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17 de mayo de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 02:59 GMT+2



28 Abril 2022

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Slala insta a la puesta en marcha del proyecto detrás del puerto de la Bajo Piamonte

Rossini: esta es realmente la última oportunidad

Slala, la fundación formada por organismos públicos, asociaciones banca, asociaciones comerciales y particulares que tenga por objeto promoción del sistema logístico del noroeste de Italia, prensas de modo que el sistema detrás del puerto de Alejandría. «Por el proyecto detrás del puerto del Basso Piamonte, después de la reunión de los Estados Generales de Logística de la Noroeste - explicó el presidente de Slala, Cesare Rossini - es es esencial en poco tiempo dar respuestas a las preguntas reales que no son ni pueden ser todavía los de la dirección específicos para cada planta individual, pero que se refieren a la diseño general de un sistema logístico que debe ser abierto a todos los operadores, principalmente operadores de terminales, y que debe encontrar en las economías de escala relacionadas con la descongestión de terminales, portones, autopistas, la cuadratura económica para convertirse en el pulmón de los puertos, pero sobre todo en una parte integral de ese sistema de conexiones entre los puertos de Liguria y el interior industrial y productiva del Noroeste, que hasta hoy es se echa de menos rotundamente".

Según Slala, es hora de elaborar un plan de prioridades basadas en datos concretos y previsiones realistas relativo a los tiempos de finalización del centro de clasificación de Alessandria, a la implantación de zonas logísticas simplificado, a las conexiones entre las diferentes áreas de puerto trasero. "Y sobre esto - subrayó Rossini - Slala está en capaz de poner inmediatamente en marcha ese bagaje de experiencia en también capaz de atraer intereses diversificados a la dirección, en el cuándo estarán claros, tiempos, costos y operación de estas estructuras». "Esto -concluyó Rossini- es realmente la última oportunidad de poner todas las fuerzas activas a toda velocidad también obteniendo respuestas sobre el tiempo real del Tercer Pase y de las líneas a Milán. Tercer paso que, descubrimos de los medios de comunicación, para caer en un silencio ensordecedor hasta 2026».






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