Ce matin, il est entré dans la flotte du groupe Grimaldi la Grande Suède, deuxième des dix unités PCTC (Pure Car & Truck Carrier) de dernière génération commissionné à China Merchants Heavy Industries Jiangsu. Le navire est Long de 220 mètres et large de 38 mètres, il a une jauge brute de 91 611 tonneaux tonnes et une vitesse de croisière de 18 nœuds. Comment le son jumeau, le Great Shanghai , livré un peu moins d’un mois FA, sur ses 14 ponts, peut transporter les deux véhicules électriques et ceux alimentés par des combustibles fossiles, pour une capacité Maximum de 9 000 CEU (unités équivalentes voiture). Vers la grande capacité Flanqué de nombreuses technologies vertes : la Grande Suède est la quatrième unité Ammonia Ready de la flotte Grimaldi, c’est-à-dire qu’il peut être converti à l’utilisation de l’ammoniac comme carburant alternatif sans carbone.

Dans les prochains jours, la Grande Suède effectuera son voyage inaugural dans le cadre du service Asie de l’Est-Golfe La perche, une route commerciale clé pour les secteurs de l’automobile et industriel. Au départ des ports chinois de Taicang et Lianyungang, le navire devrait charger 3 100 véhicules et 5 800 mètres linéaires de marchandises roulantes, y compris des autobus, des camions, excavatrices et remorques, destinées aux marchés du golfe Persique.