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28 marzo 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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In crescita del 7,3% il traffico nel porto di Trieste nel primo semestre
Tutti in aumento gli indici dei principali settore merceologici. La movimentazione container è calata del 4%
23 luglio 2001
Con un totale di 24.563.219 tonnellate, il traffico nel porto di Trieste ha registrato nel primo semestre di quest'anno un incremento del 7,3% rispetto allo stesso periodo del 2000.

Le rinfuse liquide hanno totalizzato 18,1 milioni di tonnellate, con un incremento del 4,6%, quelle secche 2,4 milioni di tonnellate, con un aumento del 32,3%, mentre le altre merci, con 3,9 milioni di tonnellate, sono risultate in crescita del 9%.

La movimentazione container è stata pari a 101.527 pezzi da venti piedi, con una flessione del 4% rispetto ai 105.834 teu del primo semestre 2000.

Porto di Trieste
Traffico gennaio-giugno 2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
Punto Franco Vecchio 162.616 111.34694.146 82.875 256.762194.221 62.541 32,20%
Punto Franco Nuovo 2.375.758 2.147.868 2.548.403 2.457.273 4.924.161 4.605.141 319.020 6,92%
Scalo legnami 30.780 43.5085.231 2.344 36.01145.852 -9.841 -21,46%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 2.569.154 2.302.722 2.647.780 2.542.492 5.216.934 4.845.214 371.720 7,67%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 99.484 57.28386.969 44.996 186.453102.279 84.174 82,29%
Arsenale S. Marco 00 8.272 08.272 08.272 0%
Ferriera 914.842 534.88165.616 18.378 980.458553.259 427.199 77,21%
Oleodotto - S.I.O.T. 17.718.181 16.902.909 00 17.718.181 16.902.909 815.272 4,82%
Punto Franco Oli Minerali 79.533 106.87711.688 10.826 91.221117.703 -26.482 -22,49%
Porto Industriale 355.144 341.6626.556 7.506 361.700349.168 12.532 3,58%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 19.067.700 17.886.329 92.132 36.71019.159.832 17.923.039 1.236.793 6,90%
TOTALE COMPLESSIVO 21.736.338 20.246.334 2.826.881 2.624.198 24.563.219 22.870.532 1.692.687 7,40%



Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
Minerali 623.808 317.20347.882 23.155 671.690340.358 331.332 97,34%
Carboni 884.842723.836 677.132 560.4841.561.974 1.284.320 277.654 21,61%
Olii minerali 18.117.461 17.323.443 13.302 14.62318.130.763 17.338.066 792.697 4,57%
Cereali e semi oleosi 106.769 87.16423.789 88.476 130.558175.640 -45.082 -25,66%
Legname 19.67922.293 57.967 73.10777.646 95.400 -17.754-18,61%
Altre merci 1.983.779 1.772.395 2.006.809 1.864.353 3.990.588 3.636.748 353.840 9,72%
T O T A L E 21.736.338 20.246.334 2.826.881 2.624.198 24.563.219 22.870.532 1.692.687 7,40%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 100.259 117.489100.259 117.489 -17.230-14,66%
TOTALE COMPLESSIVO 21.736.338 20.246.334 2.927.140 2.741.687 24.663.478 22.988.021 1.675.457 7,28%



Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
ANIMALI VIVI 00 2.853 15.4192.853 15.419 -12.566-81,49%
CARNI 56872 9.752 2.74510.320 2.817 7.503266,34%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.260 977242 681.502 1.045 45743,73%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 5.165 2.5427.890 2.938 13.0555.480 7.575 138,22%
PRODOTTI ALIMENTARI 59.659 58.457103.726 105.062 163.385163.519 -134 -0,08%
COLONIALI, SACCARIFERI 54.898 79.7183.321 2.014 58.21981.732 -23.513 -28,76%
CEREALI 106.70987.081 23.789 88.462130.498 175.543 -45.045-25,66%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 145.069 83.94211.730 5.246 156.79989.188 67.611 75,80%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 24.229 22.084267 48024.496 22.564 1.9328,56%
VINO ED ALTRE BEVANDE 9.093 6.35011.544 13.614 20.63719.964 6733,37%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 6083 13014 19097 9395,87%
OLI, GRASSI VEGETALI 196223 1.478 1741.674 3971.277 321,66%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 15.711 22.390595 57816.306 22.968 -6.662-29,00%
FILATI E TESSUTI 132.576 141.81839.722 40.484 172.298182.302 -10.004 -5,48%
MINERALI METALLICI 596.030 293.97843.860 18.596 639.890312.574 327.316 104,71%
MINERALI NON METALLICI 2.938 2.9464.022 4.559 6.9607.505 -545 -7,26%
COMBUSTIBILI SOLIDI 884.842 723.836677.132 560.484 1.561.974 1.284.320 277.65421,61%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 146.602 93.10585.367 45.144 231.969138.249 93.720 67,79%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 170.193 143.48286.522 53.573 256.715197.055 59.660 30,27%
MACCHINE E MOTORI 53.300 33.639147.939 122.403 201.239156.042 45.197 28,96%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 23.762 27.89940.744 37.548 64.50665.447 -941 -1,43%
VEICOLI E LORO PARTI 53.096 56.32282.568 76.642 135.664132.964 2.700 2,03%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 8.239 5.2803.788 2.786 12.0278.066 3.961 49,10%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 49.891 40.49756.298 86.994 106.189127.491 -21.302 -16,70%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 10.880 9.79012.861 15.969 23.74125.759 -2.018 -7,83%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 25.689 38.9956.095 10.917 31.78449.912 -18.128 -36,31%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 32.433 39.332124.936 143.290 157.369182.622 -25.253 -13,82%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 18.117.461 17.323.443 13.302 14.62318.130.763 17.338.066 792.697 4,57%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 23.316 18.56744.859 30.133 68.17548.700 19.475 39,98%
PRODOTTI CHIMICI 40.376 32.53790.698 92.365 131.074124.902 6.172 4,94%
FERTILIZZANTI 193210 1.363 1.4211.556 1.631 -75-4,59%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 978762 8.432 4.5009.410 5.262 4.14878,82%
MEDICINALI 3.361 3.5313.156 1.896 6.5175.427 1.090 20,08%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 181346 3.026 3.4923.207 3.838 -631-16,44%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 30.121 26.32715.162 9.536 45.28335.863 9.420 26,26%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 27.579 43.508157.896 132.440 185.475175.948 9.527 5,41%
MATERIE VEGETALI 1.597 2.2723.421 7.161 5.0189.433 -4.415 -46,80%
TABACCHI 519584 4691.246 9881.830 -842 -46,01%
PRODOTTI ANIMALI 270221 6551 335272 6323,16%
PELLI E PELLICCE 3.126 4.22410.717 14.043 13.84318.267 -4.424 -24,21%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 232.081 195.834196.827 258.801 428.908454.635 -25.727 -5,65%
TARE 642.091579.130 688.149 596.2871.330.240 1.175.417 154.823 13,17%
PASSEGGERI 00 1680 1680 1680%
TOTALE 21.736.338 20.246.334 2.826.881 2.624.198 24.563.219 22.870.532 1.692.687 7,40%



Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 18.122.473 17.326.192 17.512 19.21618.139.985 17.345.408 794.577 4,58%
oli minerali greggi........ 17.718.181 16.902.909 028 17.718.181 16.902.937 815.244 4,82%
oli minerali lavorati...... 399.280 420.53413.302 14.595 412.582435.129 -22.547 -5,18%
altre rinfuse liquide...... 5.012 2.7494.210 4.593 9.2227.342 1.880 25,60%
di cui.......S.I.O.T. 17.718.181 16.902.909 00 17.718.181 16.902.909 815.272 4,82%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 1.674.798 1.158.362 749.966 674.9062.424.764 1.833.268 591.496 32,26%
minerali................... 623.808 317.20347.882 23.155 671.690340.358 331.332 97,34%
carboni.................... 884.842 723.836677.132 560.484 1.561.974 1.284.320 277.65421,61%
cereali e semi oleosi...... 106.769 87.16423.789 88.476 130.558175.640 -45.082 -25,66%
altre rinfuse secche....... 59.379 30.1591.163 2.791 60.54232.950 27.592 83,73%
LEGNAME................TOTALE 19.679 22.29357.967 73.107 77.64695.400 -17.754 -18,61%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 1.919.388 1.739.487 2.001.436 1.856.969 3.920.824 3.596.456 324.368 9,01%
TOTALE COMPLESSIVO 21.736.338 20.246.334 2.826.881 2.624.198 24.563.219 22.870.532 1.692.687 7,40%



Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 27.84326.484 66.713 56.17294.556 82.656 11.90014,39%
BULGARIA 5.308 9.8310 05.308 9.831 -4.523-46,00%
CROAZIA 38.49033.512 47.837 17.32086.327 50.832 35.49569,82%
DANIMARCA 00 9450 9450 9450%
FRANCIA 64.25177.735 01.444 64.251 79.179-14.928 -18,85%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 38.606 169.161168 038.774 169.161 -130.387-77,07%
ITALIA 388.497456.569 705.945 566.8191.094.442 1.023.388 71.054 6,94%
ex JUGOSLAVIA 11.887 6.64719.751 17.072 31.63823.719 7.919 33,38%
MALTA 785147 3.208 2.6163.993 2.763 1.23044,51%
NORVEGIA 00 133416 133416 -283 -68,02%
OLANDA (Paesi Bassi) 11.912 00 25611.912 25611.656 4.553,12%
POLONIA 02.112 01.473 03.585 -3.585 -100,00%
PORTOGALLO 6.697 6.935240 06.937 6.935 20,02%
UCRAINA 2.233.882 2.176.631 00 2.233.882 2.176.631 57.251 2,63%
GERMANIA 0420 1.322 6561.322 1.076 24622,86%
ROMANIA 7.23213.111 420 7.274 13.111-5.837 -44,51%
SLOVENIA 10.813 3.85110.031 10.826 20.84414.677 6.167 42,01%
SPAGNA 3.613969 02.618 3.613 3.58726 ,72%
GEORGIA 1.546.811 697.10922.679 33.205 1.569.490 730.314839.176 114,90%
SVEZIA 6.5003.559 0617 6.500 4.1762.324 55,65%
LETTONIA 00 200 200 200%
RUSSIA MAR NERO 1.471.205 1.178.409 8.577 01.479.782 1.178.409 301.373 25,57%
TOTALE EUROPA 5.874.332 4.863.192 887.611 711.5106.761.943 5.574.702 1.187.241 21,29%
LEVANTE
CIPRO 10.0177.061 5.738 6.49815.755 13.559 2.19616,19%
EGITTO 666.6491.045.973 25.604 41.653692.253 1.087.626 -395.373 -36,35%
GRECIA EGEO 361.523 157.404364.875 148.585 726.398305.989 420.409 137,39%
ISRAELE 21.50827.172 42.435 41.73763.943 68.909 -4.966-7,20%
LIBANO 0219 6.731 10.5386.731 10.757 -4.026-37,42%
SIRIA 3.871.432 2.939.789 5.56533.214 3.876.997 2.973.003 903.994 30,40%
TURCHIA MEDITERRANEA 1.244.658 1.932.344 949.308 992.9952.193.966 2.925.339 -731.373 -25,00%
TOTALE LEVANTE 6.175.787 6.109.962 1.400.256 1.275.220 7.576.043 7.385.182 190.861 2,58%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 1.947 54748.105 69.000 50.05269.547 -19.495 -28,03%
GIORDANIA 6231.316 3.354 9483.977 2.264 1.71375,66%
JEMEN 00 09.312 09.312 -9.312 -100,00%
OMAN 280 34317 62317 -255 -80,44%
YEMEN 00 37359 37359 314532,20%
TOTALE MEDIO ORIENTE 2.598 1.86351.866 79.636 54.46481.499 -27.035 -33,17%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 79.932 223.1513.015 8.701 82.947231.852 -148.905 -64,22%
BAHREIN 369305 4734.735 8425.040 -4.198 -83,29%
EMIRATI ARABI UNITI 5161.912 4.074 4.0864.590 5.998 -1.408-23,47%
IRAN 4491.035 16.695 19.97217.144 21.007 -3.863-18,38%
KUWAIT 150 3.490 2.1493.505 2.149 1.35663,09%
QATAR 00 8155 8155 -147 -94,83%
TOTALE GOLFO PERSICO 81.281 226.40327.755 39.798 109.036266.201 -157.165 -59,03%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 7.937 2.120910 588.847 2.178 6.669306,19%
CAMBOGIA 042 00 042 -42-100,00%
CEYLON 11.80311.616 35.048 41.91546.851 53.531 -6.680-12,47%
INDIA OCCIDENTALE 19.361 21.048190 43119.551 21.479 -1.928-8,97%
INDIA ORIENTALE 6.097 11.731256 1916.353 11.922 -5.569-46,71%
INDONESIA 98.158 121.844309 55998.467 122.403 -23.936-19,55%
MALAYSIA 7.151 26.92873.345 113.974 80.496140.902 -60.406 -42,87%
PAKISTAN OCCIDENTALE 10.515 8.489551 12211.066 8.611 2.45528,51%
THAILANDIA 8.853 8.91814.380 14.291 23.23323.209 24,10%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 169.875 212.736124.989 171.541 294.864384.277 -89.413 -23,26%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 14.086 10.6462.451 4.974 16.53715.620 9175,87%
FILIPPINE 2.271 497470 6392.741 1.136 1.605141,28%
GIAPPONE 8.747 7.2366.531 7.262 15.27814.498 7805,38%
MACAO 9923 076 9999 00,00%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 121.288 108.961104.374 112.869 225.662221.830 3.832 1,72%
TAIWAN (FORMOSA) 23.707 27.164113.350 136.570 137.057163.734 -26.677 -16,29%
TIMOR 00 04.423 04.423 -4.423 -100,00%
VIETNAM 19.47725.607 366301 19.843 25.908-6.065 -23,40%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 189.675 180.134227.542 267.114 417.217447.248 -30.031 -6,71%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 1.105.162 1.863.631 5.64918.343 1.110.811 1.881.974 -771.163 -40,97%
LIBIA 4.639.123 3.883.537 14.3021.861 4.653.425 3.885.398 768.027 19,76%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 6.679 06.679 06.679 0%
TUNISIA 924.683638.415 2.179 2.251926.862 640.666 286.19644,67%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 6.668.968 6.385.583 28.809 22.4556.697.777 6.408.038 289.739 4,52%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA 00 480 480 480%
KENYA 2.5431.689 544340 3.087 2.0291.058 52,14%
MADAGASCAR 1370 1880 3250 3250%
MAURIZIO 00 2716 2716 1168,75%
MOZAMBICO 7.028 00 07.028 07.028 0%
ISOLE SEYCHELLES 452330 00 452330 12236,96%
SOMALIA FRANCESE 852406 43559 895965 -70-7,25%
SUDAN 1783.746 022.129 17105.875 -105.858 -99,98%
TANZANIA 967220 1.328 1122.295 3321.963 591,26%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 11.996 86.3912.178 23.156 14.174109.547 -95.373 -87,06%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 535.302 366.3883.183 6.303 538.485372.691 165.794 44,48%
TOTALE SUD AFRICA 535.302 366.3883.183 6.303 538.485372.691 165.794 44,48%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 125.000382.104 2735.557 125.273 387.661-262.388 -67,68%
CAMERUN 8.14219.094 4519 8.146 19.613-11.467 -58,46%
ISOLE CANARIE 00 1230 1230 1230%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 64.000 3816 064.016 3863.978 168.363,15%
COSTA AVORIO 2.149 14.3072.702 2.271 4.85116.578 -11.727 -70,73%
DAHOMEY 1.6161.170 2060 1.822 1.170652 55,72%
GABON 00 26100 26100 -74-74,00%
GHANA 50730 70079 1.207 1091.098 1.007,33%
GUINEA 00 16101 16101 -85-84,15%
GUINEA EQUATORIALE 00 026 026 -26-100,00%
LIBERIA 1.4330 00 1.433 01.433 0%
MAROCCO ATLANTICO 3221 11.957 47711.989 49811.491 2.307,42%
MAURITANIA 179.789 118.3690 0179.789 118.369 61.42051,88%
NIGERIA 1.020.824 878.6810 4471.020.824 879.128 141.69616,11%
SENEGAL 01.677 313366 3132.043 -1.730 -84,67%
TOGO 7362.038 35552 1.091 2.090-999 -47,79%
ZAIRE 8552.465 1310 8682.475 -1.607 -64,92%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 1.405.083 1.419.994 16.704 10.0051.421.787 1.429.999 -8.212 -,57%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 296.611 41.339240 109296.851 41.448 255.403616,20%
CANADA GRANDI LAGHI 0458 863492 863950 -87-9,15%
CANADA PACIFICO 22737.472 00 22737.472 -37.245 -99,39%
MESSICO GOLFO 265393 3650 630393 23760,30%
MESSICO PACIFICO 240 00 240 240%
USA ATLANTICO 190.989 134.43223.217 9.897 214.206144.329 69.877 48,41%
USA GOLFO MESSICO 213299 17.747 1.46817.960 1.767 16.193916,41%
USA GRANDI LAGHI 5.000 022 155.022 155.007 33.380,00%
USA PACIFICO 0177 2.343 02.343 1772.166 1.223,72%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 493.329 214.57044.797 11.981 538.126226.551 311.575 137,52%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA 14063 00 14063 77122,22%
DOMINICANA 480 00 480 480%
EL SALVADOR 00 100 100 100%
GIAMAICA 210 5871 7971 811,26%
GUATEMALA 450 00 450 450%
HAITI 720 490 1210 1210%
HONDURAS 5691.207 00 5691.207 -638 -52,85%
PICCOLE ANTILLE 00 4.408 144.408 144.394 31.385,71%
TOTALE AMERICA CENTRALE 8951.270 4.525 855.420 1.355 4.065300,00%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 8072.390 761606 1.568 2.996-1.428 -47,66%
BRASILE 11.762149.018 51482 12.276 149.100-136.824 -91,76%
CILE 14647 32149 178196 -18-9,18%
COLOMBIA ATLANTICO 82.845 23185 082.930 23182.699 35.800,43%
COLOMBIA PACIFICO 5661.606 00 5661.606 -1.040 -64,75%
ECUADOR 5633 00 5633 2369,69%
PERU 420 780 1200 1200%
URUGUAY 00 510 510 510%
VENEZUELA 830 110 940 940%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 96.307 153.3251.532 83797.839 154.162 -56.323-36,53%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 30.849 24.4774.256 2.254 35.10526.731 8.374 31,32%
NUOVA ZELANDA 6146 8782.303 9392.349 -1.410 -60,02%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 30.910 24.5235.134 4.557 36.04429.080 6.964 23,94%
T O T A L E 21.736.338 20.246.334 2.826.881 2.624.198 24.563.219 22.870.532 1.692.687 7,40%



Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
EUROPA 18.33930.747 19.299 4.94937.638 35.696 1.9425,44%
LEVANTE 59.94249.342 103.824 91.724163.766 141.066 22.70016,09%
MEDIO ORIENTE 2.184 82743.304 60.530 45.48861.357 -15.869 -25,86%
GOLFO PERSICO 1.097 2.83023.317 33.196 24.41436.026 -11.612 -32,23%
ASIA MER. E DI SUD EST 65.812 76.222104.133 144.241 169.945220.463 -50.518 -22,91%
ESTREMO ORIENTE 116.581 85.486185.472 220.602 302.053306.088 -4.035 -1,31%
AFRICA MEDITERRANEA 1380 1.909 3502.047 3501.697 484,85%
AFRICA ORIENTALE 3.613 2.0391.830 4085.443 2.447 2.996122,43%
SUD AFRICA 22.990 22.3702.699 5.249 25.68927.619 -1.930 -6,98%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 13.081 35.4644.779 8.633 17.86044.097 -26.237 -59,49%
AMERICA SETT. E MESSIC 3.635 5.32318.022 9.637 21.65714.960 6.697 44,76%
AMERICA CENTRALE 7531.116 11471 8671.187 -320 -26,95%
AMERICA MERIDIONALE 9.334 9.3351.300 70510.634 10.040 5945,91%
AUSTRALIA E OCEANIA 1.086 9874.160 3.685 5.2464.672 57412,28%
T O T A L E 318.585 322.088514.162 583.980 832.747906.068 -73.321 -8,09%



Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2001 20002001 2000 20012000 Num. %
EUROPA 3.1864.001 2.148 5095.334 4.510 82418,27%
LEVANTE 7.5877.078 9.615 8.55717.202 15.635 1.56710,02%
MEDIO ORIENTE 207518 4.281 5.7034.488 6.221 -1.733-27,85%
GOLFO PERSICO 134241 2.219 3.3012.353 3.542 -1.189-33,56%
ASIA MER. E DI SUD EST 9.241 12.81110.428 13.650 19.66926.461 -6.792 -25,66%
ESTREMO ORIENTE 21.751 15.09820.646 20.733 42.39735.831 6.566 18,32%
AFRICA MEDITERRANEA 180 16540 18340 143357,50%
AFRICA ORIENTALE 383162 15049 533211 322152,60%
SUD AFRICA 1.723 1.733242 5271.965 2.260 -295-13,05%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.221 2.913411 6861.632 3.599 -1.967-54,65%
AMERICA SETT. E MESSICO 7571.909 2.054 1.1722.811 3.081 -270-8,76%
AMERICA CENTRALE 7177 147 8584 11,19%
AMERICA MERIDIONALE 906861 11666 1.022 92795 10,24%
AUSTRALIA E OCEANIA 467718 412436 8791.154 -275 -23,83%
T O T A L E 47.652 48.12052.901 55.436 100.553103.556 -3.003 -2,89%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 9742.278 9742.278 -1.304 -57,24%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 47.652 48.12053.875 57.714 101.527105.834 -4.307 -4,06%



Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
ITALIA 1.059500 680 1.127 500627 125,40%
TURCHIA MEDIT. 166.949 220.046165.745 218.681 332.694438.727 -106.033 -24,16%
ALBANIA 5.4442.396 25.951 17.21831.395 19.614 11.78160,06%
EGITTO 43.65646.345 6.603 79350.259 47.138 3.1216,62%
GRECIA EGEO 0157 0458 0615 -615 -100,00%
ALTRI PAESI 1.928 3.7395.403 13.995 7.33117.734 -10.403 -58,66%
T O T A L E 219.036 273.183203.770 251.145 422.806524.328 -101.522 -19,36%
Veicoli industriali......num. 6.592 8.6367.548 9.262 14.14017.898 -3.758 -20,99%
Automobili al seguito....num. 00 235 235 18360,00%
Passeggeri...............num. 5226 199195 251221 3013,57%



Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 770.543 729.562760.377 755.539 1.530.920 1.485.101 45.8193,08%
ALBANIA 22.39924.088 38.662 31.51661.061 55.604 5.4579,81%
GRECIA EGEO 314.143 140.200289.844 107.578 603.987247.778 356.209 143,76%
ALTRI PAESI 1.540 01.411 02.951 02.951 0%
T O T A L E 1.108.625 893.850 1.090.294 894.6332.198.919 1.788.483 410.436 22,94%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 2001 20002001 2000 20012000 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 28.517 28.45728.684 26.374 57.20154.831 2.370 4,32%
ALBANIA 1.1521.271 1.731 1.9112.883 3.182 -299-9,39%
GRECIA EGEO 9.908 4.61110.515 4.384 20.4238.995 11.428 127,04%
ALTRI PAESI 910 600 1510 1510%
T O T A L E 39.668 34.33940.990 32.669 80.65867.008 13.650 20,37%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 2001 20002001 2000 20012000 Tonn. %
ALBANIA 477191 2.148 7132.625 9041.721 190,37%
GRECIA EGEO 6.948 3.60913.357 9.446 20.30513.055 7.250 55,53%
T O T A L E 7.425 3.80015.505 10.159 22.93013.959 8.971 64,26%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 2001 20002001 2000 20012000 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 137155 314224 451379 7218,99%
ALBANIA 4.8822.954 5.418 3.30810.300 6.262 4.03864,48%
GRECIA EGEO 32.247 16.63843.715 24.083 75.96240.721 35.241 86,54%
ALTRI PAESI 170 30 200 200%
T O T A L E 37.283 19.74749.450 27.615 86.73347.362 39.371 83,12%



Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2001 20002001 2000 20012000 Ton. %
CONVENZIONALI 200.188 169.974132.194 86.118 332.382256.092 76.290 29,79%
FULL CONTAINER 413.889 417.769619.964 694.741 1.033.853 1.112.510 -78.657-7,07%
RO - RO 219.036273.183 203.770 251.145422.806 524.328 -101.522-19,36%
F E R R Y 1.108.625 893.850 1.090.294 894.6332.198.919 1.788.483 410.436 22,94%
PORTA BESTIAME 00 3.069 16.8923.069 16.892 -13.823-81,83%
MINERALIERE 675.023 336.18265.616 19.128 740.639355.310 385.329 108,44%
CARBONIERE 876.097 723.836383.351 206.077 1.259.448 929.913329.535 35,43%
PETROLIERE - CISTERNE 18.136.436 17.343.125 11.688 13.15318.148.124 17.356.278 791.846 4,56%
FRIGORIFERE 5891.594 00 5891.594 -1.005 -63,04%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 293.781 354.407293.781 354.407 -60.626-17,10%
M A O N E 00 4121.583 4121.583 -1.171 -73,97%
CEREALICOLE 106.455 86.82122.742 86.321 129.197173.142 -43.945 -25,38%
T O T A L E 21.736.338 20.246.334 2.826.881 2.624.198 24.563.219 22.870.532 1.692.687 7,40%



Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
 2001 2000 20012000 2001 2000Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 225166 1.143 9491.368 1.115 25322,69%
stazza netta............tonn. 1.560.418 1.455.762 12.571.657 10.355.846 14.132.075 11.811.608 2.320.467 19,64%
merci sbarcate..........tonn. 1.699.109 2.220.977 20.037.229 18.025.357 21.736.338 20.246.334 1.490.004 7,35%
passeggeri.................n. 1.167 62037.335 19.773 38.50220.393 18.109 88,80%
PARTENZE
navi.......................n. 224149 924719 1.148 868280 32,25%
stazza netta............tonn. 1.081.463 843.201 5.902.107 4.230.874 6.983.570 5.074.075 1.909.495 37,63%
merci imbarcate.........tonn. 867.257 930.2812.059.883 1.811.406 2.927.140 2.741.687 185.453 6,76%
passeggeri.................n. 1.123 73049.649 27.810 50.77228.540 22.232 77,89%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 449315 2.067 1.6682.516 1.983 53326,87%
stazza netta............tonn. 2.641.881 2.298.963 18.473.764 14.586.720 21.115.645 16.885.683 4.229.962 25,05%
merci sb/imb............tonn. 2.566.366 3.151.258 22.097.112 19.836.763 24.663.478 22.988.021 1.675.457 7,28%
passeggeri.................n. 2.290 1.35086.984 47.583 89.27448.933 40.341 82,44%



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DALLA PRIMA PAGINA
Stabile il grado di connessione dei porti italiani alla rete di servizi marittimi containerizzati mondiali
Stabile il grado di connessione dei porti italiani alla rete di servizi marittimi containerizzati mondiali
Ginevra
In crescita l'indice PLSCI dei sette primi porti italiani più connessi al network
Nel primo bimestre del 2026 il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +6,7%
Il traffico con l'estero è aumentato del +9,2%. Container in rialzo del +9,8%
Nel quarto trimestre del 2025 i ricavi della Hapag-Lloyd sono diminuiti del -15,2%
Amburgo
Il traffico containerizzato movimentato dalla flotta della compagnia tedesca è aumentato del +5,5%
La futura Autorità doganale dell'Unione Europea avrà sede a Lille, in Francia
Bruxelles
Si prevede impiegherà circa 250 persone
Il governo rumeno si starebbe preparando a nazionalizzare il cantiere navale di Mangalia
Bucarest
Fincantieri segna risultati finanziari e commerciali annuali record
Trieste
Nel 2025 i ricavi sono cresciuti del +13,1% e il valore delle nuove commesse è aumentato del +32,4%
Damen e gli altri creditori hanno respinto il piano di riorganizzazione del cantiere navale rumeno di Mangalia
Mangalia
Federagenti, la realizzazione delle opere strategiche nei porti è ovunque in ritardo
Genova
Pessina chiede di conoscere i «tempi veri» dello stato di avanzamento delle infrastrutture
Metrans (gruppo HHLA) acquisirà il 50% del terminal intermodale rumeno di Arad
Amburgo
La società attiverà sino a tre treni settimanali tra Budapest e Arad
Dal prossimo primo maggio l'accordo UE-Mercosur sarà applicato in via provvisoria
Bruxelles
Sefcovic: un passo importante per dimostrare la nostra credibilità come importante partner commerciale
Gli armatori tedeschi propongono il servizio sulle navi mercantili quale alternativa al servizio militare
Amburgo
Kröger: una nazione resiliente ha bisogno non solo di soldati, ma anche di marittimi che assicurano i rifornimenti
ICTSI e DP World cedono le loro partecipazioni nella cinese Yantai International Container Terminal
Manila
La società diverrà di intera proprietà della Yantai Port Holdings
Il gruppo cinese CSSC costruirà altre due navi da crociera per Adora Cruises
Shanghai
Opzione per una terza unità. Oggi il varo della “Adora Flora City”
Nel quarto trimestre del 2025 il traffico delle merci nel porto di Palermo è diminuito del -9,6%
Palermo
Crocieristi in calo del -18,7%
Delibera del Consiglio dell'IMO per istituire un corridoio sicuro nello Stretto di Hormuz, ma con «mezzi pacifici e su base volontaria»
Londra
Dominguez: necessarie azioni concrete da parte di tutti i Paesi e le parti interessate
Nell'ultimo trimestre del 2025 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono calati del -12,2%
Hong Kong
I volumi containerizzati trasportati dalla flotta sono cresciuti del +5,1%
Quest'anno il perdurare del conflitto in Medio Oriente potrebbe accentuare l'atteso rallentamento dei commerci mondiali
Quest'anno il perdurare del conflitto in Medio Oriente potrebbe accentuare l'atteso rallentamento dei commerci mondiali
Ginevra
Gli economisti della World Trade Organization prospettano due scenari
Nel 2025 i terminal di CK Hutchison hanno movimentato un traffico record di 90,1 milioni di container (+3%)
Hong Kong
Il presidente del gruppo cinese conferma la difficoltà delle trattative per cedere gran parte del portafoglio portuale a MSC e BlackRock
Assiterminal, preoccupazione per gli effetti della crisi in Medio Oriente sull'attività dei terminal portuali
Genova
Ferrari: coinvolto anche il settore delle crociere
Altre due navi sono state colpite da proiettili nella regione dello Stretto di Hormuz
Londra/Southampton
Incidenti nei pressi delle coste di Emirati Arabi Uniti e Qatar
Notificata l'operazione per il controllo congiunto della Sinokor da parte di MSC e Ga-Hyun Chung
Atene/Nicosia
Proposta di istituzione di un corridoio marittimo sicuro per evacuare le navi bloccate nel Golfo Persico
Londra
È stata avanzata da Bahrain, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Messico, Panama e Singapore
Dominguez chiede al Consiglio dell'IMO deliberazioni non formali e la definizione di misure pratiche per sbloccare la crisi di Hormuz
Londra
Dalle dichiarazioni presentate, improbabile che si vada al di là di dichiarazioni di principio
Per rispondere agli shock geopolitici, lo shipping deve disporre di dati operativi affidabili
Londra/Rotterdam
Lloyd's Register e OneOcean e PortXchange fanno il punto su digitalizzazione e intelligenza artificiale del settore
Sul conto economico della cinese COSCO Shipping Ports grava l'aumento dei costi operativi
Hong Kong
Lo scorso anno i ricavi hanno raggiunto la quota record di quasi 1,7 miliardi di dollari
Colpita una nave cisterna nei pressi dello Stretto di Hormuz
Portsmouth
Un proiettile ha causato lievi danni. Illeso l'equipaggio
Nel porto di Barcellona forte aumento dei container in trasbordo
Barcellona
A febbraio il traffico complessivo delle merci è aumentato del +8,1%
PPC denuncia che la Repubblica di Panama sta dilazionando i tempi dell'arbitrato presso l'ICC
Panama
La società cinese continua a ribadire l'illegittimità sequestro dei terminal portuali di Balboa e Cristóbal
Alessandro Becce è il nuovo segretario generale dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna
Cagliari
Bagalà: necessario cancellare l'applicazione dell'EU ETS per le isole minori e maggiori
Al momento il mandato dell'Operazione Aspides non sarà esteso allo Stretto di Hormuz
Bruxelles
Lo ha reso noto l'alta rappresentante dell'Unione Europea per gli Affari esteri, Kaja Kallas
No di Grecia e Italia all'estensione dell'Operazione Aspides all'area dello Stretto di Hormuz
Le navi delle due nazioni costituiscono la forza navale della missione europea
Ruote Libere, il governo ha tradito la sua promessa sulle accise sui carburanti
Modena
Franchini: continuare a trattare l'autotrasporto come un bancomat fiscale è semplicemente irresponsabile
Pessina (Federagenti): lo shipping supererà anche la crisi dello Stretto di Hormuz
Genova
Speriamo - ha precisato - che a breve si vada nella direzione di una progressiva normalizzazione
La costa israeliana nel Mediterraneo orientale è stata designata area ad alto rischio per la sicurezza delle navi e degli equipaggi
Londra
Delibera dell'International Bargaining Forum
Nel quarto trimestre del 2025 i ricavi della Evergreen Marine Corporation sono calati del -26,0%
Taipei
Utile netto trimestrale in diminuzione del -71,8%
Sostegno di Commissione UE e BEI ai progetti di investimento dei porti di piccole e medie dimensioni
Nel secondo semestre del 2025 i ricavi della OOIL sono diminuiti del -20,0%
Hong Kong
Utile netto in calo del -67,9%
Nel trasporto merci transalpino attraverso la Svizzera la ferrovia sta perdendo ulteriori quote di mercato rispetto all'autotrasporto
Berna
Sviluppo drammatico - sottolinea un rapporto - dal punto di vista delle politiche elvetiche di trasferimento modale
Il 18 e 19 marzo si terrà un consiglio straordinario dell'IMO per discutere della situazione in Medio Oriente
Londra
A ieri gli attacchi alle navi hanno tra gli equipaggi la morte di otto marittimi e il ferimento di dieci, a cui si aggiungono tre dispersi
Nel 2025 il traffico combinato strada/rotaia movimentato da Hupac è cresciuto del +4,3%
Chiasso
Ribadita la necessità di prolungare l'applicazione dei contributi al trasporto combinato transalpino oltre il 2030
Yang Ming ordinerà sei nuove portacontainer dual-fuel a GNL da 13.000 teu
Keelung
Il quarto trimestre del 2025 è stato archiviato con un utile netto in calo del -81,2%
La ripresa del traffico navale attraverso Suez non sembra subire gli effetti del blocco nello Stretto di Hormuz
Il Cairo/Southampton/Washington/Genova
Se a gennaio le navi sono aumentate del +1,9%, successivamente la crescita nel canale è stata più sostenuta. Sequestro di materiale bellico nel porto di Genova
Gli USA si preparano ad attaccare i porti iraniani
Tampa/Muscat
Il Centcom avvisa i civili ad evitare immediatamente tutte le strutture portuali. Droni sul porto di Salalah
MSC realizzerà un container terminal nell'area portuale Snake Island Port a Lagos
Ginevra
Contratto di concessione della durata di 45 anni con Nigerdock
Ripresa degli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Ginevra
Danni ad una portacontainer. Su un'altra nave è divampato un incendio. Allarme dell'UNCTAD per gli effetti dell'interruzione del traffico marittimo nella regione
Dispersi tre membri dell'equipaggio di una rinfusiera colpita nello Stretto di Hormuz
Bangkok
Venti marittimi sono stati sbarcati in Oman
La quota della ONE nella Poseidon (Seaspan Corporation) salirà al 48,9%
Singapore/Toronto
Investimento del valore di 1,07 miliardi di dollari
Accordo FS Logistix - Grimaldi Euromed per sviluppare soluzioni di trasporto integrate mare-ferro
Verona
Confitarma chiede il possibile dislocamento di unità della Marina Militare italiana nell'area del Golfo Persico e dello Stretto di Hormuz
Roma
Zanetti: segnale concreto di attenzione alla tutela degli interessi strategici del Paese
In Scozia si dibatte sull'eventualità di tassare le navi da crociera
Tre quinti degli intervistati si sono dichiarati favorevoli alla concessione alle autorità locali della facoltà di introdurre un'imposta
Lo scorso anno il traffico delle merci nei porti tedeschi è stato di 284,4 milioni di tonnellate (+3,8%)
Wiesbaden
Le importazioni sono aumentate del +5,3%
A gennaio il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado Ligure è calato del -4,9%
Genova/Ravenna
Nel porto di Ravenna è stata registrata una crescita del +12,5%
Nel 2025 i ricavi della ZIM sono calati del -18,1%
Nel 2025 i ricavi della ZIM sono calati del -18,1%
Haifa
Più accentuata la diminuzione nel quarto trimestre (-31,5%). Glickman: la fusione con Hapag-Lloyd è assai positiva per gli azionisti
Lo scorso anno il traffico delle merci nel porto di Brema è aumentato del +5,4%
Lo scorso anno il traffico delle merci nel porto di Brema è aumentato del +5,4%
Brema
Nel solo quarto trimestre la crescita è stata del +5,4%, con un +11,8% dei carichi in container
Nel 2025 il porto di La Spezia ha movimentato 12,6 milioni di tonnellate di merci (+3,3%)
Nel 2025 il porto di La Spezia ha movimentato 12,6 milioni di tonnellate di merci (+3,3%)
La Spezia
Al porto di Marina di Carrara il traffico è stato di 4,8 milioni di tonnellate (-0,7%)
PPC e CK Hutchison avvertono che faranno valere tutti i loro diritti e chiederanno a Panama il pieno risarcimento dei danni
Hong Kong
Nel 2025 il gruppo terminalista PSA ha registrato ricavi record
Singapore
Utile operativo in crescita del +19,0% e utile netto del +0,5%
Nel 2025 l'utile per gli azionisti del gruppo CMA CGM è calato del -58,1%
Marsiglia
Ricavi in calo del -2,0% (-5,2% nel solo quarto trimestre)
Il 2025 è stato il miglior esercizio annuale della Global Ship Lease
Atene
Positivo l'andamento anche nel quarto trimestre
Nel quarto trimestre del 2025 il traffico delle merci nei porti di Napoli e Salerno è cresciuto del +2,0%
Napoli
Il calo del -1,0% accusato nello scalo del capoluogo regionale è stato più che colmato dalla crescita del +6,3% a Salerno
La Federazione del Mare promuove a pieni voti le nuove strategie dell'UE per i settori marittimo e portuale
Roma
Mattili: siamo disponibili a contribuire all'EU Industrial Maritime Value Chains Alliance
CK Hutchison annuncia di aver intensificato le azioni legali contro la Repubblica di Panama
Hong Kong
Presentato un'integrazione alla notifica di controversia presso l'ICC
I terminal crociere di Global Ports Holding registrano traffici record
Istanbul
Lo scorso anno i passeggeri sono stati 18,1 milioni (+8,5%)
Interferry, la strada per la decarbonizzazione dei traghetti indicata dalla Commissione UE è quella giusta
Victoria
Roos: bene raccomandare che i fondi dell'ETS vengano utilizzati esattamente dove vengono raccolti
CLECAT promuove la strategia dell'UE per il sistema marittimo, portuale e logistico europeo
Bruxelles
Posto l'accento anche sulla necessità di evitare che operatori integrati possano limitare l'accesso dei concorrenti a infrastrutture, servizi o clienti
ESPO approva la nuova strategia dell'UE per i porti
Bruxelles
Tra gli elementi più apprezzati, l'impegno ad attuare una revisione dell'EU ETS e del regolamento FuelEU Maritime
Colpita una nave cisterna nei pressi della costa del Kuwait
Southampton/Kuwait City
Un proiettile ha colpito anche una portacontainer nello Stretto di Hormuz
Armatori e produttori navali europei plaudono alla strategia dell'UE per il settore. Meno convinti della proposta gli operatori portuali tedeschi
Bruxelles/Roma/Amburgo
WSC apprezza le strategie per l'industria marittima e i porti proposte dalla Commissione Europea
Washington
Tuttavia, secondo l'associazione, non sono sufficientemente attente alla semplificazione degli scambi commerciali
La Commissione Europea presenta due strategie per promuovere la competitività, la sostenibilità, la sicurezza e la resilienza dei porti, dei trasporti marittimi e della cantieristica navale dell'UE
Bruxelles
Verrà istituito un consiglio di alto livello
Esplosioni e un incendio su una nave russa che è affondata presso la Libia
Mosca/Tripoli
A dicembre un attacco ad una petroliera russa nella stessa regione era stato rivendicato dall'Ucraina
Si susseguono gli attacchi alle navi nella regione dello Stretto di Hormuz
Southampton/Battaramulla
Lanci di proiettili e danni segnalati da tre unità navali. Colpita una fregata iraniana nello Sri Lanka
Viking ordina a Fincantieri due nuove navi da crociera expedition e fissa un'opzione per due navi oceaniche
Trieste
Valore degli accordi superiore a due miliardi di euro
Nel 2025 il traffico dei container nel porto maltese di Marsaxlokk è rimasto stabile
Kalafrana/Hong Kong
La cinese CMPort ha sottoscritto un accordo del 70% del terminal petrolifero brasiliano Vast Infraestrutura
T&E, entro il 2035 oltre metà dei traghetti europei potrebbero diventare elettrici
T&E, entro il 2035 oltre metà dei traghetti europei potrebbero diventare elettrici
Bruxelles
Klann: i traghetti elettrici sono anche già più economici su molte tratte e nei prossimi anni lo diventeranno sempre di più
ITF, JNG e IBF hanno designato lo Stretto di Hormuz e le acque circostanti come High Risk Area
ITF, JNG e IBF hanno designato lo Stretto di Hormuz e le acque circostanti come High Risk Area
Londra
Prossimo possibile passaggio della zona a Warlike Operations Area
Nautilus International esorta Stati e operatori dello shipping a garantire la sicurezza e i diritti dei marittimi
Londra/Bruxelles
L'International Trade Union Confederation sollecita un cessate il fuoco immediato da parte di tutte le parti
Stretto di Hormuz, morto un marittimo di una nave attaccata da un'imbarcazione drone
Muscat
Ventuno membri dell'equipaggio sono stati evacuati
Norwegian Cruise Line Holdings chiude un 2025 record palesando però qualche difficoltà con i costi non operativi
Miami
La crisi bellica in Medio Oriente colpisce anche i porti
Dubai/Muscat/Washington
Kramek (WSC): lo shipping di linea ha dimostrato di saper reagire a situazioni di emergenza, come quella nel Mar Rosso
ICS, ECSA e ASA preoccupate per la sicurezza dei marittimi in Medio Oriente
Londra/Bruxelles/Singapore
Si tratta - hanno sottolineato - di una situazione in rapida evoluzione e imprevedibile
Hapag-Lloyd e Maersk le prime ad aver annusato aria di guai in Medio Oriente. Colpita una tanker sanzionata dagli USA
Amburgo/Copenaghen/Southampton/
Washington/Muscat
Venerdì le due compagnie hanno avvisato i clienti di modifiche ai propri servizi nella regione. Feriti quattro marittimi della “Skylight”
A causa dello sciopero nazionale dei giornalisti proclamato dalla Federazione Nazionale della Stampa Italiana, a cui la nostra redazione aderisce, oggi nessuna notizia verrà pubblicata dal nostro giornale
Apprezzamento di Confitarma per l'iniziativa legislativa per il settore marittimo
Roma
Bene la semplificazione normativa, elemento essenziale per rafforzare la competitività dell'armamento nazionale
Assarmatori, bene l'ok del Senato al disegno di legge “Valorizzazione della Risorsa Mare”
Roma
Messina: supera un limite del Codice della Navigazione che consente l'iscrizione alla Gente di Mare esclusivamente ai cittadini italiani e comunitari
Il sistema portuale di Venezia e Chioggia genera un valore della produzione pari a circa 15 miliardi di euro
Venezia
Gli addetti diretti sono 26.898 e, includendo l'indotto, salgono a 218.853
Via libera agli aiuti per la riattivazione dell'Autostrada Ferroviaria Alpina Orbassano-Aiton
Bruxelles
La Commissione Europea autorizza a sovvenzionare il servizio
Fit Cisl Savona, allarme per la possibile ripercussione sui posti di lavoro del calo del traffico a Vado Gateway
Savona
Ok del Comitato di gestione dell'AdSP di Gioia Tauro al rimborso delle tasse d'ancoraggio
Gioia Tauro
Stanziati 1,5 milioni di euro
Joint venture di Prologis e GIC di Singapore per investire 1,6 miliardi di dollari in nuovi centri logistici negli USA
San Francisco/Singapore
Il portafoglio iniziale è di circa 380mila metri quadri
Il Comitato di Gestione dell'AdSP di Genova e Savona-Vado ha preso atto dell'accordo quadro con PSA
Genova
Approvato l'aggiornamento del Piano Integrato di Attività e Organizzazione
Hanwha Ocean e ONEX siglano un accordo per le costruzioni navali militari
Seul/Eleusi
Primo progetto in vista sono i sottomarini per la Marina greca
L'Antitrust non avvia un'istruttoria sull'acquisizione del gruppo Fagioli da parte di CEVA Logistics
Roma
L'AGCM ritiene che l'operazione non ostacolerà la concorrenza né creerà una posizione dominante
La singaporiana ONE acquisisce una partecipazione nella Dongwon Pusan Container Terminal
Singapore
La società opera alle banchine Gammam e Singamman del porto di Busan
La BEI finanzia l'installazione di impianti di shore power nel porto di Rotterdam
Rotterdam
Concesso un prestito di 90 milioni di euro
Esoscheletri high-tech per alleviare il lavoro dei portuali nel porto di Livorno
Livorno
Sperimentazione in collaborazione con la Compagnia Portuale di Livorno
È deceduto ieri ad Ischia l'armatore campano Salvatore Lauro
Napoli
È stato senatore della Repubblica dal 1996 al 2005
Ad APM Terminals il 49% della vietnamita Hateco Hai Phong International Container Terminal
L'Aia/Hanoi
Avviata la terza fase di costruzione del terminal messicano di Lázaro Cárdenas
Nel trimestre dicembre-febbraio i ricavi della FedEx sono aumentati del +8,3%
Memphis
L'utile netto trimestrali è stato di 1,06 miliardi di dollari (+16,2%)
Da Londra 746 milioni di sterline per la ristrutturazione dei due porti nigeriani di Apapa e Tin Can Island a Lagos
Londra
Accordo tra l'UK Export Finance e la Nigerian Ports Authority
Fabrizio Urbani è il nuovo segretario generale dell'AdSP del Tirreno Centro Settentrionale
Civitavecchia
Delibera unanime del Comitato di gestione
Nel quarto trimestre del 2025 i porti francesi hanno movimentato 74,2 milioni di tonnellate di merci (+7,2%)
La Défense
Presentate al MIT le prassi di riferimento UNI/Fermerci sulla formazione del personale
Roma
Il Consiglio di Stato ha bocciato lo spostamento dei depositi chimici di Genova
Roma/Genova
L'AdSP si dichiara pronta ad un confronto tecnico nell'ambito di una specifica iniziativa da parte dell'amministrazione comunale
FS Logistix e Nurminen Logistics inaugurano un nuovo servizio ferroviario settimanale tra Svezia e Italia
Roma
Tratta di 2.500 chilometri
Hapag-Lloyd sigla un accordo di cooperazione marittima con il governo indiano
Amburgo
Prevede di portare navi sotto la bandiera indiana e collaborare allo sviluppo del riciclaggio delle navi e del porto di Vadhavan
Finanziato un progetto per la trasformazione digitale e lo sviluppo tecnologico del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
All'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio risorse per quasi due milioni di euro
Cerimonia di posa della chiglia e delle monete di un nuovo traghetto in costruzione per Actv
Piombino
Si è svolta nel cantiere di Piombino Industrie Marittime
Nel 2025 Touax Container Services ha incrementato del +36% le vendite di contenitori
Parigi
Nell'anno i ricavi sono diminuiti del -5%
Nel 2024 il traffico internazionale di merci via mare ha raggiunto la quota record di 24,1 miliardi di tonnellate
Ginevra
Nuovo picco storico dei carichi secchi
Medlog (gruppo MSC) rileverà da Logistics Project Italia il restante 29% di MVN
Roma
L'operazione è stata notificata all'Antitrust
Il gruppo greco Attica Holdings prosegue il piano di rinnovamento della flotta
Atene
Acquisto di due catamarani per 15 milioni di euro. Noleggio a lungo termine del traghetto “GNV Bridge”
La tedesca Arvato ha acquisito la canadese THINK Logistics
Mississauga/Gütersloh
L'azienda, fondata nel 2012, ha sede a Mississauga, nell'Ontario
Arrivate al terminal PSA SECH due nuove gru ship-to-shore di ultima generazione
Genova
Saranno operative da giugno
Finanziamento da 55 milioni di euro di Banco BPM a Grimaldi Euromed
Napoli/Milano
Copre parzialmente l'acquisto della nuova nave “Grande Inghilterra”
Stolt-Nielsen cede alla NYK Line il 50% della Avenir LNG
Oslo/Tokyo
La società opera nel settore del bunkeraggio di gas naturale liquefatto
Solo il 7% degli addetti nelle imprese portuali e nei terminal di La Spezia e Marina di Carrara sono donne
La Spezia
Costa cancella le crociere originariamente previste in Medio Oriente
Genova
Al momento la compagnia non ha alcuna nave in servizio nella regione
Nel 2025 i ricavi base time charter della d'Amico International Shipping sono diminuiti del -29,0%
Lussemburgo
Attenuazione della flessione del quarto trimestre
NYK diventerà unica proprietaria della norvegese Saga Welco
Tokyo/Tønsberg
La compagnia di Tønsberg ha una flotta di 48 navi open-hatch
Alla Valencia Terminal Europa del gruppo Grimaldi la gestione del nuovo terminal per auto del porto di Sagunto
Valencia
Grimaldi ha preso in consegna la nuova PCTC Grande Seoul
Napoli
È la nona unità ammonia-ready del gruppo armatoriale partenopeo
A breve al pontile di Giammoro di Milazzo approderà il servizio Cagliari-Algeria di Maersk e Grendi
Messina
Avrà frequenza settimanale
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Falteri (Federlogistica): solo in fase embrionale le conseguenze della guerra in Iran
Genova
È in atto - ha sottolineato - un congestionamento drammatico di prodotti deperibili negli aeroporti hub del Golfo
DP World ha registrato risultati operativi ed economici annuali record
Dubai
Nel 2025 il traffico dei container è aumentato del +5,8% e i ricavi del +22,0%
Due ulteriori nuove navi cisterna Medium Range 2 per d'Amico Tankers
Lussemburgo
Esercitate opzioni con il cantiere cinese Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
La giapponese MOL ha acquisito il 25% della V.Ships France
Tokyo/Londra
Il restante 75% del capitale rimane alla V.Ships
ICTSI registra performance economiche e operative annuali e trimestrali record
Manila
Lo scorso anno i terminal portuali del gruppo hanno movimentato 14,5 milioni di container (+11,0%)
Nel 2025 i ricavi della Wan Hai Lines sono diminuiti del -13,3%
Taipei
La compagnia comprerà quattro nuove portacontainer da 6.000 teu e due da 9.200 teu
Osservatorio sulla presenza femminile nel settore della blue economy
Milano
Iniziativa di WISTA Italy e della Federazione del Mare
Il 2 aprile partirà il primo treno dall'Interporto di Pordenone
Pordenone
Ausserdorfer (InRail): abbiamo già ricevuto nuove richieste e contratti per aumentare i collegamenti
Tripla cerimonia per Explora Journeys nel cantiere di Sestri Ponente della Fincantieri
Genova
Varo tecnico di “Explora IV”, cerimonia della moneta di “Explora V” e inizio della costruzione di “Explora VI”
Rinnovato il direttivo del Propeller Club dei Porti della Spezia e di Marina di Carrara
La Spezia
Gianluca Agostinelli e Federica Maggiani confermati presidente e vicepresidente
Il governo tunisino decide di avviare la costruzione del porto di Enfidha
Tunisi
Prevista la creazione di 52.000 posti di lavoro
Fermi nel porto di Genova centinaia di container di prodotti alimentari vegetali a temperatura controllata
Genova
Lo denuncia Spediporto
L'Associazione degli Spedizionieri della Spezia ha costituito la sezione degli spedizionieri terminalisti
La Spezia
Lo scopo è il rafforzamento della rappresentanza e la valorizzazione della logistica retroportuale
FHP Intermodal attiva un servizio ferroviario dal nord Italia verso Bari e Catania
Foggia
Previste inizialmente le partenze di due coppie di treni settimanali
Gestire le spedizioni marittime in uno scenario reso assai complesso dalla crisi in Medio Oriente
Genova
Botta (Spediporto) e l'avvocato Guidi suggeriscono come comportarsi per gestire le difficoltà
A Marghera la consegna della nuova nave da crociera Norwegian Luna
Trieste
È la seconda unità della classe “Prima Plus” costruita da Fincantieri
Assiterminal, bene la strategia per i porti definita dall'UE
Genova/Bruxelles
Seas At Risk, One Planet Port e IFAW preoccupate per il riferimento alla proposta di regolamento sull'accelerazione delle valutazioni di impatto ambientale
Completata nel porto di Gioia Tauro la prima cabina elettrica dedicata al sistema di cold ironing
Gioia Tauro
Ad aprile il primo collegamento di una portacontainer ad una presa mobile
Nel 2025 i ricavi della Konecranes sono rimasti stabili
Helsinki
Il valore dei nuovi ordini è cresciuto del +9,7%, con un +21,3% per i mezzi portuali
Nel 2025 l'utile netto di Finnlines è cresciuto del +50,7%
Helsinki
Ricavi in aumento del +2,0%
Ravenna è stata designata Capitale del mare 2026
Roma
Petri (Assoporti): il suo porto costituisce un nodo strategico per l'economia nazionale
Ingente carico di munizioni e detonatori sequestrato nel porto di Ancona
Ancona
Stava per essere imbarcato su una nave traghetto destinata al trasporto esclusivo di passeggeri
2025 record per il gruppo crocieristico americano Viking Holdings
Los Angeles
I ricavi sono cresciuti del +21,9%
UECC ha ordinato a China Merchants Jinling la costruzione di due PCTC
Oslo
Avranno una capacità di 3.000 ceu e saranno prese in consegna nel 2028
Kuehne+Nagel programma più corposi tagli al personale
Schindellegi
Peggioramento dei risultati economici nel quarto trimestre del 2025
Avviso pubblico dell'AdSP del Tirreno Settentrionale per selezionare il nuovo segretario generale
Livorno
La procedura non ha natura concorsuale e non è previsto alcun processo selettivo
KKCG Maritime pubblica l'Opa parziale per accrescere dal 14,5% al 29,9% la propria partecipazione in Ferretti
Milano/Hong Kong/Praga
L'offerta non è finalizzata al delisting delle azioni
Focolaio di norovirus su una seconda nave da crociera della Holland America Line
Hong Kong
Colpiti 65 passeggeri e 11 membri dell'equipaggio della “Westerdam”
SOS LOGistica, autolesionista destinare solo il 10% dei 590 milioni per l'autotrasporto ai veicoli a zero emissioni
Roma/Milano
Testi: parlare oggi di un mercato BEV pesante che “decolla” resta un miraggio
Nel cantiere di Muggiano della Fincantieri l'impostazione del primo sottomarino U212NFS
Trieste
La consegna della prima unità è prevista per il 2029
Pubblicata la nuova gara per le manovre ferroviarie nei porti di Savona e Vado Ligure
Genova
L'importo a base d'appalto ammonta a 14,8 milioni di euro
La cinese LC Logistics ordina due nuove portacontenitori da 11.000 teu
Hong Kong
Commessa del valore complessivo di 236 milioni di dollari
Palumbo Superyachts realizzerà un nuovo polo per la cantieristica navale in metallo ad Ortona
Ortona
Area in concessione nello scalo portuale abruzzese
Kuehne+Nagel compra le attività nel segmento del trasporto stradale della tedesca Lohmöller
Schindellegi
Nel 2024 avevano generato un fatturato di circa 23,5 milioni di euro
Rolls-Royce registra performance economiche annuali record
Londra
Lo scorso anno i ricavi sono aumentati del +12,2%
Ad Ancona la Fincantieri ha consegnato lo yacht da crociera ultra-lusso Four Seasons I
Trieste
Con la nave debutta anche il programma Navis Sapiens
Quasi 12 milioni di tonnellate di CO2 evitate nel 2025 per le imbarcazioni rivestite con i prodotti della Jotun
Muggia
Stimato un risparmio sui costi del carburante di circa due miliardi di dollari
Nel 2025 il traffico intermodale movimentato da Interporto Padova è stato pari a 381.031 teu (-7,5%)
Padova
Registrato un valore della produzione record
Nel 2025 l'interporto di Nola ha movimentato 2.000 treni
Nola
Atteso un incremento del +50% nel 2026
Un pilota del porto di Livorno perde la vita in una collisione
Livorno
La dinamica dell'incidente è ancora in fase di accertamento
Studio sui fuel navali alternativi quali potenziali inquinanti marini e sull'efficacia delle misure di risposta
Lisbona
È stato commissionato dall'Agenzia Europea per la Sicurezza Marittima
A Taranto la prima riunione in presenza del gruppo di lavoro internazionale “Cruises & Port Cities”
Taranto/La Spezia
Pisano (AdSP Liguria Orientale): strategico il rapporto tra città e porto, in particolare in relazione al traffico crocieristico
Variabile nel quarto trimestre del 2025 l'andamento del commercio di merci nelle nazioni del G20
Parigi
In crescita il commercio di servizi
Proroga degli incentivi alla manovra ferroviaria merci nei porti
Roma
Carta (Fermerci): il comparto tuttavia continua a soffrire e lo dimostrano i dati complessivi del 2025
Saipem si è aggiudicata un ulteriore contratto offshore in Arabia Saudita
Milano
Commessa del valore di circa 500 milioni di dollari
Nel 2025 i ricavi della MPC Container Ships sono diminuiti del -4,3%
Oslo
L'utile netto è stato di 236,4 milioni di dollari (-11,4%)
Inaugurati i nuovi uffici dell'AdSP della Sicilia Orientale nel porto di Pozzallo
Pozzallo
Appalto del valore di circa 750mila euro
Finmar nominata agente in Italia della United Global Ro-Ro
Genova
Programmati due servizi con scali al porto di Genova
Aggiudicati i lavori di ampliamento del Molo San Cataldo nel porto di Bari
Bari
Saranno eseguiti dall'Rti Fincantieri Infrastructure Opere Marittime, Boskalis Italia, Zeta ed e-Marine
L'anagrafe digitale dei lavoratori marittimi e il libretto di navigazione digitale sono legge
Genova
L'articolo 11 del decreto-legge 19/2026 istituisce l'AGEMAR
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Filt Cgil, incontro sull'importanza dell'articolo 17 della legge 84/94
Roma
Si terrà domani a Roma presso il Centro Congresso Frentani
Il 19 gennaio a Genova un convegno sul congestionamento del sistema logistico del Nord Ovest
Genova
Si terrà presso la Sala della Trasparenza della Regione Liguria
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RASSEGNA STAMPA
Shipbuilding's Spring Illusion: Backbone Collapses
(The Chosun Daily)
Russian shipbuilding holding USC designing high ice-class container ship for Rosatom for Northern Sea Route
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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DB Cargo programma il taglio di circa 6.000 posti di lavoro
Berlino
A breve l'avvio delle trattative con i rappresentanti dei dipendenti
Nel 2025 i container trasportati dalla flotta della RCL sono aumentati del +8,8%
Bangkok
I ricavi determinati da questa attività sono cresciuti del +5,2%
Sulla nomina di Tardini a presidente dell'AdSP della Sicilia Occidentale, Salvini e Schifani hanno (per ora) sotterrato l'ascia di guerra
Palermo
Traffico annuale dei container in crescita del +5,4% nei terminal portuali di HHLA
Amburgo
Previsti ricavi record pari a 1,76 miliardi di euro (+9,9%)
Nel 2025 il traffico dei container nel porto di New York è cresciuto del +2,3%
New York
Significativo aumento dei contenitori pieni all'esportazione
Politica e Assiterminal festeggiano la proroga del bonus portuale
Roma/Genova
Ferrari: intuito il valore della progettualità che stava dietro alla riformulazione della norma
A gennaio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è diminuito del -3,2%
Hong Kong
Sono stati movimentati 1,13 milioni di teu
Costamare si assicura ricavi pari a 940 milioni di dollari dal noleggio di 12 portacontainer
Monaco
CMA CGM ha ordinato al cantiere navale Cochin Shipyard sei portacontainer a GNL da 1.700 teu
Marsiglia
Entro fine anno saliranno a 1.500 i marittimi indiani imbarcati sulle navi del gruppo francese
Lo scorso mese il traffico delle merci nel porto di Singapore è cresciuto del +13,0%
Singapore
I container sono stati pari a 3.892.370 teu (+11,3%)
Filt Cgil, incontro sull'importanza dell'articolo 17 della legge 84/94
Roma
Si terrà domani a Roma presso il Centro Congresso Frentani
Britta Weber è stata nominata nuovo chief executive officer del gruppo Hupac
Chiasso
È l'attuale vicepresidente di UPS Healthcare per l'Europa e l'Asia
Saipem acquisirà un'unità di perforazione offshore mobile per 272,5 milioni di dollari
Milano
Accordo con la norvegese Deep Value Driller
Il 20 febbraio a Genova si terrà la 59ma edizione del Premio San Giorgio
Genova
La Targa San Giorgio sarà conferita a Gian Enzo Duci
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Direttore responsabile Bruno Bellio
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