
Con motivo de la celebración hoy de la
el uso indebido y el tráfico ilícito internacionales de drogas,
la Agencia de Drogas de la Unión Europea (EUDA) y la Inteligencia Regional
Oficina de Enlace para Europa Occidental (RILO-WE) de la Aduana Mundial
La Organización Mundial de Aduanas (OMA) presentó el informe "Puertos marítimos:
el seguimiento de las compuertas de la UE para las drogas ilícitas", que
ofrece el primer panorama detallado del narcotráfico que
pasa por los puertos de la Unión Europea y que tiene por objeto
reforzar la capacidad de supervisar la evolución de la
tráfico en estos centros clave para el comercio de la UE.
El informe explica que entre enero de 2019 y junio de 2024, más de
Se utilizaron 1.826 toneladas de drogas ilícitas
incautados en puertos de la UE o en tránsito hacia los puertos
de las cuales más de 1.244 toneladas fueron incautadas dentro de la
puertos. La mayor cantidad (491 toneladas) fue
incautados en los puertos belgas, seguidos de incautaciones de drogas en el
puertos de España (388 toneladas), Holanda (195 toneladas),
Italia (70 toneladas) y Alemania (47 toneladas). Aproximadamente
Se incautaron 1.507 toneladas de droga (83% del total)
en buques portacontenedores.
La cocaína es, con mucho, la droga más popular
traficados, que representan alrededor del 82% (1.487 toneladas) del total
de las drogas interceptadas en el período, seguidas de la resina de
Cannabis (260 toneladas). En los puertos de Amberes y Róterdam hay
Se incautaron las mayores cantidades de cocaína
(aproximadamente 443 toneladas y 181 toneladas, respectivamente) y heroína
(8,1 toneladas y 5 toneladas respectivamente). En los puertos españoles
de Las Palmas de Gran Canaria y Huelva, la
mayores cantidades de resina de cannabis (42 respectivamente
toneladas y 30 toneladas). Durante el período enero de 2019 -
En junio de 2024, se utilizaron al menos 21,7 toneladas de Captagon
interceptados en los puertos marítimos de la UE, la mayoría de ellos
de una incautación de 14,2 toneladas en 2020 en
puerto de Salerno.
El informe señala que el alcance y la regularidad de la
de grandes cargamentos (con un promedio de más de 500 kg de cocaína y
1,3 toneladas de resina de cannabis por envío) confirman que
Las redes delictivas utilizan los puertos de la UE para contrabandear
grandes cantidades de drogas, en particular cocaína. Ese
También implica un grado significativo de penetración de la red
delitos de delincuencia organizada en los puertos europeos, incluida la probable
Corrupción de parte del personal portuario. Además, en el
Ha habido frecuentes episodios de violencia relacionados con la
narcotráfico.