Ayer por la mañana, en el puerto de Cagliari, desembarcaron los más gran barco que nunca llegó al Puerto del Canal. Este es el Buque portacontenedores MSC Venice , que es utilizado por el grupo MSC en el servicio Dragon que conecta los puertos del Mediterráneo con China y Corea del Sur a través del Cabo de Buena Esperanza y el puerto de Singapur y luego regresan al Mediterráneo a través de la Panamá. El portacontenedores atracado en la terminal de Cagliari MITO (Operador de Terminales Intermodales del Mediterráneo) de Cerdeña del El grupo Grendi tiene 399 metros de largo, 54 metros de ancho y tiene un Capacidad de carga de 16.652 TEUs.

Antonio Musso, consejero delegado del Grupo Grendi, anunció que en los primeros seis meses de este año el tráfico en el La terminal MITO siguió creciendo, con un volumen de tráfico contenerizados equivalentes a 67.865 TEUs, a los que se añadió un volumen de material rodante para las conexiones con el norte de África igual a 28.462 TEU. Un total de 96.327 TEUs, lo que supone un incremento del +55% en los 62.205 TEUs del primer semestre de 2024.