Per comprare nuovi container A.P. Møller-Mærsk ha deciso di non rivolgersi ai produttori cinesi, leader mondiali del settore, né alla sua società Maersk Container Industry, specializzata nella costruzione di contenitori reefer. Il gruppo armatoriale danese, infatti, è diventato il primo vettore mondiale del settore del trasporto marittimo containerizzato ad ordinare nuovi container di produzione indiana sostenuta dall'istituto finanziario nazionale per il commercio estero Export-Import Bank of India. Il gruppo danese ha reso noto che la commessa rappresenta il culmine di un percorso iniziato nel febbraio 2025 quando il presidente del Consiglio di sorveglianza della Maersk, Robert Maersk Uggla, aveva incontrato a Nuova Delhi il primo ministro indiano Narendra Modi che aveva sollecitato la Maersk a sostenere attivamente lo sviluppo della produzione di container di livello mondiale in India.

L'ordine, relativo alla fornitura di mille container, è stato emesso nei confronti dell'indiana DCM Shriram. Maersk ha specificato che la competitività della produzione indiana di container è stata sostenuta dalle decisive misure del governo di Nuova Delhi che ha incluso nel bilancio indiano del 2026 uno specifico programma di incentivi del valore di 100 miliardi di rupie (un miliardo di dollari) che ha creato le condizioni affinché i container indiani possano competere sul mercato mondiale. Il gruppo danese ha precisato che è propria intenzione intensificare il proprio impegno per l'incremento della produzione di contenitori in India.