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23 Dezember 2021

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Fincantieri liefert neuntes Kreuzfahrtschiff an Viking aus

Unterzeichnet mit Intesa Sanpaolo und Cassa Depositi e Prestiti ein Baukredit "nachhaltigkeitsgebunden"

Fincantieri, in der eigenen Werft Vard Søviknes in Norwegen, an Viking die Viking Octantis,die vor zwei Expeditionskreuzfahrteinheiten für das Unternehmen. Dies ist das neunte Kreuzfahrtschiff, das in diesem Jahr von Italienische marinemechanische Gruppe.

Viking Octantis, wie sein Zwilling Viking Polaris im nächsten Jahr ausgeliefert werden, bietet es Platz für 378 Passagiere in 189 Kabinen. Die Geräte sind "Polar" zertifiziert Klasse 6" für Expeditionen in die Polarregionen und Abmessungen, so dass Sie in abgelegenen Gebieten und im San River navigieren können Lorenzo, der überlegenes Handling und Stabilität beibehält auch bei rauer See.

Fincantieri erinnerte daran, dass es seine Beziehung mit Viking im Jahr 2012 und gab der Reederei das Vertrauen, dass trat in den Hochseekreuzfahrtmarkt ein als Anlauf. Von der ersten Bestellung von zwei Schiffen, heute hat die Zusammenarbeit erreichte insgesamt 20 Einheiten, darunter Viking Octantis, Viking Polaris und Optionen. Das ist ein absoluter Rekord, die größte Anzahl von Einheiten, die von einem einzelnen Eigentümer bestellt wurden, um ein Bauherr. Neun weitere Einheiten, einschließlich der optionalen, Sie werden in den kommenden Jahren von italienischen Einrichtungen zum Meer fahren.

In der Zwischenzeit, Fincantieri, Intesa Sanpaolo (IMI Corporate & Division Investment Banking) und Cassa Depositi e Prestiti (CDP) haben Perfektionierung eines "nachhaltigkeitsgebundenen" Baukredits für einen Höchstbetrag von 300 Mio. EUR. Erklären, dass Sie Dies ist die erste Operation dieser Art für das Unternehmen navalmeccanica, Fincantieri hat angekündigt, dass der Erlös zur Deckung des Finanzbedarfs im Zusammenhang mit dem Bauwesen bestimmt eines Kreuzfahrtschiffes, das 2023 abgeliefert werden soll.

Die Finanzierung ist definiert als "nachhaltigkeitsgebunden" da es mit der Erreichung von drei spezifischen Key Performance Indicators (KPIs) im Nachhaltigkeitsplan 2018-2022 von Fincantieri enthalten: effizientes Management des Energieverbrauchs, Nachhaltigkeit der Lieferkette und mitarbeiterschulung. Basiert Unabhängig davon, ob diese Ziele erreicht wurden oder nicht, sieht das Abkommen eine Aufwärts- oder Abwärtsmechanismus der Finanzierungskosten für Fincantieri, berechnet nach einem symmetrischen Raster bei Reifegrad der Operation. Fincantieri hat präzisiert, dass im Lichte der über den Fortschritt der Bauarbeiten des Schiffes, sieht vor, teilweise Inanspruchnahme von "Nachhaltigkeits"-Fördermitteln linked" bis Ende 2021.

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