Lo nuevo Transporte de Coche y Camión Puro (PCTC) Gran Manila comisionado por el grupo italiano de armadores Grimaldi en los astilleros SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited) y CSTC (China Compañía Comercial de Construcción Naval Limitada), ambas parte del Estado de China Corporación de Construcción Naval Limitada (CSSC). Para Grimaldi es una cuestión de la séptima unidad lista para amoníaco, es decir, lista para su uso El amoníaco como combustible alternativo de cero emisiones carbono.

Con una longitud de 200 metros, una anchura de 38 metros y una con un tonelaje bruto de unas 77.500 toneladas, el Gran Manila es El Vehículo Truck ha sido diseñado para el transporte eficiente de vehículos (coches, SUVs, furgonetas, etc.), tanto eléctricas como de combustible así como cualquier otro tipo de material rodante. En en particular, puede cargar cargas de hasta un total de 9.241 CEU, con cuatro cubiertas también aptas para el transporte de otros carga rodante, incluyendo cargas pesadas de hasta 250 toneladas, y con una altura máxima de 6,5 metros.

Comenzará el viaje inaugural hacia el Gran Manila esta semana en el servicio Asia-Europa. El barco partirá de Taicang (China) con más de 5.800 coches y 1.300 metros lineales de Otros materiales rodantes (autobuses, camiones, excavadoras, cargadoras de ruedas) llegará al Reino Unido, España y Bélgica y, a través de traslado al centro de Grimaldi en Amberes, a otros destinos del norte de Europa y Mediterráneo. Desde Europa, el barco volverá a salir hacia Asia Oriental, con retorno a China al final de la Abril.