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Ponte marittimo tra Turchia e Marsiglia per il trasporto di auto Mégane della Renault
La casa automobilistica francese ha un centro di produzione nel centro turco di Bursa
11 giugno 1999
Tra la Turchia e Marsiglia è stato iniziato un vero e proprio ponte marittimo per il trasporto di autovetture della Renault con navi della Compagnie Européenne de Transport d'Automobiles par Mer (CETAM), compagnia di navigazione filiale della scandinava Høegh Ugland Auto Liners (HUAL: 50% famiglia Ugland e 50% gruppo norvegese Leif Høegh). Il servizio è settimanale ed è stato iniziato in maggio. In un anno verranno trasportate circa 30.000 autovetture della casa automobilistica francese, la maggior parte Mégane break, dal centro turco di Bursa, dove la Renault possiede una fabbrica, a Marsiglia, da dove l'industria automobilistica approvvigionerà i mercati francese, spagnolo, italiano, tedesco e austriaco.
Il primo viaggio è stato effettuato dalla car carrier Auto Diana, una nave di 23.000 tonnellate di portata lorda battente bandiera delle Bahamas, che nei suoi quattordici ponti ha una capacità di trasporto di 6.000 autoveicoli. La nave ha sbarcato a Marsiglia 1500 Mégane e cinque gru cingolate.
Una settimana dopo è stata la volta della car carrier Ariés, proveniente dal porto turco di Gemlik.
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Tra la Turchia e Marsiglia è stato iniziato un vero e proprio ponte marittimo per il trasporto di autovetture della Renault con navi della Compagnie Européenne de Transport d'Automobiles par Mer (CETAM), compagnia di navigazione filiale della scandinava Høegh Ugland Auto Liners (HUAL: 50% famiglia Ugland e 50% gruppo norvegese Leif Høegh). Il servizio è settimanale ed è stato iniziato in maggio. In un anno verranno trasportate circa 30.000 autovetture della casa automobilistica francese, la maggior parte Mégane break, dal centro turco di Bursa, dove la Renault possiede una fabbrica, a Marsiglia, da dove l'industria automobilistica approvvigionerà i mercati francese, spagnolo, italiano, tedesco e austriaco. 
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