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16 juin 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Au chantier naval Fincantieri de Sestri Posant le nouveau rôle de « pole de la construction navale polifunzionale »
l'accord entre entreprise, rsu d'entreprise, syndicats et Confindustria Gênes, qui prévoient 330 excédents, a été approuvée aujourd'hui de l'assemblée du personnel de l'établissement
16 Februar 2012

Stamani l'assemblée du personnel de l'établissement des Fincantieri de Sestri Posant à Gênes a approuvé à l'unanimité l'accord rejoint dans la soirée hier parmi entreprise, rsu d'entreprise, syndicats de catégorie et Confindustria Gênes, accord dont nous publions de suite le procès-verbal.

Fiom Cgil Gênes a expliqué qu'à front d'une demande initiale de 370 surnombres structurels, l'accord prévoit la mobilité volontaire pour 60 employés et la continuité productive du chantier à travers le nouveau rôle de « pole de la construction navale polifunzionale ». Les surnombres structurels, j'entrave sur lequel on a exacerbé la discussion - il a précisé le syndicat - ont été identifiés de l'entreprise comme excédents qui, à l'état des charges de travail, est de 330 unités, situation qui seront gérées, dans le domaine de quel prévu des accords de CIGS actuels (licenciement extraordinaire) sans que cela donne origine à des exodes définitifs, si pas sur la de base du critère de l'pas opposition, c'est-à-dire sur de base volontaire de l'employé.

« Ce différend - il a déclaré le secrétaire général de Fiom Cgil Gênes, Franco Grondona - s'est présenté en tant que vite très difficile parce que le groupe, à plusieurs reprises, a cherché de redimensionner, pour ne pas dire fermer, le historique chantier de Sestri Posant. Avec l'accord d'aujourd'hui nous obtenons un grand résultat c'est-à-dire cela de faire continuer à vivre le chantier et avec lui au-delà de 700 occupés. Notre attention reste haute même en relation aux problématiques liées aux maisons d'adjudication ».


Procès-verbal

Dans donnée… ils se sont rencontrés prés de Confindustria Gênes :
- les Fincantieri S.P.A. ;
- Confindustria de Gênes ;
- OSL Provinciaux de Gênes de FIM - FIOM - UILM,
- RSU des travailleurs du Site de Sestri Posant de prédite Société,

Précisé que :

  • il est actuel un accord en siège Ministériel, signé dans donnée 21 décembre 2011, pour l'utilisation de CIGS pour réorganisation qui intéresse tous les sites de l'entreprise ;
  • le secteur de la de la construction navale navale verse depuis longtemps dans une situation de très grave difficulté pour les effets de la crise économique mondiale. Le niveau de question de nouveaux bateaux a drastiquement baissé, en déterminant une situation de sovra-capacité productive, qu'on est ultérieurement aggravé pour l'entrée de nouveaux opérateurs, surtout, en extrême orient ;
  • la situation du secteur a devenu encore plus complexe pour la pression sur les prix qui la crise du marché naval a sensiblement développé et que la politique fortement agressive mise en champ de dictons opérateurs, de récent même dans le secteur des paquebots, a accentué à démesure ;
  • la situation qui s'est venue à déterminer suite à combien sur a rendu indispensable le départ d'un plan de réorganisation conclu au rééquilibrage économique, productif et industriel qui l'Entreprise a mis à point pour garantir un futur à ses sites et poser les prémisses pour je relance du secteur ;
  • pour le site de Sestri Posant la situation de crise intervenue il va à impattare sur un système productif qui résulte ultérieurement pénalisé d'une logistique défavorable et de lourdes carences sur le plan infrastructural ;
  • la complexité de la problématique et necessité de définir des solutions particulières pour vous poser remède ont trouvé ponctuelle confirmation dans l'Accord de Programme, ont souscrit dans donnée 28.7.2011, avec les Autorités de Gouvernement (MiSE et MIT) et les Autorités Locales (Région Ligurienne - Province de Gênes - Commune de Gênes - Autorité Portuaire de Gênes - Tendu des Pétroles de Gênes S.P.A.), qu'on propose la réalisation et l'agrandissement de l'aire industrielle du Port de Gênes Sestri, traverse des interventions infrastructurales (réalisation de nouvelle place opérationnelle par remplissage de miroir aqueux, rilocalizzazione des installations pétrolifères à terre, réalisation d'un nouveau boa offshore), dont réalisation reste nécessairement jointe aux déterminations de compétence des susdits sujets publics ;
  • de la necessité de ce que sur exposé il se fait explicite de la mention dans le procès-verbal souscrit dans donnée 21.12.2011 pour l'ouverture de CIGS pour réorganisation qui intéresse, de 1.1.2012, tous les sites de l'Entreprise et pour le départ d'un procès de réduction du personnel basé sur la messe en mobilité stimulée de la part de quel il entendait exprimer la volonté de ne pas s'opposer à la résolution du rapport de travail.
Tout ce précisé, pour ce qui concerne le site de Sestri Posant, l'Entreprise actionnera pour en valoriser la structure, dans le domaine de redessine d'organisation/productif, dans le rôle de « pole de la construction navale polifunzionale ».

Dans telle optique, il est prévu que les situé utilisations les bassins et les quais existants pour les activités de construction navale et les ateliers, même pour des produits manufacturés mécaniques de grosses dimensions.

Sur la de base de telle configuration productive, le site ira actionner avec les chantiers du versant Adriatique, avec lesquels elles seront réalisées des solutions d'intégration gestionnaire/technicien et opérationnel, au fin de maximiser les potentialités sinergiche offertes d'un système complété.

La mission du site pourra être ultérieurement agrandie en relation aux oeuvres qui trouveront réalisation dans l'aire, suite à le remplissage à mer de la part de l'Autorité Portuaire.

Pour dicton situé le plan de je redessine des activités, en cohérence avec les volumes prévus pour les segments auxquels sont destinés, délinée aussi l'engagement de l'Entreprise à mener à bien avec détermination une série de mesures incisives sur le plan d'organisation ainsi que, à vallée des activités de remplissage dont sur, sur le plan impiantistico et productif à renforcement de l'efficacité globale du site.

Parallelèment aux actions d'entreprise, il est indispensable, pour les objectifs d'amélioration à rejoindre, de la contribution des ressources, à réaliser à travers une prestation qui sache viser avec détermination aux valeurs de récupération déterminées.

RSU on déclare disponibles à assurer le plus grand engagement dans la direction de l'implication des ressources, pour en favoriser une prestation améliorée en termes de partecipation, durée, exécution et continuité, ainsi comme déjà exprimé dans l'accord 1.4.2009 et dans le suivant procès-verbal de 16.7.2009, même à travers une meilleure organisation du travail.

En outre, les Parties s'engagent, au fin de défendre la continuité d'entreprise du chantier, en cas de confrontation, à réaliser toutes les procédures de refroidissement prévues de l'accord 28.10.2000. Les O.S.L et RSU, en relation à l'action de suspension du travail qui causent des interruptions des activités tels à compromettre les contrats souscrits, on engage aussi à soutenir activement toutes les actions possibles de l'Entreprise, ordinaires et extraordinaires, tendues à la consigne dans les temps prévus des bateaux en travail.

Combien ensuite à la problématique de la charge de travail future à partir de quel prévu au point 9) du présent verbal ainsi que des résultats de la nécessaire récupération d'efficacité dans les structures et dans les activités, conséquentes même à la réalisation de l'accord de programme dont en prémisse, l'Entreprise a identifié une situation d'excédent qui, à l'état, se chiffre dans n. 330 unités qui seront gérées, dans le domaine de quel prévu des accords de CIGS actuels, sans que cela donne origine à des exodes définitifs, si pas sur de base du critère de l'pas opposition, comme prévu au point 6) du présent verbal.

Aux travailleurs impliqués dans le procès de réorganisation elles seront maintenues, dans le domaine de CIGS sont en vigueur de partir de 1.1.2012, les mesures complémentaires à l'appui le revenu dans les modalités, temps et quantité prévus aux sens et pour les effets de l'accord 1.4.2009, complété avec procès-verbal de 16.7.2009

En se référant à la situation sur indiquée, les Parties ont convenu ce qui suit :

  1. l'Entreprise engage à ne pas se recourir à des licenciements forcés des excédents ;
  1. les Parties s'engagent, au fin de gérer le personnel intéressé avec les modalités dont en prémisse, à entamer vite d'une parcours de messe en mobilité aux sens de L. 223/91 ;
  1. ils seront posés en mobilité conclue à la mise à la retraite les travailleurs qui exprimeront l'pas opposition et qu'ils mûriront les qualités de retraite avant la période de mobilité même. À des dictons travailleurs il sera affecté le traitement stimulant prévu de l'accord de CIGS cité en prémisse ;
  1. elles se poseront dans être tout les actions, pour combien de possible aux Parties, aptes garantir au personnel intéressé à la mise à la retraite à travers une parcours de mobilité, que les relatives qualités de retraite restent ceux qui préexistent aux récentes modifications législatives ;
  1. ils seront aussi posés en mobilité conclue aux ricollocazione les travailleurs pas ayant des qualités dont au point 3), qu'ils exprimeront l'pas opposition au licenciement. À eux il sera pratiqué, à titre d'essor à l'exode, le traitement dont à l'accord de CIGS cité en prémisse ;
  1. ils pourront être des places en mobilité un maximum de 60 travailleurs basés sur l'pas opposition ; au cas où exprimant l'opposition ils ne résultaient pas supérieurs au susdit nombre, les Parties s'engagent jusqu'à d'heure à souscrire des ultérieurs accords de mobilité aux sens de L. 223/91 ;
  1. au fin de gérer le personnel pour lequel ils ne recourent pas les critères de l'pas opposition et donc il ne soit pas possible dans le domaine du présent accord la messe en mobilité, l'Entreprise posera dans être, en cours de CIGS, les suivantes lignes d'action préalable comparaison avec RSU :

    • activation d'appropriées parcours formatives et de reclassement professionnels, fonctionnels à garantir une opportunité de ricollocazione du personnel suspendu ;
    • je bloque sélectif du turn over d'entreprise ;
    • novation du rapport de travail ;
    • ribilanciamento parmi le nombre de personnes préposé indirectes et directes ;
    • transfert intrasito ;
    • transformation sur de base volontaire des rapports de travail full de time part à time ;
    • transferts individuels en domaine d'entreprise sur de base volontaire ou pas opposition ;
    • exodes stimulés volontaires, même je traverse parcourus d'outplacement par primaire société à cela affectée ;

  2. Là où ils restent, au terme de CIGS sont en vigueur ou de sa poursuite situations vous ne réabsorbez pas dans les termes précédents ou en raison de substantielles modifications du marché, les parties on rencontrera pour définir les ultérieures actions possibles au fin minimiser l'impact sur le plan social.
  1. relativement aux modalités d'application de CIGS pour réorganisation il sont en vigueur, les Parties reconfirment les mécanismes d'emplacement au chômage et la rotation périodique, prévus de citée CIGS, demande au Ministère du Travail, en spécifiant que, en considération de la fungibilità de profils professionnels, elle se rendra équitable la période de CIGS individuel pour les travailleurs impliqués, en tenant compte de la tenue du procès productif en termes de coûts, temps et efficacité. Des dictons mécanismes dont de rotation périodique iront concerner tout le personnel avec l'exception ils mûriront les qualités de retraite dans l'arc de vigenza de la mobilité et des travailleurs qu'ils feront demandée spontanés d'emplacement en CIGS sans rotation. Les Parties on engage à garantir l'effective application des principes de réalisation de la rotation même à travers des rencontres périodiques.
  1. Les Fincantieri engage à s'allouer dans le site de Sestri Posant la construction d'une unité semi-sommergibile pour le transport et je lance d'autres unités navales ou portions d'elles et produits manufacturés de grosses dimensions, qui permettront une continuité productive, ils arrêtent en restant les excédents dans l'entité précédemment indiquée.

    En particulier, dite construction, le départ de laquelle productif est, à l'état actuel, prévisible pour le mois de septembre, il est en mesure de garantir de 320.000 heures de travail dirigé avec un engagement de ressources qui, moyennement, se chiffre dans 250/300 unité, avec achèvement à la moitié du 2013.

    À l'unité dont sur il pourra s'ajouter la construction d'une plate-forme flottante pour l'écoulement des refus solides urbains, là où il se donne suivi aux manifestations d'intérêt exprimées à ce sujet des Institutions. Cela assurerait des ultérieures 180.000 heures de travail dirigé, en portant l'occupation globale environ à 400 unités.
Les Parties se donnent acte qui dans donnée 20.2.2012, prés des locaux de la Direction de Site, sera souscrit un procès-verbal produit d'expérience et une définitive conclusion de la procédure ex art. 4 et 24 de la loi 223/91 pour le personnel intéressé.

Lit, confirmé et souscrit



FINCANTIERI SPA


OO.SS.LL.


RSU


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L'épice
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LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
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Trieste
En attendant l'achèvement du processus formel de désignation du président
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Rome
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Premier terminal portuaire pour le trafic automobile de la compagnie grecque Neptune Lines
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Viking Line conçoit le plus grand navire ro-pax entièrement électrique au monde
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Trafic mensuel record de conteneurs dans les ports turcs
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Une section expérimentale du système de transport ultra-rapide Hyper Transfer sera construite en Vénétie
Munich
Les capsules dotées de la technologie de lévitation magnétique pourront transporter 12 tonnes de fret conteneurisé ou 38 passagers
Les CFF exhortent l'UFT et l'ERA à prendre des mesures pour éviter les accidents ferroviaires causés par les semelles de frein
Bern
Le tunnel de base du Saint-Gothard a été entièrement rouvert plus d'un an après le déraillement d'un train.
Les ports italiens participent à la dernière édition de Transport Logistic à Monaco
Munich
Inauguration du Pavillon italien
Au cours des quatre premiers mois de 2025, le trafic de conteneurs dans le port d'Augusta a augmenté de +21,6%
Augusta
Di Sarcina : nous récoltons déjà les premiers fruits du mouvement des conteneurs en provenance de Catane
Un milliard d'euros pour restaurer les infrastructures portuaires ukrainiennes endommagées par les attaques russes
Odessa
Entrée de 100 nouveaux membres spéciaux dans la société portuaire CULMV de Gênes
Gênes
Première entrée de 45 unités à partir du mois prochain
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Conférence sur le rôle du GNL et du bioGNL pour la décarbonation des transports et de l'industrie
Rome
L'événement Federchimica-Assogasliquidi aura lieu lundi à Rome
L'assemblée de l'association des agents et courtiers maritimes génois se tiendra le 16 juin
Gênes
Table ronde sur Gênes, plaque tournante du Nord-Ouest et de la Méditerranée
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Vittorio Parmigiani
Porto Cervo, 30 maggio 2025
››› Archives
Musolino a été confirmé à l'unanimité comme président de MEDports
Tanger
L'association regroupe 33 autorités portuaires du bassin méditerranéen
En 2024, l'Ente Bacini génois a enregistré des revenus records
Gênes
L'année dernière, 58 navires ont été placés dans les cinq cales sèches gérées
ALIS a signé un protocole d'accord avec le réseau des écoles italiennes de logistique
Rome
L’objectif est de renforcer le lien entre le monde de l’école et le monde du travail.
Chaque euro investi dans les garde-côtes génère une valeur de 1,53 euro pour l'économie nationale
Rome
Rapport économique sur le Corps présenté à Rome
La logistique automobile européenne doit se tourner vers le monde
Bruxelles
Göbel (ECG) : Les défis de notre secteur sont mondiaux, et nos réponses doivent l'être également
En avril, le trafic de fret dans les ports de Gênes et de Savone-Vado a diminué de -8,7%
Gênes
Volumes stables dans le premier port, tandis que dans le second une baisse de -27,7% a été enregistrée
Natilus évalue avec Kuehne+Nagel l'utilisation de son avion à voilure mixte dans le transport de fret
Schindellegi
Ils sont conçus pour atteindre une réduction de 30 % de la consommation de carburant et une augmentation de 40 % de la capacité de charge.
Appel d'offres attribué pour l'amélioration du système communautaire portuaire toscan
Livourne
Investissement de plus de 500 mille euros pour l'activité de développement d'applications d'une durée d'un an
Conférence sur l'impact de l'intelligence artificielle et de l'automatisation sur la sécurité et le travail dans les ports
Rome
Organisé par Filt Cgil, il se tiendra jeudi et vendredi à Livourne
Fincantieri signe un protocole d'accord avec Qatar Navigation
Trieste
Coopération dans des domaines tels que les services maritimes, la gestion de projets et l'intégration technologique
Port du Pirée, réouverture de la cale sèche flottante du Pirée II
Le Pirée
Il a une capacité de levage de 4 000 tonnes
La Pologne finance l'extension du terminal intermodal Euroterminal de Slawków
Slawkow
De 285 000 conteneurs EVP par an, la capacité passera à 530 000 EVP
Accord entre CMA CGM et Saigon Newport Corporation pour un nouveau terminal à conteneurs à Haïphong
Marseille
Il sera opérationnel en 2028 et aura une capacité de 1,9 million d'EVP
Genova Industrie Navali entre au capital de Lagomarsino Anielli
Gênes
Vente simultanée de la société Pitturazioni Navali Industriali
La compagnie estonienne AS Tallink affrète le ferry de croisière Romantika à la compagnie maritime algérienne Madar
Tallinn
La société d'Alger a été fondée l'année dernière
ANSI, les mesures pour la logistique dans le décret Infrastructure sont bonnes
Rome
D'Angelo : il ne manque pas d'esprit d'innovation, de vision à long terme et d'attention à la transition et à la durabilité
Projet de création d'une communauté d'énergie renouvelable dans le port de La Spezia
L'épice
Nouvel exercice anti-piraterie dans le golfe de Guinée
Rome
Il s'agissait de l'unité navale « Comandante Bettica » et du navire marchand « Grande Angola »
Kuehne+Nagel rachète l'entreprise de transport espagnole TDN
Schindellegi/Madrid
Elle compte 600 employés et une flotte de plus de 700 véhicules
Baisse des revenus et des bénéfices trimestriels des porte-conteneurs MPC
Oslo
Baack : Le marché des conteneurs continue de faire preuve de résilience
Fincantieri et SRSA signent un accord pour le développement maritime et côtier de la mer Rouge
Trieste
Fincantieri Arabia for Naval Services inauguré à Riyad
Feu vert pour la vente de 56 % de Wilson Sons à Shipping Agencies Services (groupe MSC)
Londres
La transaction sera finalisée au début du mois prochain
Début des travaux d'enlèvement des épaves de 38 navires dans le port de Catane
Catane
Intervention de plus de deux millions d'euros
La question de l'utilisation prévue du Molo Clementino fait rage à Ancône
Ancône
ABB a conclu un accord pour acheter le français BrightLoop
Zurich
L’objectif de l’acquisition est d’accélérer la stratégie d’électrification dans les secteurs de la mobilité industrielle et de la propulsion marine.
GNV a obtenu la certification ISO 14001
Gênes
Il a été délivré par LRQA - Lloyd's Register Quality Assurance
Les critères d'ajustement des redevances portuaires aux taux d'inflation ont été définis
Rome
MBS Logistics rachète le transitaire suisse Gerhard Wegmüller
Zurich
Le siège social de la société est à Zurich
Le ferry Kriti I, destiné à la ferraille, a été vendu pour 3,6 millions de dollars
Athènes
Il sera démantelé par un chantier naval agréé par l'UE
Le trafic de conteneurs au port de Los Angeles a augmenté de +9,4% en avril
Los Angeles/New York
Au cours des trois premiers mois de 2025, le port de New York a traité 2,2 millions de conteneurs (+10,0%)
Le Conseil des ministres a approuvé le décret-loi sur les infrastructures
Rixi : une mesure importante pour le transport routier
Les revenus de Global Ship Lease ont augmenté de +6,4% au premier trimestre
Athènes
Bénéfice net de 123,4 millions de dollars (+34,3%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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