En 2025 toutes les unités d'exploitation du groupe ferroviaire allemand Deutsche Bahn ont enregistré un bénéfice opérationnel sauf pour la division des marchandises et la logistique DB Cargo, dont le résultat opérationnel annuel a été de signe négatif même si dans l'amélioration par rapport à 2024 à l'avant, cependant, d'une augmentation de la flexion des revenus. Ce dernier s'élève à 4,97 milliards d'euros, avec une diminution de -8.0% sur 2024. La marge opérationnelle brute ajustée était de 321 millions (+386,4%) et le résultat opérationnel ajusté était de -7 millions par rapport à -357 millions d'euros l'année précédente.

Comme les trois années précédentes, en 2025, les volumes de marchandises transportées de DB Cargo sont diminués en s'attestant à 165.2 millions de tonnes (-8,1%).

En ce qui concerne le secteur du fret, le groupe allemand a annoncé que pour atteindre l'objectif de rentabilité d'ici la fin de 2026, il faut réduire encore les coûts. Rappelant qu'un plan de restructuration de DB Cargo a récemment été présenté, que concernant l'occupation prévoit la coupe de six mille lieux de travail(of 20 février 2026), le groupe a précisé que ces relations démontrent que DB Cargo est en mesure de fonctionner à long terme avec les mesures déjà mises en œuvre, malgré l'augmentation des coûts et le changement des conditions du marché.