
La Corporación de Transporte Marítimo Yang Ming de Taiwán ha ordenado
a los astilleros japoneses Nihon Shipyard Co. e Imabari
Shipbuilding Co. construye tres buques portacontenedores de combustible dual de
8.000 TEUs a añadir a los tres buques de la misma capacidad
de carga ordenada en marzo
(
de
28
marzo de 2025). Los tres soportes de contenedores adicionales pueden ser
alimentado por metanol y se recibirá entre 2028 y
2030.
Para los tres barcos adicionales pedidos a los astilleros japoneses, es
Se espera una inversión unitaria de entre 117,1 y 131,5 millones de euros
dólares, para un valor total de pedido de 351.3-394.5
millones de dólares. El nuevo orden es parte del
renovación y ampliación de la flota aprobada al final de la
el año pasado por la junta directiva de Yang Ming
(
de 23
diciembre de 2024).
Mientras tanto, hoy Imabari Shipbuilding anunció que durante la
2024, que finalizó el 31 de marzo, su
astilleros construyeron 68 barcos para un total de 3,08
millones de toneladas brutas, de los cuales 53 graneleros, 11
portacontenedores y cuatro portacoches y camiones puros. Además
Durante el año, la empresa recibió nuevos pedidos para la construcción de
82 buques para un total de 4,2 millones de arqueo bruto
asegurar volúmenes de actividad para los próximos cuatro años
aproximadamente.
Imabari cree que el actual año fiscal 2025 será
caracterizado por una alta tasa de incertidumbre debido principalmente a
de las políticas adoptadas por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, y
por las fuertes fluctuaciones de los tipos de cambio y del mercado de
Naviero. La compañía ha expresado su intención de
aumentar su producción naval nacional, a pesar de la
escasez de personal calificado, a través del apoyo de la
gobierno japonés que, señaló Imabari, se está moviendo hacia
apoyar a la industria naval nacional en términos de
de seguridad económica. La empresa destacó la necesidad
que la industria naval japonesa aumente su
del mercado mundial, que actualmente está dominado por el
industria naval china, que cubre el 70% de los pedidos y el 50% de los
Construcciones.