- Die Größe der griechischen Handelsflotte nimmt ab
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- Ende 2020 bestand es aus 1.832 Schiffen (-2,1%) für 40,4
Mio. tsl (-4,9%)
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Im Jahr 2020 wurde die griechische Handelsflotte
um -2,1 % in Bezug auf die Anzahl der Schiffe, nachdem
von 1.871 Einheiten im Jahr 2019 auf 1.832 und sank um -4,9%
in Bezug auf die Bruttotonnage der Flaggenschiffe
insgesamt 40,4 Mio. tsl
gegenüber 42,5 Mio. T. im Vorjahr. Die Reduzierung
am relevantesten war der von Tankern, die
zum 31. Dezember waren es 466 (-6,6%) für insgesamt 27,0 Millionen
(-6.5%). Je geringer der Rückgang der Schiffe für
Trockenlasten, die um -2,2% auf 404 Einheiten um 12,0 zurückgingen
Millionen Bruttotonnage (-1,5%). Fahrgastschiffe
stieg um +0,9% auf 704 Einheiten um fast 1,3 Millionen
tsl (-3,0%). Zum 31. Dezember wurden Schiffe anderer Typen
258 (-1,1%) 94.000 tsl (+5,1%).-
- Von den 1.832 Schiffen in der Flotte zum 31. Dezember 2020 ist die
(bis fünf Jahre) waren 143 (7,8% der
insgesamt) für 8,4 Mio. tsl (20,9 % des Gesamtbetrags), für
-17,3% bzw. -15,8% zum 31. Dezember 2019. Schiffe
zwischen fünf und zehn Jahren waren 177 (9,7%)
11,0 Mio. tsl (27,1%), Steigerungen von +2,3% und +5,3%.
Es gab 265 Schiffe zwischen 10 und 15 Jahren (14,5%) für 10,4 Millionen tsl
(25,7%), um -1,9% und -1,8% gegenüber 2019. Schiffe unter 15
und 20 Jahre waren 202 (11,0%) 6,9 Mio. tsl (17,2%), für
-9,0% und -7,2%. Es gab 120 Schiffe zwischen 20 und 25 Jahren (6,6%) Für
586.000 tsl (1,4%), mit einem Wachstum von +11,1% und
-21,3%. Es gab 97 Schiffe zwischen 25 und 30 Jahren (5,3%)
für 121.000 tsl (0,3%), für Rückgänge von -1,0% und -55,9%. Zum 31. Dezember
letzte Schiffe über 30 Jahre waren 828
(45,2%) 3,0 Mio. tsl (7,3%) bzw. mit
Steigerung von +0,1% und eine unveränderte Bruttotonnage
im Vergleich zum Vorjahr.
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