Au premier trimestre 2026, les revenus du groupe maritime et Le DFDS s’est élevé à 7,35 milliards de couronnes (984 millions d’euros), avec une baisse de -3 % sur la même période de l’année dernière, dont 3,96 milliards de couronnes (-1 %) générée par l’activité de la flotte de ferries du groupe, dont 3,43 milliards (+1 %) provenant du transport de marchandises et 531 millions (-11 %) du transport de passagers, et 3,84 milliards (-5 %) du transport de passagers d’autres activités logistiques. L’Ebitda est s’élevait à 799 millions de couronnes (+7 %) et le bénéfice d’exploitation à 33 millions Million, comparé à un résultat opérationnel négatif de -9 au premier trimestre 2025. Les trois premiers mois de 2026 sont a été déposé avec une perte nette de -174 millions de couronnes comparé à une perte nette de -328 millions d’euros dans le même ordre période de l’année dernière.

Au premier trimestre 2026, volumes de matériel roulant les navires embarqués sur le groupe s’élevaient à 10,8 millions mètres linéaires (+3 %), dont 4,3 millions dans la Manche (+3 %), 3,5 millions en mer du Nord (+4 %), 1,3 million dans la Méditerranéenne (-2 %), 940 000 en mer Baltique (+5 %) et 668 mille en Méditerranée. Détroit de Gibraltar (+4 %). De plus, la flotte Embarqués 667 000 passagers (-18 %), dont 507 000 transportés sur les routes de la Manche (+1 %), 123 000 dans le détroit de Gibraltar (-54 %) et 37 000 dans la mer Baltique (-12 %).

DFDS a annoncé que les revenus trimestriels totalisaient dans le Le marché méditerranéen s’élevait à 1,70 milliard de couronnes, en baisse de -18 %.