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1 Junio 2022
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- Incorrecto - enfatizar los operadores del puerto de La Spezia
- identificar únicamente en los terminales la responsabilidad del
congestión en la entrada del aeropuerto
-
- Necesario -resaltan- definir un
eficaz y decisivo
-
 En una nota los operadores del puerto de La Spezia - terminalistas,
armadores, agentes navieros, transitarios y funcionarios de aduanas -
representantes ante el Órgano de Asociación de Recursos Marinos
de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental
respondió a la protesta de las organizaciones
de transporte por carretera para la no adopción de la ordenanza sobre el calendario
carga, descarga y espera de camiones en el puerto de La Spezia, que es
fue rechazada como parte de la tabla de asociación de AdSP
(
de 31
Mayo 2022).-
- Especificando que ha reiterado "varias veces y más
ocasiones de plena adhesión a las opciones que permiten la regulación
de los accesos al puerto de vehículos pesados y la introducción de
niveles de servicios, indicando que estas medidas se encuentran en
en favor de la eficiencia de toda la cadena logístico-portuaria»,
en la nota, los operadores del puerto de La Spezia recordaron que,
«después de que la primera ordenanza, introducida, haya sido probada
hace unos meses, los operarios habían pedido una mesa técnica,
formado por todas las partes interesadas para
analizar y compartir las razones de la ocurrencia de momentos de
congestión en la entrada al puerto e identificar soluciones para
proceso y gestión, que son aplicados y seguidos por todos
los agentes habrían identificado flujos nuevos e innovadores destinados a
mejorar todo el proceso, creyendo que antes de adoptar un
la orden reglamentaria firme habría sido más útil y
correcto para entender aguas arriba las razones del tráfico excesivo, horarios
y los días más críticos. La indicación en resumen fue y es
la de intervenir sobre las causas que originan el problema y no
limitarse a sancionar sus efectos».
-
- Los operadores señalaron que la ordenanza, por otro lado,
«identifica únicamente en los terminales la responsabilidad de la
congestión en la entrada del puerto, una cuestión en lugar de, dado el hecho de que
por parte de los operadores, debe remontarse a una corresponsabilidad
entre los muchos que contribuyen a la salida y llegada de mercancías,
razón por la cual habría sido apropiado participar en la mesa
técnico de todos los agentes públicos y privados».
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- "En el puerto de La Spezia -también se recuerda en la nota-
Se está trabajando para ejecutar la inversión de rediseño
la Estación Marítima y las ampliaciones de las zonas portuarias,
es por eso que se invitó a la AdSP a revisar el momento de
aprobación mediante el aplazamiento de la introducción de la medida, pendiente
para entender cómo cambiarían realmente los flujos de tráfico y
luego los consiguientes accesos al puerto mercante, en ausencia de uno
estudio de la viabilidad de las zonas portuarias»
-
- Dando razones para el rechazo de la ordenanza, el
Los operadores han especificado que "se consideró
también que la inserción de sanciones o recompensas
En la orden contra una sola entidad portuaria no tendría
teniendo en cuenta los múltiples aspectos operativos y todos los temas
partes interesadas que contribuyan a las operaciones de acceso de los medios
pesado en puerto".
-
- "Frente a estas evaluaciones -continúa la nota-
consideramos incorrecto comunicar lecturas parciales sobre qué
sucedió, ya que creemos que es un error encender tensiones sobre los problemas
que son evidentes para todos los operadores portuarios y logísticos.
Lamentamos no haber entendido las razones de nuestra
solicitudes, dirigidas exclusivamente a definir un
eficaz y decisivo y todo basado en la salvaguardia
eficiencia y operaciones portuarias, instancias que
ir en la asunción de la plena responsabilidad a favor de
de nuestro puerto».
-
- "Los operadores de la comunidad portuaria -concluye-, concluye.
la nota: siempre han favorecido la innovación y los nuevos procedimientos dirigidos a
mejorar las operaciones mejorando todos los elementos posibles
elemento que podría enriquecer la relación con la ciudad,
razón por la que enviamos de vuelta al remitente la idea de querer quedarse con uno
statu quo. Sin embargo, en interés de nuestro puerto y la economía
que representa para el territorio y para el valor del empleo que
produce y garantiza, permanecemos como siempre a su disposición
encontrar juntos y en una lógica compartida todas las soluciones para
problemas que van en la dirección de una mayor eficiencia y
una armonía necesaria y fundamental con la comunidad
ciudadano».
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