En el primer semestre de 2024 a través de los Alpes suizos
Se transportaron un total de 19,62 millones de toneladas
de bienes, con un incremento del +1,9% respecto a los seis primeros meses del año pasado
año que se generó tanto por el crecimiento de +1.3% en el
Tráfico ferroviario por un total de 14,20 millones de toneladas
y por el aumento del +3,5% en el tráfico rodado que
ascendió a 5,43 millones de toneladas. En la primera mitad de
este año, anunció hoy la Oficina Federal Suiza para la
Transporte: la cuota ferroviaria fue del 72,3%, 0,5 puntos
porcentajes menores que en los primeros seis meses del año pasado.
La FOT explicó que en el primer semestre de 2024
la actividad de transporte de mercancías a través de los Alpes es
se caracterizó por las consecuencias del accidente en el túnel
la base de San Gotardo y las obras de construcción en curso
vías de acceso a Alptransit que, junto con las dificultades
situación económica en Europa, han dado lugar a una ligera
disminución de la cuota ferroviaria, mientras que la
tráfico rodado transalpino con el tránsito de
480 mil camiones, con un crecimiento de +3,5% frente a los seis primeros
meses de 2023.
Si en el primer semestre de 2024 las consecuencias del accidente
ocurrido en agosto de 2023 en el túnel de base de San Gotardo
seguían siendo claramente perceptibles para el ferrocarril, con volúmenes de mercancías
transitado en el eje de San Gotardo, los resultados disminuyeron en
-7,2%, por el contrario, el tráfico en el eje Lötschberg-Simplon,
registró un crecimiento del +23,0%. En cuanto al aumento de la
transporte por carretera, afectó principalmente al San Gotardo
(354 mil camiones, +5,2 %) y el Gran San Bernardo (16 mil camiones,
+18.7%), mientras que disminuyó en San Bernardino (64 mil
camiones, -3,4%) y Simplon (46 mil camiones, -2,9%).
Con respecto a las perspectivas para los próximos meses, el FOT
espera que las importantes obras de construcción que comenzaron este verano y
en las rutas de acceso a Alptransit en Italia y en
Alemania provocará una caída significativa en el tráfico ferroviario.