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15 Juillet 2022

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Nouvelles originales
La Spezia sera le premier port à démarrer le l’expérimentation nationale du guichet douanier unique et Contrôles

Sommariva : l’objectif stratégique de simplifier et de rendre des services efficaces aux biens deviennent réalité

La Spezia sera le premier port à démarrer le expérimentation nationale du S.U.DO.CO., le guichet unique Douanes et contrôles présentés mardi à Rome par Ministre Giovannini, une phase d’essai qui suit un an et demi celle du premier centre à service unique dans les espaces aménagés par l’Autorité du système portuaire de la mer de Ligurie orientale dans le arrière-port de Santo Stefano Magra ( sur 17 Décembre 2019 et 12 Juillet 2022).

Illustrant aujourd’hui les opportunités offertes par le S.U.DO.CO., Laura Castellani, Directrice du Département Organisation et Transformation numérique de l’Agence des accises, des douanes et de l’administration européenne Monopoli, a souligné que « le portail dédié offrira une interface unique pour les opérateurs et les administrations contrôles des marchandises, permettant ainsi aux S.U.DO.CO. coordonner toutes les activités connexes, en réduisant des temps d’attente importants et permettant aux opérateurs de suivre l’avancement des procédures de publication certifications ».

Pour la réalisation du projet l’AdSP de Ligurie orientale a mis à disposition son propre système de communauté portuaire dans le rôle du point de contact et de l’échange de données entre le portail S.U.DO.CO. et le les systèmes d’information utilisés par le Centro Unico Servizi (CUS) du Santo Stefano Magra, depuis les terminaux du port de La Spezia et depuis tous les sujets concernés, permettant ainsi une gestion intégrée et numérique de l’ensemble du processus de contrôle pour l’entrée dans la libre circulation des marchandises. « Le choix de La Spezia, comme port pilote, pour l’expérimentation du projet S.U.DO.CO. - a a souligné le président, Mario Sommariva - c’est pour nous grande source de fierté, et confirme combien notre port est prêt pour les innovations et les défis de la numérisation également dans champ douanier. L’objectif stratégique de simplifier et de faire des services efficaces aux biens deviennent réalité, même grâce à des investissements dans des infrastructures tangibles et immatérielles qu’en tant qu’autorité du système, nous faisons et continuerons de faire, non seulement dans le port, mais aussi dans sa zone de backport, pour la croissance de l’intermodalité et des services aux biens ».






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