En el tercer trimestre de este año, los ingresos de la empresa El operador de terminales alemán Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) es Creció un +3,9% respecto al mismo periodo de 2025, subiendo hasta 464,2 millones de euros. El valor del EBITDA es aumentó un +9,6% hasta 89,3 millones de euros. Beneficio operativo y beneficio tras el Los impuestos disminuyeron en -21,0% y -52,2% respectivamente cayendo a 29,8 millones y 9,9 millones de euros. Las reducciones son efecto del aumento del +36% en la depreciación, amortización y deducciones, que aumentaron de 43,7 millones de euros a 59,5 millones de euros, el aumento de los impuestos y los efectos de la relacionado con la operación de las terminales de Hamburgo (incluyendo las de huelgas y la introducción de la automatización). La única Los ingresos generados por las actividades portuarias ascendían a 455,1 millones (+4,0%) y este segmento de negocio sumó un total un beneficio operativo de 26,5 millones de euros (-24,2%) y un resultado posterior a la impuestos de 7,9 millones de euros (-58,7%).

En el trimestre julio-septiembre de 2026, las terminales portuarias de HHLA gestionó un tráfico de 1,49 millones de contenedores TEUs (-8,5%), de los cuales 1,41 millones de TEUs en el puerto de Hamburgo (-8,3%) y 73 mil TEUs en terminales extranjeras (-14,1%). Además, en el en el trimestre, la empresa gestionó envíos intermodales equivalentes a 524 mil TEUs (+4,0%).

El grupo de operadores de terminales filipinos crece más International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) que en el El tercer trimestre de 2026 registró un incremento de los ingresos que subieron un +18,7% hasta 1.010 millones de los cuales 984,1 millones de dólares se generaron por operaciones portuarias (+18,9%). Los costes totales aumentaron un +22,6% hasta 567,3 millones de euros. El valor del margen operativo bruto era de 635,7 millones (+15,0%) y el beneficio operativo de 537,2 millones (+14,5%). El beneficio neto ascendió a 332,7 millones de euros dólares (+14,8%).

Durante ese periodo, las terminales portuarias de ICTSI gestionaron Casi 4,0 millones de contenedores de TEU (+8,1%), de los cuales 1,96 millones eran TEC gestionados en Asia (-0,5%), 1,19 millones de TEUs en América (+9,2%) y 852 mil TEUs en Europa, Oriente Medio y África (+32,5%).