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Surcharge per rischio di guerra applicato dalla Mediterranean Shipping Company
Aumentano nuovamente i costi assicurativi
3 aprile 2002
Gli attacchi terroristici dello scorso 11 settembre negli Stati Uniti e il conseguente stato di guerra in Asia meridionale avevano avuto un impatto considerevole sui traffici marittimi tra Asia, Mediterraneo ed Europa che - già colpiti dal rallentamento dell'economia mondiale - avevano dovuto subire gli effetti negativi determinati dai soprannoli introdotti dalle compagnie di navigazione per far fronte all'aumento dei costi assicurativi. L'esplosiva situazione in Medio Oriente, acuitasi in questi giorni, sta nuovamente determinando un'escalation dei costi di trasporto per quelle regioni. Alcune compagnie stanno programmando rialzi dei noli per controbilanciare il nuovo aumento dei costi assicurativi. Tra queste la Mediterranean Shipping Company (MSC), che ha annunciato la seguente serie di surcharge per rischio di guerra:
Medio Oriente: da e per Damman e Riyadh: 102 dollari USA per teu da e per Doha e Dubai: 102 dollari per teu da e per Bahrain e Kuwait: 102 dollari per teu da e per Oman: 64 dollari per teu da e per Iran: 102 dollari per teu da e per Irak: 300 dollari per teu
Israele e Mediterraneo orientale: da e per Haifa: 35 dollari per teu da e per Ashdod: 35 dollari per teu esportazioni a Beirut: 50 dollari per teu esportazioni a Latakkia: 50 dollari per teu esportazioni a Alessandria : 50 dollari per teu importazioni a Beirut: 50 dollari per teu importazioni a Latakkia: 50 dollari per teu importazioni a Alessandria : 50 dollari per teu
Mar Rosso - Africa orientale - India e Pakistan: da e per Jeddah: 29 dollari per teu da e per Aqaba: 29 dollari per teu da e per Djibouti: 20 dollari per teu da e per Aden: 40 dollari per teu da e per Hodeidah: 40 dollari per teu da e per Port Sudan: 40 dollari per teu da e per Karachi: 53 dollari per teu da e per Nava Sheva: cancellato da e per Mombasa: 20 dollari per teu da e per Tanga: 20 dollari per teu da e per Dar es Salaam: 20 dollari per teu
Africa settentrionale: da e per Algeria: 50 dollari per teu
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Gli attacchi terroristici dello scorso 11 settembre negli Stati Uniti e il conseguente stato di guerra in Asia meridionale avevano avuto un impatto considerevole sui traffici marittimi tra Asia, Mediterraneo ed Europa che - già colpiti dal rallentamento dell'economia mondiale - avevano dovuto subire gli effetti negativi determinati dai soprannoli introdotti dalle compagnie di navigazione per far fronte all'aumento dei costi assicurativi. L'esplosiva situazione in Medio Oriente, acuitasi in questi giorni, sta nuovamente determinando un'escalation dei costi di trasporto per quelle regioni. Alcune compagnie stanno programmando rialzi dei noli per controbilanciare il nuovo aumento dei costi assicurativi. Tra queste la Mediterranean Shipping Company (MSC), che ha annunciato la seguente serie di surcharge per rischio di guerra:
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