En el cuarto trimestre de 2021 los contenedores transportados por la flota de OOCL han bajado un -16,9% mientras que los ingresos han aumentado un +101,4%
Récord histórico de facturación trimestral con 4.880 millones de dólares
24 Janvier 2022
En el período octubre-diciembre del año pasado los buques utilizaron desde OOCL en las rutas transpacíficas transportó 479 mil teu (-24,9%), que generó unos ingresos del 1,76% miles de millones de dólares (+77,0%). Los buques portacontenedores utilizados en el Las rutas Asia-Europa han transportado 418 mil teu (- 2,6%) produciendo unos ingresos de 1.470 millones de dólares (+208,7%). Servicios los transatlánticos de la compañía transportaban 112 mil teu (-25,0%) y en este mercado los ingresos ascendieron al 300,4% millones de dólares (+92,2%). Servicios intraasiáticos y con Australasia transportó 840 mil teu (-16,6%) generando unos ingresos de 1.350 millones de dólares (+69,4%).
En el conjunto de 2021 los ingresos producidos por la actividad de la La flota de OOCL alcanzó un valor récord de 15.680 millones de dólares, con un crecimiento de +110,2% respecto al año anterior, pico histórico que es tal también en relación con el volumen de negocio registrados en todos los mercados: el año pasado, de hecho, el los ingresos generados por los servicios transpacíficos ascendieron a 3,00 miles de millones de dólares (+85,3%), los generados por los servicios Asia-Europa en 4.670 millones de dólares (+204,2%), ingresos producidos de servicios transatlánticos a 987,2 millones de dólares (+65,4%) y ingresos procedentes de servicios intraasiáticos y con Australasia en 4.460 millones de dólares (+91,7%).
También los volúmenes de cargas contenerizadas transportadas por OOCL en todo 2021 marcaron un nuevo récord histórico anual habiendo sido igual a 7,59 millones de teu (+1,7%), récord que es se ha conseguido gracias a los nuevos picos históricos de tráfico de la contenedores manipulados en las rutas asia-europa y en aquellas intraasiáticos y con Australasia que se amontonan respectivamente a 1,64 millones de teu (+9,8%) y 3,39 millones de teu (+4,3%), mientras que los volúmenes transportados en rutas transpacíficas y transatlántica, con 2,07 millones y 478 mil teu respectivamente, disminuyó un -4,3% y un -12,1% respecto a 2020 cuando se obtuvo el récord histórico anual de estos mercados.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la subsidiaria del grupo naviero chino COSCO Shipping Holdings que opera servicios de transporte marítimo en contenedores con...
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