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17 Junio 2022
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- Los cereales ucranianos podrían exportarse a través de la
Moldavia
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- Posible centro del puerto franco internacional de Giurgiulesti.
La necesidad es transportar al menos cuatro millones
de toneladas por mes
-
 El cierre de sus puertos debido a la guerra en curso, ambos
porque los puertos de escala han caído en manos de las tropas
Los rusos tanto porque no pueden operar para posicionarse en
mar de minas esencial para evitar un posible ataque
por parte de la Armada de Moscú, está obligando a Ucrania a buscar
frenéticamente alternativas sobre todo para exportar las suyas propias
cereales, dado que la nación es uno de los principales graneros
de Europa y principal proveedor de trigo a otros
mercados mundiales y alimenta hasta 400 millones de personas en todo el mundo.
Según los cálculos de Ucrania, debe encontrar el camino
exportar al menos cuatro millones de toneladas de cereales a
mes.-
- Con este fin, ayer en la sede de la Liga Ucraniana de
Se coordinó Industriales y Emprendedores (ULIE)
una reunión presencial y en línea del Consejo Empresarial
Ucraniano-moldavo se centró en la posibilidad de utilizar el
sistema de transporte de la República de Moldova para resolver el
Problemas logísticos de Ucrania en el curso del conflicto y, en
en particular, sobre las soluciones para transferir en este sistema el
volúmenes de carga que no se pueden exportar a través del
Los puertos ucranianos aumentan el tránsito de mercancías ucranianas a través de
Moldavia y de allí a los puertos rumanos o a la UE.
-
- Durante la reunión se especificó que el
la necesidad es exportar más de 20 millones
toneladas de cereales de la cosecha anterior en la que se encuentra
sumando más de 30 millones de toneladas del nuevo
cosecha. Representantes de Ukrport, la asociación de puertos
Ucranianos, señaló que actualmente la capacidad de los silos
Los moldavos solo son explotados por el 30% y esto podría
resolver en parte el problema del almacenamiento de grano ucraniano.
"Con base en los pronósticos, dijo el presidente.
de la ULIE, Anatoliy Kyrylovych, podemos tener una deficiencia de
almacenes y capacidad de almacenamiento para al menos 10-15
millones de toneladas de cereales. La nueva cosecha está comenzando y
mientras tanto, 23 millones de toneladas están bloqueadas en los puertos y
silos debido a la invasión a gran escala de Rusia y el
su cínica política de destrucción de estructuras civiles, de
transporte y otras infraestructuras. Hasta el momento - se ha dado a conocer
Kyrylovych - el mayor volumen de productos agrícolas exportados con
todos los modos de transporte fueron de 1,7 millones
de toneladas en mayo».
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- La necesidad de aumentar
exportaciones por ferrocarril y, en este sentido, un gestor
del grupo ferroviario ucraniano Ukrzaliznytsia anunció que es
el primer transporte ferroviario se llevó a cabo con éxito
a través de Moldavia sin necesidad de cambiar el
locomotora, acelerando así las fases de transporte. La empresa
El ferrocarril ucraniano se hizo cargo en los primeros cinco meses de este año
un aumento del +45% en el tránsito ferroviario de mercancías ucranianas
a través de Moldavia que ascendió a 826 mil toneladas
y, en particular, el flujo de cereales creció en 32
tiempos en comparación con el mismo período de 2021.
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- Más difícil, sin embargo, aumentar el tránsito de mercancías
Ucranianos en las carreteras del territorio moldavo, también en consideración
de las colas que implican esperar varios días en la frontera entre
Moldavia y Rumanía, colas que sin embargo se van haciendo poco a poco
Reducción.
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- Con respecto al bloqueo de los puertos marítimos ucranianos, el
Representantes de Ukrport explicaron que actualmente los puertos
Los ríos ucranianos en el Danubio se han convertido en las principales puertas de entrada a
exportaciones de Ucrania, pero especificaron que, a pesar de la
el tráfico en estos puertos fluviales se ha cuadruplicado,
esto no resuelve el problema de las exportaciones, en particular
la de los cereales dada la necesidad de
transportar al menos cuatro toneladas al mes. Con este fin, el
Los representantes de Ukrport pidieron a Moldavia que considere
la posibilidad de exportar trigo ucraniano a través del puerto
franco internacional de Giurgiulesti que, a pesar de ser una escala
río, es el único puerto de Moldavia accesible desde el
buques de navegación marítima.
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