Con motivo de Euronaval 2026, la exposición internacional sobre el Seguridad marítima y tecnologías para el en París, Fincantieri ha firmado una serie de acuerdos. El primero es con J.A. Solutions, una empresa Una empresa danesa se especializó en el diseño y construcción de Contenedores, módulos y sistemas de manipulación adaptados a Solicitudes comerciales y de defensa. La carta de intención establece que el desarrollo de la colaboración industrial estratégica en el ámbito de de sistemas modulares y contenedores avanzados por unidad naval reconfigurable. Combinando la experiencia de Fincantieri en el Diseño, construcción e integración de unidades navales con la experiencia especializada de J.A. Solutions en sistemas modulares, esta colaboración pretende explorar Nuevas tecnologías diseñadas para mejorar la reconfigurabilidad y ampliar su rango de misiones. La experiencia de J.A. Solutions incluye, en particular, la integración de una amplia gama de Rango de cargas útiles específicas de misión, incluyendo drones, sensores, sistemas señuelo, equipos de comunicación y así como el desarrollo de las interfaces necesarias para la integración completa de cargas útiles conteneñidas con infraestructura naval.

La colaboración se centrará en la evaluación de requisitos técnicos y operativos, la adaptación de sistemas existentes y el desarrollo de nuevas soluciones, al mismo tiempo que se explora Oportunidades de negocio potenciales en los mercados acuerdos internacionales. El acuerdo también contempla la posibilidad de Fincantieri participará en el capital social de J.A. Solutions, con el objetivo de fortalecer aún más la colaboración y vínculos del grupo italiano con el ecosistema industrial danés, caracterizada por un conocimiento altamente especializado en el campo de modularidad y reconfiguración de las unidades navales.

Con motivo del salón náutico francés, Fincantieri también presentó presentó el nuevo Buque Modular Multi-Misión (MMMV), que introduce un nuevo enfoque en el diseño de plataformas "Un casco, múltiples misiones": en lugar de construyendo una nave diseñada para una misión predefinida, Fincantieri ha desarrollado una plataforma diseñada para acomodar y adaptarse a múltiples misiones. Gracias a una arquitectura altamente modular Flexible y abierto, el barco puede soportar diferentes cargas Utilidades contenedorizadas, que te permiten personalizar su configuración según necesidades operativas específicas.

Diseñado como una plataforma compacta y con tripulación pequeña y altamente versátil, el MMMV, de 50 metros de longitud, tiene un desplazamiento de 500 toneladas y requiere una tripulación básica de solo seis personas. Permite módulos operativos contenedores de 10 o 20 pie, que permite una rápida reconfiguración del muelle en un amplia gama de escenarios operativos. Esta arquitectura permite plataforma para apoyar misiones que van desde la seguridad Aplicación de la ley marítima - incluyendo la lucha contra la trata ilícita y la piratería, hasta el Recogida de inteligencia, operaciones submarinas, Inteligencia de comunicaciones, la protección de infraestructuras marítimas críticas y misiones de combate. Las cargas útiles modulares pueden integrar una amplia gama de sistemas, incluyendo como municiones perdidas, drones aéreos y submarinos, sistemas de lanzamiento y módulos de recuperación y otros módulos de apoyo específicos de la misión.

Fincantieri también ha firmado un memorando de entendimiento con el Navantia para el establecimiento de una empresa conjunta 50:50 para el respectivos programas nacionales sobre la Corbeta de Patrulla Europea (EPC) y las oportunidades de exportación relacionadas. La firma representa un Avances más en la cooperación entre los complejos Siguiendo el memorando de Acuerdo firmado el pasado febrero ( de 26 febrero de 2026). Los capítulos de acuerdo contienen los acuerdos alcanzado por las partes y proporciona el marco para el para la negociación de la documentación final sobre el conjunto aventura.

La empresa conjunta formará el núcleo del programa EPC, asumiendo la responsabilidad general de su desarrollo, y actuando como entidad contratante para el contratos relacionados. También reunirá las principales actividades de la Industriales y comerciales necesarios para la realización de la programas, que van desde la coordinación de Diseño funcional, ingeniería y adquisición de Elementos comunes de las unidades navales hasta los modelos de Coproducción, soporte al ciclo de vida y oportunidades al tiempo que se promueve una mayor estandarización de la plataforma relacionada con las propias unidades navales.

Navantia y Fincantieri tienen la intención de involucrarse en la empresa conjunta otros socios europeos, como el Grupo Naval Francés, actualmente Durante la fase de evaluación de la adhesión, integrando en ella el los respectivos programas nacionales de construcción naval EPC.

Fincantieri, junto con el propio Grupo Naval y Navantia han firmado el acuerdo de consorcio para la segunda fase de la EPC (EPC2), que fortalece la colaboración entre los tres fabricantes europeos y marca la transición de la fase inicial de diseño a una Futura clase de Corbeta de Patrulla Modular y Multirrol (MMPC) lista para producción. Lanzado en 2019 como parte de la Cooperación Estructura Estructurada Permanente (PESCO) de la Unión Europea y coordinada por OCCAR, desde 2022, el programa MMPC está destinado a la Desarrollo de una nueva generación de plataformas navales capaces de para satisfacer los requisitos operativos en constante evolución de Marinas europeas.

La firma proviene de los resultados de EPC1, centrados en el estudio de la Concepto, diseño naval preliminar, desarrollo tecnológico marcos clave, así como la definición de metodologías, estándares y requisitos municipios. EPC2 ayudará a orientar el programa hacia el fase de industrialización completando el diseño preliminar y detallado de las unidades, integrando una serie de de tecnologías innovadoras. El programa desarrollará una Plataforma Común de Combate Multipropósito Completo (FCM) que constituirá La base para una nueva clase de corbetas. Gracias a un diseño Modular y adaptable, el proyecto EPC permitirá a las marinas Personal militar participante para adaptar la plataforma a las especificaciones necesidades operativas, manteniendo altos niveles de interoperabilidad, estandarización y homogeneidad.