F2i SGR, il principale gestore indipendente italiano di fondi infrastrutturali, ha annunciato oggi l'integrazione delle società FHP Holding Portuale (FHP) e Compagnia Ferroviaria Italiana (CFI), già nel portafoglio dei fondi gestiti, con lo scopo di costituire il primo operatore italiano di logistica marittimo-terrestre nel comparto delle cosiddette “merci rinfuse”. La riorganizzazione societaria delle partecipazioni detenute da F2i nelle due società logistiche avverrà attraverso l'acquisizione di CFI da parte di FHP, che diventerà così la holding operativa delle società attive nella gestione dei terminal portuali, dei terminal intermodali e nel trasporto ferroviario.

FHP Group (nuovo nome di FHP Holding Portuale), con sede direzionale a Milano, gestisce otto concessioni portuali a Carrara, Livorno, Monfalcone, Marghera e Chioggia, quattro terminal intermodali a Fiorenzuola d'Arda, Incoronata, Piedimonte San Germano e Villa Selva e opera una flotta di 40 locomotori e 1.240 carri. F2i SGR prevede che nel 2025 le merci movimentate nei porti in gestione raggiungeranno dieci milioni di tonnellate e l'attività ferroviaria supererà i sei milioni di chilometri in Italia e altri Paesi europei (Francia, Austria, Polonia).

FHP Group è presieduta da Umberto Masucci, ed è guidata dall'amministratore delegato Paolo Cornetto. Giacomo Di Patrizi, fondatore e guida storica di CFI dal 2007, diviene vicepresidente di FHP Group.

«Il comparto della logistica delle cosiddette merci rinfuse - ha rilevato Renato Ravanelli, amministratore delegato di F2i SGR - è di grande rilevanza strategica per l'industria nazionale: si pensi solo a titolo di esempio, al settore siderurgico, a quello della cellulosa, al settore dei cereali o ai servizi di project cargo. La movimentazione, lo stoccaggio e il trasporto di tali materiali hanno sofferto in Italia della forte frammentazione degli operatori e della gestione non integrata di tali attività. F2i ha iniziato ad investire nel settore dei porti nel 2019 e in quello del trasporto ferroviario nel 2020 con la chiara ambizione strategica di superare tali elementi di debolezza perseguendo la propria strategia di creazione di valore mediante la riduzione della frammentazione degli operatori attivi in settori che richiedono scala di attività e integrazione dei processi. Siamo quindi lieti di vedere concretizzata tale strategia anche nel comparto della logistica con la creazione di FHP Group, realtà infrastrutturale che darà soddisfazione agli investitori dei fondi gestiti da F2i, ai clienti industriali nazionali ed esteri per qualità dei servizi e integrazione dei processi, contribuendo così alla modernizzazione di un comparto strategico per il sistema economico nazionale».