Ayer por la tarde se celebró el primero de los 18 cajones que conformará el rompeolas para protegerse de las condiciones meteorológicas condiciones marinas adversas del buque de regasificación FSRU BW Singapur que fue instalado por Snam frente a la costa Rávena. La obra, valorada en más de 200 millones de euros, es fue confiado por la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Central y Norte hasta la agrupación de empresas con la empresa matriz RCM Costruzioni junto con el grupo español Acciona.

El proyecto de la presa, que tendrá unos 900 metros de longitud, Permite el posicionamiento de los 18 cajones de celda de hormigón cada uno midiendo 53 por 22 metros. Los artefactos ya están prefabricados dentro del puerto de Rávena gracias al monumental muelle flotante Kugira Dos, uno de los los más grandes de todo el mar Mediterráneo. Hasta ahora, ya existen Se han completado diez cajones y el undécimo se está preparando Preparación.

El primer cajón fue remolcado por el canal Candiano a unos seis kilómetros hasta el lugar de destino enfrentándose a un convoy compuesto por remolcadores y vehículos de la amarres. Una vez en el lugar, el cuerpo fue depositado con extrema precisión sobre un banco de piedra previamente preparado en el fondo marino a una profundidad de -17 metros, ya consolidado mediante la construcción de más de 26 mil columnas de grava. Posicionamiento preciso y hundimiento Controladas también fueron gestionadas con la ayuda de un equipo de Buceadores y monitorizados constantemente por sistemas topográficos Redes satelitales GNSS. Toda la operación fue coordinada y se lleva a cabo bajo la estricta y constante supervisión de la Oficina del Capitán del Puerto - Guardia Costera de Rávena, que garantía la seguridad de la navegación y las actividades marítimas, y Trabajadores portuarios.

Una vez que los primeros cajones han sido posicionados, al mismo tiempo que el La finalización de la instalación, que comenzará el próximo año será Ha comenzado la construcción de las superestructuras y el muro de olas A 10 metros y medio sobre el nivel del mar. El El calendario establece la finalización de las actividades por el Finales de 2027.

Desde su entrada en funcionamiento en la primavera de 2025, la La terminal de regasificación de BW Singapur ha contribuido a garantizar Mayor diversificación del suministro de gas natural en la País que ha recibido, hasta la fecha, más de 30 cargas de gas natural licuado.