testata inforMARE
Cerca
20 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
14:04 GMT+2
LinkedInXFacebook
In febbraio il traffico nel porto di Trieste è diminuito del 14,3%
Nel primo bimestre di quest'anno la movimentazione è stata di 8 milioni di tonnellate (+0,6%)
14 marzo 2002
Nello scorso febbraio il porto di Trieste ha rallentato sensibilmente la sua corsa totalizzando un traffico di 3,7 milioni di tonnellate di merci, con una flessione del 14,3% rispetto al febbraio 2001. La movimentazione nel porto commerciale è ammontata a 936mila tonnellate, con un calo del 7,7%, mentre il traffico petrolifero si è attestato a 2,6 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 12,3% rispetto al febbraio dello scorso anno.

Nel bimestre gennaio-febbraio 2002 il traffico è stato di 8 milioni di tonnellate, con un incremento dello 0,6% rispetto allo stesso periodo del 2001.

Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Gennaio-febbraio 2002
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Periodo: gennaio/febbraio 2002
Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Punto Franco Vecchio 49.10329.008 37.15722.581 86.26051.589 34.67167,20%
Punto Franco Nuovo 767.575799.288 823.064818.505 1.590.6391.617.793 -27.154-1,67%
Scalo legnami 37.9359.157 2.3204.427 40.25513.584 26.671196,34%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 854.613837.453 862.541845.513 1.717.1541.682.966 34.1882,03%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 099.484 086.969 0186.453 -186.453-100,00%
Arsenale S. Marco 00 01.089 01.089 -1.089-100,00%
Ferriera 182.078 370.69140.997 21.324223.075 392.015-168.940 -43,09%
Oleodotto - S.I.O.T. 5.998.7265.649.353 00 5.998.7265.649.353 349.3736,18%
Punto Franco Oli Minerali 30.94220.094 8362.960 31.77823.054 8.72437,84%
Porto Industriale 125.196109.241 1.2101.575 126.406110.816 15.59014,06%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 6.336.9426.149.379 43.04326.948 6.379.9856.176.327 203.6583,29%
TOTALE COMPLESSIVO 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Minerali 80.164 266.57920.042 14.731100.206 281.310-181.104 -64,37%
Carboni 332.983 408.663183.602 308.339516.585 717.002-200.417 -27,95%
Olii minerali 6.140.9215.772.935 1.0853.517 6.142.0065.776.452 365.5546,32%
Cereali e semi oleosi 16.59926.372 15.5710 32.17026.372 5.79821,98%
Legname 5.178 5.12723.613 18.57728.791 23.7045.087 21,46%
Altre merci 615.710606.640 661.671614.266 1.277.3811.220.906 56.4754,62%
T O T A L E 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 25.98031.442 25.98031.442 -5.462-17,37%
TOTALE COMPLESSIVO 7.191.5557.086.316 931.564990.872 8.123.1198.077.188 45.931,56%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
ANIMALI VIVI 00 6.1881.115 6.1881.115 5.073454,97%
CARNI 165 2272.492 2.9702.657 3.197-540 -16,89%
PRODOTTI DELLA PESCA 439533 3587 474620 -146-23,54%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 1.1981.417 1.4782.317 2.6763.734 -1.058-28,33%
PRODOTTI ALIMENTARI 12.62322.574 40.00027.349 52.62349.923 2.7005,40%
COLONIALI, SACCARIFERI 17.15211.012 1.390649 18.54211.661 6.88159,00%
CEREALI 16.599 26.33215.552 032.151 26.3325.819 22,09%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 40.60941.248 4.3173.401 44.92644.649 277,62%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 6.6368.844 026 6.6368.870 -2.234-25,18%
VINO ED ALTRE BEVANDE 2.1342.164 4.2943.654 6.4285.818 61010,48%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 040 19130 19170 -151-88,82%
OLI, GRASSI VEGETALI 7716 14447 22163 158250,79%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 2.4244.707 71162 2.4954.869 -2.374-48,75%
FILATI E TESSUTI 44.61039.802 15.11711.598 59.72751.400 8.32716,20%
MINERALI METALLICI 70.745256.186 17.44413.896 88.189270.082 -181.893-67,34%
MINERALI NON METALLICI 1.939433 2.598835 4.5371.268 3.269257,80%
COMBUSTIBILI SOLIDI 332.983408.663 183.602308.339 516.585717.002 -200.417-27,95%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 20.04945.809 47.50623.603 67.55569.412 -1.857-2,67%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 71.09036.237 20.71719.373 91.80755.610 36.19765,09%
MACCHINE E MOTORI 9.86513.656 39.03640.089 48.90153.745 -4.844-9,01%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 6.2507.817 10.75012.495 17.00020.312 -3.312-16,30%
VEICOLI E LORO PARTI 14.68316.472 20.58826.240 35.27142.712 -7.441-17,42%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 2.3502.880 1.8271.064 4.1773.944 2335,90%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 18.88814.213 15.90215.908 34.79030.121 4.66915,50%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 2.9733.622 5.1174.790 8.0908.412 -322-3,82%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 5.68013.251 1.6121.928 7.29215.179 -7.887-51,95%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 9.0778.971 50.93042.527 60.00751.498 8.50916,52%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 6.140.9215.772.935 1.0853.517 6.142.0065.776.452 365.5546,32%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 6.6496.913 16.53212.519 23.18119.432 3.74919,29%
PRODOTTI CHIMICI 22.09210.624 35.75425.644 57.84636.268 21.57859,49%
FERTILIZZANTI 4950 90842 139892 -753-84,41%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 497345 2.3062.765 2.8033.110 -307-9,87%
MEDICINALI 1.2601.504 5401.553 1.8003.057 -1.257-41,11%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 8113 904596 912709 20328,63%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 8.98310.950 4.9165.172 13.89916.122 -2.223-13,78%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 18.2385.179 49.70550.849 67.94356.028 11.91521,26%
MATERIE VEGETALI 2.722288 964956 3.6861.244 2.442196,30%
TABACCHI 1.675 225204 761.879 3011.578 524,25%
PRODOTTI ANIMALI 177114 5131 228145 8357,24%
PELLI E PELLICCE 3561.092 2.6442.703 3.0003.795 -795-20,94%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 79.51079.796 73.37276.117 152.882155.913 -3.031-1,94%
TARE 197.180 209.062207.095 211.498404.275 420.560-16.285 -3,87%
PASSEGGERI 00 6960 6960 6960%
TOTALE 7.191.555 7.086.316905.584 959.4308.097.139 8.045.74651.393 0,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 6.142.2825.774.048 2.3715.104 6.144.6535.779.152 365.5016,32%
oli minerali greggi........ 5.998.7265.649.353 00 5.998.7265.649.353 349.3736,18%
oli minerali lavorati...... 142.195123.582 1.0853.517 143.280127.099 16.18112,73%
altre rinfuse liquide...... 1.3611.113 1.2861.587 2.6472.700 -53-1,96%
di cui.......S.I.O.T. 5.998.7265.649.353 00 5.998.7265.649.353 349.3736,18%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 440.831725.125 219.305323.690 660.1361.048.815 -388.679-37,05%
minerali................... 80.164266.579 20.04214.731 100.206281.310 -181.104-64,37%
carboni.................... 332.983408.663 183.602308.339 516.585717.002 -200.417-27,95%
cereali e semi oleosi...... 16.59926.372 15.5710 32.17026.372 5.79821,98%
altre rinfuse secche....... 11.08523.511 90620 11.17524.131 -12.956-53,69%
LEGNAME................TOTALE 5.1785.127 23.61318.577 28.79123.704 5.08721,46%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 603.264582.016 660.295612.059 1.263.5591.194.075 69.4845,81%
TOTALE COMPLESSIVO 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
E U R O P A
ALBANIA 9.778 8.78421.082 17.09330.860 25.8774.983 19,25%
BULGARIA 0 5010 00 501-501 -100,00%
CROAZIA 12.991 14.16317.440 14.64430.431 28.8071.624 5,63%
FRANCIA 0 14.0000 00 14.000-14.000 -100,00%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 272.84815.000 57699 273.42415.099 258.3251.710,87%
IRLANDA0 0147 0147 0147 0%
ITALIA 97.927 111.676188.921 309.938286.848 421.614-134.766 -31,96%
ex JUGOSLAVIA 8.5124.522 4188.476 8.93012.998 -4.068-31,29%
MALTA 0 0595 1.450595 1.450-855 -58,96%
NORVEGIA139.283 00 0139.283 0139.283 0%
PORTOGALLO 3.2512.656 0106 3.2512.762 48917,70%
UCRAINA 73.130 695.70626 073.156 695.706-622.550 -89,48%
GERMANIA 0 00 6570 657-657 -100,00%
ROMANIA 1.359 3.90224 01.383 3.902-2.519 -64,55%
SLOVENIA 2.876 1.150836 2.9603.712 4.110-398 -9,68%
GEORGIA 709.965 312.07485 3.875710.050 315.949394.101 124,73%
LETTONIA0 018 018 018 0%
RUSSIA MAR NERO 1.144.021816.819 0940 1.144.021817.759 326.26239,89%
TOTALE EUROPA 2.475.9412.000.953 230.168360.238 2.706.1092.361.191 344.91814,60%
LEVANTE
CIPRO 5.621 5.2961.806 8787.427 6.1741.253 20,29%
EGITTO 187.993 98.96519.403 9.388207.396 108.35399.043 91,40%
GRECIA EGEO 85.455116.064 99.933108.799 185.388224.863 -39.475-17,55%
ISRAELE 7.617 6.15217.982 16.71425.599 22.8662.733 11,95%
LIBANO 0 08.944 2.7778.944 2.7776.167 222,07%
SIRIA 1.057.551 910.465511 2.8291.058.062 913.294144.768 15,85%
TURCHIA MEDITERRANEA 452.250311.016 332.139305.756 784.389616.772 167.61727,17%
TOTALE LEVANTE 1.796.4871.447.958 480.718447.141 2.277.2051.895.099 382.10620,16%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 100 14.3399.001 14.3499.001 5.34859,41%
GIORDANIA 0 0697 23697 23674 2.930,43%
JEMEN 0 013.201 013.201 013.201 0%
OMAN 0 10334 0334 10324 3.240,00%
YEMEN 0 0424 307424 307117 38,11%
TOTALE MEDIO ORIENTE 1010 28.9959.331 29.0059.341 19.664210,51%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 04 1.436673 1.436677 759112,11%
BAHREIN 922 880 404922 492430 87,39%
EMIRATI ARABI UNITI 530316 1.4281.568 1.9581.884 743,92%
IRAN 19 622.356 8.1312.375 8.193-5.818 -71,01%
KUWAIT 0 00 6830 683-683 -100,00%
TOTALE GOLFO PERSICO 1.471470 5.22011.459 6.69111.929 -5.238-43,90%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 8022.823 0910 8023.733 -2.931-78,51%
CEYLON 4.667 4.3558.569 9.50513.236 13.860-624 -4,50%
INDIA OCCIDENTALE 4.2562.465 0141 4.2562.606 1.65063,31%
INDIA ORIENTALE 4.3851.206 586123 4.9711.329 3.642274,04%
INDONESIA 5.147 5.28335 05.182 5.283-101 -1,91%
MALAYSIA 32.309 2.06234.807 24.31667.116 26.37840.738 154,43%
PAKISTAN OCCIDENTALE 4.2042.852 15594 4.3592.946 1.41347,96%
THAILANDIA 1.5951.120 4.7892.554 6.3843.674 2.71073,76%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 57.36522.166 48.94137.643 106.30659.809 46.49777,74%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 3.1236.126 12.672762 15.7956.888 8.907129,31%
FILIPPINE 135 3790 27135 406-271 -66,74%
GIAPPONE 3.629 1.5214.529 2.7158.158 4.2363.922 92,58%
MACAO6 620 06 62-56 -90,32%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 22.69752.830 18.82936.884 41.52689.714 -48.188-53,71%
TAIWAN (FORMOSA) 4.8776.536 31.89735.022 36.77441.558 -4.784-11,51%
VIETNAM 7.374 7.013456 1797.830 7.192638 8,87%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 41.84174.467 68.38375.589 110.224150.056 -39.832-26,54%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 376.236 571.0775.396 523381.632 571.600-189.968 -33,23%
LIBIA 1.062.753 1.606.4670 01.062.753 1.606.467-543.714 -33,84%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 06.679 06.679 -6.679-100,00%
TUNISIA 185.663 325.03720 259185.683 325.296-139.613 -42,91%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 1.624.6522.502.581 5.4167.461 1.630.0682.510.042 -879.974-35,05%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 00 480 48-48 -100,00%
KENYA 330 514298 18628 53296 18,04%
MAURIZIO 0 00 270 27-27 -100,00%
MOZAMBICO268 00 0268 0268 0%
ISOLE SEYCHELLES 0452 00 0452 -452-100,00%
SOMALIA FRANCESE 97583 00 97583 8921.074,69%
TANZANIA 879 00 81879 81798 985,18%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 2.4521.049 298174 2.7501.223 1.527124,85%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 163.893289.114 3.071691 166.964289.805 -122.841-42,38%
TOTALE SUD AFRICA 163.893289.114 3.071691 166.964289.805 -122.841-42,38%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 380.751 01.548 0382.299 0382.299 0%
CAMERUN 758 135476 01.234 1351.099 814,07%
CANARIE0 00 1230 123-123 -100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 064.000 016 064.016 -64.016-100,00%
COSTA AVORIO 1.130130 1781.239 1.3081.369 -61-4,45%
DAHOMEY 0 9172 86172 9577 81,05%
GHANA 58 53296 151354 204150 73,52%
LIBERIA0 3900 00 390-390 -100,00%
MAROCCO ATLANTICO 2.00723 10.155159 12.162182 11.9806.582,41%
MAURITANIA 0122.138 00 0122.138 -122.138-100,00%
NIGERIA 387.002 380.4792.053 0389.055 380.4798.576 2,25%
SENEGAL 0 015 015 015 0%
TOGO 0 230 00 23-23 -100,00%
ZAIRE0 4500 00 450-450 -100,00%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 771.706567.830 14.8931.774 786.599569.604 216.99538,09%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 67.19065.050 0158 67.19065.208 1.9823,03%
CANADA GRANDI LAGHI 00 23251 23251 -228-90,83%
CANADA PACIFICO 36.4980 00 36.4980 36.4980%
MESSICO GOLFO 2121 012 2133 -12-36,36%
MESSICO PACIFICO 024 00 024 -24-100,00%
USA ATLANTICO 65.92265.695 5.1924.402 71.11470.097 1.0171,45%
USA GOLFO MESSICO 107125 230247 337372 -35-9,40%
USA GRANDI LAGHI 05.000 00 05.000 -5.000-100,00%
USA PACIFICO 4780 0562 478562 -84-14,94%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 170.216135.915 5.4455.632 175.661141.547 34.11424,10%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA21 00 021 021 0%
CUBA0 08.200 08.200 08.200 0%
GIAMAICA 0 035 1835 1817 94,44%
GUATEMALA 257 00 0257 0257 0%
HONDURAS 0 250 00 25-25 -100,00%
PICCOLE ANTILLE 2880 00 2880 2880%
TOTALE AMERICA CENTRALE 56625 8.23518 8.80143 8.75820.367,44%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 333 650 621333 686-353 -51,45%
BRASILE 6.947 2.3491.065 1348.012 2.4835.529 222,67%
CILE0 300 00 30-30 -100,00%
COLOMBIA ATLANTICO 72640.699 00 72640.699 -39.973-98,21%
COLOMBIA PACIFICO 477222 00 477222 255114,86%
ECUADOR 0 230 00 23-23 -100,00%
PERU 47 00 047 047 0%
URUGUAY 0 00 170 17-17 -100,00%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 8.53043.388 1.065772 9.59544.160 -34.565-78,27%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 76.425 3581.097 1.30577.522 1.66375.859 4.561,57%
NUOVA ZELANDA 032 3.639202 3.639234 3.4051.455,12%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 76.425390 4.7361.507 81.1611.897 79.2644.178,38%
T O T A L E 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
EUROPA 8.365 5.7561.787 2.07410.152 7.8302.322 29,65%
LEVANTE 19.276 18.98246.760 31.34666.036 50.32815.708 31,21%
MEDIO ORIENTE 88 13.3267.813 13.3347.821 5.51370,48%
GOLFO PERSICO 1.171384 4.4949.719 5.66510.103 -4.438-43,92%
ASIA MER. E DI SUD EST 20.95717.236 41.38531.239 62.34248.475 13.86728,60%
ESTREMO ORIENTE 25.03637.301 57.62960.697 82.66597.998 -15.333-15,64%
AFRICA MEDITERRANEA 00 298670 298670 -372-55,52%
AFRICA ORIENTALE 1.982473 260108 2.242581 1.661285,88%
SUD AFRICA 6.9866.555 2.617595 9.6037.150 2.45334,30%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.9021.099 4.1281.544 6.0302.643 3.387128,14%
AMERICA SETT. E MESSIC 4.7881.083 4.4694.472 9.2575.555 3.70266,64%
AMERICA CENTRALE 45619 3114 48733 4541.375,75%
AMERICA MERIDIONALE 3.4852.169 931670 4.4162.839 1.57755,54%
AUSTRALIA E OCEANIA 22248 4.0361.085 4.0581.333 2.725204,42%
T O T A L E 94.43491.313 182.151152.046 276.585243.359 33.22613,65%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 20022001 20022001 20022001 Num.%
EUROPA 857 1.308173 2061.030 1.514-484 -31,96%
LEVANTE 3.195 2.4774.308 3.0787.503 5.5551.948 35,06%
MEDIO ORIENTE 11 1.234759 1.235760 47562,50%
GOLFO PERSICO 15043 363870 513913 -400-43,81%
ASIA MER. E DI SUD EST 3.1792.465 3.7783.202 6.9575.667 1.29022,76%
ESTREMO ORIENTE 4.7137.573 5.3777.446 10.09015.019 -4.929-32,81%
AFRICA MEDITERRANEA 00 1856 1856 -38-67,85%
AFRICA ORIENTALE 23562 199 25471 183257,74%
SUD AFRICA 536529 22748 763577 18632,23%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 12457 315115 439172 267155,23%
AMERICA SETT. E MESSICO 945187 488580 1.433767 66686,83%
AMERICA CENTRALE 553 22 575 521.040,00%
AMERICA MERIDIONALE 261260 6751 328311 175,46%
AUSTRALIA E OCEANIA 171 350136 351207 14469,56%
T O T A L E 14.25215.036 16.71916.558 30.97131.594 -623-1,97%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 914264 914264 650246,21%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 14.25215.036 17.63316.822 31.88531.858 270,08%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
TURCHIA MEDIT. 49.80158.726 45.60259.547 95.403118.273 -22.870-19,33%
ALBANIA 3.100 3.76410.166 9.10713.266 12.871395 3,06%
EGITTO 16.633 9.0731.054 1.56417.687 10.6377.050 66,27%
ALTRI PAESI 2131.022 4181.962 6312.984 -2.353-78,85%
T O T A L E 69.74772.585 57.24072.180 126.987144.765 -17.778-12,28%
Veicoli industriali......num. 2.1862.461 2.1182.721 4.3045.182 -878-16,94%
Automobili al seguito....num. 00 123 123 -22-95,65%
Passeggeri...............num. 1539 6288 77127 -50-39,37%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 259.332251.248 269.846237.238 529.178488.486 40.6928,33%
ALBANIA 6.678 5.02010.916 7.18417.594 12.2045.390 44,16%
GRECIA EGEO 69.227106.510 67.13889.369 136.365195.879 -59.514-30,38%
T O T A L E 335.237362.778 347.900333.791 683.137696.569 -13.432-1,92%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 9.6619.309 9.5598.811 19.22018.120 1.1006,07%
ALBANIA 350 236384 352734 588146 24,82%
GRECIA EGEO 2.3253.334 2.6233.435 4.9486.769 -1.821-26,90%
T O T A L E 12.33612.879 12.56612.598 24.90225.477 -575-2,25%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
ALBANIA 304 201670 307974 508466 91,73%
GRECIA EGEO 1.0371.439 1.4511.887 2.4883.326 -838-25,19%
T O T A L E 1.3411.640 2.1212.194 3.4623.834 -372-9,70%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 3648 47986 515134 381284,32%
ALBANIA 2.618 1.8451.184 8243.802 2.6691.133 42,45%
GRECIA EGEO 5.0877.403 5.7027.102 10.78914.505 -3.716-25,61%
T O T A L E 7.7419.296 7.3658.012 15.10617.308 -2.202-12,72%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Movimento marittimo della navigazioneBandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
 20022001 20022001 20022001Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 3043348 353378 396-18 -4,54%
stazza netta............tonn. 244.415469.1194.106.707 3.961.3784.351.122 4.430.497-79.375 -1,79%
merci sbarcate..........tonn. 302.893517.4666.888.662 6.568.8507.191.555 7.086.316105.239 1,48%
passeggeri.................n. 007.756 9.3357.756 9.335-1.579 -16,91%
PARTENZE
navi.......................n. 3059289 275319 334-15 -4,49%
stazza netta............tonn. 181.813400.4731.826.941 1.749.6452.008.754 2.150.118-141.364 -6,57%
merci imbarcate.........tonn. 158.613391.214772.951 599.658931.564 990.872-59.308 -5,98%
passeggeri.................n. 007.427 8.1007.427 8.100-673 -8,30%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 60102637 628697 730-33 -4,52%
stazza netta............tonn. 426.228869.5925.933.648 5.711.0236.359.876 6.580.615-220.739 -3,35%
merci sb/imb............tonn. 461.506908.6807.661.613 7.168.5088.123.119 8.077.18845.931 ,56%
passeggeri.................n. 0015.183 17.43515.183 17.435-2.252 -12,91%



Periodo: gennaio/febbraio 2002
Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
CONVENZIONALI 89.68632.201 47.01134.478 136.69766.679 70.018105,00%
FULL CONTAINER 122.938121.385 215.589185.162 338.527306.547 31.98010,43%
RO - RO 69.747 72.58557.240 72.180126.987 144.765-17.778 -12,28%
F E R R Y 335.237 362.778347.900 333.791683.137 696.569-13.432 -1,92%
PORTA BESTIAME 00 6.7021.196 6.7021.196 5.506460,36%
MINERALIERE 84.791284.228 31.07521.324 115.866305.552 -189.686-62,07%
CARBONIERE 331.253408.663 93.200146.508 424.453555.171 -130.718-23,54%
PETROLIERE - CISTERNE 6.140.9045.777.926 8362.960 6.141.7405.780.886 360.8546,24%
FRIGORIFERE 400452 00 400452 -52-11,50%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 90.402161.831 90.402161.831 -71.429-44,13%
MAONE0 0770 0770 0770 0%
CEREALICOLE 16.59926.098 14.8590 31.45826.098 5.36020,53%
T O T A L E 7.191.5557.086.316 905.584959.430 8.097.1398.045.746 51.3930,63%



›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Il porto di Anversa-Bruges torna a crescere nel terzo trimestre, con un +2,5% dopo due trimestri in calo
Anversa
Container, ro-ro e rinfuse secche trainano la ripresa, mentre acciaio e prodotti energetici restano in difficoltà
Interferry rinnova l'allarme per il rinvio dell'inclusione dell'autotrasporto nell'EU ETS
Victoria
Roos: gli oneri e le sfide della decarbonizzazione non possono essere sopportati da singoli settori
Il porto di Trieste recupera sui container nel terzo trimestre, ma la ferrovia resta in affanno
Trieste
Rinfuse liquide in ripresa
Traffico trimestrale delle crociere record nei terminal di Global Ports Holding
Istanbul
In calo solo i numeri della regione del Mediterraneo orientale e dell'Adriatico
Rheinmetall conferma la partnership con MSC per l'acquisizione del cantiere navale rumeno di Mangalia
Düsseldorf
Il prezzo d'acquisto di circa 138 milioni di euro sarà corrisposto congiuntamente dai due partner
Stretto di Hormuz, ancora un weekend di attacchi alle navi
Teheran/Southampton
Utilizzato per la prima volta un razzo anticarro RPG sparato da una piccola imbarcazione
Porto di Rotterdam, nel terzo trimestre calo delle merci varie e aumento delle rinfuse
Rotterdam
Nei primi nove mesi del 2026 sono state movimentate 323,2 milioni di tonnellate (+0,9%)
Nasce l'Osservatorio della cantieristica ligure: un settore da due miliardi di euro e oltre 10mila occupati
Genova
AdSP, Confindustria Genova e Unione Industriali Savona avviano il monitoraggio permanente del comparto
Per la BPA la crescita dei container britannici dipende dagli investimenti, non dal carbon leakage
Londra
Un rapporto dell'associazione britannica contesta l'Osservatorio spagnolo: l'indicatore in teu-miglia non misura i volumi reali e amplifica l'effetto dell'ordine degli scali
ETS, lo shipping pesa per il 10% delle emissioni ma paga quasi il 20% del conto
Bruxelles
Studio ECSA: gli armatori europei chiedono di triplicare le quote destinate al meccanismo SMAP per i carburanti e le tecnologie sostenibili
A.P. Moller Capital acquisirà il gruppo portuale Portek International
Copenaghen
Verrà ceduto dalla giapponese Mitsui & Co.
Washington-Madrid, lo scontro sui porti rischia di diventare una guerra commerciale
Washington
La FMC propone un prelievo di 200mila dollari per viaggio sulle navi sotto bandiera spagnola e limitazioni all'import di alcuni prodotti
Riforma portuale, in Commissione respinti i correttivi sulla governance di Porti d'Italia
Roma
Ieri in Commissione alla Camera il voto sull'articolo 9 del Ddl 2925: bocciati gli emendamenti delle opposizioni; il seguito slitta a un'altra seduta
Il porto di Singapore segna il nuovo record storico di traffico trimestrale dei container (in TEU)
Singapore
Le vendite di combustibile navale evidenziano la trasformazione in atto del mercato dei fuel
Due portacontainer colpite da proiettili mentre transitavano nello Stretto di Hormuz
Southampton/Singapore
La “GFS Pride” ha riportato danni ed un incendio a bordo, ed è successivamente affondata
Attacchi a navi e porti, l'appello dell'ETF ai leader UE
Bruxelles
«Servono azioni, non un'altra dichiarazione di preoccupazione»: il sindacato chiede di mettere la sicurezza dei lavoratori al centro della risposta europea nel Mar Nero
Naufragio dell'Al Salam Boccaccio '98, RINA responsabile secondo il tribunale di Genova
Genova
La società si dichiara in profondo disaccordo e richiama le conclusioni di altre inchieste
Il Perù progetta un secondo grande porto nazionale
Lima
Lo scalo portuale di Corío sorgerà sulla costa meridionale del Paese per servire anche le esportazioni brasiliane
Si moltiplicano gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz e nel Mar Nero
Sofia/Southampton/Nuova Delhi
Due unità colpite nella zona economica speciale della Bulgaria
ETS marittimo, lo SMAP sotto la lente di chi produce i carburanti del futuro
Bruxelles
Una lettera congiunta di produttori, utility, armatori e ONG chiede di riservare quote agli e-fuel e di introdurre la prenotazione anticipata
Il porto di Los Angeles segna nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Los Angeles
Nuovi picchi massimi di contenitori pieni allo sbarco e di box vuoti
Rheinmetall acquisisce il cantiere navale di Mangalia per 138 milioni di euro
Bucarest
Il progetto è legato al rilancio della cantieristica rumena e alla costruzione di quattro unità per la Marina Militare
Nasce United Transport Mutual: navi, porti e logistica sotto lo stesso ombrello assicurativo
Londra
Approvata dai soci la fusione di UK P&I Club e TT Club, che manterranno nomi, marchi e team
Spagna, il trasporto marittimo a corto raggio arretra
Madrid
SPC Spain avverte che i costi delle norme ambientali spingono i traffici fuori dal mare
Porto di Ravenna, agosto a -20,5% e settembre stimato a -9%
Ravenna
Commercio mondiale più resiliente del previsto. L'IA spinge le merci, i servizi frenano
Ginevra
La WTO rivede le stime: merci a +3,9% nel 2026, servizi a +3,3%. Ma l'impatto della crisi in Medio Oriente non è uguale per tutti
Porti europei, la sostenibilità entra nella fase dell'attuazione
Bruxelles
Dalle politiche ai risultati: il rapporto ESPO fotografa progressi, flessioni e priorità del settore
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Il governo federale tedesco vieta la cessione della Zippel al gruppo cinese COSCO
Berlino
A febbraio l'autorità antitrust l'aveva approvata
Rapporto Fedespedi, i porti del Nord Adriatico crescono, ma parlano sloveno e croato
Milano
Assoporti ha rappresentato ad ESPO la posizione italiana sull'EU ETS
Roma
Petri: no all'applicazione indistinta di regole pensate per realtà territoriali profondamente diverse
DP World si assicura altri dieci anni di gestione del terminal multipurpose del porto di Luanda
Dubai
Dal 2021 vi ha investito oltre 260 milioni di dollari
Porto di Napoli, la Darsena di Levante - avverte Confindustria Napoli - non può più attendere
Napoli
Nuovo treno shuttle di Hupac fra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona
Chiasso
Il servizio trisettimanale sarà inaugurato il 9 novembre
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Roma
L'associazione chiede al governo tempi certi per infrastrutture e dragaggi, più peso alle imprese nelle decisioni e una correzione dell'EU ETS
Il Bangladesh vuole incrementare la competitività del settore del riciclaggio navale
Dacca
Previsto un impianto per trattamento, stoccaggio e smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi
Tre mercantili colpiti nel Mar Nero nelle zone economiche speciali di Romania e Bulgaria
Bucarest/Sofia
Grave il bilancio degli incidenti: due morti, diversi feriti ed un intero equipaggio disperso
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
Seul
Ne è stata dotata una portacontainer da 13.000 teu della CMA CGM
Si susseguono gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Londra
Ieri colpita un'altra unità. Sono 93 gli incidenti in Medio Oriente dall'inizio dell'anno
Deep Wave espande la propria piattaforma digitale a passeggeri e crociere
Graz
Investimento nell'austriaca MarineXchange
Avviati i lavori per la realizzazione di un terminal crociere nel porto giapponese di Naha
Naha
L'inizio dell'attività operativa è previsto per marzo 2028
Assiterminal promuove la riforma dei porti, ma chiede correzioni su Porti d'Italia
Genova
Tre le criticità indicate dai terminalisti: ruolo delle AdSP, sovrapposizione tra concedente e concessionario e retroattività delle nuove norme
Navi a GNL e tassonomia: il Tribunale dell'UE boccia l'assenza di limiti al metano
La Commissione dovrà fissare una soglia di emissioni di metano per i criteri sul trasporto marittimo. Accolto parzialmente il ricorso di tre ONG
Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
Transport & Environment chiede di accelerare le connessioni e di superare il criterio “first come, first served”
Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
Il contratto di concessione avrà una durata di 16 anni
È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
Presentata la valutazione dell'advisor PwC
FEPORT, l'EU ETS non spinga il transhipment fuori dall'Europa
Bruxelles
La federazione dei terminalisti chiede alla commissione ENVI di rafforzare le misure contro l'elusione e di destinare parte dei proventi ETS ai porti
Nuova serie di attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Tre navi cisterna colpite da proiettili. Incendio su un'altra unità
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Amburgo
Fatturato a +14,4% e traffico a +8,3%, ma l'utile netto scende del -8,3% per la minore quota di Eurogate
Tassa d'imbarco a Genova, il TAR dà ragione al Comune
Genova
Respinto il ricorso di armatori e agenti marittimi
Il Tribunale Amministrativo Regionale per la Liguria ha giudicato legittimo ...
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Miami
Acconti dei clienti ai massimi. Prezzi e occupazione record per l'anno prossimo
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Ginevra
Gli indici dell'UNCTAD raccontano un Mediterraneo che cambia: l'Italia scivola al settimo posto, La Spezia, Trieste e Vado Ligure crescono, mentre il Mezzogiorno perde terreno
Camion elettrici più convenienti del diesel in sei grandi mercati dell'UE
Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
A.P. Moller Capital acquisirà una quota di maggioranza in Euroports
Copenaghen/Anversa
Dal capitale uscirà R-Logitech, mentre PMV e SFPIM rimarranno azioniste
Cina, l'export corre ma i porti frenano
Pechino
Ad agosto l'interscambio con l'estero aumenta globalmente del +19,8%, ma le merci internazionali movimentate dai porti marittimi diminuiscono del -2,3%
Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
Genova
Per la riforma portuale il governo si rifà al modello spagnolo, ma costruisce l'esatto contrario: un ennesimo sportello che lo spirito corporativo italiano sa inventarsi così bene
ETS marittimo, Bruxelles apre ai traghetti ibridi ed elettrici, ma Interferry chiede di più
Bruxelles
La proposta di revisione rafforza il meccanismo SMAP ma lascia a AFIR e FuelEU Maritime la partita di reti e infrastrutture portuali
Morto un marittimo a bordo di una rinfusiera attaccata nello Stretto di Hormuz
Nuova Delhi/Southampton/Teheran
Gli altri membri dell'equipaggio sono stati tratti in salvo
Il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado continua a oscillare tra segnali di ripresa e frenate
Genova
A luglio volumi in crescita in entrambi gli scali liguri
Trasportounito propone un sistema automatico per adeguare le tariffe dell'autotrasporto al prezzo del gasolio
Roma
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
ABB, ordini record a 12 miliardi di dollari nel terzo trimestre
Zurigo
In aumento anche ricavi e utili, mentre il gruppo annuncia una joint venture con Mitsubishi Electric
Nel terzo trimestre del 2026 i container nel porto di Barcellona sono diminuiti del -9,2%
Barcellona
Il calo è stato determinato dalla riduzione del -19,9% del traffico di transhipment
Nuovo record di traffico trimestrale dei container per i terminal di COSCO Shipping Ports
Hong Kong
Nel periodo luglio-settembre In anche dei volumi movimentati da CMPort
Ad agosto i porti della Liguria Occidentale hanno movimentato 5,2 milioni di tonnellate di merci (+1,6)
Genova
A Genova è stato registrato un aumento del +6,1%, mentre Savona-Vado Ligure ha accusato un calo del -10,0%
Raben Italy inaugura un nuovo magazzino a Pomezia
Milano
L'obiettivo è consolidare il posizionamento e l'espansione territoriale nei trasporti su gomma
Porto della Spezia, accordo per sviluppare progetti sulla blue economy e sulla sicurezza
La Spezia
È stato siglato dall'AdSP e dalla Fondazione del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea
Il porto di Long Beach festeggia il nuovo record di traffico mensile dei container
Long Beach
Nuovo massimo storico anche nel trimestre luglio-settembre
Avviata la gara per la demolizione parziale del molo Nord del porto di Ancona
Ancona
L'intervento include la regolarizzazione dei relativi fondali
HMM investe oltre 1,6 miliardi di dollari per 12 nuove portacontainer
Busan
Entro il 2029 la presa in consegna di otto navi da 13.000 teu, tre da 2.800 teu ed una da 1.700 teu
Paolo Pessina confermato alla presidenza di Federagenti
Roma
Voto unanime dell'assemblea della Federazione
Avviata la trattativa per il rinnovo del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Le parti hanno concordato un fitto calendario di incontri
Nel terzo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +15,1%
Hong Kong
A settembre l'aumento è stato del +25,0%
Formazione marittima, ricorso al TAR contro l'aumento delle tariffe delle Capitanerie di Porto
Roma
ANIFORMAR, CONFORMAR e 15 centri di addestramento contestano il decreto MIT-MEF: gli incrementi arrivano fino al 149,3%
Il gruppo Spinelli ha attivato un nuovo deposito per i container vuoti a Novi Ligure
Genova
Investimento del valore di 14 milioni di euro
Rhenus integra i propri servizi logistici in un unico hub all'Interporto di Padova
Padova
Nel sito confluiranno trasporto su strada, spedizioni aeree e marittime, warehousing e servizi specializzati
Muore un camionista al porto canale di Cagliari
Cagliari
Sarebbe stato schiacciato da un carico di grandi tubi
Lavoro marittimo, preoccupazione di Confitarma per l'incertezza derivante dalla posizione interpretativa dell'Agenzia delle Entrate
Piano di Mitsubishi Heavy Industries per ampliare la propria capacità nella cantieristica navale
Tokyo
L'azienda prevede investimenti pari a 100 miliardi di yen
Trasportounito, folle il governo se pensa che la crisi dell'autotrasporto si possa risolvere da sola
Roma
Sollecitata l'applicazione della clausola di adeguamento del costo del gasolio
Emanuele Grimaldi è il nuovo presidente della Malta International Shipowners Association
La Valletta
Subentra a Marily Frangista, alla guida dell'associazione dall'aprile 2022
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Cerca su inforMARE Presentazione
Feed RSS Spazi pubblicitari

inforMARE in Pdf Archivio storico
Mobile