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27 gennaio 2022
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- Approvato l'accordo quadro relativo alle concessioni nel
porto di Monfalcone
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- D'Agostino: definisce quale sarà il futuro assetto
concessorio e di aree all'interno del porto, con perfetta armonia di
tutte le parti pubbliche e private
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Oggi il Comitato di gestione dell'Autorità di Sistema
Portuale del Mar Adriatico Orientale ha approvato all'unanimità
l'accordo quadro relativo alle concessioni presso il porto di
Monfalcone. L'ente ha evidenziato che, grazie all'accordo, gli
operatori portuali di Monfalcone potranno finalmente disporre di
aree per una durata di 12 anni, così da attivare adeguate
attività per lo sviluppo dei traffici ed il rilancio del
porto.-
- Ricordando che nell'articolato sistema di Portorosega convivono,
oltre a una zona di banchina pubblica, aree demaniali e aree
patrimoniali dell'Autorità di Sistema Portuale derivate
dall'acquisto dell'Azienda Speciale per il Porto di Monfalcone,
l'AdSP ha spiegato che il documento approvato regola in modo
armonico tutti gli aspetti: durate, canoni, autorizzazioni, ecc.
Nella fattispecie saranno CETAL, Compagnia Portuale Monfalcone,
MArterNeri e F.lli Midolini a sottoscrivere assieme all'Autorità
di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale l'impegno reciproco
a stipulare gli atti formali di concessione e locazione delle aree
portuali, nelle quali verranno inseriti gli interventi
infrastrutturali da loro proposti, insieme con i sottoservizi
relativi a ciascuna area, in accordo ai rispettivi piani d'impresa.
Gli operatori avranno 30 giorni di tempo dalla firma dell'accordo
per presentare i propri progetti di fattibilità tecnico
economica, i piani d'impresa, i modelli SID ed i rilievi
celerimetrici, al fine di formalizzare gli atti di
concessione/locazione/diritto di superficie relativi a ciascuna
area, rispettivamente di 95.800 metri quadri (CETAL), 197.800 metri
quadri (CPM), 120.135 metri quadri (MarterNeri) e 94.000 metri
quadri (Midolini).
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- «Finalmente - ha commentato il presidente dell'AdSP, Zeno
D'Agostino - abbiamo portato a termine un lavoro importante durato
due anni. Dopo vari ricorsi e polemiche, si arriva ad un accordo
quadro che definisce quale sarà il futuro assetto concessorio
e di aree all'interno del porto, con perfetta armonia di tutte le
parti pubbliche e private. Da oggi diamo finalmente la sicurezza
agli operatori di Monfalcone, rispetto alla loro visione di sviluppo
e alle loro ipotesi di investimento».
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