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08 December 2021 The on-line newspaper devoted to the world of transports 01:41 GMT+1



Il costo del lavoro - Nave da carico

Analisi comparata della competitività delle flotte europee operanti in cabotaggio


Assunzioni alla base della comparazione

Nella definizione della composizione dell'equipaggio delle navi tipo per la flotta italiana compaiono qualifiche professionali a volte non specificamente previste nei contratti di lavoro di settore degli altri paesi. Ai fini della comparazione, per le qualifiche mancanti si è fatto riferimento ai costi delle figure ad esse assimilabili.

I valori di costo presentati fanno riferimento alle migliori condizioni di competitività offerte nei singoli paesi dai diversi registri esistenti in termini di numero e nazionalità dei membri dell'equipaggio, come riportati nella Relazione della Commissione al Consiglio U.E. sull'attuazione del Regolamento 3577/92 (Com (97)296) del 1997.


Il costo del lavoro - Nave da carico

Calcolando i vantaggi offerti dai primi e secondi registri, principalmente in termini di riduzione dei carichi contributivi e di utilizzo di personale extracomunitario, solamente la Francia presenta costi superiori a quelli italiani.

Il costo dell'Italia risulta:

Circa il 200% del costo dei 4 paesi più competitivi (Portogallo, Spagna, Danimarca, Belgio-Lussemburgo).
Circa il 190% del costo di 2 paesi (Grecia e Olanda).
Circa il 130% del costo di 2 paesi (Germania e Regno Unito).
Sostanzialmente allineato al costo della Norvegia.



Paese Registro Composizione
equipaggio
Costo annuo
(Milioni di Lire)
 
FranciaPrimo Registro (18 C - 0 E)2.400
ItaliaPrimo Registro (20 C - 0 E)2.160
NorvegiaPrimo Registro (15 C - 0 E)2.088
GermaniaSecondo Registro (7 C - 13 E)1.692
Regno UnitoPrimo Registro (12 C - 0 E)1.608
GreciaPrimo Registro (20 C - 0 E)1.152
Olanda (netto incentivi) Primo Registro( 7 C - 8 E) 1.140
DanimarcaSecondo Registro ( 2 C - 11 E)1.068
Belgio (Lussemburgo) Secondo Registro(1 C - 11 E) 1.008
SpagnaSecondo Registro ( 9 C - 8 E)996
PortogalloSecondo Registro ( 9 C - 9 E)996

C = marittimi comunitari
E = marittimi extracomunitari

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