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03 de octubre de 2022 - Año XXVI
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Activado un corredor rápido entre el puerto de Gioia Tauro y el Interporto de Bolonia
Con mil kilómetros, hasta el momento es el más largo y el primero en afectar a un puerto del Sur
12 Septembre 2022
La Autoridad del Sistema Portuario de los Mares Tirrenos Southern y Jónico, agradeciendo a la Agencia de Aduanas y Aduanas Monopoli para la atención prestada al aeropuerto de Calabria, ha Recordó que hasta el momento en el territorio nacional están activos 22 rápidos corredores, 15 ferroviarios y siete en la carretera, cubriendo una red de más de 5 mil kilómetros y mover cerca de 20 mil contenedores por año. Todo en las regiones del norte, involucrando a los puertos de Génova, La Spezia y Rávena con las terminales internas de Rivalta Scrivia, Melzo, Padua, Rubiera, Marzaglia y Bolonia. Ahora sí añade el puerto de escala calabrés.

La nueva puerta de entrada ferroviaria de Gioia Tauro, que es entró en funcionamiento a finales de 2020 ( de 16 Diciembre 2020), hoy está conectado a los hubs intermodales de Nola, Bari, Bolonia y Padua y gestiona, entre llegadas y salidas, nueve pares de trenes por día. La autoridad portuaria ha anunciado que en el Primer semestre de 2022, se registraron 423 trenes ferrocarril, con una previsión estimada de 900 trenes a finales de año. En En 2023 se espera un nuevo aumento del tráfico intermodal.
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