 Aujourd'hui, à l'occasion de la réunion du Comité Portuaire, l'Autorité Portuaire de Livourne a annoncé que, dans le cadre des initiatives pour garantir le respect des règles en port, il a décidé, après quelques vérifications, d'adopter vis-à-vis de quatre sociétés autant de mesures de suspension de l'autorisation à la déroulement des opérations portuaires. On agit du premier acte de ce type vis-à-vis d'entreprises du port labronico qui, plutôt que faire à recours à la société de travail temporaire ALP (Agence pour le Travail en Port) pour compléter son organisation, préfèrent se servir de personnel et moyens de sujets troisièmes.
- « Nous voulons - il a souligné le président de l'Autorité Portuaire, Giuliano Gallanti - lancer un signal fort et clair : nous ne pouvons pas tolérer quelque type d'irrégularité. Pour ceci nous avons proposé de suspendre, après des actions graduelles d'avertissement, six entreprises ». « Pour l'instant - il a précisé le secrétaire général de l'organisme portuaire, Massimo Provinciali - il s'agit seulement de propositions de sanction. En effet nous attendons que les sociétés nous fassent parvenir, avant dix jours au maximum, les éventuels controdeduzioni de mérite. Après ché nous passerons des mots aux faits ». « Nous ne voulons pas endommager né les entreprises né les travailleurs - il a conclu Gallanti - en effet adopterons des suspensions symboliques. Mais soit bien clair que dorénavant nous utiliserons la main lourde contre n'importe qui tu violes les règles ».
- Entre temps, dans le cours de la réunion, le Comité Portuaire a délibéré que la Masse Italie, côté sud, jusqu'à aujourd'hui employé en régime public avec réservé de j'emploie pour les movimentazione des produits forestiers, soit acquiescé en concession à la société Brûle & C Srl du groupe Noirs. L'Autorité Portuaire s'est rappellée qu'avec telle décision l'organisme compte ainsi de mettre un important tasseau dans le puzzle de la réorganisation du secteur de la cellulose, d'un des trafics plus importants pour Livourne, depuis longtemps piqué de référence pour le cartiere de la Lucchesia. La concession, qui durera jusqu'à au 31 décembre 2024, permettra Scotto de disposer 18mil de mètres carrés et de j'ell'accoste 42/s principalement pour le chargement et le déchargement de cellulose et les rouleaux de papier.
- La Masse Italie, qui fut inaugurée à septembre de 2008, a une superficie globale 55mil de mètres carrés et un kilomètre de quais ; avant fin an ils commenceront même les travaux pour l'approfondissement des fonds du côté nord que, en étant à quel prévu du Plan Opérationnel Triennal, elle viendra destiné à la Compagnie Entreprise Travailleuse Portuaires (CILP) comme les delocalizzazione de la concession sur Alto Fondale (
 du 21 décembre 2012).
- Dans la séance d'aujourd'hui le Comité Portuaire a donné en outre la libre à la recapitalisation de l'Interporto de Guasticce. L'autorité portuaire en effet a mis sur la table au-delà d'un million d'euro, qui représente l'entière somme relative à sa cote de partecipation à l'intérieur de l'équipe sociale (5,6%). « L'investissement - il a déclaré Gallanti - correspond à un dessin programmatique cohérent et ambitieux : celui de valoriser bien que nous souhaitons puisse demain changer sa fonction d'interporto à retroporto. Si cela se produisait nous ne serions même pas contraires à souscrire une partie des parts inoptate ».
- Sur le front des investissements en participations l'Autorité Portuaire de Livourne a acquis même le 30% de Province Livourne Développe (PLS) pour 160mil euros. « PLS - il a expliqué le secrétaire général Provinciaux - est une société qui depuis longtemps promeut des initiatives en champ formatif et de l'oeuvre comme intermédiaire précieux aux fins de la réalisation de projets communautaires et nationaux. Nous retenons, donc, soit opportun pour l'Autorité Portuaire se servir directement des compétences opérationnelles et du patrimoine d'expériences que Province Livourne Je développe il est en mesure de mettre en champ en secteurs qui sont même de notre pertinence. Il n'est pas exclu que demain elles puissent être impliquées à l'intérieur de l'équipe sociale les autres deux Autorités Portuaires de la Toscane : Piombino et Marina di Carrara ».
- Le Comité Portuaire a donné même envoyé au président Gallanti d'acquérir les aires portuaires situées le long du Galvanotype qui serviront pour le transfert du Terminal Baissée En ourlant (TCO). Depuis longtemps l'autorité portuaire a visé ottomila mètres carrés de la Paduletta, aujourd'hui de la propriété de la Société Tendu Industrielle Livorno (SPIL), et donc de la Commune de Livourne qui en détient le 61% du capital, pour vous transférer vracs solides. En effet, sur la de base des prévisions du Plan Opérationnel Triennal, les aires qu'on montre sur le dernier lotto du Rivage Est de la Darse Toscane (je l'accoste 15D, avec ses 200 mètres linéaires de quai) devront accueillir le Terminal Baissée En ourlant. Les delocalizzazione est fonctionnelle au projet de faire d'Alto Fondale un grand terminal pour les croisières.
- Aujourd'hui, en outre, le Comité Portuaire a certifié que le concessionnaire de l'abordage touristique dans le port mediceo sera Porta à Mare Spa, qui maintenant est appelée à formaliser le projet de détail même en ce qui concerne la gestion des services à la nautique. La réalisation de l'infrastructure procédera pour des phases cohérentes avec l'exigence de delocalizzazione des bateaux aujourd'hui présents dans le miroir aqueux, exigence qui sera tenue dans le dû considération soit de l'Autorité Portuaire que du concessionnaire.
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