Ce matin, le Comité de gestion de l’Autorité du système Le port de la mer Tyrrhénienne septentrionale a approuvé le budget Solde final 2022 de l’entité qui présente un excédent d’administration pour l’exercice s’élevait à 148 millions d’euros, dont 40 millions d’euros ont été réservés pour la construction de la Darsena Europa et 72 utilisés dans le budget Prévisions 2023 pour couvrir le financement des travaux pourvu que. Les recettes courantes se sont élevées à 45 millions d’euros, soit une hausse de +8,2% par rapport à 2021. L’administration portuaire a annoncé qu’en 2022 entre les redevances portuaires et les redevances de mouillage a collecté 22,7 millions d’euros, avec une augmentation de près de deux millions d’euros par rapport à l’année précédente.

L’année dernière, l’AdSP toscane a alloué 52,6 millions d’euros dans la modernisation des ports du système, dont près de 40 ont fourni par le prêt de la Banque européenne d’investissement et destiné en partie à la construction de la Darsena Europa (34 millions) et le doublement de l’entrepôt de cellulose MK, en racine de l’Alto Fondale (4,4 millions). Il s’agit d’un crédit - il a Précisé l’établissement - qui suit le record de 436 millions d’euros de 2021.

A l’occasion de la présentation des données comptables par le responsable administratif de l’autorité, Simone Gagliani, l’AdSP a a rappelé qu’en 2022, elle devait faire face, entre autres, avec les défis découlant de la hausse des prix des matériaux, levé en un an de plus de +40%. « Pour 2023 - a a précisé le président de l’institution, Luciano Guerrieri - nous avons confiance Mais sur la stabilisation des prix. Nous espérons, en fait, que la prochaine liste de prix régionale pour les travaux publics puisse donnez-nous un retour progressif d’une situation anormale ».

Lors de la réunion d’aujourd’hui, le comité de direction a également exprimé une opinion positive sur la libération en faveur de la Société Impresa Lavoratori Portuali (CILP) de plus de 16 mille mètres carrés de , dont 7 800 derrière la Calata Pisa et 8 290 sièges sur la via Tiziano, pour la gestion du trafic roulant de l’entreprise Grimaldi. Ce sont des domaines proches de ceux déjà absents dans concession à la société à la Calata Alto Fondale et au Des quais étrusques et permettront au CILP de fonctionner adéquatement Trafic roulier au moins jusqu’à ce qu’il soit achevé son transfert sur la rive est de la Darsena Toscane, où, une fois les interventions pour l’ameublement de Dock la société effectuera toutes les activités relatives au trafic roulant.