Porto di Genova, scongiurato il fermo dell'autotrasporto

È stato scongiurato il fermo dell'autotrasporto che avrebbe bloccato il porto di Genova. Lo specifico accordo di programma è stato sottoscritto infatti sia dalla committenza che dalle varie sigle dell'autotrasporto, ad eccezione di Trasportounito che ha consegnato un documento all'Autorità Portuale genovese esprimendo tutte le riserve sull'intesa relativa ai tempi di attesa dei veicoli industriali nel porto, ma ha comunque deciso di sospendere il fermo «evidenziando - ha precisato l'associazione - le responsabilità dei sottoscrittori dell'accordo, nel caso di mancata concretizzazione anche parziale degli impegni assunti». Secondo Trasportounito Genova, «i contenuti dell'intesa del 5 maggio 2011 non soddisfano le richieste della categoria, condivise in assemblee unitarie, quanto meno sul versante della concretezza e della immediata applicabilità degli indennizzi e della funzionalità economica del ciclo portuale»; inoltre «è ritenuta insufficiente, controversa e volutamente inapplicabile la legge 127/2010 nella parte riferita agli “Accordi di Programma” nelle attività portuali».

Riservandosi di «proseguire l'azione di rivendicazione e protesta nel caso in cui gli impegni assunti in tema di tempi di attesa si rivelassero alla prova dei fatti inadeguati e insufficienti», Trasportounito ha comunque confermato il fermo nazionale proclamato dal 16 al 20 maggio prossimi.

Il raggiungimento di un accordo nel porto di Genova è stato accolto con soddisfazione dal sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, che ha evidenziato sia la «sapiente capacità concertativa» del presidente dell'Autorità Portuale, Luigi Merlo, che la «disponibilità sia della committenza che delle associazioni degli autotrasportatori. Il senso di responsabilità e la disponibilità al confronto - ha sottolineato Giachino - sono utili sia al mondo dei trasporti che al Paese».

«L'accordo genovese - ha spiegato il sottosegretario - sarà utile per il confronto che stiamo portando avanti al tavolo degli accordi di programma che avrà la sua prossima riunione mercoledì 11 maggio alle ore 17». Giachino ha infatti ricordato che «una delle norme più importanti frutto del tavolo governativo a tre (governo - autotrasporto - committenza) è stata la norma inserita nella legge 127/2010 che definisce i tempi di attesa al carico e allo scarico della merce. La norma, che è entrata in vigore ad aprile - ha rilevato - è molto importante per migliorare l'efficienza logistica del Paese ( ventiduesimi al mondo mentre abbiamo la decima economia del mondo) ed è la prima azione entrata in vigore del nuovo Piano Nazionale della Logistica, prevede possibilità di deroghe proprio per le specificità dell'organizzazione portuale, accordi di programma per ogni porto. Accordi gestiti dalle Autorità portuali con tutti gli operatori e con gli autotrasportatori».