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12 de mayo de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:50 GMT+2



21 Abril 2021

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El proyecto para el control de la digital y el seguimiento de los vehículos que desembarcan y abordan en el Ferries

La iniciativa ha hecho posible el traslado de todos los vehículos pesados en una zona aduanera fuera del puerto

En el puerto de Ancona, el proyecto "TinS - Transferencia segura" para la digitalización de procedimientos aduaneros llevados a cabo por la Aduana y por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Central con el fin de controlar digitalmente y rastrear los medios en desembarque y embarque en transbordadores y, en el futuro, contenedores dentro del aeropuerto dórico.

El proyecto, cofinanciado por la Unión Europea con la Smart-C y compartido por ADM, AdSP y Guardia di Finanza, es comenzó de forma experimental en junio de 2018 y ha hecho posible mover todos los vehículos de mercancías pesadas, que se detuvo en el Puerto Antiguo de Ancona para llevar a cabo prácticas aduaneras, en una zona aduanera fuera del puerto: la terminal intermodal Scalo Marotti, espacio comprado por AdSP a RFI que tenía la intención de descartarlo. La institución autoridad portuaria ha anunciado que la experimentación ya ha permitido para reducir los desplazamientos de vehículos pesados dentro del puerto con un ahorro anual estimado de unos 60.000 kilómetros en general, con la consiguiente reducción de las emisiones cerca de la ciudad.

Gracias al sistema de inteligencia artificial, adquirido adsp y puesto a disposición de ADM, Guardia di Finanza y operadores del aeropuerto, los medios de embarque y desembarque se siguen en tiempo real en cada uno de sus movimientos a lo largo de toda la ruta que los lleva al aeropuerto de Marotti a las zonas de embarque y viceversa. Cada anomalía se notifica automáticamente sin necesidad de control directo y continuo por parte del personal.

"Han pasado más de dos años", recordó el Presidente del AdSP del Adriático Central, Rodolfo Giampieri - con quien trabajamos sobre la digitalización y la introducción de la innovación tecnológica mejorar los servicios a los usuarios y la competitividad de la aeropuerto, conceptos que están muy de moda hoy en día. No es casualidad que seamos el primer puerto empresa italiana introducirá estas soluciones tecnológicas para la gestión de tráfico internacional de transbordadores. Un resultado posible la valiosa colaboración entre las instituciones, encarnada por la colaboración con ADM y el Mando Provincial de la Guardia di Finanza, un proyecto que racionaliza y mejora la gestión del tráfico medios de un puerto internacional como ancona. un otra pieza que conforma el trabajo más amplio de transformación del aeropuerto que se centra fuertemente en la innovación y sostenibilidad como factores de competitividad trabajo para empresas y nuevos empleos cualificados. El proyecto también tiene el importante valor añadido de contribuir significativamente a la para reducir las emisiones del tráfico portuario, otro elemento que le permite apreciar el valor de estas opciones."

La concejala del Puerto del Ayuntamiento de Ancona, Ida Simonella, destacó que el proyecto es "un instrumento de competitividad del puerto, pero también es la síntesis de un viaje que va desde la recuperación del Puerto Antiguo a la necesidad de mover la parada de vehículos pesados desde el muelle de Rizzo hasta el aeropuerto Marotti, ante la posibilidad de reducir el tránsito de dentro del puerto. Una forma de mantener unidas las necesidades de la economía sostenibilidad que expresa una comunidad.




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