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25 de septiembre de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 07:26 GMT+2



13 Setiembre 2022

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Noticia original
La disminución del tráfico de contenedores en el COSCO atraca en El Pireo

En los primeros siete meses de 2022, los volúmenes disminuyeron en -9,9%

El descenso del tráfico continuó en julio de 2022 contenedor manipulado por el grupo chino COSCO Shipping Ports en los muelles II y III del puerto de El Pireo, muelles por los que pasa sobre el 90% de los volúmenes en contenedores procesados por el puerto de escala griego, con un 10% restante manejado en el muelle I cuya gestión es sin embargo, controlado por la misma empresa china ( de 1 Abril 2020). La tendencia negativa está en marcha consecutivamente a partir de los seis meses, periodo que se eleva a diez meses excluyendo la cifra de enero de 2022 cuando el tráfico tenía registró un incremento del +6,4%.

El pasado mes de julio en los dos muelles de COSCO Shipping Ports se encuentran estados amenizaron más de 391 mil teu, con una disminución de -12.0% en julio de 2021. En los primeros siete meses de 2022 el volumen de tráfico se amontona hasta los 3,54 millones de teu, con un descenso del -9,9% en el correspondiente al período del año pasado.

Entre las otras terminales del grupo en el Mediterráneo, en la primera siete meses de 2022 en Reefer Terminal y APM Terminals Vado Ligure (Vado Gateway), terminal del puerto italiano de Vado Ligure 40% propiedad de COSCO Shipping Ports, 50.1% de APM Terminales del grupo danés A.P. Møller-Mærsk y 9,9% desde el Qingdao Port International chino, fueron amenizados respectivamente 39 mil teu (-7.8) y 115 mil teu.







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