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Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Souscrit l'accord avec les syndicats pour la cession de Tirrenia à CIN
l'accord prévoit le passage de tout le personnel ainsi que le maintien de l'actuelle condition rétributives
29 November 2011

La nuit passée Tirrenia, la Compagnie Italienne de Navigation (CIN) et Fedarlinea ont souscrit l'accord avec les syndicats dans le domaine de la procédure de consultation syndicale prévue pour la cession à CIN de la branche d'entreprise « cabotage » de Tirrenia. L'accord, que nous publions de suite, prévoit le passage à CIN de tout le personnel Tirrenia, soit navigant qu'administratif, ainsi que le maintien de l'actuelle condition rétributives, normatives et économiques en attente du renouvellement du contrat périmé l'an passé.

Pour donner opérativité à l'accord il est maintenant nécessaire d'attendre le pronunciamento sur le passage de Tirrenia à CIN de la part de l'autorité antitrust européenne.

L'accord a été évalué positivement des syndicats. La qualité de l'accord - il a remarqué Federmar Cisal - est « assez bonne : en effet, arrêt restant la garantie économique et continuée du travail pour les durée d'ans deux avec début jours de l'aquisition finale de la part de CIN, donnée
encore méconnue à tous les sujets signataires de tel accord parce qu'en attente de la réponse finale de la part de l'antitrust européen - il a expliqué l'organisation syndicale - nous avons donné une impulsion au prosieguo de la comparaison dans le temps à venir, avec la prévision d'un contrat ex novo que tendus à la stabilité occupationnelle ainsi que économique de tous les travailleurs aujourd'hui employés à bord et à terre au-delà de quels avancements de carrière à aujourd'hui liée avec les fonctionnements ».



PROCÈS-VERBAL DE CONSULTATION ET D'ACCORD
EX ARTT. 47 LEGGE 428/90.63 D.LGS. 8 JUILLET 1999, N. 270 ET 5, ALINÉA 2-TER, LEGGE 23 DÉCEMBRE 2003, N. 347, CONVERTI DANS LEGGE 18 FÉVRIER 2004, N. 39 ET SUIVANTES MODIFICATIONS ET INTÉGRATIONS

Le jour 28 novembre 2011, en Rome prés du siège du Confcommercio, ils se sont rencontrés :

  • Tirrenia S.P.A. en A.S., de suite pour brièveté « TIRRENIA », en personne du Commissaire Straordinario, Doc. Giancarlo D'Andrea, assisté de l'Avv. Rosario Salonia ;
  • Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. de suite pour brièveté « CIN », en personne de l'Administrateur délégué, Doc. Ettore Morace, assisté de l'Avv. Alberto Maggi ;
  • FEDARLINEA, en personne de Sigg.ri Michele Ruggieri, Filippo Allegra et Antonio Fortuna ;
  • FEDERMAR CISAL, en personne de Sigg.ri Alessandro Pico, Giovanni Brancaccio et Vincenzo Mormile, Bruno Cuomo, Michele Galliano et Carlo Mezzaner ;
  • UGL TRANSPORTS, en personne de Sigg.ri Fabio Milloch, Pasquale Mennella et Almerico Romano, Ciro Esposito et Francesco Vitiello ;
  • USLAC - UNCDIM, en personne de Sigg.ri Antonino Nobile et Vincenzo Vitiello ;
de suite, pour brièveté, tous dénommés conjointement même comme les « Parties », pour compléter la procédure de consultation syndicale, déjà entamée aux sens des art 47 du 428/90 de TIRRENIA dans. S. et de la Compagnie Italienne de Navigation à S.à.r.l. (« CIN ») avec lettre du 30 mai 2011, successivement suspendue et riavviata de TIRRENIA en A.S et de CIN avec lettre du 9 novembre 2011 et concernant la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » préposé à la distribution du service de liaison delaquelle au régime conventionnel, ainsi que au service affecté sur autres traites directement actionnées à de hors de prédit rapport conventionnel de TIRRENIA en A.S., constitué des éléments énumérés dans la susdite lettre de départ de la présent procédure (de suite la « Branche d'entreprise »).

Le Commissaire Straordinario a reparcouru les diverses phases du Programme de cession à CIN du complexe d'entreprise de TIRRENIA en A.S., autorisé du Ministère de Sviluppo Économique dans donnée 23 mai 2011, préalable sembler favorable du Comité de Surveillance du 20 mai 2011, en confirmant que dans donnée 25 Juillet 2011 a été souscrit parmi TIRRENIA en A.S et CIN un contrat de cession de la Branche d'entreprise, l'efficacité de laquelle sospensivamente est conditionnée à la positive expérience des vérifications déférer à l'Autorité Garante de la Concurrence et du Marché et de la Commission Européenne, actuellement en du cours, de qu'il atteindra souscription de la nouvelle convention de public service.

Selon combien prévu de l'art. 63 de D.Lgs n. 270/1999 et de l'art. 5, alinéa 2-ter, de D.Lgs n. 347/2003, dans le domaine de la procédure prévue de l'art. 47, alinéa 1, de la loi 428/90, ont été approfondis des Parties : ) aux raisons de la cession de la branche d'entreprise ; b) ses conséquences juridiques, économiques et sociales pour les travailleurs ; c) les éventuelles mesures prévues vis-à-vis de ces derniers.

TIRRENIA en A.S et CIN ont confirmé combien illustré dans rappellée lettre du 30 mai 2011 et dans les rencontres successivement passées.

En particulier, le représentant de CIN, après avoir illustré dans ses lignes essentielles la nouvelle articulation d'organisation qui sera donnée à la Branche d'entreprise, a annoncé que la société sera transformée en S.P.A., aura des capitaux sociaux de 40 mln d'euro et continuera à utiliser la marque « Tirrenia ».

Le représentant de CIN a, aussi, illustré les principales lignes du Plan industriel de la nouvelle Société, qui prévoit :
  1. la recapitalisation de la société ;
  2. l'entretien structurel de toutes les bateaux, à l'exception des quatre bateaux des sérieuses « Routes » qui, à cause de la réduction de capacité prévue du Stockolm Agreement, seront dés que possible substituées ;
  3. je développe des politiques commerciales et des canaux de vente ;
  4. l'utilisation de toute l'actuelle force de travail de TIRRENIA, qui sera maintenu, dans le temps, en cohérence à l'organisation d'organisation, même corrélé aux obligations de service prévues de la stipulanda convention ;
  5. le graduel renforcement de l'entière flotte, en augmentant offerte de mètres linéaires et passagers sur quelques lignes comme la Civitavecchia-Arbatax-Cagiiari, la Naples-Cagliari et la Ravenne-Catane,
  6. l'amélioration de la qualité des services à bord, même à travers la formation du personnel pr3posé.

Le représentant de CN, retenu que pour régler fonctionnement de la Branche d'entreprise il est nécessaire l'engagement de tout le Personnel administratif et de tout le Personnel navigant (R.O et C.R.L) en force à donnée d'efficacité du contrat d'acauisto de la Branche d'entreprise ainsi que le maintien d'actuel Turnus détail, a confirmé que, devenu efficace le relatif contrat d'achat, viendront placées dans être les suivantes actions :

  1. elle sera souscrite de CIN la nouvelle convention de public service et sera conséquemment effectuée de TIRRENIA en A.S à même CIN la consigne de la Branche d'entreprise ;
  2. il sera formulé de CN une proposition d'engagement à tout le Personnel administratif et à tout le Personnel navigant (R.O et C.R.L.) en force à donnée d'efficacité du contrat d'achat de la Branche d'entreprise ; telle proposition, subordonnée à l'acceptation de la part des destinataires, respectera les caractères professionnel acquises, avec reconnaissance des actuels niveaux retributivi individuels et l'allocation prés des structures de CIN ;
  3. elle sera contextuellement transmise de CIN appropriée communication au personnel inscrit dans les différentes listes de Turnus Détail (T.P.) de TIRRENIA S.P.A. en A.S., dans l'actuelle configuration d'elles, d'embarquement avec les mêmes modalités jusqu'à maintenant suivez ;
  4. ils seront recrutés de CIN, en cas de incapienza du T.P., les travailleurs inscrits dans les Listes Saisonnières, dans la configuration existante à l'acte de l'efficacité de la cession, ou provenante de Turnus Général ;
  5. elle sera donnée de CIN transitoire application de l'actuelle organisation contractuelle avec l'objectif de parvenir combien première à renouvelée et partagée réglementation collective des rapports de travail.

Le représentant de CIN confirmation qu'à l'état, arrêt en restant combien sur, la programmée cession de branche d'entreprise ne comportera pas pour les travailleurs intéressés quelque ultérieure conséquence juridique, économique et sociale et qu'il sera à garanti aux mêmes combien prévu de l'art. 63, alinéa 2, de D.Lgs n. 270/1999.

Les OO.SS., pris acte des communications du Représentant de CIN, ont demandé des éclaircissements sur les modalités d'application de la nouvelle négociation et sur les relative contenus et rappelée les engagements assumés du Gouvernement environ la sauvegarde des actuels niveaux occupationnels dans le temps.

Les OO.SS ont, aussi, demandé des ultérieurs éclaircissements sur les contenus de la proposition d'engagement qui sera formalisé au personnel administratif et du navigant ; sur les conséquences de l'éventuel je refuse de la part des travailleurs de la proposition d'engagement du Cessionario ; sur les modalités de contrattualizzazione des rapports de travail du personnel inscrit à Turnus Détail (TP ou FCRL) de TIRRENIA dans. à S., sur les motivations de manquée étendue des garanties occupationnelles aux travailleurs inscrits dans les Listes Saisonnières ou provenantes de Turnus Général et sur prévue de la discontinuité des rapports de travail dans être avec Cédant et se reconstituer avec le Cessionario.

Les représentants de TIRRENIA en A.S et de CIN, dans relever les éclaircissements demandés et dans la confirmation de tous les engagements assumés à sauvegarde du service, des niveaux occupationnels et des reddituali, ont réaffirmé, après vaste discussion, que les engagements seront à temps indéterminé et illustré les raisons pour lequel, sur la base des prévisions de la réglementation il sont en vigueur et notamment pour les entreprises en administration extraordinaire qui eserciscono publics services, ne s'applique pas l'art. 2112 c.c.

Après vaste discussion, les Parties on donne réciproquement acte d'avoir esperito et conclu la procédure de consultation syndicale prévue de l'artt. 47 loi 428/90 et s.m.i., 63 D.Lgs. 8 Juillet 1999, n. 270 et 5, alinéa 2-ter, loi 23 décembre 2003, n. 347, converti dans la loi 18 février 2004, n. 39 et suivantes modifications et intégrations et d'avoir rejoint le suivant


ACCORD
  1. Les prémisses, trucs comme les annexes, constituent une partie intégrant du présent verbal,
  1. CIN, devenu efficace le contrat d'achat de la Branche d'entreprise, formulera une proposition d'engagement à temps indéterminé à tout le Personnel administratif et à tout le Personnel navigant inscrit dans les régimes contractuels de TIRRENIA en A.S de Rôle Organique (RO) et de Continuité Je compare Travail (CRL), avec les garanties prévues de l'art. 63, alinéa 2, de D.Lgs n. 270/1999 et en respectant les caractères professionnel acquises et/ou les fonctions, les actuels niveaux retributivi individuels et, transitoirement, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle partagée, des actuelles conditions économiques et des réglementations.
  1. La proposition d'engagement sera formulée aux travailleurs, selon les relatifs régimes contractuels, en utilisant la lettre annexe au présent verbal, sous les lettres à), B). Aux travailleurs inscrits à Turnus Détail (TP) de TIRRENIA en A.S. elle sera envoyée appropriée communication comme annexe de C).
  1. Les engagements et/ou les recrutements sont subordonnés à la pleine acceptation de la part des travailleurs de la proposition formulée de CIN et partiront de donnée là indiquée, sans reconnaissance de quelque ancienneté conventionnelle.
  1. J'importe correspondant aux augmentations périodiques d'ancienneté mûries à donnée de cessation du rapport de travail avec TIRRENIA en A.S sera correspondu à titre de superminimo individuel pas absorbable, en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différés.
  1. Le rapport de travail se passant avec TIRRENIA en A.S se résoudra pour mutuel consentement à l'acte de l'engagement et/ou du recrutement des travailleurs de la part de CIN.
  1. Le personnel inscrit à Turnus Détail (TP) de TIRRENIA en A.S sera maintenu dans le relatif régime contractuel et sera embarqué de CIN avec les mêmes modalités jusqu'à maintenant suivez.
    Des éventuelles, ultérieures exigences de personnel navigant seront satisfaites, en cas de incapienza de prédit TP, en recourant prioritairement aux travailleurs déjà inscrit dans les Listes Saisonnières ou provenantes de Turnus Général historique.
  1. Les rapports de travail, ainsi instaurés, seront réglés transitoirement, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle partagée, des actuelles conditions économiques et des réglementations de la discipline de la négociation collective nationale de travail et de la négociation de seconde nivelle actuellement appliquée pour le personnel administratif et pour le personnel navigant dans le domaine de TIRRENIA en A.S.
  1. Les négociations pour parvenir à la détermination d'une nouvelle organisation contractuelle, seront entamées suite à le passage à CIN de la Branche d'entreprise et au perfectionnement du plan industriel, en ayant comme référence CCNL Fedarlinea, en phase de renouvellement, et dans le domaine de telles négociations seront examinés même : les problématiques relatives à la valorisation de l'ancienneté individuelle mûrie des travailleurs assumés dans le secteur du cabotage, les Tableaux d'armement pour en vérifier l'conformité, l'unification des roulements de travail et la rédéfinition de la mission des sièges administratifs périphériques, tourne à en garantir le maintien.

Lit, confirmé et souscrit.



Tirrenia de Navigation S.P.A. en A.S.


FEDERMAR CISAL


Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.


UGL TRANSPORTS


FEDARLINEA


USLAC-UNCDIM



All. À au Procès-verbal d'Accord de 28.11.2011
Modèle lettre d'engagement administrative

[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]
Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]

[Ou], [ou]

[ou], [ou]

Objet ; proposition d'engagement

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art 47 du l. n. 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia S.P.A. en AS (dans le prosieguo Tirrenia), Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. (dans le prosieguo CIN) les propose, avec le présent, l'engagement à ses dépendances à temps indéterminé avec effet à partir de donnée d'efficacité de prédite cession à tous les effets de loi et de contrat, il arrête en restant Son actuel siège de travail.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle Son rapport de travail sera temporairement discipliné avec le même inquadramento et le traitement économique et normatif individuel et, par conséquent, avec la reconnaissance de Son actuel niveau et crie rétributives, des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à aujourd'hui dans le domaine de Tirrenia.

Les déclenchements d'ancienneté à n'importe quel titre affectés de mûris jusqu'à au dernier jour ouvrable de Son rapport avec Tirrenia seront congelés et insérés comme rétribution dans Sa feuille de paie sous la voix « superminimo pas absorbable », qu'elle sera affectée pour 14 mensualité en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différée.

En cas de acceptation d'une partie Sa des termes et des conditions sur décrits, qu'il comportera aussi la résolution du rapport de travail passé avec Tirrenia, Nous lui demandons gentillement de nous rendre copie du présent chez Elle souscrite pour acceptation.

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour acceptation :
[ou]

_____________________



All. B au Procès-verbal d'accord de 28.11.2011
Modèle lettre d'engagement CRL

[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]

Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]
[Ou], [ou]
[ou], [ou]
Objet : proposition d'engagement

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art. 47 du l. n 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia de Navigation S.P.A. en A.S. (dans le prosieguo Tirrenia), Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. (dans le prosieguo CIN) les propose, avec le présent, l'engagement à ses dépendances à temps indéterminé en régime de C.R.L à partir de donnée d'efficacité de prédite cession à tous les effets de loi et de contrat.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle Son rapport de travail sera temporairement discipliné avec le même inquadramento et le traitement économique et normatif individuel et, par conséquent, avec la reconnaissance de Son actuel niveau et crie rétributives, des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à aujourd'hui dans le domaine de Tirrenia.

Les déclenchements d'ancienneté à n'importe quel titre affectés de mûris jusqu'à au dernier jour ouvrable de Son rapport avec Tirrenia seront congelés et insérés comme rétribution dans Sa feuille de paie sous la voix « superminimo pas absorbable », qu'elle sera affectée pour 14 mensualité en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différée.

En cas de acceptation d'une partie Sa des termes et des conditions sur décrits, qu'il comportera aussi la résolution du rapport de travail passé avec Tirrenia, Nous lui demandons gentillement de nous rendre copie du présent chez Elle souscrite pour acceptation.

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour acceptation :
[ou]

_____________________



All. C au Procès-verbal d'Accord de 28.11.2011
Modèle communication TP
[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]

Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]
[Ou], [ou]
[ou], [ou]

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art. 47 du l. n 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia de Navigation S.P.A. en AS, Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. les communique avec le présent que suite à prédite cession, Elle restera inscrite à Turnus Détail dans le domaine de la même liste et avec le maintien du classement jusqu'à maintenant acquis.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle le régime de Turnus Détail sera temporairement discipliné des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à donnée de la cession dans le domaine de Tirrenia et de préposé avec même modalité.

Avec les meilleurs saluer

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour reçu :
[ou]

_____________________
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La fédération des exploitants de terminaux appelle la commission ENVI à renforcer les mesures de lutte contre la fraude fiscale et à allouer une partie des recettes du SEQE aux ports.
Nouvelle série d'attaques contre des navires dans le détroit d'Ormuz
Southampton/Téhéran/Tampa
Trois pétroliers ont été touchés par des obus. Un autre navire a pris feu.
Eurokai : revenus en hausse mais bénéfices en baisse
Eurokai : revenus en hausse mais bénéfices en baisse
Hambourg
Le chiffre d'affaires a augmenté de 14,4 % et le trafic de 8,3 %, mais le bénéfice net a chuté de 8,3 % en raison de la baisse de la part d'Eurogate.
Taxe de séjour à Gênes : le tribunal administratif régional se prononce en faveur du conseil municipal.
Gênes
Le recours des armateurs et des agents maritimes a été rejeté.
Le tribunal administratif régional de Ligurie a statué que...
Carnival annonce des revenus et des bénéfices records pour le trimestre juin-août malgré une augmentation de 36 % des coûts du carburant.
Carnival annonce des revenus et des bénéfices records pour le trimestre juin-août malgré une augmentation de 36 % des coûts du carburant.
Miami
Les dépôts des clients sont à leur plus haut niveau. Les prix et le taux d'occupation devraient atteindre des niveaux records l'année prochaine.
Gagnants et perdants en matière de connectivité portuaire : le long parcours, avec ses hauts et ses bas, des ports italiens.
Gagnants et perdants en matière de connectivité portuaire : le long parcours, avec ses hauts et ses bas, des ports italiens.
Genève
Les indices de la CNUCED révèlent une Méditerranée en mutation : l’Italie glisse à la septième place, La Spezia, Trieste et Vado Ligure progressent, tandis que le Sud perd du terrain.
Les camions électriques sont plus abordables que les camions diesel sur six grands marchés de l'UE.
Bruxelles
D'après T&E, dans les pays qui représentent 46 % des ventes européennes, les véhicules électriques sont déjà devenus moins chers en cinq ans. L'Italie, l'Espagne et la Pologne sont à la traîne.
AP Moller Capital va acquérir une participation majoritaire dans Euroports
Copenhague/Anvers
R-Logitech se retirera du capital, tandis que PMV et SFPIM resteront actionnaires.
En Chine, les exportations augmentent mais les ports ralentissent.
Pékin
En août, le commerce extérieur mondial a augmenté de +19,8 %, mais le volume de marchandises internationales traitées par les ports maritimes a diminué de -2,3 %.
Port d'Ancône : Première autorisation unique de ZES délivrée
Ancône
Un investissement de trois millions d'euros dans la construction de yachts a été débloqué.
L'accès au port de Ravenne est autorisé aux navires d'un tirant d'eau maximal de 11,00 mètres.
Ravenne
Bienveillant : il s'agit d'une étape fondamentale pour le développement économique et stratégique de l'aéroport.
Le port de Gênes étend son autorisation d'inspection alimentaire au terminal PSA SECH
Gênes
La disposition du ministère de la Santé élargit les catégories de produits susceptibles d'être soumis à un contrôle.
Jeudi, l'Unione Interporti Riuniti présentera le projet ELODIE à la Chambre des Députés.
Rome
L'objectif est de créer une fédération numérique d'interports.
ABB annonce des commandes record de 12 milliards de dollars au troisième trimestre.
Zurich
Les revenus et les bénéfices ont également augmenté, tandis que le groupe a annoncé une coentreprise avec Mitsubishi Electric.
Au troisième trimestre 2026, le nombre de conteneurs dans le port de Barcelone a diminué de 9,2 %.
Barcelone
Ce recul est dû à une réduction de 19,9 % du trafic de transbordement.
Les terminaux portuaires de COSCO Shipping établissent un nouveau record trimestriel de trafic de conteneurs
Hong Kong
Au cours de la période juillet-septembre, les volumes traités par CMPort ont également été importants.
En août, les ports de la Ligurie occidentale ont traité 5,2 millions de tonnes de marchandises (+1,6).
Gênes
À Gênes, une augmentation de +6,1 % a été enregistrée, tandis que Savone-Vado Ligure a subi une baisse de -10,0 %.
Raben Italie ouvre un nouvel entrepôt à Pomezia
Milan
L'objectif est de consolider le positionnement et l'expansion territoriale dans le transport routier
Le port de La Spezia signe un accord pour développer des projets d'économie bleue et de sécurité.
La Spezia
Elle a été signée par l'AdSP et la Fondation du Centre national de la dimension sous-marine
Le port de Long Beach célèbre un nouveau record mensuel de trafic de conteneurs.
Long Beach
Un nouveau record historique a également été enregistré au cours du trimestre de juillet à septembre.
L'appel d'offres pour la démolition partielle de la jetée nord du port d'Ancône a été lancé.
Ancône
L'intervention comprend la régularisation des fonds marins concernés.
HMM investit plus de 1,6 milliard de dollars dans 12 nouveaux porte-conteneurs
Busan
Livraison de huit navires de 13 000 EVP, de trois navires de 2 800 EVP et d'un navire de 1 700 EVP d'ici 2029
Paolo Pessina confirmé comme président de Federagenti
Rome
Vote unanime de l'Assemblée de la Fédération
Des négociations ont débuté en vue du renouvellement de la convention collective unique pour le secteur du transport maritime.
Rome
Les parties se sont entendues sur un calendrier de réunions chargé.
Le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a augmenté de 15,1 % au troisième trimestre
Hong Kong
En septembre, l'augmentation était de +25,0 %.
Formation maritime : Recours devant le Tribunal administratif régional (TAR) contre la hausse des tarifs de l’Autorité portuaire
Rome
ANIFORMAR, CONFORMAR et 15 centres de formation contestent le décret MIT-MEF : les augmentations atteignent jusqu'à 149,3 %.
Le groupe Spinelli a ouvert un nouveau dépôt de conteneurs vides à Novi Ligure.
Gênes
Investissement d'une valeur de 14 millions d'euros
Rhenus intègre ses services logistiques dans une plateforme unique à l'aéroport interportuaire de Padoue.
Padoue
Le site regroupera le transport routier, le fret aérien et maritime, l'entreposage et les services spécialisés.
Un chauffeur routier décède au port du canal de Cagliari.
Cagliari
Il aurait été écrasé par une charge de gros tuyaux
Le syndicat des travailleurs maritimes, Confitarma, s'inquiète de l'incertitude découlant de l'interprétation de l'Agence du revenu.
Mitsubishi Heavy Industries prévoit d'accroître sa capacité de construction navale.
Tokyo
L'entreprise prévoit d'investir 100 milliards de yens.
Trasportounito : Le gouvernement est fou s'il pense que la crise du transport routier peut se résoudre par lui-même.
Rome
L'application de la clause d'ajustement du coût du diesel a été préconisée.
Emanuele Grimaldi est le nouveau président de l'Association internationale des armateurs de Malte.
La Valette
Elle succède à Marily Frangista, qui dirigeait l'association depuis avril 2022.
La quatrième édition du salon Green Logistics Expo débute demain matin à Padoue.
Padoue
L'événement accueillera plus de 300 exposants et 30 conférences.
Au troisième trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans les ports turcs a diminué de 1,1 %.
Ankara
Les volumes à destination et en provenance d'Italie ont augmenté de 6,2 %.
Assiterminal, la flexibilité des PRP devrait tenir compte du marché pertinent dans lequel les ports opèrent.
Gênes
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Cetus Maritime prévoit de s'introduire en bourse sur Euronext Growth Oslo.
Hong Kong
Acquisition de 16 navires avant leur introduction en bourse
Samedi, un avion de chasse américain a percuté un vraquier dans le golfe d'Oman.
Tampa
Centcom : Le navire avait tenté d’imposer un blocus naval à l’Iran.
Un navire heurté près du détroit d'Ormuz
Southampton
Une balle a déclenché un incendie qui a ensuite été éteint.
OOCL annonce une croissance de 9,0 % des volumes transportés par voie maritime au troisième trimestre
Hong Kong
L'augmentation de la valeur des tarifs de fret maritime entraîne une hausse de 45,1 % des recettes.
HD Hyundai Marine Solutions va acquérir la société américaine Goltens Worldwide
Dubaï/Seongnam
L'entreprise est spécialisée dans la réparation et l'entretien des gros moteurs marins et des machines industrielles.
UNATRAS au gouvernement : Débloquez immédiatement les mesures visant à réduire les prix du diesel.
Rome
Les associations de transport routier signalent des retards et des incertitudes dans la mise en œuvre de l'accord du 22 mai et demandent une réunion urgente.
Port de Tarente : Gugliotti renouvelle sa demande de financement auprès du gouvernement pour le parc éolien du port.
Tarente
Le projet, a-t-il souligné, ne peut être ni réduit ni reporté.
Attaque contre un navire au milieu du golfe Persique
Southampton
L'UKMTO a indiqué que plusieurs projectiles avaient causé des victimes parmi les membres d'équipage.
Gioia Tauro : Approbation de l’addendum au plan portuaire mis à jour
Gioia Tauro
Cette analyse nous permettra d'évaluer les besoins en personnel et en emploi de l'Agence portuaire.
Files d'attente pour les navires, gaspillage de carburant : comment l'attente au mouillage peut vous faire économiser de l'argent.
Copenhague
Le Forum maritime mondial publie les résultats des tests menés par Cargill sur 16 traversées réelles. Ralentir et arriver lorsque le poste d'amarrage est libre permet de réduire la consommation de carburant et les émissions.
ZIM relève ses prévisions pour l'exercice 2026
Haïfa
L'EBITDA ajusté et l'EBIT devraient se situer respectivement à 2,7 milliards de dollars et 3 milliards de dollars, et à 1,4 milliard de dollars et 1,7 milliard de dollars.
Gabriele Sangiorgi nommée secrétaire générale par intérim de l'Autorité portuaire de Ravenne.
Ravenne
Le mandat de Fabio Maletti a expiré.
Port de Gênes : Les employés du terminal Messina font grève pendant une heure chaque mois
Gênes
L'entreprise signale que l'un des membres du syndicat ne s'est pas présenté à la dernière réunion dans le cadre de la procédure de retrait prévue par la convention collective nationale.
Port de Tarente, accord pour participer au développement du Valbasento Interporto à Ferrandina.
Matera/Taranto
Un plan directeur logistique et fonctionnel sera élaboré dans un délai de 180 jours.
En Attique, le déficit est réduit principalement grâce aux plus-values et à la couverture
Kallithea
Premier semestre avec moins de traversées et des recettes en légère hausse.
Depuis le début de l'année, le nombre de passagers et de marchandises transportés par les navires GNV a augmenté respectivement de +2% et +5%.
Marrakech
Partenariat stratégique de trois ans avec l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport célèbre son 20e anniversaire
Barcelone
Un voyage en mer Méditerranée entre Barcelone, Civitavecchia, Palerme et Gênes.
Filt Cgil, reconnaît que le travail maritime et portuaire est ardu
Rome
Le syndicat demande qu'une disposition claire soit incluse dans la prochaine loi de finances.
Un pétrolier attaqué à Hormuz
Southampton
L'unité a poursuivi sa navigation régulièrement
FS Logistix et Interporto Bologna ont présenté le premier train expérimental italien de transport de données.
Événement Assologistica consacré à la stratégie méditerranéenne pour la compétitivité italienne
Rome
Il se tiendra le 30 octobre prochain à Naples.
Sanilog lance une campagne spéciale de prévention du cancer.
Rome
Trois nouveaux domaines sont consacrés à la prévention des cancers de la tête et du cou et de la cavité buccale, ainsi qu'à l'évaluation du risque vasculaire.
Contrat attribué pour le dragage et l'achèvement de l'électrification des quais du port de Gioia Tauro.
Gioia Tauro
Elles seront respectivement réalisées par Dravo et RTI Saet-Suardi
Prix d'architecture navale étudiante décerné à Gênes
Gênes
Le groupe d'Amico et la Royal Institution of Naval Architects récompensent l'excellence en ingénierie navale.
Le transport de marchandises coûte plus cher à Malte : 35 millions d’euros par an entre ETS, FuelEU et BAF
Zébbug
L'association des transporteurs routiers appelle le gouvernement à contester une politique européenne conçue pour le continent.
CMA CGM a finalisé l'acquisition de FedEx Supply Chain.
Marseille/Atlanta
Grâce à cette transaction, la présence de CEVA Logistics en Amérique du Nord a triplé.
Contships commande 10 navires feeders avec des options pour 10 + 10 navires supplémentaires.
Athènes
Lettre d'intention avec le groupe chinois Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Co.
DP World signe un accord pour développer un port en eau profonde dans l'État d'Ogun, au Nigéria.
Dubaï
Le projet comprend environ quatre kilomètres de quais.
De nouvelles réglementations portuaires pour Civitavecchia, Fiumicino et Gaeta ont été approuvées.
Civitavecchia
L'accord de procédure avec Interminal à Gaeta a été approuvé.
Kotug acquiert une participation majoritaire dans Vortex Offshore
Rotterdam
Cette société basée à Dubaï fournit des services maritimes à l'industrie offshore au Moyen-Orient.
Plus de 1,9 milliard d'euros en Espagne pour améliorer les liaisons routières et ferroviaires entre les ports
Madrid
Les autorités portuaires contribueront à hauteur de 875,1 millions d'euros.
Attica Holdings a vendu le navire roulier-passagers Levka Ori pour 8,3 millions d'euros.
Kallithea
Le ferry a été construit en 1987.
Le service roulier Trieste-Damiette de DFDS deviendra bihebdomadaire à la mi-octobre
Copenhague
Insérer un deuxième navire sur la route
L'Académie italienne de la marine marchande renforce sa coopération avec le port de Durrës.
Gênes
Un protocole d'entente a été signé.
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Événement Assologistica consacré à la stratégie méditerranéenne pour la compétitivité italienne
Rome
Il se tiendra le 30 octobre prochain à Naples.
Jeudi, l'Unione Interporti Riuniti présentera le projet ELODIE à la Chambre des Députés.
Rome
L'objectif est de créer une fédération numérique d'interports.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archives
Un livre sur l'histoire du système portuaire toscan sera présenté à Livourne vendredi.
Livourne
Comparaison des acteurs portuaires : des réformes des années 1990 aux défis de l'avenir.
Suardiaz prend livraison d'un transporteur de véhicules de 5 000 places, propulsé au GNL.
Madrid
Un deuxième navire PCTC est attendu mi-2027.
Hapag-Lloyd relève encore ses prévisions pour 2026
Hambourg
La forte demande et la hausse des taux de fret au comptant incitent l'entreprise à revoir à la hausse ses prévisions d'EBITDA et d'EBIT.
La réunion publique d'UNIPORT se tiendra à Rome le 6 octobre.
Rome
Débat sur la réforme portuaire et d'autres aspects pertinents du secteur
Tarros et Nurminen Logistics lancent un nouveau service intermodal scandinave-méditerranéen
La Spezia/Helsinki
La route terrestre relie Örebro, Parme et La Spezia
Projet pilote de production et d'utilisation d'hydrogène vert au port de Savone
Savone
Paroli (Autorité portuaire de Ligurie occidentale) : une zone portuaire a été identifiée pour les travaux.
Le premier caisson de la digue protégeant l'usine de regazéification au large de Ravenne a été posé.
Ravenne
Les travaux maritimes s'étendront sur environ 900 mètres de long.
Fincantieri et PT PAL signent un accord pour la modernisation d'un navire de la marine indonésienne.
Trieste
Il s'agit de l'unité « Kri Sriwijaya » (anciennement « Giuseppe Garibaldi »)
En Italie, l'économie bleue représente 225 milliards d'euros, et le secteur nautique à lui seul génère plus de 10 milliards d'euros d'exportations.
Rome
Le programme Focus On de SACE a été présenté au Salon nautique de Gênes.
Incendie à bord du navire roulier Blue Carrier 2 de Blue Star Ferries
Kallithea
Les 29 personnes à bord ont été évacuées.
Les coûts et les délais de reconstruction des quatre chantiers navals de l'US Navy augmentent de façon exponentielle.
Washington
Si en 2018 on prévoyait 21 milliards de dollars et 20 ans de travail, aujourd'hui, les estimations s'élèvent à 200 milliards et à au moins 50 ans.
Le transport maritime est confronté à un triple défi : la décarbonation, la géopolitique et la nouvelle géographie de l'industrie automobile.
Balle
Lors du salon Euromed à Grimaldi, le secteur automobile est confronté à de nouvelles réglementations environnementales, à des itinéraires de plus en plus exposés et au déplacement de la production automobile vers l'Asie du Sud-Est.
Orizzonte Sistemi Navali signe un contrat de 3,7 milliards d'euros pour deux destroyers
Trieste
Le PPA « Domenico Millelire » a été livré à la Marine.
Livourne : La Cour suprême de cassation casse les condamnations dans l'affaire des docks de Darsena Toscana.
Rome
L'arrêt d'appel a cassé le jugement d'acquittement du tribunal et a condamné trois accusés pour faux idéologique.
Le port de Rijeka prévoit de clôturer l'année 2026 avec un trafic de conteneurs record de 800 000 EVP.
Rivière
Avec le nouveau terminal sur l'île de Krk, le trafic pourrait atteindre 1,7 million d'EVP.
Financement de l'énergie éolienne offshore : Pichetto rassure Tarente, mais Tarente exige des certitudes.
Tarente
Le financement prévu pour le port des Pouilles en 2026 chute à 13,9 millions d'euros. Gugliotti espère une confirmation officielle des ressources restantes en 2027.
Réforme portuaire : la majorité soutient la création de Porti d'Italia SpA
Rome
La commission des transports de la Chambre rejette les amendements restrictifs de l'opposition.
Le Porto Rifugio de Gela a reçu un avis favorable concernant le dragage des eaux portuaires.
Palerme
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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