Aujourd'hui, le Comité de gestion de l'Autorité portuaire de la mer Adriatique centrale a approuvé le budget prévisi­ce 2025 de l'institution qui prévoit des investissements de 75,4 millions pour l'infrastructure portuaire. La prévision des dépenses en capital pour l'année prochaine est de 118,3 millions, consacrée aux travaux d'infrastructure les plus importants définis dans les programmes de trois ans, les programmes de dépenses antérieurs et la programmation triennale des services et Les fournitures. Les dépenses qui sont également couvertes par l'excédent d'administration de l'institution s'élèvent à 141,6 millions. La prévision de l'Adsp pour le budget de l'année prochaine est de conclure la gestion avec un excédent de 28,8 millions, la somme qui est principalement liée aux travaux déjà prévus, et un résultat d'administration libre de 303mila euros.

Parmi les principaux investissements prévus dans le port d'Ancône dans le programme de travaux publics 2025, on trouve l'approfondissement des bases du quai 26 et des autres bancs commerciaux (12 millions), l'achèvement du système de gestion L'informatique des contrôles douaniers dans le port historique (600mila euro), la modernisation des grues Reggiane 13 et 15 du quai 25 (deux millions), La démolition partielle du pilier nord avec la régularisation des terrains connexes (11 millions) et la démolition des pavillons endommagés dans le feu de l'ancien complexe Tubimar (800mila euro) à laquelle une intervention d'ajustement statique et sismique suivra (1,2 million). Les travaux visant à améliorer l'infrastructure fonctionnelle dans le secteur de la construction navale sont prévus, avec l'allongement du bassin dans la zone de production de Fincantieri (20 millions) et la réalisation d'une fabrication au quai de 15%. Les services d'accueil et de surveillance des traversiers et des croisières (trois millions). Il continuera également de travailler à l'achèvement des travaux prévus dans le Plan de réglementation portuaire, qui sont également nécessaires à la réalisation du projet de la péninsule dans le secteur commercial.

Dans le port de San Benedetto del Tronto, le remplacement des installations d'éclairage actuelles est prévu, dans le but d'améliorer son efficacité énergétique (1,66 million) et l'entretien des routes (160mila euros). Dans le programme annuel, l'entretien extraordinaire de la banchina G du port commercial Darsena du port de Pesaro (trois millions) est inséré.

Les interventions d'infrastructure en 2025 pour le port d'Ortona concernent la récupération du bâtiment inachevé dans la région nord (6,5 millions), le remplacement du parthe dans la région de Mandracchio (300 millions d'euros) et la réalisation de nouveaux dispositifs D'accostage pour bateaux de pêche (350mila euros). Le recyclage énergétique de la construction déaniale du marché du poisson (500mila euro) sera également effectué. Dans le port de Vasto, les travaux envisagés par les administrations avant l'entrée dans le port de l'Autorité portuaire sont réalisés.

L'organe de partenariat et le comité de gestion ont également approuvé la collecte et la gestion des déchets des navires et du résidu des ports, l'un pour les Marches et l'autre pour les Abruzzes, conformément au décret législatif n.197 De 2021 et les normes suivantes. Avec l'application des Pians, des campagnes de sensibilisation seront également lancées pour promouvoir la diversité de la collecte et de la collecte des déchets capturés en mer, dans le but d'informer et d'éduquer les opérateurs et les utilisateurs des ports. Sur l'importance de la bonne gestion des déchets ainsi que sur les pratiques de pêche durables, qui incluent la collecte et l'élimination appropriée des déchets de pêche accidentellement. Les plans seront maintenant soumis à la vérification de la sous-adaptation à Vas-Évaluation environnementale stratégique de la région des Marches et de la région des Abruzzes, qui évaluera leur conformité aux plans régionaux de gestion des déchets. Une fois l'autorisation de la Vas obtenue, les plans seront approuvés et adoptés par décret du président de l'AdSP et procéderont à la publication d'un appel d'offres public pour identifier un gestionnaire de matières en charge de la gestion des déchets Produits provenant de navires et de déchets pêchés accidentellement.