Toujours à la suite de l’acquisition de Schenker en Allemagne ( du 12 et 13 Septembre 2024 et 30 avril 2025), au troisième trimestre 2026, les revenus du groupe DSV a établi un nouveau record en montant à 80,7 milliards de couronnes danoises (10,8 milliards d’euros), avec une augmentation de +12,1 % par rapport à la période juillet-septembre de l’année dernière. Le La croissance a été stimulée par l’augmentation des volumes d’affaires générée par des expéditions aériennes et maritimes, équivalentes à respectivement à 24,6 milliards (+16,6 %) et 21,1 milliards de couronnes (+19,7 %), et par le nouveau record du chiffre d’affaires produit par le secteur du contrat logistique, qui s’élevait à 14,3 milliards de couronnes (+8,9 %). Les revenus des services de transport routier étaient stables, s’élevait à près de 23,4 milliards d’euros (-0,2 %).

L’EBITDA a atteint une valeur record de 9,3 milliards de couronnes (+18,3 %), avec une contribution de 4,8 milliards provenant des expéditions aériennes et secteur maritime (+20,3 %), de plus de 3,1 milliards provenant de la logistique sous contrat (+27,4 %) et 1,1 milliard d’euros provenant du transport routier (-14,2 %). EBIT totalisant 6,6 milliards d’euros (+21,6 %), avec des contributions égalant à respectivement à 4,3 milliards (+21,1 %), 1,7 milliard (+52,4 %) et 526 milliards un million (-34,1 %) sur les trois segments d’activité. DSV a annoncé tandis que l’EBIT inclut 300 millions d’euros de plus-values sur les cessions Immobilier.

Si, au troisième trimestre, les revenus ont augmenté de +10,5 % aux taux de change Cependant, le bénéfice brut n’a augmenté que de +2,3 % ayant été équivalents à plus de 20,2 milliards, avec un écart de conséquences des tarifs de transport et des frais de carburant qui ont été renversés par des clients, gonflant le Revenus et marges diluées.

Quant à la performance négative de la division des transports DSV attribuait la cause à la baisse de fiabilité service dans certains marchés européens lors de l’intégration de la Réseau routier Schenker.

Entre juillet et septembre de cette année, les volumes de les expéditions aériennes traitées par DSV s’élevaient à 561 000 Tonnes (-3,1 %) et celles des expéditions maritimes à 1,04 million des contenants TEU (-2,6 %).

Prévisions pour l’année complète En 2026, DSV a modéré les prévisions EBIT avant les rumeurs extraordinaire à 24-25 milliards de couronnes par rapport à l’intervalle précédent 23,5-25,5 (en 2025, c’était 19,6 milliards). Pour le quatrième trimestre, le Le groupe suppose une croissance des volumes de fret aérien et Maritime inférieur à celui du marché et rendements légèrement inférieurs plus bas que le troisième. Pour le transport routier On s’attend à un marché stable à légèrement en croissance.