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10 de agosto de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 19:44 GMT+2



6 Julio 2022

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Noticia original
En el segundo trimestre de este año, los ingresos de OOCL fueron aumentó un +52,4%

Las cargas contenerizadas transportadas por la flota son disminuyó en -5.6%

Gráficos como el que hemos elaborado y que presenta la evolución de los volúmenes de mercancías en contenedores transportados por el flota de la Línea China de Contenedores de Ultramar Orient (OOCL) y los ingresos generados por esta actividad deberían convencer aquellos, ahora pocos y cada vez menos entre los trabajadores del sector, que aún persisten en enmarcar la evolución reciente de los aranceles del transporte marítimo en la tendencia cíclica tradicional de la mercado que las cosas no son así. Es evidente que lo que ha sucedido en este mercado desde entonces segundo semestre de 2020, coincidiendo con el diferencial de la pandemia de Covid-19 a nivel mundial, no tiene nada que ver con ella hacer con precedentes históricos. El aumento en el valor de la carga la gente de mar que generó el aumento excepcional de los ingresos registrado por OOCL en los últimos trimestres, sin embargo coincidiendo con una marcada disminución en los volúmenes de cargas transportadas por buques de la flota, es una característica común a todos otras importantes compañías navieras en contenedores de todo el mundo, disminución de los volúmenes embarcados incluidos.

En el segundo trimestre de este año el aumento de los ingresos los productos de la actividad de su flota mostraron un ligero atenuación respecto a trimestres anteriores, pero sigue siendo siempre de una variación porcentual robusta de +52,4% y además basado en un valor de los ingresos para el trimestre correspondiente de 2021 que había marcado un aumento extraordinario de +119.0 en el segundo trimestre de 2020. En el período abril-junio de 2022 OOCL ha ingresos totales de $ 5.28 mil millones, frente a $ 3.47 mil millones mil millones en el mismo período del año pasado, de los cuales 2.07 miles de millones de dólares generados por los servicios marítimos operados en el Pacífico (+73,7%), 1.450 millones de servicios intraasiáticos y con Australasia (+42,6%), 1.390 millones de servicios en contenedores Asia-Europa (+36,0%) y 372,4 millones de dólares de servicios transatlántico (+57,8%).

En el segundo trimestre de este año la flota de la compañía Carga en contenedores transportada china por un importe de 1,84 millones teu, con un descenso del -5,6% sobre el periodo correspondiente de la 2021 que representa el cuarto cambio porcentual en el signo negativo consecutivo. Los mayores volúmenes fueron transportado en rutas intraasiáticas y con Australasia, ascendió a 849 mil teu (-3,0%). En las rutas transpacíficas se encuentran Se transportaron 475 mil teu (-12,1%), en las rutas Asia-Europa 403 mil teu (-1,9%) y en los transatlánticos 112 mil teu (-8,5%).

En la primera mitad de 2022, los buques portacontenedores de OOCL han transportó un total de 3,63 millones de teu, con una caída en -7,4% respecto al primer semestre del año pasado, y esta actividad produjo unos ingresos de 10.440 millones de dólares (+61,0%).







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