
En la actualidad, el Comité de Dirección de la Autoridad del Sistema
Puerto del Mar de Cerdeña ha adoptado el Documento de
Planificación Estratégica del Sistema (DPSS) completando su proceso
de adopción. A este paso le seguirá la presentación de
Jornada de servicios para la toma de decisiones con la participación de los Municipios
las partes interesadas y la Región Autónoma de Cerdeña, instados a
emitir el acuerdo institucional posterior. Pasos cuyos resultados
puede dar lugar a la continuación del proceso de homologación o, en particular, a la
presencia de cambios en el documento, los
readopción. Posteriormente, el DPSS final será
transmitida al Ministerio de Infraestructura y Transportes y a la
Región para la expresión formal del acuerdo, después de la adquisición
opinión de la Conferencia Nacional de Coordinación de la
Autoridades portuarias. El proceso terminará con un decreto
aprobación ministerial.
Siguiendo con el tema de la planificación estratégica y la programación
de la institución, en la reunión de hoy, el Comité de Dirección ha adoptado
la Adaptación Técnica Funcional al Plan Director Portuario de
Cagliari para el muelle de contenedores del Puerto del Canal. La ATF es
con el fin de ampliar el uso actual de las zonas
actualmente limitado solo al tráfico de contenedores, incluso
a cualquier función portuaria, industrial y de servicio adicional
Promover el desarrollo de las actividades productivas
recientemente o en el futuro asentamiento en las zonas de atrás.
El programa de relanzamiento del compendio también incluye la renovación de la
Veinte años de la autorización para realizar las operaciones
servicios portuarios para la empresa MITO, cuyo objetivo es
consolidar y fortalecer los ya positivos volúmenes de tráfico
contenedores matriculados en los últimos años, previendo la
inversiones para la compra de equipos (grúas de muelle,
vehículos, etc.) y un aumento de la plantilla actual. Medir
preparatoria y funcional para la liberación, con ampliación, de la corriente
concesión de terminales de propiedad estatal, que el Comité de Gestión ha
por veinte años, con una cláusula, solicitada por el
Sindicatos, prioridad en la absorción de los trabajadores
de la K.A.L.POR.T. en posesión de las calificaciones adecuadas.
Además, el Comité de Dirección aprobó la asignación de
de la cesión legal y la apelación del decreto del Ministerio
de Medio Ambiente, en convenio con el Ministerio de Cultura;
Dirección General de Arqueología, Bellas Artes y Paisaje, que ha
opinión negativa sobre la compatibilidad medioambiental de la
Tanques recuperados previstos en las aguas del antiguo muelle
Palmera, de hecho - precisó la autoridad portuaria de Cerdeña -
comprometiendo el resultado de todo el proyecto de dragado de la cuenca
puerto de Olbia.