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16 mai 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 18:14 GMT+2



27 Avril 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Maersk attend d'archiver le premier trimestre du 2021 avec des excellents résultats financiers

Prévue une croissance du +30% des produits

Le groupe armatoriale danois A.P. Møller-Mærsk prévoit que les conditions exceptionnellement favorables du marché du transport maritime containerizzato permettront à l'entreprise de fermer le premier trimestre avec des résultats financiers en forte croissance, tendance décidément positif qui en second lieu la société caractérisera même l'entier exercise annuel 2021. Maersk a spécifié qu'en effet il poursuit la hausse de la question, avec des conséquents étranglements dans supply chain et carence de la disponibilité de conteneur.

Le groupe, qui est leader mondial du marché, retient que les premiers trois mois du 2021 seront archivés avec des produits pairs à 12.4 milliardes de dollars, avec une augmentation du +30% environ par rapport à 9.6 milliardes totalisés dans le premier trimestre de l'an passé. En outre Maersk attend un marge opérationnel brut et un bénéfice opérationnel trimestriel pair respectivement à 4.0 milliardes et à 3.1 milliardes de dollars, avec des progressions du +163% et +462% environ sur le premier trimestre du 2020.

En outre Maersk a annoncé que les volumes containerizzati transportés de sa flotte dans les premiers trois mois du 2021 ont été pairs à au-delà à de 3.2 millions de conteneurs de 40 ' (feu) (+5,7%) et que la valeur de la location moyenne a résulté en croissance du +35%.

Le groupe prévoit d'enregistrer dans l'entier exercise annuel 2021 un marge opérationnel brut de 13-15 milliardes de dollars, respect à une précédente prévision de 8.5-10.5 milliardes et à un marge opérationnel brut de 8.2 milliardes de dollars totalisé dans le 2020. EBIT attendu est de 9-11 milliardes de dollars respecte à une précédente prévision de 4.3-6.3 milliardes et respect à un bénéfice opérationnel de 4.2 milliardes dans le 2020.

Les free cash flow prévu pour les entier 2021 est au moins sept milliardes de dollars respecte à une précédente prévision d'au-delà de 3.5 milliardes, pendant que les frais d'investissement prévues pour le 2021-22 sont maintenant environ de sept milliardes de dollars respecte à une prévision précédente de 4.5-5.5 milliardes, relève - il a expliqué le groupe - décidé même pour se douer d'ultérieurs conteneurs et réduire les actuelles dysfonctions de supply chain, pour améliorer la fiabilité des services de ligne et pour permettre une croissance dans je segmente Logistique et des Services.





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