Au deuxième trimestre de cette année, les porte-conteneurs de la Lignes de conteneurs chinoises d’outre-mer (OOCL) transportées par l’Orient des cargaisons conteneurisées de 2,13 millions d’EVP, un volume qui représente une croissance de +8,8 % sur la même période en 2025 et est le deuxième plus élevé jamais vu plus bas Seulement au record de 2,23 millions d’UIT établi au quatrième trimestre de 2020. Cette augmentation a été générée par ce nouveau record Historique trimestriel du trafic sur les routes transatlantiques, c’est-à-dire résultat égal à 150 000 TEU (+1,8 %). De plus, les volumes de Conteneurs transportés sur les routes transpacifiques et sur celles-ci et avec l’Australasie étaient les deuxièmes plus nombreuses les niveaux les plus élevés de tous les temps s’élevant respectivement à 609 000 EVP (+21,5 %) et 989 000 EVP (+3,9 %). Le trafic augmente également géré sur les routes Asie-Europe, soit 386 000 TEU (+6,9 %).

Il y a eu une augmentation significative au deuxième trimestre 2014. 2026 également, la valeur des revenus générés par ces transports à Sauf pour ceux traités sur les routes transatlantiques qui Revenus totaux de 191,5 millions de dollars (-1,3 %). Dans Les revenus issus des services ont fortement augmenté transpacifique, intra-asiatique et australasie et le Services Asie-Europe, dont les valeurs étaient respectivement équivalentes à 973,7 millions (+29,3 %), 850,8 millions (+16,8 %) et 520,9 millions dollars (+17,6 %).

Au cours des six premiers mois de 2026, des navires OOCL ont transporté Un total de 4,13 millions d’EVP, soit une augmentation de +5,2 % au premier semestre de l’année dernière, et cette activité a généré des revenus de 4,67 milliards de dollars (+5,5 %). Sur le 1,13 million d’EVP ont été transportés uniquement sur des routes transpacifiques (+7,1 %) et des chiffres d’affaires de 1,72 ont été enregistrés sur ce marché un milliard de dollars (+4,3 %). Les services maritimes Asie-Europe ont totalisant 771 000 EVP (+9,3 %) et un chiffre d’affaires s’élevant à un milliard dollars (+5,8 %), tandis que transatlantique dessert 284 000 EVP (+0,3 %) et 354,5 millions de dollars (-2,7 %). Volumes conteneurisés sur les routes intra-asiatiques et avec l’Australasie sont s’élevait à 1,94 million d’EVP (+3,4 %) et les revenus associés étaient s’élevait à 1,60 milliard de dollars (+8,7 %).