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13 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Nei primi nove mesi il porto di Trieste ha movimentato 35,1 milioni di tonnellate di merci (-3,9%)
In settembre il traffico è stato di oltre 3,8 milioni di tonnellate (+7,3%)
21 ottobre 2002
Nei primi nove mesi di quest'anno il porto di Trieste ha movimentato 35.185.648 tonnellate di merci, con una flessione del 3,9% rispetto allo stesso periodo del 2001 (inforMARE dell'11 ottobre 2001). Complessivamente il traffico delle merci in colli è ammontato a 6.026.385 tonnellate, con un aumento del 3,22%. La movimentazione contenitori è stata pari a 150.961 pezzi da venti piedi, con un incremento del 2,3% rispetto ai 147.558 teu dei primi nove mesi dello scorso anno.

Il traffico delle rinfuse liquide è sceso del 3,8% a 26.422303 tonnellate. In flessione anche le rinfuse solide, che si sono attestate a 2.577.230 tonnellate (-19,5%).

Nello scorso settembre il traffico è ammontato ad oltre 3,8 milioni di tonnellate, con una crescita del 7,3% rispetto al settembre 2001 determinato dall'aumento dei volumi nel settore delle rinfuse liquide (+14,2%); in calo invece le rinfuse secche (-9%) e le merci in colli (-10,2%).
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio-settembre 2002/2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Periodo: gennaio/settembre 2002
Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
Punto Franco Vecchio 210.010 239.474183.481 143.588 393.491383.062 10.429 2,72%
Punto Franco Nuovo 3.162.307 3.303.815 3.737.102 3.689.418 6.899.409 6.993.233 -93.824 -1,34%
Scalo legnami 168.986 60.27223.994 5.231 192.98065.503 127.477 194,61%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 3.541.303 3.603.561 3.944.577 3.838.237 7.485.880 7.441.798 44.082 ,59%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 099.484 086.969 0186.453 -186.453 -100,00%
Arsenale S. Marco 00 09.388 09.388 -9.388 -100,00%
Ferriera 1.004.072 1.373.060 197.372 97.8641.201.444 1.470.924 -269.480 -18,32%
Oleodotto - S.I.O.T. 25.774.337 26.842.675 00 25.774.337 26.842.675 -1.068.338 -3,97%
Punto Franco Oli Minerali 150.018 123.55911.653 14.325 161.671137.884 23.787 17,25%
Porto Industriale 545.651 530.38816.665 11.508 562.316541.896 20.420 3,76%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 27.474.078 28.869.682 225.690 133.08527.699.768 29.002.767 -1.302.999 -4,49%
TOTALE COMPLESSIVO 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
Minerali 692.258 894.05371.528 67.296 763.786961.349 -197.563 -20,55%
Carboni 1.005.101 1.205.837 676.160783.862 1.681.261 1.989.699 -308.438 -15,50%
Olii minerali 26.397.129 27.439.595 13.399 16.65726.410.528 27.456.252 -1.045.724 -3,80%
Cereali e semi oleosi 64.929 117.87946.571 59.092 111.500176.971 -65.471 -36,99%
Legname 34.34128.149 125.389 92.373159.730 120.522 39.20832,53%
Altre merci 2.821.623 2.887.214 3.237.220 3.039.011 6.058.843 5.926.225 132.618 2,23%
T O T A L E 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 115.639 151.329115.639 151.329 -35.690-23,58%
TOTALE COMPLESSIVO 31.015.381 32.572.727 4.285.906 4.209.620 35.301.287 36.782.347 -1.481.060 -4,02%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
ANIMALI VIVI 019 30.881 7.93530.881 7.954 22.927288,24%
CARNI 7231.146 11.674 14.71812.397 15.864 -3.467-21,85%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.132 2.201308 6761.440 2.877 -1.437-49,94%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 5.055 7.6688.125 12.483 13.18020.151 -6.971 -34,59%
PRODOTTI ALIMENTARI 68.379 83.704152.879 163.266 221.258246.970 -25.712 -10,41%
COLONIALI, SACCARIFERI 89.778 84.9548.109 4.767 97.88789.721 8.166 9,10%
CEREALI 64.404117.800 46.552 59.092110.956 176.892 -65.936-37,27%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 160.513 180.64312.053 13.840 172.566194.483 -21.917 -11,26%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 25.344 42.377584 26725.928 42.644 -16.716-39,19%
VINO ED ALTRE BEVANDE 11.346 12.35721.560 17.513 32.90629.870 3.036 10,16%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 52579 19130 544209 335160,28%
OLI, GRASSI VEGETALI 479268 1.349 1.8521.828 2.120 -292-13,77%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 15.070 19.392449 72415.519 20.116 -4.597-22,85%
FILATI E TESSUTI 182.509 195.22065.213 60.882 247.722256.102 -8.380 -3,27%
MINERALI METALLICI 655.941 855.73163.454 60.545 719.395916.276 -196.881 -21,48%
MINERALI NON METALLICI 6.687 5.8968.074 6.751 14.76112.647 2.114 16,71%
COMBUSTIBILI SOLIDI 1.005.101 1.205.837 676.160 783.8621.681.261 1.989.699 -308.438 -15,50%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 66.255 181.276196.616 127.866 262.871309.142 -46.271 -14,96%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 343.193 263.013101.346 121.513 444.539384.526 60.013 15,60%
MACCHINE E MOTORI 61.093 71.095225.629 218.534 286.722289.629 -2.907 -1,00%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 33.439 31.84354.227 61.514 87.66693.357 -5.691 -6,09%
VEICOLI E LORO PARTI 78.882 76.423116.474 128.002 195.356204.425 -9.069 -4,43%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 8.692 9.5858.469 5.693 17.16115.278 1.883 12,32%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 74.484 71.58584.700 84.481 159.184156.066 3.118 1,99%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 13.320 13.68716.942 16.275 30.26229.962 3001,00%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 40.134 38.97613.821 8.603 53.95547.579 6.376 13,40%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 55.649 46.244250.169 190.416 305.818236.660 69.158 29,22%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 26.397.129 27.439.595 13.399 16.65726.410.528 27.456.252 -1.045.724 -3,80%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 25.708 30.13877.775 73.505 103.483103.643 -160 -,15%
PRODOTTI CHIMICI 89.156 56.918161.736 147.943 250.892204.861 46.031 22,46%
FERTILIZZANTI 298241 1.352 2.2241.650 2.465 -815-33,06%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 2.139 1.62413.778 13.009 15.91714.633 1.284 8,77%
MEDICINALI 4.670 4.5392.580 4.446 7.2508.985 -1.735 -19,30%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 315211 5.144 5.2305.459 5.441 18,33%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 41.294 47.64923.758 22.781 65.05270.430 -5.378 -7,63%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 76.922 44.559187.207 230.523 264.129275.082 -10.953 -3,98%
MATERIE VEGETALI 4.528 2.1736.531 4.856 11.0597.029 4.030 57,33%
TABACCHI 7.096 1.462780 8257.876 2.287 5.589244,38%
PRODOTTI ANIMALI 746692 34186 1.087 778309 39,71%
PELLI E PELLICCE 2.325 3.9766.694 14.812 9.01918.788 -9.769 -51,99%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 339.890 340.525418.067 297.496 757.957638.021 119.936 18,79%
TARE 954.366979.406 1.073.869 1.051.530 2.028.235 2.030.936 -2.701 -,13%
PASSEGGERI 6720 1.420 1682.092 1681.924 1.145,23%
TOTALE 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 26.402.395 27.446.006 19.908 22.55026.422.303 27.468.556 -1.046.253 -3,80%
oli minerali greggi........ 25.774.337 26.842.675 00 25.774.337 26.842.675 -1.068.338 -3,97%
oli minerali lavorati...... 622.792 596.92013.399 16.657 636.191613.577 22.614 3,68%
altre rinfuse liquide...... 5.266 6.4116.509 5.893 11.77512.304 -529 -4,29%
di cui.......S.I.O.T. 25.774.337 26.842.675 00 25.774.337 26.842.675 -1.068.338 -3,97%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 1.773.622 2.291.458 803.608 912.2692.577.230 3.203.727 -626.497 -19,55%
minerali................... 692.258 894.05371.528 67.296 763.786961.349 -197.563 -20,55%
carboni.................... 1.005.101 1.205.837 676.160 783.8621.681.261 1.989.699 -308.438 -15,50%
cereali e semi oleosi...... 64.929 117.87946.571 59.092 111.500176.971 -65.471 -36,99%
altre rinfuse secche....... 11.334 73.6899.349 2.019 20.68375.708 -55.025 -72,68%
LEGNAME................TOTALE 34.341 28.149125.389 92.373 159.730120.522 39.208 32,53%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 2.805.023 2.807.114 3.221.362 3.031.099 6.026.385 5.838.213 188.172 3,22%
TOTALE COMPLESSIVO 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 47.37142.205 112.584 101.481159.955 143.686 16.26911,32%
BELGIO 220 00 220 220%
BULGARIA 5.503 22.4140 05.503 22.414 -16.911-75,44%
CROAZIA 53.32052.654 63.729 64.155117.049 116.809 240,20%
DANIMARCA 00 0945 0945 -945 -100,00%
FRANCIA 15.20076.411 991.140 15.299 77.551-62.252 -80,27%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 491.410 38.6062.045 294493.455 38.900 454.5551.168,52%
IRLANDA 00 3030 3030 3030%
ITALIA 578.479566.124 713.198 834.7781.291.677 1.400.902 -109.225 -7,79%
ex JUGOSLAVIA 41.534 18.9761.633 23.295 43.16742.271 8962,11%
MALTA 15.717792 15.653 4.27031.370 5.062 26.308519,71%
NORVEGIA 139.2830 0133 139.283 133139.150 104.624,06%
OLANDA 011.912 410 4111.912 -11.871 -99,65%
PORTOGALLO 19.603 17.4810 34319.603 17.824 1.7799,98%
UCRAINA 635.5473.285.815 267 635.573 3.285.822 -2.650.249 -80,65%
GERMANIA 00 3.909 2.9673.909 2.967 94231,74%
ROMANIA 22.95111.777 2442 22.975 11.81911.156 94,39%
SLOVENIA 25.931 18.32611.713 12.689 37.64431.015 6.629 21,37%
SPAGNA 36.5533.621 5.274 25441.827 3.875 37.952979,40%
GEORGIA 3.090.032 1.962.428 1.20827.476 3.091.240 1.989.904 1.101.336 55,34%
SVEZIA 06.500 00 06.500 -6.500 -100,00%
LETTONIA 00 1820 1820 -2-10,00%
RUSSIA MAR NERO 5.528.168 2.785.577 3.176 8.5775.531.344 2.794.154 2.737.190 97,96%
TOTALE EUROPA 10.746.624 8.921.619 934.633 1.082.866 11.681.257 10.004.485 1.676.772 16,76%
LEVANTE
CIPRO 14.57210.626 7.723 7.25622.295 17.882 4.41324,67%
EGITTO 1.790.053 1.158.432 59.13355.942 1.849.186 1.214.374 634.812 52,27%
GRECIA EGEO 408.477 519.151530.033 555.028 938.5101.074.179 -135.669 -12,63%
ISRAELE 27.82329.152 68.224 67.94196.047 97.093 -1.046-1,07%
LIBANO 730 45.119 14.40445.192 14.404 30.788213,74%
SIRIA 4.580.203 5.496.024 7.6497.799 4.587.852 5.503.823 -915.971 -16,64%
TURCHIA MEDITERRANEA 2.250.840 2.221.187 1.618.697 1.446.624 3.869.537 3.667.811 201.726 5,49%
TOTALE LEVANTE 9.072.041 9.434.572 2.336.578 2.154.994 11.408.619 11.589.566 -180.947 -1,56%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 842.557 55.506 72.25755.590 74.814 -19.224-25,69%
GIORDANIA 15628 9765.310 9915.938 -4.947 -83,31%
JEMEN 00 20.401 22.66020.401 22.660 -2.259-9,96%
OMAN 028 586115 586143 443309,79%
YEMEN 00 424587 424587 -163 -27,76%
TOTALE MEDIO ORIENTE 993.213 77.893 100.92977.992 104.142 -26.150-25,10%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 25679.950 2.256 3.6242.512 83.574 -81.062-96,99%
BAHREIN 1.604815 754532 2.358 1.3471.011 75,05%
EMIRATI ARABI UNITI 893820 14.085 6.45114.978 7.271 7.707105,99%
IRAN 408498 22.321 27.60722.729 28.105 -5.376-19,12%
KUWAIT 036 5225.807 5225.843 -5.321 -91,06%
QUATAR 00 1.696 371.696 371.659 4.483,78%
TOTALE GOLFO PERSICO 3.161 82.11941.634 44.058 44.795126.177 -81.382 -64,49%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 1.352 8.74672 1.376 1.42410.122 -8.698 -85,93%
BIRMANIA 4610 00 4610 4610%
CEYLON 22.81916.303 64.416 53.40887.235 69.711 17.52425,13%
INDIA OCCIDENTALE 32.484 30.7131.333 77033.817 31.483 2.3347,41%
INDIA ORIENTALE 12.798 8.2761.973 32514.771 8.601 6.17071,73%
INDONESIA 68.904 105.44810.051 77278.955 106.220 -27.265-25,66%
MALAYSIA 73.123 13.194170.085 116.307 243.208129.501 113.707 87,80%
PAKISTAN OCCIDENTALE 15.188 15.59213.180 64028.368 16.232 12.13674,76%
THAILANDIA 6.245 12.09614.660 20.665 20.90532.761 -11.856 -36,18%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 233.374 210.368275.770 194.263 509.144404.631 104.513 25,82%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 17.284 18.51644.112 8.768 61.39627.284 34.112 125,02%
FILIPPINE 2.772 2.447310 7213.082 3.168 -86-2,71%
GIAPPONE 15.300 12.92019.910 10.137 35.21023.057 12.153 52,70%
MACAO 6119 00 6119 -113 -94,95%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 92.752 175.372115.225 151.511 207.977326.883 -118.906 -36,37%
TAIWAN (FORMOSA) 23.149 34.444161.177 165.014 184.326199.458 -15.132 -7,58%
VIETNAM 25.59227.785 1.657 88627.249 28.671 -1.422-4,95%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 176.855 271.603342.391 337.037 519.246608.640 -89.394 -14,68%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 888.9601.675.998 7.391 7.181896.351 1.683.179 -786.828 -46,74%
LIBIA 5.102.237 6.786.883 3.15216.975 5.105.389 6.803.858 -1.698.469 -24,96%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 06.679 06.679 -6.679 -100,00%
TUNISIA 904.0621.099.666 3.632 3.293907.694 1.102.959 -195.265 -17,70%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 6.895.259 9.562.547 14.175 34.1286.909.434 9.596.675 -2.687.241 -28,00%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA 00 048 048 -48-100,00%
KENYA 1.9872.729 355720 2.342 3.449-1.107 -32,09%
MADAGASCAR 0137 0188 0325 -325 -100,00%
MAURIZIO 00 027 027 -27-100,00%
MOZAMBICO 6.649 14.1230 06.649 14.123 -7.474-52,92%
ISOLE SEYCHELLES 0452 00 0452 -452 -100,00%
SOMALIA FRANCESE 5.191 1.9310 1.023 5.1912.954 2.237 75,72%
SUDAN 017 00 017 -17-100,00%
TANZANIA 3.280 2.790116 1.396 3.3964.186 -790 -18,87%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 17.107 22.179471 3.402 17.57825.581 -8.003 -31,28%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 548.376 664.1237.880 5.066 556.256669.189 -112.933 -16,87%
TOTALE SUD AFRICA 548.376 664.1237.880 5.066 556.256669.189 -112.933 -16,87%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 781.280125.000 6.690 273787.970 125.273 662.697529,00%
CAMERUN 11.58515.970 1.109 3312.694 16.003 -3.309-20,67%
ISOLE CANARIE 00 0123 0123 -123 -100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 064.000 049 064.049 -64.049 -100,00%
COSTA AVORIO 7.394 6.295178 2.800 7.5729.095 -1.523 -16,74%
DAHOMEY 1.4492.160 380258 1.829 2.418-589 -24,35%
GABON 00 052 052 -52-100,00%
GHANA 101604 3.264 1.0273.365 1.631 1.734106,31%
GUINEA 00 016 016 -16-100,00%
GUINEA EQUATORIALE 4260 00 4260 4260%
LIBERIA 01.455 00 01.455 -1.455 -100,00%
ISOLA MADEIRA 00 1490 1490 1490%
MAROCCO ATLANTICO 4.037 14433.573 12.296 37.61012.440 25.170 202,33%
MAURITANIA 249.774 304.8930 0249.774 304.893 -55.119-18,07%
NIGERIA 1.413.363 1.937.301 8.2893.079 1.421.652 1.940.380 -518.728 -26,73%
SENEGAL 2780 47362 325362 -37-10,22%
TOGO 8601.254 249370 1.109 1.624-515 -31,71%
ZAIRE 0981 12041 1201.022 -902 -88,25%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 2.470.547 2.460.057 54.048 20.7792.524.595 2.480.836 43.759 1,76%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 333.435 419.80452 428333.487 420.232 -86.745-20,64%
CANADA GRANDI LAGHI 00 1421.879 1421.879 -1.737 -92,44%
CANADA PACIFICO 105.601 44.1730 0105.601 44.173 61.428139,06%
MESSICO GOLFO 340265 3471.140 6871.405 -718 -51,10%
MESSICO PACIFICO 024 00 024 -24-100,00%
USA ATLANTICO 217.095 293.85430.223 38.356 247.318332.210 -84.892 -25,55%
USA GOLFO MESSICO 1.900 2691.371 18.068 3.27118.337 -15.066 -82,16%
USA GRANDI LAGHI 05.000 3322 335.022 -4.989 -99,34%
USA PACIFICO 4780 1.306 3.8151.784 3.815 -2.031-53,23%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 658.849 763.38933.474 63.708 692.323827.097 -134.774 -16,29%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA 21224 00 21224 -203 -90,62%
CUBA 00 37.495 037.495 037.495 0%
DOMINICANA 073 00 073 -73-100,00%
EL SALVADOR 00 010 010 -10-100,00%
GIAMAICA 421 35198 39219 -180 -82,19%
GUATEMALA 93045 190 94945 9042.008,88%
HAITI 090 049 0139 -139 -100,00%
HONDURAS 1.139 6250 01.139 625514 82,23%
PICCOLE ANTILLE 8710 04.899 8714.899 -4.028 -82,22%
TOTALE AMERICA CENTRALE 2.965 1.07837.549 5.156 40.5146.234 34.280 549,88%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 2.529 1.4980 7922.529 2.290 23910,43%
BRASILE 39.84316.371 2.001 61441.844 16.985 24.859146,35%
CILE 5.045455 038 5.045 4934.552 923,32%
COLOMBIA ATLANTICO 39.842 83.2250 8539.842 83.310 -43.468-52,17%
COLOMBIA PACIFICO 955635 00 955635 32050,39%
ECUADOR 056 00 056 -56-100,00%
PERU 150277 078 150355 -205 -57,74%
URUGUAY 60 051 651 -45-88,23%
VENEZUELA 0148 011 0159 -159 -100,00%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 88.370 102.6652.001 1.669 90.371104.334 -13.963 -13,38%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 101.560 72.3225.833 7.172 107.39379.494 27.899 35,09%
NUOVA ZELANDA 194873 5.937 3.0646.131 3.937 2.19455,72%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 101.754 73.19511.770 10.236 113.52483.431 30.093 36,06%
T O T A L E 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
EUROPA 44.89522.671 30.507 28.01575.402 50.686 24.71648,76%
LEVANTE 64.14972.409 215.948 150.075280.097 222.484 57.61325,89%
MEDIO ORIENTE 532.647 47.760 65.16947.813 67.816 -20.003-29,49%
GOLFO PERSICO 2.553 1.77535.114 36.878 37.66738.653 -986 -2,55%
ASIA MER. E DI SUD EST 100.716 95.655210.012 162.227 310.728257.882 52.846 20,49%
ESTREMO ORIENTE 112.005 148.488260.460 277.081 372.465425.569 -53.104 -12,47%
AFRICA MEDITERRANEA 28148 1.142 2.2351.170 2.383 -1.213-50,90%
AFRICA ORIENTALE 8.262 6.143405 2.095 8.6678.238 4295,20%
SUD AFRICA 33.118 32.3676.652 4.226 39.77036.593 3.177 8,68%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 18.657 24.10017.912 8.182 36.56932.282 4.287 13,27%
AMERICA SETT. E MESSIC 11.895 5.45827.848 32.427 39.74337.885 1.858 4,90%
AMERICA CENTRALE 2.423 90248 5692.471 1.471 1.00067,98%
AMERICA MERIDIONALE 17.788 14.6021.717 1.413 19.50516.015 3.490 21,79%
AUSTRALIA E OCEANIA 3121.906 9.906 8.51210.218 10.418 -200-1,91%
T O T A L E 416.854 429.271865.431 779.104 1.282.285 1.208.375 73.9106,11%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2002 20012002 2001 20022001 Num. %
EUROPA 6.7333.939 2.580 2.8659.313 6.804 2.50936,87%
LEVANTE 9.32410.189 18.566 13.61727.890 23.806 4.08417,15%
MEDIO ORIENTE 23283 4.866 6.5504.889 6.833 -1.944-28,45%
GOLFO PERSICO 304214 3.260 3.5903.564 3.804 -240-6,30%
ASIA MER. E DI SUD EST 16.452 14.56620.948 16.018 37.40030.584 6.816 22,28%
ESTREMO ORIENTE 21.443 29.76725.639 29.589 47.08259.356 -12.274 -20,67%
AFRICA MEDITERRANEA 519 106199 111218 -107 -49,08%
AFRICA ORIENTALE 1.232 66233 1721.265 834431 51,67%
SUD AFRICA 2.391 2.424614 4203.005 2.844 1615,66%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 2.020 2.4211.657 7473.677 3.168 50916,06%
AMERICA SETT. E MESSICO 2.879 1.0742.813 3.590 5.6924.664 1.028 22,04%
AMERICA CENTRALE 27188 3102 274190 8444,21%
AMERICA MERIDIONALE 1.718 1.451142 1281.860 1.579 28117,79%
AUSTRALIA E OCEANIA 65626 932787 9971.413 -416 -29,44%
T O T A L E 64.860 67.72382.159 78.374 147.019146.097 922,63%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 3.942 1.4613.942 1.461 2.481169,81%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 64.860 67.72386.101 79.835 150.961147.558 3.403 2,30%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
ITALIA 01.059 0985 02.044 -2.044 -100,00%
TURCHIA MEDIT. 304.202 263.870254.843 264.644 559.045528.514 30.531 5,77%
ALBANIA 9.9077.540 48.750 38.71058.657 46.250 12.40726,82%
EGITTO 63.38844.592 2.167 14.05665.555 58.648 6.90711,77%
LIBIA 00 4281.548 4281.548 -1.120 -72,35%
ALTRI PAESI 2622.891 1.633 9.4181.895 12.309 -10.414-84,60%
T O T A L E 377.759 319.952307.821 329.361 685.580649.313 36.267 5,58%
Veicoli industriali......num. 13.173 10.48811.264 11.840 24.43722.328 2.109 9,44%
Automobili al seguito....num. 04 127 131 -30-96,77%
Passeggeri...............num. 4599 205311 250410 -160 -39,02%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 1.148.290 1.154.388 1.308.201 1.149.919 2.456.491 2.304.307 152.184 6,60%
ALBANIA 37.46434.665 63.834 60.671101.298 95.336 5.9626,25%
GRECIA EGEO 358.099 469.780394.012 446.859 752.111916.639 -164.528 -17,94%
ALTRI PAESI 02.018 02.605 04.623 -4.623 -100,00%
T O T A L E 1.543.853 1.660.851 1.766.047 1.660.054 3.309.900 3.320.905 -11.005 -,33%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 43.631 43.06246.320 42.646 89.95185.708 4.243 4,95%
ALBANIA 2.1461.839 2.182 2.5784.328 4.417 -89-2,01%
GRECIA EGEO 11.144 14.17614.434 15.659 25.57829.835 -4.257 -14,26%
ALTRI PAESI 0132 0100 0232 -232 -100,00%
T O T A L E 56.921 59.20962.936 60.983 119.857120.192 -335 -,27%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
ALBANIA 1.9561.536 6.115 4.6028.071 6.138 1.93331,49%
GRECIA EGEO 23.774 23.17129.467 28.770 53.24151.941 1.300 2,50%
ALTRI PAESI 00 09 09 -9-100,00%
T O T A L E 25.730 24.70735.582 33.381 61.31258.088 3.224 5,55%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 975249 2.466 5793.441 8282.613 315,57%
ALBANIA 14.99012.253 14.389 12.74229.379 24.995 4.38417,53%
GRECIA EGEO 101.505 102.235110.031 107.832 211.536210.067 1.469 ,69%
ALTRI PAESI 019 031 050 -50-100,00%
T O T A L E 117.470 114.756126.886 121.184 244.356235.940 8.416 3,56%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
2002 2001 20022001 2002 2001Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 213449 1.657 1.7041.870 2.153 -283-13,14%
stazza netta............tonn. 989.775 2.382.480 19.070.348 19.252.493 20.060.123 21.634.973 -1.574.850 -7,27%
merci sbarcate..........tonn. 1.486.744 2.466.109 29.528.637 30.106.618 31.015.381 32.572.727 -1.557.346 -4,78%
passeggeri.................n. 9.936 5.071129.852 114.855 139.788119.926 19.862 16,56%
PARTENZE
navi.......................n. 154421 1.407 1.4081.561 1.829 -268-14,65%
stazza netta............tonn. 560.668 1.605.826 9.297.812 9.309.638 9.858.480 10.915.464 -1.056.984 -9,68%
merci imbarcate.........tonn. 639.607 1.077.940 3.646.299 3.131.680 4.285.906 4.209.620 76.2861,81%
passeggeri.................n. 10.381 5.277127.551 121.495 137.932126.772 11.160 8,80%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 367870 3.064 3.1123.431 3.982 -551-13,83%
stazza netta............tonn. 1.550.443 3.988.306 28.368.160 28.562.131 29.918.603 32.550.437 -2.631.834 -8,08%
merci sb/imb............tonn. 2.126.351 3.544.049 33.174.936 33.238.298 35.301.287 36.782.347 -1.481.060 -4,02%
passeggeri.................n. 20.317 10.348257.403 236.350 277.720246.698 31.022 12,57%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
CONVENZIONALI 411.471 304.331156.262 175.157 567.733479.488 88.245 18,40%
FULL CONTAINER 546.574 564.7171.029.749 935.852 1.576.323 1.500.569 75.7545,04%
RO - RO 377.759319.952 307.821 329.361685.580 649.313 36.2675,58%
F E R R Y 1.543.853 1.660.851 1.766.047 1.660.054 3.309.900 3.320.905 -11.005 -,33%
PORTA BESTIAME 00 33.046 8.01933.046 8.019 25.027312,09%
MINERALIERE 664.351 956.572144.676 91.765 809.0271.048.337 -239.310 -22,82%
CARBONIERE 987.631 1.189.612 332.336467.281 1.319.967 1.656.893 -336.926 -20,33%
PETROLIERE - CISTERNE 26.397.088 27.458.557 11.653 14.32526.408.741 27.472.882 -1.064.141 -3,87%
FRIGORIFERE 400589 00 400589 -189 -32,08%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 21.850 0343.824 316.581 365.674316.581 49.093 15,50%
MAONE 00 7701.581 7701.581 -811 -51,29%
CEREALICOLE 64.404 117.54644.083 58.315 108.487175.861 -67.374 -38,31%
T O T A L E 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%
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DALLA PRIMA PAGINA
ETS marittimo, lo SMAP sotto la lente di chi produce i carburanti del futuro
Bruxelles
Una lettera congiunta di produttori, utility, armatori e ONG chiede di riservare quote agli e-fuel e di introdurre la prenotazione anticipata
Il porto di Los Angeles segna nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Los Angeles
Nuovi picchi massimi di contenitori pieni allo sbarco e di box vuoti
Rheinmetall acquisisce il cantiere navale di Mangalia per 138 milioni di euro
Bucarest
Il progetto è legato al rilancio della cantieristica rumena e alla costruzione di quattro unità per la Marina Militare
Nasce United Transport Mutual: navi, porti e logistica sotto lo stesso ombrello assicurativo
Londra
Approvata dai soci la fusione di UK P&I Club e TT Club, che manterranno nomi, marchi e team
Spagna, il trasporto marittimo a corto raggio arretra
Madrid
SPC Spain avverte che i costi delle norme ambientali spingono i traffici fuori dal mare
Porto di Ravenna, agosto a -20,5% e settembre stimato a -9%
Ravenna
Commercio mondiale più resiliente del previsto. L'IA spinge le merci, i servizi frenano
Ginevra
La WTO rivede le stime: merci a +3,9% nel 2026, servizi a +3,3%. Ma l'impatto della crisi in Medio Oriente non è uguale per tutti
Porti europei, la sostenibilità entra nella fase dell'attuazione
Bruxelles
Dalle politiche ai risultati: il rapporto ESPO fotografa progressi, flessioni e priorità del settore
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Il governo federale tedesco vieta la cessione della Zippel al gruppo cinese COSCO
Berlino
A febbraio l'autorità antitrust l'aveva approvata
Rapporto Fedespedi, i porti del Nord Adriatico crescono, ma parlano sloveno e croato
Milano
Assoporti ha rappresentato ad ESPO la posizione italiana sull'EU ETS
Roma
Petri: no all'applicazione indistinta di regole pensate per realtà territoriali profondamente diverse
DP World si assicura altri dieci anni di gestione del terminal multipurpose del porto di Luanda
Dubai
Dal 2021 vi ha investito oltre 260 milioni di dollari
Porto di Napoli, la Darsena di Levante - avverte Confindustria Napoli - non può più attendere
Napoli
Nuovo treno shuttle di Hupac fra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona
Chiasso
Il servizio trisettimanale sarà inaugurato il 9 novembre
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Roma
L'associazione chiede al governo tempi certi per infrastrutture e dragaggi, più peso alle imprese nelle decisioni e una correzione dell'EU ETS
Il Bangladesh vuole incrementare la competitività del settore del riciclaggio navale
Dacca
Previsto un impianto per trattamento, stoccaggio e smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi
Tre mercantili colpiti nel Mar Nero nelle zone economiche speciali di Romania e Bulgaria
Bucarest/Sofia
Grave il bilancio degli incidenti: due morti, diversi feriti ed un intero equipaggio disperso
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
Seul
Ne è stata dotata una portacontainer da 13.000 teu della CMA CGM
Si susseguono gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Londra
Ieri colpita un'altra unità. Sono 93 gli incidenti in Medio Oriente dall'inizio dell'anno
Deep Wave espande la propria piattaforma digitale a passeggeri e crociere
Graz
Investimento nell'austriaca MarineXchange
Avviati i lavori per la realizzazione di un terminal crociere nel porto giapponese di Naha
Naha
L'inizio dell'attività operativa è previsto per marzo 2028
Assiterminal promuove la riforma dei porti, ma chiede correzioni su Porti d'Italia
Genova
Tre le criticità indicate dai terminalisti: ruolo delle AdSP, sovrapposizione tra concedente e concessionario e retroattività delle nuove norme
Navi a GNL e tassonomia: il Tribunale dell'UE boccia l'assenza di limiti al metano
La Commissione dovrà fissare una soglia di emissioni di metano per i criteri sul trasporto marittimo. Accolto parzialmente il ricorso di tre ONG
Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
Transport & Environment chiede di accelerare le connessioni e di superare il criterio “first come, first served”
Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
Il contratto di concessione avrà una durata di 16 anni
È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
Presentata la valutazione dell'advisor PwC
FEPORT, l'EU ETS non spinga il transhipment fuori dall'Europa
Bruxelles
La federazione dei terminalisti chiede alla commissione ENVI di rafforzare le misure contro l'elusione e di destinare parte dei proventi ETS ai porti
Nuova serie di attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Tre navi cisterna colpite da proiettili. Incendio su un'altra unità
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Amburgo
Fatturato a +14,4% e traffico a +8,3%, ma l'utile netto scende del -8,3% per la minore quota di Eurogate
Tassa d'imbarco a Genova, il TAR dà ragione al Comune
Genova
Respinto il ricorso di armatori e agenti marittimi
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Miami
Acconti dei clienti ai massimi. Prezzi e occupazione record per l'anno prossimo
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Ginevra
Gli indici dell'UNCTAD raccontano un Mediterraneo che cambia: l'Italia scivola al settimo posto, La Spezia, Trieste e Vado Ligure crescono, mentre il Mezzogiorno perde terreno
Camion elettrici più convenienti del diesel in sei grandi mercati dell'UE
Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
A.P. Moller Capital acquisirà una quota di maggioranza in Euroports
Copenaghen/Anversa
Dal capitale uscirà R-Logitech, mentre PMV e SFPIM rimarranno azioniste
Cina, l'export corre ma i porti frenano
Pechino
Ad agosto l'interscambio con l'estero aumenta globalmente del +19,8%, ma le merci internazionali movimentate dai porti marittimi diminuiscono del -2,3%
Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
Genova
Per la riforma portuale il governo si rifà al modello spagnolo, ma costruisce l'esatto contrario: un ennesimo sportello che lo spirito corporativo italiano sa inventarsi così bene
ETS marittimo, Bruxelles apre ai traghetti ibridi ed elettrici, ma Interferry chiede di più
Bruxelles
La proposta di revisione rafforza il meccanismo SMAP ma lascia a AFIR e FuelEU Maritime la partita di reti e infrastrutture portuali
Morto un marittimo a bordo di una rinfusiera attaccata nello Stretto di Hormuz
Nuova Delhi/Southampton/Teheran
Gli altri membri dell'equipaggio sono stati tratti in salvo
Il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado continua a oscillare tra segnali di ripresa e frenate
Genova
A luglio volumi in crescita in entrambi gli scali liguri
Trasportounito propone un sistema automatico per adeguare le tariffe dell'autotrasporto al prezzo del gasolio
Roma
Marittimi, cinque anni dopo il Codice di Condotta resta il divario tra policy e realtà
Londra
Cresce la conformità delle compagnie di navigazione, ma restano criticità su fatica, sicurezza psicologica, reclami e commissioni di reclutamento
Lo scorso mese il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +26,9%
Ismailia
Nei primi otto mesi del 2026 è stato attraversato da 9.602 navi (+17,4%)
Slitta ancora la decisione su una tratta ferroviaria cruciale in Germania del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo
Amburgo
Gli operatori portuali tedeschi chiedono di accelerare sia sulla nuova infrastruttura sia sugli interventi di potenziamento della linea esistente
Kuehne+Nagel concorda una collaborazione strategica a lungo termine con Amazon
Schindellegi
L'accordo include una call option su azioni già in circolazione del gruppo logistico
MSC in trattative per acquisire il controllo del gruppo tedesco di cantieristica navale Meyer Werft
New York
Attualmente l'80,73% del capitale è detenuto dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia
Trafigura crea una nuova compagnia di navigazione dedicata al trasporto petrolifero
Ginevra
Inizialmente Volare Shipping è dotata di una flotta di sei VLCC più otto in costruzione
Gli armatori invitano gli Stati dell'UE a dare l'ok all'inclusione di due cantieri indiani nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio navale
Bruxelles
Inaugurata a Genova la nuova sede dell'Accademia Italiana della Marina Mercantile
Genova
Porti francesi, secondo trimestre in equilibrio tra cali e aumenti
Parigi
Traffico complessivo a 71,1 milioni di tonnellate (-0,2%). Container +8,1%
Piano Regolatore Portuale di Genova, banchina di Pra' e depositi chimici di Multedo i nodi più spinosi del confronto con operatori e territorio
Genova
Crosetto: la Marina Militare garantirà il transito in sicurezza delle navi italiane nello Stretto di Bab el-Mandeb
La Spezia
Abbiamo - ha sottolineato il ministro della Difesa - le capacità per proteggerne il passaggio
Assiterminal, necessari certezza dei fondali e dragaggi programmati per la competitività dei porti
Genova
Mordeglia: non serve soltanto una norma più semplice, serve una regola prevedibile
La Germania riforma l'Iva per rendere più competitivi i suoi porti
Amburgo
La Conferenza dei ministri delle Finanze approva il modello di compensazione che dovrebbe eliminare dal 2030 il prefinanziamento dell'imposta
L'Arabia Saudita denuncia che gli Houthi stanno perseguendo una politica volta a «strangolare gli stretti», tenendo in ostaggio la comunità internazionale
New York
Il Consiglio di Sicurezza dell'Onu si spacca tra condanne e appelli al negoziato
WTO, una riforma del sistema commerciale potrebbe far crescere il Pil mondiale del 3% entro il 2050
Ginevra
Il World Trade Report 2026 mette in guardia dai costi della frammentazione: fino al 7% di Pil mondiale in meno nello scenario di un mondo dominato dagli accordi di libero scambio
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
Gli strumenti di pianificazione - sottolinea l'associazione - è necessario che siano coerenti con una visione di insieme del mercato della logistica marittima e terrestre
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova pure car and truck carrier Grande Egitto
Napoli
La sua capacità di carico raggiunge i 9.800 ceu
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Fratelli Cosulich rafforza la propria rete logistica con l'apertura di Express Global Dubai
Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
Nasce a Trieste un nuovo polo di produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht
Trieste
Trieste Shipyards è stata fondata da Seadock (gruppo Samer) e Yachting Expertise ed è partecipata da Friulia
Confitarma, apprezzamento per l'iniziativa del governo a tutela delle navi italiane nel Mar Rosso
Roma
Zanetti: la sicurezza marittima è a tutti gli effetti una componente della sicurezza economica nazionale
Sindacati, approvata la piattaforma del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Filt, Fit e Uilt, si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete
FHP Intermodal incrementa la frequenza del servizio ferroviario merci tra Fiorenzuola e Incoronata/Bari
Milano
Sale a cinque giorni alla settimana
Quest'anno oltre 2.000 grandi yacht hanno operato lungo le coste italiane
Roma
Più 10% per le imbarcazioni di proprietà e un andamento sostanzialmente stabile per quelle in charter
Martedì a Roma l'evento “Cyber-resilienza nel settore marittimo: difesa, regolamentazioni e cooperazione europea”
Roma
È organizzato da Var Group e Confitarma
Smeup, con l'acquisizione di HTG, amplia il portafoglio nel settore della logistica e dei trasporti
Erbusco
L'azienda torinese è specializzata nello sviluppo di software proprietari
Porti dell'Arabia Saudita, rinfuse liquide in forte calo nel 2025
Riyadh
Il traffico complessivo è sceso a 298,3 milioni di tonnellate (-10,9%)
Una delegazione del porto lituano di Klaipeda ha visitato il porto di Livorno
Livorno
Confronto approfondito sui rispettivi piani di sviluppo infrastrutturale
Nuovo servizio di OOCL tra il Mediterraneo Occidentale e il Canada
Hong Kong
Collaborazione con le compagnie della Ocean Alliance e con altri vettori
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
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