El sistema portuario español cerró el tercer trimestre de 2015 2026 con aproximadamente 142,8 millones de toneladas de mercancías manipuladas, con un aumento del +2,1% en comparación con los 139,9 millones del mismo periodo de 2025. El crecimiento se vio apoyado sobre todo por el sector de liquidos a granel, que en el trimestre de verano manejó aproximadamente 47,1 millones de toneladas (+1,7%). La tendencia de la carga seca a granel también fue especialmente positiva, entre julio y septiembre sumaron unos 21,8 millones toneladas, con un crecimiento del +6,7% (sin embargo, la recuperación de la El trimestre no fue suficiente para cancelar el retraso acumulado en los meses anteriores y la cifra progresiva Enero-septiembre sigue mostrando una ligera disminución del -0,3%. El tráfico de diversas mercancías fue más estable en comparación con el tercero el trimestre superó los 69,4 millones de toneladas (+0,3%), de las cuales 47,7 millones de toneladas de carga contenedorizada (-0,3%) y 21,7 millones de toneladas millones de toneladas de productos convencionales (+1,5%).

El tráfico de contenedores se contaba en cajas de veinte pies gestionados ascendieron a 4,75 millones de TEUs (-1,6%). A El sector apoyaba sobre todo el componente importación-exportación, que aumentó a unos 1,79 millones de TEUs (+0,8%). I Los contenedores en tránsito, por otro lado, mostraron una disminución en -4,9% con 2,39 millones de TEUs, mientras que el tráfico nacional registró un crecimiento más sostenido, habiendo estado en 570 mil TEUs (+6,3%).

En el sector ro-ro, el tercer trimestre está cerrado con casi 18,6 millones de toneladas manipuladas (+2,2%).

En cuanto al tráfico de pasajeros, en los meses de verano es 15,44 millones de personas, con una disminución del -1,1% en el tercer trimestre trimestre de 2025, de los cuales 4,04 millones de pasajeros de cruceros (+2,3%) y 11,39 millones de pasajeros de ferry (-2,3%).