"Il registro internazionale"
	mantiene una consistente presenza di navi di bandiera nazionale sui mercati internazionali
	migliora la competitività delle navi nazionali sui mercati internazionali senza alcun contributo da parte dello Stato
	può attirare tonnellaggio dall'estero
	compensa la limitata perdita iniziale di posti di lavoro a bordo attraverso: un incremento del personale marittimo di vertice un maggior numero di addetti dell'indotto (ogni marittimo imbarcato crea almeno due posti di lavoro a terra)
	promuove: investimenti in costruzioni, trasformazioni e rinnovo della flotta occupazione qualificata