MPC Container Ships (MPCC) de Norvège, la société affréteuse sa flotte à conteneurs, fermée au deuxième trimestre de cette année, une période à la fin de laquelle la cohérence de la La flotte de la compagnie comptait 48 navires d’une capacité de détient 124 000 EVP, avec des revenus de 116,9 millions de dollars, avec une baisse de -15,2 % par rapport au deuxième trimestre 2025 à par lequel la flotte du MPCC comptait 54 navires pour une capacité de 133 000 EVP. L’Ebitda est s’élevait à 95,4 millions d’euros (-11,1 %), le bénéfice d’exploitation s’élevait à 72,8 millions d’euros (-15,5 %) et un bénéfice net de 69,4 millions de dollars (-11,1 %). Le Le résultat net bénéficie d’une plus-value de 30,4 millions d’euros dollars obtenus par la vente de trois navires possédés (EN RÔLE Felicia, EN ASSISTANT Alva et en ASSISTANT Clementina) livré aux nouveaux propriétaires durant le trimestre.

Sur la période avril-juin de cette année, la valeur moyenne du Time Équivalent charte, le revenu journalier par navire net de les frais de déplacement s’élevaient à 24 951 $ par jour (-4,9%). Le taux d’utilisation de la flotte a atteint 98,8 %, en amélioration par rapport à 97,6 % de l’année précédente, signe d’un la demande reste forte pour les navires de la compagnie norvégienne.

Au cours des six premiers mois de 2026, les revenus ont totalisé 235,8 Un million de dollars, en baisse de -11,0 % par rapport au premier semestre L’année dernière. L’EBITDA était de 163,4 millions d’euros (-11,7 %), bénéfice d’exploitation de 118,2 millions d’euros (-21,2 %) et bénéfice net de 110,2 millions d’euros (-20,1 %).

Pendant ce temps, en juin dernier, le MPCC en a racheté quatre 7 000 porte-conteneurs de l’EVP construits entre 2023 et 2024, pour un d’une valeur de 343,4 millions de dollars, chacun déjà couvert par un contrat de location à taux fixe de trois ans avec un Principaux armateurs mondiaux Les quatre navires seront repris d’ici novembre prochain. L’opération, selon la société, cela apportera environ 180 millions de dollars de revenus et environ 140 millions d’EBITDA, tout en diminuant l’âge moyen de la flotte.

Les unités nouvellement acquises font partie du programme renouvellement de la flotte MPCC, qui se poursuit également avec le Désarmement des plus anciennes unités : en plus des trois Des navires déjà vendus au deuxième trimestre de cette année, des accords ont été signés pour la vente de deux unités supplémentaires (AS Angelina, construite en 2007 et livrée à l’acheteur en le mois en cours, et l’AS Selina, construite en 2012 et la livraison est prévue d’ici novembre prochain), pour le produit brut total de 41,1 millions de dollars.

Présentant aujourd’hui ses résultats trimestriels, le MPCC a expliqué que durant cette période, marquée par un haut niveau d’incertitude Géopolitique, le marché locatif a bénéficié d’un Disponibilité très limitée des navires, avec un bassin de navires disponible dans les six mois suivants, ce qui a été réduit de 25 % sur une base annuelle, incitant les armateurs à conclure des contrats avec un Un record d’avance d’environ six mois. La société a spécifié que les valeurs marchandes des navires restent également élevées, soutenue par la rareté du tonnage prêt à l’emploi et libre Des contrats.