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29 avril 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Souscrit l'accord avec les syndicats pour la cession de Tirrenia à CIN
l'accord prévoit le passage de tout le personnel ainsi que le maintien de l'actuelle condition rétributives
29 November 2011

La nuit passée Tirrenia, la Compagnie Italienne de Navigation (CIN) et Fedarlinea ont souscrit l'accord avec les syndicats dans le domaine de la procédure de consultation syndicale prévue pour la cession à CIN de la branche d'entreprise « cabotage » de Tirrenia. L'accord, que nous publions de suite, prévoit le passage à CIN de tout le personnel Tirrenia, soit navigant qu'administratif, ainsi que le maintien de l'actuelle condition rétributives, normatives et économiques en attente du renouvellement du contrat périmé l'an passé.

Pour donner opérativité à l'accord il est maintenant nécessaire d'attendre le pronunciamento sur le passage de Tirrenia à CIN de la part de l'autorité antitrust européenne.

L'accord a été évalué positivement des syndicats. La qualité de l'accord - il a remarqué Federmar Cisal - est « assez bonne : en effet, arrêt restant la garantie économique et continuée du travail pour les durée d'ans deux avec début jours de l'aquisition finale de la part de CIN, donnée
encore méconnue à tous les sujets signataires de tel accord parce qu'en attente de la réponse finale de la part de l'antitrust européen - il a expliqué l'organisation syndicale - nous avons donné une impulsion au prosieguo de la comparaison dans le temps à venir, avec la prévision d'un contrat ex novo que tendus à la stabilité occupationnelle ainsi que économique de tous les travailleurs aujourd'hui employés à bord et à terre au-delà de quels avancements de carrière à aujourd'hui liée avec les fonctionnements ».



PROCÈS-VERBAL DE CONSULTATION ET D'ACCORD
EX ARTT. 47 LEGGE 428/90.63 D.LGS. 8 JUILLET 1999, N. 270 ET 5, ALINÉA 2-TER, LEGGE 23 DÉCEMBRE 2003, N. 347, CONVERTI DANS LEGGE 18 FÉVRIER 2004, N. 39 ET SUIVANTES MODIFICATIONS ET INTÉGRATIONS

Le jour 28 novembre 2011, en Rome prés du siège du Confcommercio, ils se sont rencontrés :

  • Tirrenia S.P.A. en A.S., de suite pour brièveté « TIRRENIA », en personne du Commissaire Straordinario, Doc. Giancarlo D'Andrea, assisté de l'Avv. Rosario Salonia ;
  • Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. de suite pour brièveté « CIN », en personne de l'Administrateur délégué, Doc. Ettore Morace, assisté de l'Avv. Alberto Maggi ;
  • FEDARLINEA, en personne de Sigg.ri Michele Ruggieri, Filippo Allegra et Antonio Fortuna ;
  • FEDERMAR CISAL, en personne de Sigg.ri Alessandro Pico, Giovanni Brancaccio et Vincenzo Mormile, Bruno Cuomo, Michele Galliano et Carlo Mezzaner ;
  • UGL TRANSPORTS, en personne de Sigg.ri Fabio Milloch, Pasquale Mennella et Almerico Romano, Ciro Esposito et Francesco Vitiello ;
  • USLAC - UNCDIM, en personne de Sigg.ri Antonino Nobile et Vincenzo Vitiello ;
de suite, pour brièveté, tous dénommés conjointement même comme les « Parties », pour compléter la procédure de consultation syndicale, déjà entamée aux sens des art 47 du 428/90 de TIRRENIA dans. S. et de la Compagnie Italienne de Navigation à S.à.r.l. (« CIN ») avec lettre du 30 mai 2011, successivement suspendue et riavviata de TIRRENIA en A.S et de CIN avec lettre du 9 novembre 2011 et concernant la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » préposé à la distribution du service de liaison delaquelle au régime conventionnel, ainsi que au service affecté sur autres traites directement actionnées à de hors de prédit rapport conventionnel de TIRRENIA en A.S., constitué des éléments énumérés dans la susdite lettre de départ de la présent procédure (de suite la « Branche d'entreprise »).

Le Commissaire Straordinario a reparcouru les diverses phases du Programme de cession à CIN du complexe d'entreprise de TIRRENIA en A.S., autorisé du Ministère de Sviluppo Économique dans donnée 23 mai 2011, préalable sembler favorable du Comité de Surveillance du 20 mai 2011, en confirmant que dans donnée 25 Juillet 2011 a été souscrit parmi TIRRENIA en A.S et CIN un contrat de cession de la Branche d'entreprise, l'efficacité de laquelle sospensivamente est conditionnée à la positive expérience des vérifications déférer à l'Autorité Garante de la Concurrence et du Marché et de la Commission Européenne, actuellement en du cours, de qu'il atteindra souscription de la nouvelle convention de public service.

Selon combien prévu de l'art. 63 de D.Lgs n. 270/1999 et de l'art. 5, alinéa 2-ter, de D.Lgs n. 347/2003, dans le domaine de la procédure prévue de l'art. 47, alinéa 1, de la loi 428/90, ont été approfondis des Parties : ) aux raisons de la cession de la branche d'entreprise ; b) ses conséquences juridiques, économiques et sociales pour les travailleurs ; c) les éventuelles mesures prévues vis-à-vis de ces derniers.

TIRRENIA en A.S et CIN ont confirmé combien illustré dans rappellée lettre du 30 mai 2011 et dans les rencontres successivement passées.

En particulier, le représentant de CIN, après avoir illustré dans ses lignes essentielles la nouvelle articulation d'organisation qui sera donnée à la Branche d'entreprise, a annoncé que la société sera transformée en S.P.A., aura des capitaux sociaux de 40 mln d'euro et continuera à utiliser la marque « Tirrenia ».

Le représentant de CIN a, aussi, illustré les principales lignes du Plan industriel de la nouvelle Société, qui prévoit :
  1. la recapitalisation de la société ;
  2. l'entretien structurel de toutes les bateaux, à l'exception des quatre bateaux des sérieuses « Routes » qui, à cause de la réduction de capacité prévue du Stockolm Agreement, seront dés que possible substituées ;
  3. je développe des politiques commerciales et des canaux de vente ;
  4. l'utilisation de toute l'actuelle force de travail de TIRRENIA, qui sera maintenu, dans le temps, en cohérence à l'organisation d'organisation, même corrélé aux obligations de service prévues de la stipulanda convention ;
  5. le graduel renforcement de l'entière flotte, en augmentant offerte de mètres linéaires et passagers sur quelques lignes comme la Civitavecchia-Arbatax-Cagiiari, la Naples-Cagliari et la Ravenne-Catane,
  6. l'amélioration de la qualité des services à bord, même à travers la formation du personnel pr3posé.

Le représentant de CN, retenu que pour régler fonctionnement de la Branche d'entreprise il est nécessaire l'engagement de tout le Personnel administratif et de tout le Personnel navigant (R.O et C.R.L) en force à donnée d'efficacité du contrat d'acauisto de la Branche d'entreprise ainsi que le maintien d'actuel Turnus détail, a confirmé que, devenu efficace le relatif contrat d'achat, viendront placées dans être les suivantes actions :

  1. elle sera souscrite de CIN la nouvelle convention de public service et sera conséquemment effectuée de TIRRENIA en A.S à même CIN la consigne de la Branche d'entreprise ;
  2. il sera formulé de CN une proposition d'engagement à tout le Personnel administratif et à tout le Personnel navigant (R.O et C.R.L.) en force à donnée d'efficacité du contrat d'achat de la Branche d'entreprise ; telle proposition, subordonnée à l'acceptation de la part des destinataires, respectera les caractères professionnel acquises, avec reconnaissance des actuels niveaux retributivi individuels et l'allocation prés des structures de CIN ;
  3. elle sera contextuellement transmise de CIN appropriée communication au personnel inscrit dans les différentes listes de Turnus Détail (T.P.) de TIRRENIA S.P.A. en A.S., dans l'actuelle configuration d'elles, d'embarquement avec les mêmes modalités jusqu'à maintenant suivez ;
  4. ils seront recrutés de CIN, en cas de incapienza du T.P., les travailleurs inscrits dans les Listes Saisonnières, dans la configuration existante à l'acte de l'efficacité de la cession, ou provenante de Turnus Général ;
  5. elle sera donnée de CIN transitoire application de l'actuelle organisation contractuelle avec l'objectif de parvenir combien première à renouvelée et partagée réglementation collective des rapports de travail.

Le représentant de CIN confirmation qu'à l'état, arrêt en restant combien sur, la programmée cession de branche d'entreprise ne comportera pas pour les travailleurs intéressés quelque ultérieure conséquence juridique, économique et sociale et qu'il sera à garanti aux mêmes combien prévu de l'art. 63, alinéa 2, de D.Lgs n. 270/1999.

Les OO.SS., pris acte des communications du Représentant de CIN, ont demandé des éclaircissements sur les modalités d'application de la nouvelle négociation et sur les relative contenus et rappelée les engagements assumés du Gouvernement environ la sauvegarde des actuels niveaux occupationnels dans le temps.

Les OO.SS ont, aussi, demandé des ultérieurs éclaircissements sur les contenus de la proposition d'engagement qui sera formalisé au personnel administratif et du navigant ; sur les conséquences de l'éventuel je refuse de la part des travailleurs de la proposition d'engagement du Cessionario ; sur les modalités de contrattualizzazione des rapports de travail du personnel inscrit à Turnus Détail (TP ou FCRL) de TIRRENIA dans. à S., sur les motivations de manquée étendue des garanties occupationnelles aux travailleurs inscrits dans les Listes Saisonnières ou provenantes de Turnus Général et sur prévue de la discontinuité des rapports de travail dans être avec Cédant et se reconstituer avec le Cessionario.

Les représentants de TIRRENIA en A.S et de CIN, dans relever les éclaircissements demandés et dans la confirmation de tous les engagements assumés à sauvegarde du service, des niveaux occupationnels et des reddituali, ont réaffirmé, après vaste discussion, que les engagements seront à temps indéterminé et illustré les raisons pour lequel, sur la base des prévisions de la réglementation il sont en vigueur et notamment pour les entreprises en administration extraordinaire qui eserciscono publics services, ne s'applique pas l'art. 2112 c.c.

Après vaste discussion, les Parties on donne réciproquement acte d'avoir esperito et conclu la procédure de consultation syndicale prévue de l'artt. 47 loi 428/90 et s.m.i., 63 D.Lgs. 8 Juillet 1999, n. 270 et 5, alinéa 2-ter, loi 23 décembre 2003, n. 347, converti dans la loi 18 février 2004, n. 39 et suivantes modifications et intégrations et d'avoir rejoint le suivant


ACCORD
  1. Les prémisses, trucs comme les annexes, constituent une partie intégrant du présent verbal,
  1. CIN, devenu efficace le contrat d'achat de la Branche d'entreprise, formulera une proposition d'engagement à temps indéterminé à tout le Personnel administratif et à tout le Personnel navigant inscrit dans les régimes contractuels de TIRRENIA en A.S de Rôle Organique (RO) et de Continuité Je compare Travail (CRL), avec les garanties prévues de l'art. 63, alinéa 2, de D.Lgs n. 270/1999 et en respectant les caractères professionnel acquises et/ou les fonctions, les actuels niveaux retributivi individuels et, transitoirement, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle partagée, des actuelles conditions économiques et des réglementations.
  1. La proposition d'engagement sera formulée aux travailleurs, selon les relatifs régimes contractuels, en utilisant la lettre annexe au présent verbal, sous les lettres à), B). Aux travailleurs inscrits à Turnus Détail (TP) de TIRRENIA en A.S. elle sera envoyée appropriée communication comme annexe de C).
  1. Les engagements et/ou les recrutements sont subordonnés à la pleine acceptation de la part des travailleurs de la proposition formulée de CIN et partiront de donnée là indiquée, sans reconnaissance de quelque ancienneté conventionnelle.
  1. J'importe correspondant aux augmentations périodiques d'ancienneté mûries à donnée de cessation du rapport de travail avec TIRRENIA en A.S sera correspondu à titre de superminimo individuel pas absorbable, en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différés.
  1. Le rapport de travail se passant avec TIRRENIA en A.S se résoudra pour mutuel consentement à l'acte de l'engagement et/ou du recrutement des travailleurs de la part de CIN.
  1. Le personnel inscrit à Turnus Détail (TP) de TIRRENIA en A.S sera maintenu dans le relatif régime contractuel et sera embarqué de CIN avec les mêmes modalités jusqu'à maintenant suivez.
    Des éventuelles, ultérieures exigences de personnel navigant seront satisfaites, en cas de incapienza de prédit TP, en recourant prioritairement aux travailleurs déjà inscrit dans les Listes Saisonnières ou provenantes de Turnus Général historique.
  1. Les rapports de travail, ainsi instaurés, seront réglés transitoirement, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle partagée, des actuelles conditions économiques et des réglementations de la discipline de la négociation collective nationale de travail et de la négociation de seconde nivelle actuellement appliquée pour le personnel administratif et pour le personnel navigant dans le domaine de TIRRENIA en A.S.
  1. Les négociations pour parvenir à la détermination d'une nouvelle organisation contractuelle, seront entamées suite à le passage à CIN de la Branche d'entreprise et au perfectionnement du plan industriel, en ayant comme référence CCNL Fedarlinea, en phase de renouvellement, et dans le domaine de telles négociations seront examinés même : les problématiques relatives à la valorisation de l'ancienneté individuelle mûrie des travailleurs assumés dans le secteur du cabotage, les Tableaux d'armement pour en vérifier l'conformité, l'unification des roulements de travail et la rédéfinition de la mission des sièges administratifs périphériques, tourne à en garantir le maintien.

Lit, confirmé et souscrit.



Tirrenia de Navigation S.P.A. en A.S.


FEDERMAR CISAL


Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.


UGL TRANSPORTS


FEDARLINEA


USLAC-UNCDIM



All. À au Procès-verbal d'Accord de 28.11.2011
Modèle lettre d'engagement administrative

[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]
Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]

[Ou], [ou]

[ou], [ou]

Objet ; proposition d'engagement

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art 47 du l. n. 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia S.P.A. en AS (dans le prosieguo Tirrenia), Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. (dans le prosieguo CIN) les propose, avec le présent, l'engagement à ses dépendances à temps indéterminé avec effet à partir de donnée d'efficacité de prédite cession à tous les effets de loi et de contrat, il arrête en restant Son actuel siège de travail.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle Son rapport de travail sera temporairement discipliné avec le même inquadramento et le traitement économique et normatif individuel et, par conséquent, avec la reconnaissance de Son actuel niveau et crie rétributives, des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à aujourd'hui dans le domaine de Tirrenia.

Les déclenchements d'ancienneté à n'importe quel titre affectés de mûris jusqu'à au dernier jour ouvrable de Son rapport avec Tirrenia seront congelés et insérés comme rétribution dans Sa feuille de paie sous la voix « superminimo pas absorbable », qu'elle sera affectée pour 14 mensualité en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différée.

En cas de acceptation d'une partie Sa des termes et des conditions sur décrits, qu'il comportera aussi la résolution du rapport de travail passé avec Tirrenia, Nous lui demandons gentillement de nous rendre copie du présent chez Elle souscrite pour acceptation.

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour acceptation :
[ou]

_____________________



All. B au Procès-verbal d'accord de 28.11.2011
Modèle lettre d'engagement CRL

[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]

Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]
[Ou], [ou]
[ou], [ou]
Objet : proposition d'engagement

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art. 47 du l. n 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia de Navigation S.P.A. en A.S. (dans le prosieguo Tirrenia), Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. (dans le prosieguo CIN) les propose, avec le présent, l'engagement à ses dépendances à temps indéterminé en régime de C.R.L à partir de donnée d'efficacité de prédite cession à tous les effets de loi et de contrat.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle Son rapport de travail sera temporairement discipliné avec le même inquadramento et le traitement économique et normatif individuel et, par conséquent, avec la reconnaissance de Son actuel niveau et crie rétributives, des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à aujourd'hui dans le domaine de Tirrenia.

Les déclenchements d'ancienneté à n'importe quel titre affectés de mûris jusqu'à au dernier jour ouvrable de Son rapport avec Tirrenia seront congelés et insérés comme rétribution dans Sa feuille de paie sous la voix « superminimo pas absorbable », qu'elle sera affectée pour 14 mensualité en maintenant l'incidence sur tous les instituts retributivi, même différée.

En cas de acceptation d'une partie Sa des termes et des conditions sur décrits, qu'il comportera aussi la résolution du rapport de travail passé avec Tirrenia, Nous lui demandons gentillement de nous rendre copie du présent chez Elle souscrite pour acceptation.

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour acceptation :
[ou]

_____________________



All. C au Procès-verbal d'Accord de 28.11.2011
Modèle communication TP
[sur papier mis au nom de Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l.]

Naples, [ou]

Cher Monsieur
[ou] [ou]
[Ou], [ou]
[ou], [ou]

En faisant suivi à l'accord syndical stipulé dans donnée [ou] 2011 dans le domaine de la procédure ex art. 47 du l. n 428/1990 relative à la cession de la Branche d'Entreprise « Cabotage » de Tirrenia de Navigation S.P.A. en AS, Compagnie Italienne de Navigation S.à.r.l. les communique avec le présent que suite à prédite cession, Elle restera inscrite à Turnus Détail dans le domaine de la même liste et avec le maintien du classement jusqu'à maintenant acquis.

Selon combien prévu de l'Accord syndical du 28 novembre 2011, en attente de la définition de la nouvelle organisation contractuelle le régime de Turnus Détail sera temporairement discipliné des prévisions de la négociation collective il sont en vigueur à donnée de la cession dans le domaine de Tirrenia et de préposé avec même modalité.

Avec les meilleurs saluer

Compagnie italienne de Navigation S.à.r.l.
Administrateur Delegato
Ettore Morace

_____________________

Pour reçu :
[ou]

_____________________
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Rome
Au premier trimestre 2024, le port d'Algeciras a traité 1,2 million de conteneurs (+ 8,1%)
Algeciras
Le trafic dans l'ensemble des biens a augmenté de 3,3%
Au cours des trois premiers mois de cette année à Valence, le trafic de conteneurs a augmenté de 12,1%.
Valencia
En mars, l'augmentation était de 15,7%.
Les Spezia et Carrara tentent de décomposer les clochers et de solliciter la coopération dans les ports de Gênes et de Savone
La Spezia
La Suisse et la Suisse ont coupé le commerce entre l'Italie et la Suisse.
Berne
Au cours des trois premiers mois de la baisse des exportations suisses en 2024. Importations stables
Port de Naples, frappant du ferry rapide Île de Procida Contre un quai
Naples
Une trentaine de blessures légères parmi les passagers
Summoned pour le 23 avril une réunion au MIT sur les anciens employés du port TCT
Tarente
Les syndicats ont demandé des éclaircissements sur l'avenir des 330 membres de l'Agence des travailleurs portuaires de Tarente.
Le quai extérieur Levant du port d'Arbatax est retourné pleinement opérationnel
Cagliari
En août 2020, il a été crié par le ferry "Bithia"
Le port de Los Angeles a fermé le premier trimestre avec une croissance de 29,6% du trafic de conteneurs.
Los Angeles
Poursuite de la tendance positive
Stable de la valeur des revenus d'ABB au premier trimestre
Zurich
Les nouvelles commandes sont en baisse de -5,0%. À la fin de juillet, Rosengren quittera le poste de PDG de Wierod
La crise de la Coopérative des Travailleurs Sole de Porto Flavio Gioia a officialisé dans les institutions et les syndicats
Salerne
USB Mare et Porti, ce qui se passe dans le port de Salerno est le résultat de la pression des armateurs
Euronav vend sa propre société de gestion de navires à Anglo-Eastern
Anvers / Hong Kong
Gère la flotte des navires-citernes de l'entreprise d'Anvers
Gênes Shipbuilding Industries a acquis une barge submersible de la capacité de chargement de 14 000 tonnes
Gênes
Il peut également être employé comme un bassin flottant pour les artefacts d'une hauteur de 9 800 tonnes.
Venise Cold Stores & Logistics obtient la qualification de l'entrepôt fiscal pour les vins et les pétillants
Venise
Extension des services offerts aux entreprises du secteur vitivinicole
Gasparate exhorte à exemper les biens des interports du paiement de l'Imu
Nola
Le Président de l'Union Interports Reunis a averti qu'avec les chantiers de construction de la PNRR, l'intermodalité des chemins de fer est menacée
Hapag-Lloyd prévoit des investissements futurs pour développer les activités dans les secteurs terminaux et intermodes
Hambourg
Parmi les marchés, l'entreprise met l'accent sur l'Afrique, l'Inde, l'Asie du Sud-Est et le Pacifique
Mise en place d'un consortium pour la décarbonisation des transports sur la route du Pacifique Nord
Vancouver
Il est formé par neuf entreprises et entités et est ouvert à d'autres partenaires
Au cours du premier trimestre de cette année, le trafic de conteneurs dans le port de Long Beach a augmenté de 16,4%
Long Beach
En mars, l'augmentation était de 8,3%.
Réalisation des travaux de consolidation du barrage foranea du port de Catane
Catane
Acquisition de la valeur de 75 millions d'euros
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Le 11 avril, la sixième édition des "Journées italiennes des ports" commencera.
Rome
Cette année aussi, le projet a été divisé en deux séances: la première au printemps et la deuxième du 20 septembre au 20 octobre.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archives
Plan pour améliorer à Gênes et Savona les liaisons ferroviaires avec les terminaux de croisière et l'aéroport
Gênes
Il a été présenté aujourd'hui dans la capitale Ligurienne
Du 10 au 12 mai à Spezia se tiendra "DePortibus-Le festival des ports qui relient le monde"
La Spezia
Le programme prévoit des événements techniques et des propositions culturelles
Trois nouvelles grues STS sont arrivées dans le port kenyan de Lamu.
Mombasa
Ils pourront travailler sur des porte-conteneurs de la capacité de plus de 18mila teu
Une centaine de nouveaux camions IVECO propulsé par HVO dans la flotte du Smet
Turin
Ils seront repris dans le courant de cette année
Au cours des trois premiers mois de cette année, les marchandises transportées par chemin de fer entre la Chine et l'Europe ont augmenté de 10%.
Beijing
Exploité 4 541 trains (+ 9%)
Au premier trimestre 2024, le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a chuté de -2,3%
Hong Kong
En mars, la baisse était de -10,6%.
Le terminal de regazéification FSRU Toscana Gauche Livourne direct à Gênes
Livourne
Dans le cuir chevelu ligurien et ensuite à Marseille, des interventions de maintenance seront effectuées.
Confirmé aux Tugchiers Meeting Port de Gênes l'octroi de services à la remorque dans le port de Gênes
Gênes
Investissement prévu de 35 millions d'euros pour la rénovation de la flotte
Au premier trimestre 2024, les revenus de l'OOIL ont diminué de -9,0%
Hong Kong
Les conteneurs transportés par la flotte de l'OOCL ont augmenté de 3,4%
Mattioli (Fédération de la mer) relance le rôle propulsif des clusters maritimes
Rome
Aujourd'hui, on célèbre la Journée nationale de la mer et la culture marinara.
Au premier trimestre 2024, les revenus de Yang Ming et de WHL ont augmenté de 18,5% et 8,1%
Keelung / Taipei
En mars, les augmentations étaient égales à 20,3% et 8,6%
En 2023, le trafic marchandises du Groupe des chemins de fer nationaux a chuté de -2,0%
Rome
Le pôle logistique a accusé une perte nette de -80 millions d'euros, en hausse de 63 millions d'euros.
Port de Gênes, inauguration de nouvelles chambres de Stella Maris aux gares maritimes
Gênes
Ils sont destinés au bien-être et à la socialisation des gens de mer en transit dans la Superba
L'Allemand Dachser a acquis le compatriote Brummer Logistik
Kempten
L'entreprise se spécialise dans la logistique des produits périssables
Au premier trimestre de 2024, les revenus d'Evergreen ont augmenté de 32,6%.
Taipei
En mars, l'augmentation était de 36,5%.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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