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21 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
05:49 GMT+2
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E' aumentato del 5,4% il traffico nel porto di Trieste nei primi dieci mesi
La movimentazione container è stata di 171.567 teu (+9,17%). Previsto a fine anno nel settore ro-ro/ferry un traffico di 174mila autotreni (+13,1%)
7 dicembre 2000
Con 39,4 milioni di tonnellate di merci nei primi dieci mesi di quest'anno il traffico nel porto di Trieste è risultato in crescita del 5,38%. Il settore commerciale dello scalo ha registrato un incremento dell'11,33% e una movimentazione complessiva di 8,1 milioni di tonnellate, mentre quello industriale ha mostrato una crescita del 4,22%, totalizzando 30,9 milioni di tonnellate.

Nel periodo la movimentazione container è stata di 171.567 teu, con un aumento del 9,17% rispetto ai primi dieci mesi del 1999. Particolarmente sensibile la crescita del traffico con il Far East (+19,44%), mentre ha mostrato una flessione del 26,03% quello con il Mediterraneo orientale.

Nel traffico ro-ro/ferry l'Autorità Portuale di Trieste prevede di registrare in tutto il 2000 un traffico di circa 174.000 autotreni, contro i 153.858 del 1999 (+13,1%) e i 124.846 del 1998 (+39,4%).
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio - ottobre 2000
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)


Settori portualiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
Punto Franco Vecchio 154.122 117.971137.383146.563 291.505264.53426.971 10,19%
Punto Franco Nuovo 3.597.362 3.176.6134.120.1643.740.186 7.717.5266.916.799800.727 11,57%
Scalo legnami 91.128 82.1784.66916.157 95.79798.335-2.538 -2,58%
TOTALE PORTO
COMMERCIALE
3.842.612 3.376.7624.262.2163.902.906 8.104.8287.279.668825.160 11,33%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 195.566 202.923163.999222.669 359.565425.592-66.027 -15,51%
Arsenale S.Marco00 3100310 03100%
Ferriera 988.538703.777 41.22341.0321.029.761 744.809284.95238,25%
Oleodotto - S.I.O.T. 29.117.658 27.916.04600 29.117.65827.916.046 1.201.6124,30%
Punto Franco Oli Minerali 195.085 348.33215.55715.325 210.642363.657-153.015 -42,07%
Porto Industriale 610.088 647.02611.74253.754 621.830700.780-78.950 -11,26%
TOTALE SETTORI
INDUSTRIALI
30.911.369 29.615.18168.832110.111 30.980.20129.725.292 1.254.9094,22%
TOTALE COMPLESSIVO 34.949.547 33.194.8664.495.0474.235.686 39.444.59437.430.552 2.014.0425,38%
Categorie di merciSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 19992000 1999Ton. %
Minerali 597.857 452.74037.964 34.513635.821487.253 148.56830,49%
Carboni 1.245.234 1.236.321930.962 885.5752.176.196 2.121.89654.300 2,55%
Olii minerali 29.871.627 28.817.97721.263 20.97629.892.890 28.838.9531.053.937 3,65%
Cereali e semi oleosi 129.471 123.397115.182 171.779244.653295.176 -50.523-17,11%
Legname 36.617 34.671112.081101.430 148.698136.101 12.5979,25%
Altre merci 3.068.741 2.529.7603.277.595 3.021.4136.346.336 5.551.173795.163 14,32%
T O T A L E 34.949.547 33.194.8664.495.047 4.235.68639.444.594 37.430.5522.014.042 5,38%
bunkeraggi e provviste di bordo 0 0182.417135.721 182.417135.721 46.69634,40%
TOTALE COMPLESSIVO 34.949.547 33.194.8664.677.464 4.371.40739.627.011 37.566.2732.060.738 5,48%
Gruppi merceologici Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
animali vivi 1010 19.59323.56019.694 23.560-3.866-16,40%
carni 181207 8.9387.7249.119 7.9311.18814,97%
prodotti della pesca 2.099 2.889156283 2.2553.172-917 -28,90%
latte, prodotti caseari 5.367 4.3196.8608.229 12.22712.548-321 -2,55%
prodotti alimentari 96.239 78.412166.091166.130 262.330244.54217.788 7,27%
coloniali, saccariferi 129.101 99.3183.9054.812 133.006104.13028.876 27,73%
cereali 129.259122.535 115.168171.597244.427 294.132-49.705-16,89%
ortofrutticoli freschi 119.431 123.5518.0658.359 127.496131.910-4.414 -3,34%
ortofrutticoli secchi 46.988 40.810748483 47.73641.2936.443 15,60%
vino ed altre bevande 10.642 9.19219.53720.358 30.17929.550629 2,12%
semi e frutti oleosi 212 86214182 2261.044-818 -78,35%
oli, grassi vegetali 281 315215639 496954-458 -48,00%
tessili greggi e cascami 30.278 17.3369481.044 31.22618.38012.846 69,89%
filati e tessuti 239.992 192.75266.08067.896 306.072260.64845.424 17,42%
minerali metallici 559.464 411.96630.17024.800 589.634436.766152.868 34,99%
minerali non metallici 4.404 16.4467.7948.462 12.19824.908-12.710 -51,02%
combustibili solidi 1.245.234 1.236.321930.962885.575 2.176.1962.121.89654.300 2,55%
ghisa,ferro,acciaio,lavori in ferro 146.487 99.58887.71177.973 234.198177.56156.637 31,89%
metalli comuni,leghe,semilavorati 245.454 213.63899.50990.857 344.963304.49540.468 13,29%
macchine e motori 63.616 40.524220.896179.901 284.512220.42564.087 29,07%
macchine, materiale elettrico 41.211 45.82463.35578.325 104.566124.149-19.583 -15,77%
veicoli e loro parti 98.282 63.956146.677100.163 244.959164.11980.840 49,25%
apparecchi scientifici e loro parti 9.988 11.6644.4348.697 14.42220.361-5.939 -29,16%
materiali da costruzione 72.733 50.478132.498242.085 205.231292.563-87.332 -29,85%
prodotti industria ceramica 16.116 16.62523.24621.215 39.36237.8401.522 4,02%
prodotti industria vetraria 63.538 50.45015.68415.716 79.22266.16613.056 19,73%
legname, sughero, lavori in legno 65.267 65.063239.816206.332 305.083271.39533.688 12,41%
oli minerali greggi e loro derivati 29.871.627 28.817.97721.26320.976 29.892.89028.838.953 1.053.9373,65%
materie plastiche, resine sintetiche 35.475 24.80658.34763.795 93.82288.6015.221 5,89%
prodotti chimici 58.798 51.486154.631188.416 213.429239.902-26.473 -11,03%
fertilizzanti 421482 3.7783.2344.199 3.71648312,99%
oli essenziali, profumi 2.206 1.0179.3627.592 11.5688.6092.959 34,37%
medicinali 6.0504.289 3.1435.1969.193 9.485-292-3,07%
coloranti-colle-concianti 483 3336.3264.403 6.8094.7362.073 43,77%
gomme naturali e sintetiche 47.740 40.41519.73716.696 67.47757.11110.366 18,15%
cellulosa-carta e cartone 74.834 76.262221.217260.805 296.051337.067-41.016 -12,16%
materie vegetali 3.342 74612.78815.772 16.13016.518-388 -2,34%
tabacchi 1.0313.778 1.7682.2002.799 5.978-3.179-53,17%
prodotti animali 460 4926066 520558-38 -6,81%
pelli e pellicce 7.466 7.95320.91130.714 28.37738.667-10.290 -26,61%
prodotti e manufatti diversi 353.528 294.131458.993257.095 812.521551.226261.295 47,40%
tare 1.044.121855.658 1.083.649937.3262.127.770 1.792.984334.78618,67%
passeggeri 00 434 3133,33%
TOTALE 34.949.54733.194.866 4.495.0474.235.68639.444.594 37.430.5522.014.0425,38%
Rinfuse Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 29.876.553 28.823.10227.65929.575 29.904.21228.852.677 1.051.5353,64%
oli minerali greggi........ 29.117.658 27.866.557280 29.117.68627.866.557 1.251.1294,48%
oli minerali lavorati...... 753.969 951.42021.23520.976 775.204972.396-197.192 -20,27%
altre rinfuse liquide...... 4.926 5.1256.3968.599 11.32213.724-2.402 -17,50%
di cui.......S.I.O.T. 29.117.658 27.916.04600 29.117.65827.916.046 1.201.6124,30%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 2.026.907 1.837.5321.091.8211.135.157 3.118.7282.972.689146.039 4,91%
minerali................... 597.857 452.74037.96434.513 635.821487.253148.568 30,49%
carboni.................... 1.245.234 1.236.321930.962885.575 2.176.1962.121.89654.300 2,55%
cereali e semi oleosi...... 129.471 123.397115.182171.779 244.653295.176-50.523 -17,11%
altre rinfuse secche....... 54.345 25.0747.71343.290 62.05868.364-6.306 -9,22%
LEGNAME................TOTALE 36.617 34.671112.081101.430 148.698136.10112.597 9,25%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 3.009.470 2.499.5613.263.4862.969.524 6.272.9565.469.085803.871 14,69%
TOTALE COMPLESSIVO 34.949.547 33.194.8664.495.0474.235.686 39.444.59437.430.552 2.014.0425,38%
Traffico per paesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
E U R O P A
Albania 46.37736.650 95.53398.816141.910 135.4666.4444,75%
Belgio 022 01140 136-136-100,00%
Bulgaria 13.75586.814 0013.755 86.814-73.059-84,15%
Croazia 54.07037.518 31.01060.53885.080 98.056-12.976-13,23%
Finlandia 0335 000 335-335-100,00%
Francia 116.47466.061 1.444432117.918 66.49351.42577,33%
Gran Bretagna
Irlanda del Nord
197.587 176.80000 197.587176.80020.787 11,75%
Italia 749.165755.773 948.138935.2931.697.303 1.691.0666.237,36%
ex Jugoslavia 9.4686.579 25.13624.37834.604 30.9573.64711,78%
Malta 5092.085 11.7272.45412.236 4.5397.697169,57%
Norvegia 00 4160416 04160%
Olanda (Paesi Bassi) 21.000 02560 21.256021.256 0%
Polonia 2.1120 1.74403.856 03.8560%
Portogallo 13.50414.238 09913.504 14.337-833-5,81%
Ucraina 3.751.2083.097.511 0393.751.208 3.097.550653.65821,10%
Germania 4200 1.5831.2952.003 1.29570854,67%
Romania 18.51133.490 0018.511 33.490-14.979-44,72%
Slovenia 6.80920.178 15.56215.99222.371 36.170-13.799-38,15%
Spagna 3.53414.944 2.6691156.203 15.059-8.856-58,80%
Georgia 1.399.5772.300.227 44.51510.7961.444.092 2.311.023-866.931-37,51%
Svezia 3.5590 61704.176 04.1760%
Russia Mar Baltico 0 71001.005 01.715-1.715 -100,00%
Russia Mar Nero 2.707.729 1.378.469027.740 2.707.7291.406.2091.301.520 92,55%
TOTALE EUROPA 9.115.368 8.028.4041.180.3501.179.106 10.295.7189.207.5101.088.208 11,81%
LEVANTE
Cipro 7.40016.162 9.86537.21817.265 53.380-36.115-67,65%
Egitto 2.174.1122.206.565 65.40778.2962.239.519 2.284.861-45.342-1,98%
Grecia Egeo 350.844246.416 340.577269.065691.421 515.481175.94034,13%
Israele 39.34548.415 72.452101.586111.797 150.001-38.204-25,46%
Libano 257121 16.51727.78916.774 27.910-11.136-39,89%
Siria 4.841.9783.434.938 42.57046.7604.884.548 3.481.6981.402.85040,29%
Turchia Mar Nero 0360 000 360-360-100,00%
Turchia mediterranea 3.091.171 2.929.7001.756.9351.484.117 4.848.1064.413.817434.289 9,83%
TOTALE LEVANTE 10.505.107 8.882.6772.304.3232.044.831 12.809.43010.927.508 1.881.92217,22%
MEDIO ORIENTE
Arabia Mar Rosso 1.549 2.533123.436110.709 124.985113.24211.743 10,36%
Giordania 2.761464 2.1485.3844.909 5.848-939-16,05%
Jemen 00 15.15418.61115.154 18.611-3.457-18,57%
Oman 00 32356323 56267476,78%
Yemen 00 1.8637.6291.863 7.629-5.766-75,58%
TOTALE MEDIO ORIENTE 4.310 2.997142.924142.389 147.234145.3861.848 1,27%
GOLFO PERSICO
Arabia Golfo Persico 454.607 2310.50844.977 465.11545.000420.115 933,58%
Bahrein 46931 5.9707546.439 7855.654720,25%
Emirati Arabi Uniti 2.234 6.2688.91218.517 11.14624.785-13.639 -55,02%
Iran 4.14187.315 28.41044.33032.551 131.645-99.094-75,27%
Kuwait 00 4.8772.2814.877 2.2812.596113,80%
Qatar 00 18793187 9394101,07%
TOTALE GOLFO PERSICO 461.451 93.63758.864110.952 520.315204.589315.726 154,32%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
Bangla Desh 3.5474.035 584183.605 4.453-848-19,04%
Birmania360 02836 28828,57%
Cambogia 420 0042 0420%
Ceylon 17.29333.123 68.62255.85485.915 88.977-3.062-3,44%
India occidentale 35.449 21.7871.0731.408 36.52223.19513.327 57,45%
India orientale 17.159 11.668293517 17.45212.1855.267 43,22%
Indonesia 214.388497.728 3.0271.306217.415 499.034-281.619-56,43%
Malaysia 32.62548.687 161.871163.108194.496 211.795-17.299-8,16%
Pakistan occidentale 13.315 5.178172175 13.4875.3538.134 151,95%
Thailandia 12.39911.561 31.36133.10643.760 44.667-907-2,03%
TOTALE ASIA
MERIDIONALE
E DI SUD EST
346.253633.767266.477 255.920612.730889.687 -276.957-31,12%
ESTREMO ORIENTE
Corea del Sud 23.142 12.2709.0714.669 32.21316.93915.274 90,17%
Filippine 1.3721.656 8294212.201 2.0771245,97%
Giappone 13.33315.335 13.08135.72226.414 51.057-24.643-48,26%
Macao 2336 76099 3663175,00%
Repubblica Popolare Cinese 209.183 144.075186.685208.312 395.868352.38743.481 12,33%
Taiwan (Formosa) 39.634 23.854212.948155.858 252.582179.71272.870 40,54%
Timor 00 4.42304.423 04.4230%
Vietnam 32.5827.933 301032.883 7.93324.950314,50%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 319.269 205.159427.414404.982 746.683610.141136.542 22,37%
AFRICA MEDITERRANEA
Algeria 2.836.6312.643.710 21.26014.0682.857.891 2.657.778200.1137,52%
Libia 6.515.5258.489.268 2.2368.5386.517.761 8.497.806-1.980.045-23,30%
Marocco mediterraneo 0 04.4000 4.40004.400 0%
Tunisia 980.2031.329.771 6.6718.903986.874 1.338.674-351.800-26,27%
TOTALE AFRICA
MEDITERRANEA
10.332.359 12.462.74934.56731.509 10.366.92612.494.258 -2.127.332-17,02%
AFRICA ORIENTALE
Kenya 2.5484.042 4725.6073.020 9.649-6.629-68,70%
Madagascar00 94094 0940%
Maurizio 00 16016 0160%
Isole Seychelles 830 1.20000 8301.200-370 -30,83%
Somalia Francese 736 65755914.122 1.29514.779-13.484 -91,23%
Sudan 83.7550 24.332214108.087 214107.87350.407,94%
Tanzania 3640 24571609 71538757,74%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 88.233 5.89925.71820.014 113.95125.91388.038 339,74%
SUD AFRICA
Repubblica di Sud Africa502.168 361.9269.8946.811 512.062368.737143.325 38,86%
TOTALE SUD AFRICA 502.168 361.9269.8946.811 512.062368.737143.325 38,86%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
Angola 382.137627.676 6.7881.862388.925 629.538-240.613-38,22%
Camerun 33.757102.884 1.93996935.696 103.853-68.157-65,62%
Congo Repubblica Popolare 626 87052 626139487 350,35%
Costa Avorio 27.20614.659 2.2871.58529.493 16.24413.24981,56%
Dahomey 1.329502 152211.344 72362185,89%
Gabon 12755 14812160 767-607-79,13%
Ghana 152933 724392876 1.325-449-33,88%
Guinea 8051.039 101169906 1.208-302-25,00%
Guinea Equatoriale 0 026026 0260%
Marocco atlantico 21 0634464 655464191 41,16%
Mauritania 238.659255.514 00238.659 255.514-16.855-6,59%
Nigeria 1.643.029943.000 9811.1091.644.010 944.109699.90174,13%
Senegal 2.617782 5133433.130 1.1252.005178,22%
Sierra leone 600 0060 0600%
Togo 2.9021.648 7511923.653 1.8401.81398,53%
Zaire 2.8174.435 1002.827 4.435-1.608-36,25%
TOTALE AFRICA
OCC./GOLFO
GUINEA/ANGOLA
2.336.1291.953.91414.917 7.3702.351.0461.961.284 389.76219,87%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
Canada Atlantico 150.503 76.079181449 150.68476.52874.156 96,90%
Canada Grandi Laghi 577 1281.249280 1.8264081.418 347,54%
Canada Pacifico 37.589 1241.6001.003 39.1891.12738.062 3.377,28%
Messico Golfo 8340 00834 08340%
Messico Pacifico 0587 000 587-587-100,00%
Usa Atlantico 261.559 203.08515.36319.523 276.922222.60854.314 24,39%
Usa Golfo Messico 346 1283.149328 3.4954563.039 666,44%
Usa Grandi Laghi 10.492 6.000157 10.5076.0074.500 74,91%
Usa Pacifico 184369 0165184 534-350-65,54%
TOTALE AMERICA
SETTENTRIONALE-MESSICO
462.084286.50021.557 21.755483.641308.255 175.38656,89%
AMERICA CENTRALE
Costa Rica 830 0083 0830%
Giamaica 0115 191246191 361-170-47,09%
Honduras 1.2070 001.207 01.2070%
Piccole Antille 1820 1417196 171791.052,94%
TOTALE AMERICA
CENTRALE
1.472 115205263 1.6773781.299 343,65%
AMERICA MERIDIONALE
Argentina 3.2651.136 6604083.925 1.5442.381154,20%
Brasile 228.470107.589 2850228.755 107.589121.166112,61%
Cile 4744 1490196 44152345,45%
Colombia Atlantico 105.980 34.40400 105.98034.40471.576 208,04%
Colombia Pacifico 1.606 1.42100 1.6061.421185 13,01%
Ecuador 330 0033 0330%
Peru 0424 000 424-424-100,00%
Venezuela 70.575131.515 02370.575 131.538-60.963-46,34%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 409.976 276.5331.094431 411.070276.964134.106 48,42%
AUSTRALIA E OCEANIA
Australia 65.218589 3.6955.03368.913 5.62263.2911.125,77%
Nuova Zelanda 1500 3.0484.3203.198 4.320-1.122-25,97%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 65.368 5896.7439.353 72.1119.94262.169 625,31%
T O T A L E 34.949.547 33.194.8664.495.047 4.235.68639.444.594 37.430.5522.014.042 5,38%
Merci in contenitore Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
Europa 56.27730.675 14.68127.19770.958 57.87213.08622,61%
Levante 73.35485.246 151.499209.272224.853 294.518-69.665-23,65%
Medio Oriente 2.0312.081 108.79071.628110.821 73.70937.11250,34%
Golfo Persico 3.3115.833 49.03842.78652.349 48.6193.7307,67%
Asia Mer. e di Sud Est 121.667 119.147223.253216.844 344.920335.9918.929 2,65%
Estremo Oriente 149.294 102.172349.502342.420 498.796444.59254.204 12,19%
Africa mediterranea 0 369490694 93601646,23%
Africa orientale 3.183 3.7127071.287 3.8904.999-1.109 -22,18%
Sud Africa 39.91516.672 8.1643.79048.079 20.46227.617134,96%
Africa Occ/G.Guinea/An 62.738 41.24112.3895.652 75.12746.89328.234 60,20%
America Sett. e Messic 8.255 9.29017.44916.937 25.70426.227-523 -1,99%
America Centrale 1.264 95173221 1.4373161.121 354,74%
America Meridionale 13.949 15.186918333 14.86715.519-652 -4,20%
Australia e Oceania 1.468 3675.5017.625 6.9697.992-1.023 -12,80%
T O T A L E 536.706431.720 942.758946.0821.479.464 1.377.802101.6627,37%
Contenitori Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2000 19992000 199920001999 Num.%
Europa 6.8853.801 1.5163.6958.401 7.49690512,07%
Levante 10.84714.566 13.93318.93624.780 33.502-8.722-26,03%
Medio Oriente 793458 10.4736.45011.266 6.9084.35863,08%
Golfo Persico 290523 4.9133.8335.203 4.35684719,44%
Asia Mer. e di Sud Est 18.557 17.07321.52219.538 40.07936.6113.468 9,47%
Estremo Oriente 26.027 18.69633.75531.281 59.78249.9779.805 19,61%
Africa Mediterranea 0 172772 864800,00%
Africa Orientale 261 48979134 340623-283 -45,42%
Sud Africa 3.1751.321 8655564.040 1.8772.163115,23%
Africa Occ/G.Guinea/An 5.144 3.0171.264859 6.4083.8762.532 65,32%
America Sett. e Messico 2.621 3.2352.0541.918 4.6755.153-478 -9,27%
America Centrale 104 101621120 3189287,09%
America Meridionale 1.319 2.0008849 1.4072.049-642 -31,33%
Australia e Oceania 870 111621864 1.491975516 52,92%
T O T A L E 76.89365.301 91.17188.141168.064 153.44214.6229,52%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n. 0 03.5033.713 3.5033.713-210 -5,65%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 76.893 65.30194.67491.854 171.567157.15514.412 9,17%
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi SbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Ton.%
Italia 5003 0400500 4039724,06%
Turchia medit. 399.561 260.601404.794259.902 804.355520.503283.852 54,53%
Albania 5.25317.252 30.76238.34036.015 55.592-19.577-35,21%
Egitto 46.34527.716 7939.94847.138 37.6649.47425,15%
Grecia Egeo 157548 4583.624615 4.172-3.557-85,25%
Altri paesi 7.279899 22.0595.36829.338 6.26723.071368,13%
T O T A L E 459.095307.019 458.866317.582917.961 624.601293.36046,96%
Veicoli industriali......num. 15.841 10.81217.03712.432 32.87823.2449.634 41,44%
Automobili al seguito....num. 0 090 9090%
Passeggeri...............num. 47 575357670 4041.245-841 -67,55%
Traffico di Navi Ferry per Paesi SbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in tonnellate) 2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 1.258.518 1.141.5051.318.3971.146.953 2.576.9152.288.458288.457 12,60%
Albania 41.12419.398 56.33144.22897.455 63.62633.82953,16%
Grecia Egeo 323.941202.923 261.248223.831585.189 426.754158.43537,12%
Altri paesi 036 01.9090 1.945-1.945-100,00%
T O T A L E 1.623.583 1.363.8621.635.9761.416.921 3.259.5592.780.783478.776 17,21%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in camion)2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 48.329 41.80545.71941.531 94.04883.33610.712 12,85%
Albania 2.0841.177 3.2112.7505.295 3.9271.36834,83%
Grecia Egeo 9.9546.250 10.0307.98319.984 14.2335.75140,40%
T O T A L E 60.36749.232 58.96052.264119.327 101.49617.83117,56%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in auto) 2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 04 010 5-5-100,00%
Albania 857105 2.418703.275 1753.1001.771,42%
Grecia Egeo 19.29415.631 24.81517.81144.109 33.44210.66731,89%
T O T A L E 20.15115.740 27.23317.88247.384 33.62213.76240,93%
Traffico di Navi Ferry per Paesi SbarchiImbarchi AssiemeDifferenza
(valori in passeggeri) 2000 19992000 199920001999 Tonn.%
Turchia medit. 32613 3838709 216883.276,19%
Albania 9.1661.197 9.74268818.908 1.88517.023903,07%
Grecia Egeo 78.00556.970 78.77657.953156.781 114.92341.85836,42%
T O T A L E 87.49758.180 88.90158.649176.398 116.82959.56950,98%
Tipo di NaveSbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate)2000 19992000 199920001999 Ton.%
convenzionali 265.540 284.399143.631192.575 409.171476.974-67.803 -14,21%
multipurpose 04.169 04570 4.626-4.626-100,00%
full container 689.870 558.4071.124.9891.121.181 1.814.8591.679.588135.271 8,05%
ro - ro 459.095307.019 458.866317.582917.961 624.601293.36046,96%
f e r r y 1.623.5831.363.862 1.635.9761.416.9213.259.559 2.780.783478.77617,21%
porta bestiame 1010 21.48725.83821.588 25.838-4.250-16,44%
mineraliere 629.972480.021 44.43363.780674.405 543.801130.60424,01%
carboniere 1.245.234 1.221.192391.070134.555 1.636.3041.355.747280.557 20,69%
petroliere - cisterne 29.905.745 28.852.07117.88418.307 29.923.62928.870.378 1.053.2513,64%
frigorifere 2.0941.605 06442.094 2.249-155-6,89%
chiatte - porta rinfuse 0 0539.892750.911 539.892750.911-211.019 -28,10%
m a o n e 020 1.8964.0081.896 4.028-2.132-52,92%
cerealicole 128.313122.101 114.923188.927243.236 311.028-67.792-21,79%
T O T A L E 34.949.547 33.194.8664.495.0474.235.686 39.444.59437.430.552 2.014.0425,38%
Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere AssiemeDifferenza
 2000 19992000 19992000 1999Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 332384 1.6511.567 1.9831.951 321,64%
stazza netta............tonn. 2.287.2542.036.55218.737.75618.198.20321.025.01020.234.755790.2553,90%
merci sbarcate..........tonn. 3.075.6322.823.87131.873.91530.370.99534.949.54733.194.8661.754.6815,28%
passeggeri.................n. 3.5605.62787.54457.37891.10463.00528.09944,59%
PARTENZE
navi.......................n. 3304181.2851.2661.6151.684-69-4,09%
stazza netta............tonn. 1.551.1371.171.2928.001.4747.697.5959.552.6118.868.887683.7247,70%
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passeggeri.................n. 4.3214.77789.25858.32193.57963.09830.48148,30%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 662802 2.9362.833 3.5983.635 -37-1,01%
stazza netta............tonn. 3.838.3913.207.84426.739.23025.895.79830.577.62129.103.6421.473.9795,06%
merci sb/imb............tonn. 4.640.3254.211.93834.986.68633.354.33539.627.01137.566.2732.060.7385,48%
passeggeri.................n. 7.88110.404176.802115.699184.683126.10358.58046,45%

›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Decarbonizzazione dello shipping, il Regno Unito impari dagli errori del FuelEU Maritime
Londra
La UK Chamber of Shipping presenta al governo un documento con le lezioni dei primi due anni di applicazione del regolamento europeo
Il porto di Anversa-Bruges torna a crescere nel terzo trimestre, con un +2,5% dopo due trimestri in calo
Anversa
Container, ro-ro e rinfuse secche trainano la ripresa, mentre acciaio e prodotti energetici restano in difficoltà
Interferry rinnova l'allarme per il rinvio dell'inclusione dell'autotrasporto nell'EU ETS
Victoria
Roos: gli oneri e le sfide della decarbonizzazione non possono essere sopportati da singoli settori
Il porto di Trieste recupera sui container nel terzo trimestre, ma la ferrovia resta in affanno
Trieste
Rinfuse liquide in ripresa
Traffico trimestrale delle crociere record nei terminal di Global Ports Holding
Istanbul
In calo solo i numeri della regione del Mediterraneo orientale e dell'Adriatico
Rheinmetall conferma la partnership con MSC per l'acquisizione del cantiere navale rumeno di Mangalia
Düsseldorf
Il prezzo d'acquisto di circa 138 milioni di euro sarà corrisposto congiuntamente dai due partner
Stretto di Hormuz, ancora un weekend di attacchi alle navi
Teheran/Southampton
Utilizzato per la prima volta un razzo anticarro RPG sparato da una piccola imbarcazione
Porto di Rotterdam, nel terzo trimestre calo delle merci varie e aumento delle rinfuse
Rotterdam
Nei primi nove mesi del 2026 sono state movimentate 323,2 milioni di tonnellate (+0,9%)
Nasce l'Osservatorio della cantieristica ligure: un settore da due miliardi di euro e oltre 10mila occupati
Genova
AdSP, Confindustria Genova e Unione Industriali Savona avviano il monitoraggio permanente del comparto
Per la BPA la crescita dei container britannici dipende dagli investimenti, non dal carbon leakage
Londra
Un rapporto dell'associazione britannica contesta l'Osservatorio spagnolo: l'indicatore in teu-miglia non misura i volumi reali e amplifica l'effetto dell'ordine degli scali
ETS, lo shipping pesa per il 10% delle emissioni ma paga quasi il 20% del conto
Bruxelles
Studio ECSA: gli armatori europei chiedono di triplicare le quote destinate al meccanismo SMAP per i carburanti e le tecnologie sostenibili
A.P. Moller Capital acquisirà il gruppo portuale Portek International
Copenaghen
Verrà ceduto dalla giapponese Mitsui & Co.
Washington-Madrid, lo scontro sui porti rischia di diventare una guerra commerciale
Washington
La FMC propone un prelievo di 200mila dollari per viaggio sulle navi sotto bandiera spagnola e limitazioni all'import di alcuni prodotti
Riforma portuale, in Commissione respinti i correttivi sulla governance di Porti d'Italia
Roma
Ieri in Commissione alla Camera il voto sull'articolo 9 del Ddl 2925: bocciati gli emendamenti delle opposizioni; il seguito slitta a un'altra seduta
Il porto di Singapore segna il nuovo record storico di traffico trimestrale dei container (in TEU)
Singapore
Le vendite di combustibile navale evidenziano la trasformazione in atto del mercato dei fuel
Due portacontainer colpite da proiettili mentre transitavano nello Stretto di Hormuz
Southampton/Singapore
La “GFS Pride” ha riportato danni ed un incendio a bordo, ed è successivamente affondata
Attacchi a navi e porti, l'appello dell'ETF ai leader UE
Bruxelles
«Servono azioni, non un'altra dichiarazione di preoccupazione»: il sindacato chiede di mettere la sicurezza dei lavoratori al centro della risposta europea nel Mar Nero
Naufragio dell'Al Salam Boccaccio '98, RINA responsabile secondo il tribunale di Genova
Genova
La società si dichiara in profondo disaccordo e richiama le conclusioni di altre inchieste
Il Perù progetta un secondo grande porto nazionale
Lima
Lo scalo portuale di Corío sorgerà sulla costa meridionale del Paese per servire anche le esportazioni brasiliane
Si moltiplicano gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz e nel Mar Nero
Sofia/Southampton/Nuova Delhi
Due unità colpite nella zona economica speciale della Bulgaria
ETS marittimo, lo SMAP sotto la lente di chi produce i carburanti del futuro
Bruxelles
Una lettera congiunta di produttori, utility, armatori e ONG chiede di riservare quote agli e-fuel e di introdurre la prenotazione anticipata
Il porto di Los Angeles segna nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Los Angeles
Nuovi picchi massimi di contenitori pieni allo sbarco e di box vuoti
Rheinmetall acquisisce il cantiere navale di Mangalia per 138 milioni di euro
Bucarest
Il progetto è legato al rilancio della cantieristica rumena e alla costruzione di quattro unità per la Marina Militare
Nasce United Transport Mutual: navi, porti e logistica sotto lo stesso ombrello assicurativo
Londra
Approvata dai soci la fusione di UK P&I Club e TT Club, che manterranno nomi, marchi e team
Spagna, il trasporto marittimo a corto raggio arretra
Madrid
SPC Spain avverte che i costi delle norme ambientali spingono i traffici fuori dal mare
Porto di Ravenna, agosto a -20,5% e settembre stimato a -9%
Ravenna
Commercio mondiale più resiliente del previsto. L'IA spinge le merci, i servizi frenano
Ginevra
La WTO rivede le stime: merci a +3,9% nel 2026, servizi a +3,3%. Ma l'impatto della crisi in Medio Oriente non è uguale per tutti
Porti europei, la sostenibilità entra nella fase dell'attuazione
Bruxelles
Dalle politiche ai risultati: il rapporto ESPO fotografa progressi, flessioni e priorità del settore
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Il governo federale tedesco vieta la cessione della Zippel al gruppo cinese COSCO
Berlino
A febbraio l'autorità antitrust l'aveva approvata
Rapporto Fedespedi, i porti del Nord Adriatico crescono, ma parlano sloveno e croato
Milano
Assoporti ha rappresentato ad ESPO la posizione italiana sull'EU ETS
Roma
Petri: no all'applicazione indistinta di regole pensate per realtà territoriali profondamente diverse
DP World si assicura altri dieci anni di gestione del terminal multipurpose del porto di Luanda
Dubai
Dal 2021 vi ha investito oltre 260 milioni di dollari
Porto di Napoli, la Darsena di Levante - avverte Confindustria Napoli - non può più attendere
Napoli
Nuovo treno shuttle di Hupac fra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona
Chiasso
Il servizio trisettimanale sarà inaugurato il 9 novembre
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Roma
L'associazione chiede al governo tempi certi per infrastrutture e dragaggi, più peso alle imprese nelle decisioni e una correzione dell'EU ETS
Il Bangladesh vuole incrementare la competitività del settore del riciclaggio navale
Dacca
Previsto un impianto per trattamento, stoccaggio e smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi
Tre mercantili colpiti nel Mar Nero nelle zone economiche speciali di Romania e Bulgaria
Bucarest/Sofia
Grave il bilancio degli incidenti: due morti, diversi feriti ed un intero equipaggio disperso
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
Seul
Ne è stata dotata una portacontainer da 13.000 teu della CMA CGM
Si susseguono gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Londra
Ieri colpita un'altra unità. Sono 93 gli incidenti in Medio Oriente dall'inizio dell'anno
Deep Wave espande la propria piattaforma digitale a passeggeri e crociere
Graz
Investimento nell'austriaca MarineXchange
Avviati i lavori per la realizzazione di un terminal crociere nel porto giapponese di Naha
Naha
L'inizio dell'attività operativa è previsto per marzo 2028
Assiterminal promuove la riforma dei porti, ma chiede correzioni su Porti d'Italia
Genova
Tre le criticità indicate dai terminalisti: ruolo delle AdSP, sovrapposizione tra concedente e concessionario e retroattività delle nuove norme
Navi a GNL e tassonomia: il Tribunale dell'UE boccia l'assenza di limiti al metano
La Commissione dovrà fissare una soglia di emissioni di metano per i criteri sul trasporto marittimo. Accolto parzialmente il ricorso di tre ONG
Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
Transport & Environment chiede di accelerare le connessioni e di superare il criterio “first come, first served”
Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
Il contratto di concessione avrà una durata di 16 anni
È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
Presentata la valutazione dell'advisor PwC
FEPORT, l'EU ETS non spinga il transhipment fuori dall'Europa
Bruxelles
La federazione dei terminalisti chiede alla commissione ENVI di rafforzare le misure contro l'elusione e di destinare parte dei proventi ETS ai porti
Nuova serie di attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Tre navi cisterna colpite da proiettili. Incendio su un'altra unità
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Amburgo
Fatturato a +14,4% e traffico a +8,3%, ma l'utile netto scende del -8,3% per la minore quota di Eurogate
Tassa d'imbarco a Genova, il TAR dà ragione al Comune
Genova
Respinto il ricorso di armatori e agenti marittimi
Il Tribunale Amministrativo Regionale per la Liguria ha giudicato legittimo ...
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Miami
Acconti dei clienti ai massimi. Prezzi e occupazione record per l'anno prossimo
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Ginevra
Gli indici dell'UNCTAD raccontano un Mediterraneo che cambia: l'Italia scivola al settimo posto, La Spezia, Trieste e Vado Ligure crescono, mentre il Mezzogiorno perde terreno
Camion elettrici più convenienti del diesel in sei grandi mercati dell'UE
Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
A.P. Moller Capital acquisirà una quota di maggioranza in Euroports
Copenaghen/Anversa
Dal capitale uscirà R-Logitech, mentre PMV e SFPIM rimarranno azioniste
Cina, l'export corre ma i porti frenano
Pechino
Ad agosto l'interscambio con l'estero aumenta globalmente del +19,8%, ma le merci internazionali movimentate dai porti marittimi diminuiscono del -2,3%
Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
Genova
Per la riforma portuale il governo si rifà al modello spagnolo, ma costruisce l'esatto contrario: un ennesimo sportello che lo spirito corporativo italiano sa inventarsi così bene
ETS marittimo, Bruxelles apre ai traghetti ibridi ed elettrici, ma Interferry chiede di più
Bruxelles
La proposta di revisione rafforza il meccanismo SMAP ma lascia a AFIR e FuelEU Maritime la partita di reti e infrastrutture portuali
Morto un marittimo a bordo di una rinfusiera attaccata nello Stretto di Hormuz
Nuova Delhi/Southampton/Teheran
Gli altri membri dell'equipaggio sono stati tratti in salvo
Il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado continua a oscillare tra segnali di ripresa e frenate
Genova
A luglio volumi in crescita in entrambi gli scali liguri
Trasportounito propone un sistema automatico per adeguare le tariffe dell'autotrasporto al prezzo del gasolio
Roma
Porto di Genova, estesa l'autorizzazione per i controlli alimentari al terminal PSA SECH
Genova
Il provvedimento del Ministero della Salute amplia le categorie di prodotti sottoponibili a controllo
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
ABB, ordini record a 12 miliardi di dollari nel terzo trimestre
Zurigo
In aumento anche ricavi e utili, mentre il gruppo annuncia una joint venture con Mitsubishi Electric
Nel terzo trimestre del 2026 i container nel porto di Barcellona sono diminuiti del -9,2%
Barcellona
Il calo è stato determinato dalla riduzione del -19,9% del traffico di transhipment
Nuovo record di traffico trimestrale dei container per i terminal di COSCO Shipping Ports
Hong Kong
Nel periodo luglio-settembre In anche dei volumi movimentati da CMPort
Ad agosto i porti della Liguria Occidentale hanno movimentato 5,2 milioni di tonnellate di merci (+1,6)
Genova
A Genova è stato registrato un aumento del +6,1%, mentre Savona-Vado Ligure ha accusato un calo del -10,0%
Raben Italy inaugura un nuovo magazzino a Pomezia
Milano
L'obiettivo è consolidare il posizionamento e l'espansione territoriale nei trasporti su gomma
Porto della Spezia, accordo per sviluppare progetti sulla blue economy e sulla sicurezza
La Spezia
È stato siglato dall'AdSP e dalla Fondazione del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea
Il porto di Long Beach festeggia il nuovo record di traffico mensile dei container
Long Beach
Nuovo massimo storico anche nel trimestre luglio-settembre
Avviata la gara per la demolizione parziale del molo Nord del porto di Ancona
Ancona
L'intervento include la regolarizzazione dei relativi fondali
HMM investe oltre 1,6 miliardi di dollari per 12 nuove portacontainer
Busan
Entro il 2029 la presa in consegna di otto navi da 13.000 teu, tre da 2.800 teu ed una da 1.700 teu
Paolo Pessina confermato alla presidenza di Federagenti
Roma
Voto unanime dell'assemblea della Federazione
Avviata la trattativa per il rinnovo del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Le parti hanno concordato un fitto calendario di incontri
Nel terzo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +15,1%
Hong Kong
A settembre l'aumento è stato del +25,0%
Formazione marittima, ricorso al TAR contro l'aumento delle tariffe delle Capitanerie di Porto
Roma
ANIFORMAR, CONFORMAR e 15 centri di addestramento contestano il decreto MIT-MEF: gli incrementi arrivano fino al 149,3%
Il gruppo Spinelli ha attivato un nuovo deposito per i container vuoti a Novi Ligure
Genova
Investimento del valore di 14 milioni di euro
Rhenus integra i propri servizi logistici in un unico hub all'Interporto di Padova
Padova
Nel sito confluiranno trasporto su strada, spedizioni aeree e marittime, warehousing e servizi specializzati
Muore un camionista al porto canale di Cagliari
Cagliari
Sarebbe stato schiacciato da un carico di grandi tubi
Lavoro marittimo, preoccupazione di Confitarma per l'incertezza derivante dalla posizione interpretativa dell'Agenzia delle Entrate
Piano di Mitsubishi Heavy Industries per ampliare la propria capacità nella cantieristica navale
Tokyo
L'azienda prevede investimenti pari a 100 miliardi di yen
Trasportounito, folle il governo se pensa che la crisi dell'autotrasporto si possa risolvere da sola
Roma
Sollecitata l'applicazione della clausola di adeguamento del costo del gasolio
Emanuele Grimaldi è il nuovo presidente della Malta International Shipowners Association
La Valletta
Subentra a Marily Frangista, alla guida dell'associazione dall'aprile 2022
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
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