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 La Dredging International si è assicurata un contratto del valore di 1,2 milioni di dolalri per effettuare . Il contratto è stato assegnato dalla Bento Perdroso, Ramalho and Samague, che sta costruendo il nuovo container terminal.
Il dragaggio inizierà alla fine di questo mese con l'impiego della draga Antigoon di bandiera belga, 9.810 tonnellate di portata lorda, che scaverà il fondale portandolo da 10 a 15 metri, cento metri davanti alla vecchia banchina Xabregas sul Tago.
Verranno asportati da 1,4 a 1,8 milioni di metri cubi di materiale e verrà costruito un nuovo molo con profondità di 9 metri per realizzare due nuove banchine. In prossimità sorgerà un impianto per container di 50-60 ettari su un'area recuperata con sabbia.
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