Aujourd’hui, le groupe Grimaldi a pris livraison de la Grande Shanghai, première des dix unités Pure Car & Truck Porte-avions de dernière génération (PCTC) commandés à la Chine Marchands Industries Lourdes Jiangsu ( sur 27 Octobre 2022 et 23 janvier 2023). Parmi ceux-ci, les cinq premiers navires sont capables de 9 000 CEU, tandis que les cinq prochaines offriront un capacité égale à 9 800 CEU. Après le Grand Tianjin pris d’assaut au début du mois d’août, le Grand Shanghai La deuxième unité de la flotte du groupe maritime italien avoir obtenu la mention Ammonia Ready du registre italien Naval (RINA) qui certifie qu’il peut être converti l’utilisation de l’ammoniac comme carburant alternatif zéro-zéro émissions de carbone. Le navire mesure 220 mètres de long et 38 mètres de large d’une jauge brute de 91 611 tonnes et d’une vitesse vitesse de croisière de 18 nœuds. Sur ses 14 ponts, il peut transporter les deux les véhicules électriques et ceux alimentés par des combustibles fossiles. Le Le grand Shanghai a également obtenu des notations élégantes Green Plus, Green Star 3, Comfort Vibration et Comfort Noise Port.

De plus, le Grand Shanghai est équipé de méga batteries au lithium d’une capacité totale de 5 MWh et peuvent recevoir de l’électricité de la côte lors des escales portuaires les aéroports équipés des infrastructures nécessaires en éliminant les émissions. Le navire est équipé de technologies d’optimisation dont 2 500 mètres carrés de panneaux solaires, peintures pour réduire la traînée et Contrôle intelligent de la ventilation et de la climatisation. Le moteur à commande électronique est équipé de Traitement des gaz d’échappement pour réduire les émissions d’oxydes systèmes de soufre (SOx) et de matières particulaires (PM), et système de réduction catalytique sélectif des oxydes d’azote (NOx) en dessous des niveaux RANG III. D’autres innovations technologiques qui contribuent à réduire davantage leur impact sur l’environnement Lubrification à l’air, une conception de coque optimisée et une Gouvernail appelé Gate Rudder installé pour la première fois sur des navires PCTC, composé de deux pales de foil positionnées sur les côtés de l’hélice améliorer l’efficacité de la propulsion et la maniabilité.

Le Grand Shanghai sera utilisé pour la mise à niveau Services Grimaldi dédiés au transport de véhicules entre l’Asie Europe de l’Est et du Nord. Les 15 autres unités d’ammoniac PCTC Prêt actuellement en construction pour le groupe d’armateurs Les avions napolitains, qui seront livrés entre 2025 et 2027, seront utilisés sur connexions dédiées au marché asiatique.