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12 luglio 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Nei primi nove mesi il porto di Trieste ha movimentato 35,1 milioni di tonnellate di merci (-3,9%)
In settembre il traffico è stato di oltre 3,8 milioni di tonnellate (+7,3%)
21 ottobre 2002
Nei primi nove mesi di quest'anno il porto di Trieste ha movimentato 35.185.648 tonnellate di merci, con una flessione del 3,9% rispetto allo stesso periodo del 2001 (inforMARE dell'11 ottobre 2001). Complessivamente il traffico delle merci in colli è ammontato a 6.026.385 tonnellate, con un aumento del 3,22%. La movimentazione contenitori è stata pari a 150.961 pezzi da venti piedi, con un incremento del 2,3% rispetto ai 147.558 teu dei primi nove mesi dello scorso anno.

Il traffico delle rinfuse liquide è sceso del 3,8% a 26.422303 tonnellate. In flessione anche le rinfuse solide, che si sono attestate a 2.577.230 tonnellate (-19,5%).

Nello scorso settembre il traffico è ammontato ad oltre 3,8 milioni di tonnellate, con una crescita del 7,3% rispetto al settembre 2001 determinato dall'aumento dei volumi nel settore delle rinfuse liquide (+14,2%); in calo invece le rinfuse secche (-9%) e le merci in colli (-10,2%).
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio-settembre 2002/2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Periodo: gennaio/settembre 2002
Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
Punto Franco Vecchio 210.010 239.474183.481 143.588 393.491383.062 10.429 2,72%
Punto Franco Nuovo 3.162.307 3.303.815 3.737.102 3.689.418 6.899.409 6.993.233 -93.824 -1,34%
Scalo legnami 168.986 60.27223.994 5.231 192.98065.503 127.477 194,61%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 3.541.303 3.603.561 3.944.577 3.838.237 7.485.880 7.441.798 44.082 ,59%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 099.484 086.969 0186.453 -186.453 -100,00%
Arsenale S. Marco 00 09.388 09.388 -9.388 -100,00%
Ferriera 1.004.072 1.373.060 197.372 97.8641.201.444 1.470.924 -269.480 -18,32%
Oleodotto - S.I.O.T. 25.774.337 26.842.675 00 25.774.337 26.842.675 -1.068.338 -3,97%
Punto Franco Oli Minerali 150.018 123.55911.653 14.325 161.671137.884 23.787 17,25%
Porto Industriale 545.651 530.38816.665 11.508 562.316541.896 20.420 3,76%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 27.474.078 28.869.682 225.690 133.08527.699.768 29.002.767 -1.302.999 -4,49%
TOTALE COMPLESSIVO 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
Minerali 692.258 894.05371.528 67.296 763.786961.349 -197.563 -20,55%
Carboni 1.005.101 1.205.837 676.160783.862 1.681.261 1.989.699 -308.438 -15,50%
Olii minerali 26.397.129 27.439.595 13.399 16.65726.410.528 27.456.252 -1.045.724 -3,80%
Cereali e semi oleosi 64.929 117.87946.571 59.092 111.500176.971 -65.471 -36,99%
Legname 34.34128.149 125.389 92.373159.730 120.522 39.20832,53%
Altre merci 2.821.623 2.887.214 3.237.220 3.039.011 6.058.843 5.926.225 132.618 2,23%
T O T A L E 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 115.639 151.329115.639 151.329 -35.690-23,58%
TOTALE COMPLESSIVO 31.015.381 32.572.727 4.285.906 4.209.620 35.301.287 36.782.347 -1.481.060 -4,02%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
ANIMALI VIVI 019 30.881 7.93530.881 7.954 22.927288,24%
CARNI 7231.146 11.674 14.71812.397 15.864 -3.467-21,85%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.132 2.201308 6761.440 2.877 -1.437-49,94%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 5.055 7.6688.125 12.483 13.18020.151 -6.971 -34,59%
PRODOTTI ALIMENTARI 68.379 83.704152.879 163.266 221.258246.970 -25.712 -10,41%
COLONIALI, SACCARIFERI 89.778 84.9548.109 4.767 97.88789.721 8.166 9,10%
CEREALI 64.404117.800 46.552 59.092110.956 176.892 -65.936-37,27%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 160.513 180.64312.053 13.840 172.566194.483 -21.917 -11,26%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 25.344 42.377584 26725.928 42.644 -16.716-39,19%
VINO ED ALTRE BEVANDE 11.346 12.35721.560 17.513 32.90629.870 3.036 10,16%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 52579 19130 544209 335160,28%
OLI, GRASSI VEGETALI 479268 1.349 1.8521.828 2.120 -292-13,77%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 15.070 19.392449 72415.519 20.116 -4.597-22,85%
FILATI E TESSUTI 182.509 195.22065.213 60.882 247.722256.102 -8.380 -3,27%
MINERALI METALLICI 655.941 855.73163.454 60.545 719.395916.276 -196.881 -21,48%
MINERALI NON METALLICI 6.687 5.8968.074 6.751 14.76112.647 2.114 16,71%
COMBUSTIBILI SOLIDI 1.005.101 1.205.837 676.160 783.8621.681.261 1.989.699 -308.438 -15,50%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 66.255 181.276196.616 127.866 262.871309.142 -46.271 -14,96%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 343.193 263.013101.346 121.513 444.539384.526 60.013 15,60%
MACCHINE E MOTORI 61.093 71.095225.629 218.534 286.722289.629 -2.907 -1,00%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 33.439 31.84354.227 61.514 87.66693.357 -5.691 -6,09%
VEICOLI E LORO PARTI 78.882 76.423116.474 128.002 195.356204.425 -9.069 -4,43%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 8.692 9.5858.469 5.693 17.16115.278 1.883 12,32%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 74.484 71.58584.700 84.481 159.184156.066 3.118 1,99%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 13.320 13.68716.942 16.275 30.26229.962 3001,00%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 40.134 38.97613.821 8.603 53.95547.579 6.376 13,40%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 55.649 46.244250.169 190.416 305.818236.660 69.158 29,22%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 26.397.129 27.439.595 13.399 16.65726.410.528 27.456.252 -1.045.724 -3,80%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 25.708 30.13877.775 73.505 103.483103.643 -160 -,15%
PRODOTTI CHIMICI 89.156 56.918161.736 147.943 250.892204.861 46.031 22,46%
FERTILIZZANTI 298241 1.352 2.2241.650 2.465 -815-33,06%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 2.139 1.62413.778 13.009 15.91714.633 1.284 8,77%
MEDICINALI 4.670 4.5392.580 4.446 7.2508.985 -1.735 -19,30%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 315211 5.144 5.2305.459 5.441 18,33%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 41.294 47.64923.758 22.781 65.05270.430 -5.378 -7,63%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 76.922 44.559187.207 230.523 264.129275.082 -10.953 -3,98%
MATERIE VEGETALI 4.528 2.1736.531 4.856 11.0597.029 4.030 57,33%
TABACCHI 7.096 1.462780 8257.876 2.287 5.589244,38%
PRODOTTI ANIMALI 746692 34186 1.087 778309 39,71%
PELLI E PELLICCE 2.325 3.9766.694 14.812 9.01918.788 -9.769 -51,99%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 339.890 340.525418.067 297.496 757.957638.021 119.936 18,79%
TARE 954.366979.406 1.073.869 1.051.530 2.028.235 2.030.936 -2.701 -,13%
PASSEGGERI 6720 1.420 1682.092 1681.924 1.145,23%
TOTALE 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 26.402.395 27.446.006 19.908 22.55026.422.303 27.468.556 -1.046.253 -3,80%
oli minerali greggi........ 25.774.337 26.842.675 00 25.774.337 26.842.675 -1.068.338 -3,97%
oli minerali lavorati...... 622.792 596.92013.399 16.657 636.191613.577 22.614 3,68%
altre rinfuse liquide...... 5.266 6.4116.509 5.893 11.77512.304 -529 -4,29%
di cui.......S.I.O.T. 25.774.337 26.842.675 00 25.774.337 26.842.675 -1.068.338 -3,97%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 1.773.622 2.291.458 803.608 912.2692.577.230 3.203.727 -626.497 -19,55%
minerali................... 692.258 894.05371.528 67.296 763.786961.349 -197.563 -20,55%
carboni.................... 1.005.101 1.205.837 676.160 783.8621.681.261 1.989.699 -308.438 -15,50%
cereali e semi oleosi...... 64.929 117.87946.571 59.092 111.500176.971 -65.471 -36,99%
altre rinfuse secche....... 11.334 73.6899.349 2.019 20.68375.708 -55.025 -72,68%
LEGNAME................TOTALE 34.341 28.149125.389 92.373 159.730120.522 39.208 32,53%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 2.805.023 2.807.114 3.221.362 3.031.099 6.026.385 5.838.213 188.172 3,22%
TOTALE COMPLESSIVO 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 47.37142.205 112.584 101.481159.955 143.686 16.26911,32%
BELGIO 220 00 220 220%
BULGARIA 5.503 22.4140 05.503 22.414 -16.911-75,44%
CROAZIA 53.32052.654 63.729 64.155117.049 116.809 240,20%
DANIMARCA 00 0945 0945 -945 -100,00%
FRANCIA 15.20076.411 991.140 15.299 77.551-62.252 -80,27%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 491.410 38.6062.045 294493.455 38.900 454.5551.168,52%
IRLANDA 00 3030 3030 3030%
ITALIA 578.479566.124 713.198 834.7781.291.677 1.400.902 -109.225 -7,79%
ex JUGOSLAVIA 41.534 18.9761.633 23.295 43.16742.271 8962,11%
MALTA 15.717792 15.653 4.27031.370 5.062 26.308519,71%
NORVEGIA 139.2830 0133 139.283 133139.150 104.624,06%
OLANDA 011.912 410 4111.912 -11.871 -99,65%
PORTOGALLO 19.603 17.4810 34319.603 17.824 1.7799,98%
UCRAINA 635.5473.285.815 267 635.573 3.285.822 -2.650.249 -80,65%
GERMANIA 00 3.909 2.9673.909 2.967 94231,74%
ROMANIA 22.95111.777 2442 22.975 11.81911.156 94,39%
SLOVENIA 25.931 18.32611.713 12.689 37.64431.015 6.629 21,37%
SPAGNA 36.5533.621 5.274 25441.827 3.875 37.952979,40%
GEORGIA 3.090.032 1.962.428 1.20827.476 3.091.240 1.989.904 1.101.336 55,34%
SVEZIA 06.500 00 06.500 -6.500 -100,00%
LETTONIA 00 1820 1820 -2-10,00%
RUSSIA MAR NERO 5.528.168 2.785.577 3.176 8.5775.531.344 2.794.154 2.737.190 97,96%
TOTALE EUROPA 10.746.624 8.921.619 934.633 1.082.866 11.681.257 10.004.485 1.676.772 16,76%
LEVANTE
CIPRO 14.57210.626 7.723 7.25622.295 17.882 4.41324,67%
EGITTO 1.790.053 1.158.432 59.13355.942 1.849.186 1.214.374 634.812 52,27%
GRECIA EGEO 408.477 519.151530.033 555.028 938.5101.074.179 -135.669 -12,63%
ISRAELE 27.82329.152 68.224 67.94196.047 97.093 -1.046-1,07%
LIBANO 730 45.119 14.40445.192 14.404 30.788213,74%
SIRIA 4.580.203 5.496.024 7.6497.799 4.587.852 5.503.823 -915.971 -16,64%
TURCHIA MEDITERRANEA 2.250.840 2.221.187 1.618.697 1.446.624 3.869.537 3.667.811 201.726 5,49%
TOTALE LEVANTE 9.072.041 9.434.572 2.336.578 2.154.994 11.408.619 11.589.566 -180.947 -1,56%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 842.557 55.506 72.25755.590 74.814 -19.224-25,69%
GIORDANIA 15628 9765.310 9915.938 -4.947 -83,31%
JEMEN 00 20.401 22.66020.401 22.660 -2.259-9,96%
OMAN 028 586115 586143 443309,79%
YEMEN 00 424587 424587 -163 -27,76%
TOTALE MEDIO ORIENTE 993.213 77.893 100.92977.992 104.142 -26.150-25,10%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 25679.950 2.256 3.6242.512 83.574 -81.062-96,99%
BAHREIN 1.604815 754532 2.358 1.3471.011 75,05%
EMIRATI ARABI UNITI 893820 14.085 6.45114.978 7.271 7.707105,99%
IRAN 408498 22.321 27.60722.729 28.105 -5.376-19,12%
KUWAIT 036 5225.807 5225.843 -5.321 -91,06%
QUATAR 00 1.696 371.696 371.659 4.483,78%
TOTALE GOLFO PERSICO 3.161 82.11941.634 44.058 44.795126.177 -81.382 -64,49%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 1.352 8.74672 1.376 1.42410.122 -8.698 -85,93%
BIRMANIA 4610 00 4610 4610%
CEYLON 22.81916.303 64.416 53.40887.235 69.711 17.52425,13%
INDIA OCCIDENTALE 32.484 30.7131.333 77033.817 31.483 2.3347,41%
INDIA ORIENTALE 12.798 8.2761.973 32514.771 8.601 6.17071,73%
INDONESIA 68.904 105.44810.051 77278.955 106.220 -27.265-25,66%
MALAYSIA 73.123 13.194170.085 116.307 243.208129.501 113.707 87,80%
PAKISTAN OCCIDENTALE 15.188 15.59213.180 64028.368 16.232 12.13674,76%
THAILANDIA 6.245 12.09614.660 20.665 20.90532.761 -11.856 -36,18%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 233.374 210.368275.770 194.263 509.144404.631 104.513 25,82%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 17.284 18.51644.112 8.768 61.39627.284 34.112 125,02%
FILIPPINE 2.772 2.447310 7213.082 3.168 -86-2,71%
GIAPPONE 15.300 12.92019.910 10.137 35.21023.057 12.153 52,70%
MACAO 6119 00 6119 -113 -94,95%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 92.752 175.372115.225 151.511 207.977326.883 -118.906 -36,37%
TAIWAN (FORMOSA) 23.149 34.444161.177 165.014 184.326199.458 -15.132 -7,58%
VIETNAM 25.59227.785 1.657 88627.249 28.671 -1.422-4,95%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 176.855 271.603342.391 337.037 519.246608.640 -89.394 -14,68%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 888.9601.675.998 7.391 7.181896.351 1.683.179 -786.828 -46,74%
LIBIA 5.102.237 6.786.883 3.15216.975 5.105.389 6.803.858 -1.698.469 -24,96%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 06.679 06.679 -6.679 -100,00%
TUNISIA 904.0621.099.666 3.632 3.293907.694 1.102.959 -195.265 -17,70%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 6.895.259 9.562.547 14.175 34.1286.909.434 9.596.675 -2.687.241 -28,00%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA 00 048 048 -48-100,00%
KENYA 1.9872.729 355720 2.342 3.449-1.107 -32,09%
MADAGASCAR 0137 0188 0325 -325 -100,00%
MAURIZIO 00 027 027 -27-100,00%
MOZAMBICO 6.649 14.1230 06.649 14.123 -7.474-52,92%
ISOLE SEYCHELLES 0452 00 0452 -452 -100,00%
SOMALIA FRANCESE 5.191 1.9310 1.023 5.1912.954 2.237 75,72%
SUDAN 017 00 017 -17-100,00%
TANZANIA 3.280 2.790116 1.396 3.3964.186 -790 -18,87%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 17.107 22.179471 3.402 17.57825.581 -8.003 -31,28%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 548.376 664.1237.880 5.066 556.256669.189 -112.933 -16,87%
TOTALE SUD AFRICA 548.376 664.1237.880 5.066 556.256669.189 -112.933 -16,87%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 781.280125.000 6.690 273787.970 125.273 662.697529,00%
CAMERUN 11.58515.970 1.109 3312.694 16.003 -3.309-20,67%
ISOLE CANARIE 00 0123 0123 -123 -100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 064.000 049 064.049 -64.049 -100,00%
COSTA AVORIO 7.394 6.295178 2.800 7.5729.095 -1.523 -16,74%
DAHOMEY 1.4492.160 380258 1.829 2.418-589 -24,35%
GABON 00 052 052 -52-100,00%
GHANA 101604 3.264 1.0273.365 1.631 1.734106,31%
GUINEA 00 016 016 -16-100,00%
GUINEA EQUATORIALE 4260 00 4260 4260%
LIBERIA 01.455 00 01.455 -1.455 -100,00%
ISOLA MADEIRA 00 1490 1490 1490%
MAROCCO ATLANTICO 4.037 14433.573 12.296 37.61012.440 25.170 202,33%
MAURITANIA 249.774 304.8930 0249.774 304.893 -55.119-18,07%
NIGERIA 1.413.363 1.937.301 8.2893.079 1.421.652 1.940.380 -518.728 -26,73%
SENEGAL 2780 47362 325362 -37-10,22%
TOGO 8601.254 249370 1.109 1.624-515 -31,71%
ZAIRE 0981 12041 1201.022 -902 -88,25%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 2.470.547 2.460.057 54.048 20.7792.524.595 2.480.836 43.759 1,76%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 333.435 419.80452 428333.487 420.232 -86.745-20,64%
CANADA GRANDI LAGHI 00 1421.879 1421.879 -1.737 -92,44%
CANADA PACIFICO 105.601 44.1730 0105.601 44.173 61.428139,06%
MESSICO GOLFO 340265 3471.140 6871.405 -718 -51,10%
MESSICO PACIFICO 024 00 024 -24-100,00%
USA ATLANTICO 217.095 293.85430.223 38.356 247.318332.210 -84.892 -25,55%
USA GOLFO MESSICO 1.900 2691.371 18.068 3.27118.337 -15.066 -82,16%
USA GRANDI LAGHI 05.000 3322 335.022 -4.989 -99,34%
USA PACIFICO 4780 1.306 3.8151.784 3.815 -2.031-53,23%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 658.849 763.38933.474 63.708 692.323827.097 -134.774 -16,29%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA 21224 00 21224 -203 -90,62%
CUBA 00 37.495 037.495 037.495 0%
DOMINICANA 073 00 073 -73-100,00%
EL SALVADOR 00 010 010 -10-100,00%
GIAMAICA 421 35198 39219 -180 -82,19%
GUATEMALA 93045 190 94945 9042.008,88%
HAITI 090 049 0139 -139 -100,00%
HONDURAS 1.139 6250 01.139 625514 82,23%
PICCOLE ANTILLE 8710 04.899 8714.899 -4.028 -82,22%
TOTALE AMERICA CENTRALE 2.965 1.07837.549 5.156 40.5146.234 34.280 549,88%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 2.529 1.4980 7922.529 2.290 23910,43%
BRASILE 39.84316.371 2.001 61441.844 16.985 24.859146,35%
CILE 5.045455 038 5.045 4934.552 923,32%
COLOMBIA ATLANTICO 39.842 83.2250 8539.842 83.310 -43.468-52,17%
COLOMBIA PACIFICO 955635 00 955635 32050,39%
ECUADOR 056 00 056 -56-100,00%
PERU 150277 078 150355 -205 -57,74%
URUGUAY 60 051 651 -45-88,23%
VENEZUELA 0148 011 0159 -159 -100,00%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 88.370 102.6652.001 1.669 90.371104.334 -13.963 -13,38%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 101.560 72.3225.833 7.172 107.39379.494 27.899 35,09%
NUOVA ZELANDA 194873 5.937 3.0646.131 3.937 2.19455,72%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 101.754 73.19511.770 10.236 113.52483.431 30.093 36,06%
T O T A L E 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
EUROPA 44.89522.671 30.507 28.01575.402 50.686 24.71648,76%
LEVANTE 64.14972.409 215.948 150.075280.097 222.484 57.61325,89%
MEDIO ORIENTE 532.647 47.760 65.16947.813 67.816 -20.003-29,49%
GOLFO PERSICO 2.553 1.77535.114 36.878 37.66738.653 -986 -2,55%
ASIA MER. E DI SUD EST 100.716 95.655210.012 162.227 310.728257.882 52.846 20,49%
ESTREMO ORIENTE 112.005 148.488260.460 277.081 372.465425.569 -53.104 -12,47%
AFRICA MEDITERRANEA 28148 1.142 2.2351.170 2.383 -1.213-50,90%
AFRICA ORIENTALE 8.262 6.143405 2.095 8.6678.238 4295,20%
SUD AFRICA 33.118 32.3676.652 4.226 39.77036.593 3.177 8,68%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 18.657 24.10017.912 8.182 36.56932.282 4.287 13,27%
AMERICA SETT. E MESSIC 11.895 5.45827.848 32.427 39.74337.885 1.858 4,90%
AMERICA CENTRALE 2.423 90248 5692.471 1.471 1.00067,98%
AMERICA MERIDIONALE 17.788 14.6021.717 1.413 19.50516.015 3.490 21,79%
AUSTRALIA E OCEANIA 3121.906 9.906 8.51210.218 10.418 -200-1,91%
T O T A L E 416.854 429.271865.431 779.104 1.282.285 1.208.375 73.9106,11%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2002 20012002 2001 20022001 Num. %
EUROPA 6.7333.939 2.580 2.8659.313 6.804 2.50936,87%
LEVANTE 9.32410.189 18.566 13.61727.890 23.806 4.08417,15%
MEDIO ORIENTE 23283 4.866 6.5504.889 6.833 -1.944-28,45%
GOLFO PERSICO 304214 3.260 3.5903.564 3.804 -240-6,30%
ASIA MER. E DI SUD EST 16.452 14.56620.948 16.018 37.40030.584 6.816 22,28%
ESTREMO ORIENTE 21.443 29.76725.639 29.589 47.08259.356 -12.274 -20,67%
AFRICA MEDITERRANEA 519 106199 111218 -107 -49,08%
AFRICA ORIENTALE 1.232 66233 1721.265 834431 51,67%
SUD AFRICA 2.391 2.424614 4203.005 2.844 1615,66%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 2.020 2.4211.657 7473.677 3.168 50916,06%
AMERICA SETT. E MESSICO 2.879 1.0742.813 3.590 5.6924.664 1.028 22,04%
AMERICA CENTRALE 27188 3102 274190 8444,21%
AMERICA MERIDIONALE 1.718 1.451142 1281.860 1.579 28117,79%
AUSTRALIA E OCEANIA 65626 932787 9971.413 -416 -29,44%
T O T A L E 64.860 67.72382.159 78.374 147.019146.097 922,63%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 3.942 1.4613.942 1.461 2.481169,81%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 64.860 67.72386.101 79.835 150.961147.558 3.403 2,30%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
ITALIA 01.059 0985 02.044 -2.044 -100,00%
TURCHIA MEDIT. 304.202 263.870254.843 264.644 559.045528.514 30.531 5,77%
ALBANIA 9.9077.540 48.750 38.71058.657 46.250 12.40726,82%
EGITTO 63.38844.592 2.167 14.05665.555 58.648 6.90711,77%
LIBIA 00 4281.548 4281.548 -1.120 -72,35%
ALTRI PAESI 2622.891 1.633 9.4181.895 12.309 -10.414-84,60%
T O T A L E 377.759 319.952307.821 329.361 685.580649.313 36.267 5,58%
Veicoli industriali......num. 13.173 10.48811.264 11.840 24.43722.328 2.109 9,44%
Automobili al seguito....num. 04 127 131 -30-96,77%
Passeggeri...............num. 4599 205311 250410 -160 -39,02%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 1.148.290 1.154.388 1.308.201 1.149.919 2.456.491 2.304.307 152.184 6,60%
ALBANIA 37.46434.665 63.834 60.671101.298 95.336 5.9626,25%
GRECIA EGEO 358.099 469.780394.012 446.859 752.111916.639 -164.528 -17,94%
ALTRI PAESI 02.018 02.605 04.623 -4.623 -100,00%
T O T A L E 1.543.853 1.660.851 1.766.047 1.660.054 3.309.900 3.320.905 -11.005 -,33%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 43.631 43.06246.320 42.646 89.95185.708 4.243 4,95%
ALBANIA 2.1461.839 2.182 2.5784.328 4.417 -89-2,01%
GRECIA EGEO 11.144 14.17614.434 15.659 25.57829.835 -4.257 -14,26%
ALTRI PAESI 0132 0100 0232 -232 -100,00%
T O T A L E 56.921 59.20962.936 60.983 119.857120.192 -335 -,27%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
ALBANIA 1.9561.536 6.115 4.6028.071 6.138 1.93331,49%
GRECIA EGEO 23.774 23.17129.467 28.770 53.24151.941 1.300 2,50%
ALTRI PAESI 00 09 09 -9-100,00%
T O T A L E 25.730 24.70735.582 33.381 61.31258.088 3.224 5,55%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 975249 2.466 5793.441 8282.613 315,57%
ALBANIA 14.99012.253 14.389 12.74229.379 24.995 4.38417,53%
GRECIA EGEO 101.505 102.235110.031 107.832 211.536210.067 1.469 ,69%
ALTRI PAESI 019 031 050 -50-100,00%
T O T A L E 117.470 114.756126.886 121.184 244.356235.940 8.416 3,56%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
2002 2001 20022001 2002 2001Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 213449 1.657 1.7041.870 2.153 -283-13,14%
stazza netta............tonn. 989.775 2.382.480 19.070.348 19.252.493 20.060.123 21.634.973 -1.574.850 -7,27%
merci sbarcate..........tonn. 1.486.744 2.466.109 29.528.637 30.106.618 31.015.381 32.572.727 -1.557.346 -4,78%
passeggeri.................n. 9.936 5.071129.852 114.855 139.788119.926 19.862 16,56%
PARTENZE
navi.......................n. 154421 1.407 1.4081.561 1.829 -268-14,65%
stazza netta............tonn. 560.668 1.605.826 9.297.812 9.309.638 9.858.480 10.915.464 -1.056.984 -9,68%
merci imbarcate.........tonn. 639.607 1.077.940 3.646.299 3.131.680 4.285.906 4.209.620 76.2861,81%
passeggeri.................n. 10.381 5.277127.551 121.495 137.932126.772 11.160 8,80%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 367870 3.064 3.1123.431 3.982 -551-13,83%
stazza netta............tonn. 1.550.443 3.988.306 28.368.160 28.562.131 29.918.603 32.550.437 -2.631.834 -8,08%
merci sb/imb............tonn. 2.126.351 3.544.049 33.174.936 33.238.298 35.301.287 36.782.347 -1.481.060 -4,02%
passeggeri.................n. 20.317 10.348257.403 236.350 277.720246.698 31.022 12,57%



Periodo: gennaio/settembre 2002
Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
CONVENZIONALI 411.471 304.331156.262 175.157 567.733479.488 88.245 18,40%
FULL CONTAINER 546.574 564.7171.029.749 935.852 1.576.323 1.500.569 75.7545,04%
RO - RO 377.759319.952 307.821 329.361685.580 649.313 36.2675,58%
F E R R Y 1.543.853 1.660.851 1.766.047 1.660.054 3.309.900 3.320.905 -11.005 -,33%
PORTA BESTIAME 00 33.046 8.01933.046 8.019 25.027312,09%
MINERALIERE 664.351 956.572144.676 91.765 809.0271.048.337 -239.310 -22,82%
CARBONIERE 987.631 1.189.612 332.336467.281 1.319.967 1.656.893 -336.926 -20,33%
PETROLIERE - CISTERNE 26.397.088 27.458.557 11.653 14.32526.408.741 27.472.882 -1.064.141 -3,87%
FRIGORIFERE 400589 00 400589 -189 -32,08%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 21.850 0343.824 316.581 365.674316.581 49.093 15,50%
MAONE 00 7701.581 7701.581 -811 -51,29%
CEREALICOLE 64.404 117.54644.083 58.315 108.487175.861 -67.374 -38,31%
T O T A L E 31.015.381 32.572.727 4.170.267 4.058.291 35.185.648 36.631.018 -1.445.370 -3,94%
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Nel porto di Marsiglia-Fos crescono le merci varie e calano le rinfuse
Marsiglia
Nel primo semestre del 2026 i crocieristi sono aumentati del +5%
Il governo svedese chiede che l'applicazione dell'EU ETS marittimo sia estesa ad un maggior numero di navi
Stoccolma
Stoccolma sottolinea la necessità che il sistema ETS rimanga un pilastro della politica climatica dell'UE
Assiterminal sottoporrà all'attenzione della politica i temi dei canoni concessori, degli investimenti e dell'intermodalità
Genova
Proposta per concedere uno sconto sul canone di concessione ai terminal che incrementano il traffico ferroviario
Prosegue il calo degli attacchi dei pirati alle navi
Londra
Nel primo semestre di quest'anno si sono verificati 38 incidenti rispetto a 90 nei primi sei mesi del 2025
Sono ancora seimila i marittimi intrappolati nella regione dello Stretto di Hormuz
Londra
Dominguez (IMO): Rimango fiducioso che il piano di evacuazione possa essere ripreso
Uno studio evidenzia i rilevanti costi e gli effetti controproducenti dell'applicazione dell'EU ETS ai collegamenti marittimi con la Sicilia occidentale
Palermo
Per le rotte Napoli-Palermo e Genova-Palermo il costo annuo varia tra i 2,9 milioni e 19,9 milioni di euro
Fincantieri costruirà una terza nave da crociera ultra-lusso per Four Seasons Yachts
Trieste
L'unità sarà realizzata nello stabilimento di Ancona e verrà consegnata nel 2031
Fermerci esorta a trovare risorse per sostenere il trasporto ferroviario delle merci
Roma
Carta: dalla rimodulazione del PNRR ci attendiamo che vengano finalmente attribuite risorse a ristoro dei danni che gli operatori stanno subendo
Un'altra tanker colpita da un drone nello Stretto di Hormuz
Southampton
L'ordigno ha causato limitati danni strutturali
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Una tanker è stata colpita da un proiettile che ha provocato un incendio
Il figlio del fondatore della Evergreen indagato per insider trading
Taipei
È stato rilasciato oggi su cauzione
ECSA, lo shipping riceve le briciole di quanto versa nell'ambito dell'EU ETS marittimo
Bruxelles
L'Italia, al terzo posto nella classifica europea, ne ricava 669-787 milioni di euro. Solo Francia ed Estonia vincolano una quota specifica di queste entrate al settore marittimo
Fincantieri acquisisce Next Geosolutions, WSense, Graal Tech e Defcomm per sviluppare il segmento underwater
Trieste
La prima fase delle operazioni prevede un esborso di circa 600 milioni di euro
Un nuovo attacco ad una nave nel Mar Rosso suscita allarmi per la possibile ripresa delle azioni degli Houthi
Portsmouth
L'incidente a 30 miglia nautiche a sud-ovest del porto di Hodeidah
Il TAR ha accolto il ricorso per l'annullamento del decreto VIA del porto turistico-crocieristico di Fiumicino
Roma
Il progetto - spiega la sentenza - pur parlando di funzione diportistica “prevalente” prevede in realtà una componente crocieristica molto significativa
Transport & Environment sollecita l'introduzione di tasse nazionali sulle crociere e ulteriori misure UE per attenuarne l'impatto
Bruxelles
Le proposte di Assiterminal di modifica del Ddl sui porti si concentrato sul lavoro portuale
Genova
Secondo l'associazione, è da superare la distinzione tra operazioni e servizi portuali
Anche Assologistica e Assoporti chiedono modifiche alla Porti d'Italia Spa
Roma
Entrambe le associazioni evidenziano la centralità del ruolo delle Autorità di Sistema Portuale
La magistratura peruviana stabilisce che il porto privato di Chancay della COSCO deve essere soggetto a controllo pubblico
Lima
I correttivi proposti da Confitarma, ANCI, Capitanerie di Porto e AGCM alla riforma della governance portuale
Roma
A.P. Møller Holding acquisirà la società norvegese di ship leasing Ocean Yield
Copenaghen/Londra/Oslo
Detiene interessi in una flotta di più di 70 navi cargo
CMA CGM investirà 1,4 miliardi di dollari per comprare la FedEx Supply Chain
Memphis/Marsiglia
La società americana ha quasi 10.000 dipendenti
Brittany Ferries annuncia un piano di ridimensionamento dell'attività
Roscoff
La compagnia denuncia che alle difficoltà causate dalle pandemia di Covid e dalla concorrenza sleale si sono aggiunti gli effetti dell'EU ETS
ITF e JNG concordano di mantenere la designazione dello Stretto di Hormuz quale Warlike Operations Area fino al 9 luglio
Londra
Garantisce ai marittimi una maggiore protezione e un risarcimento più adeguato
Assiterminal evidenzia la difficoltà di inquadrare la Porti d'Italia, come proposta dal governo, nel sistema portuale italiano e nel diritto comunitario
Roma
A maggio il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è calato del -0,4%
Pechino
I container sono stati pari a 27,5 milioni di teu (+2,9%)
Avviato l'iter amministrativo del nuovo Piano Regolatore Portuale di Augusta
Augusta
TiL (gruppo MSC) acquisisce il 49% del porto indiano di Vizhinjam
Mumbai
La quota è stata ceduta da Adani Ports per 1,4 miliardi di dollari
Hanseatic Global Terminals (gruppo Hapag-Lloyd) acquisirà il 20% di Eurogate Container Terminal Hamburg
Amburgo
Il gruppo armatoriale tedesco incrementerà anche la propria partecipazione nella marocchina Tanger Alliance
Spezia tra i porti italiani che più incrementano le loro connessioni alle linee marittime containerizzate
Ginevra
Tra gli altri principali scali nazionali, perdono collegamenti Vado Ligure e Ravenna
Gli armatori spagnoli chiedono che le entrate dell'EU ETS marittimo vengano reinvestite nello shipping
Madrid
Boluda: entro il 2030 le compagnie spagnole riverseranno oltre cinque miliardi di euro nel sistema
Gli Stati mediorientali del Gulf Cooperation Council reclamano la libertà di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz
Gli Stati mediorientali del Gulf Cooperation Council reclamano la libertà di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz
Manama
Respinto qualsiasi pedaggio, tassa o tentativo di esercitare il controllo sullo Stretto
L'IMO sospende le operazioni di evacuazione delle navi in attesa di transitare nello Stretto di Hormuz
Londra/Taipei
Evergreen specifica che la sua portacontainer è stata colpita mentre seguiva la rotta raccomandata dall'UKMTO
Quattro i soggetti prequalificati per la concessione dei terminal merci del porto ucraino di Chornomorsk
Danzica
Si tratta di APM Terminals, Mariner/TAS, Yilport Holding e AD Ports/SKF Holdings UK
Nuovo attacco ad una nave in transito nello Stretto di Hormuz
Southampton
La portacontainer Ever Lovely è stata colpita da un proiettile presso la costa dell'Oman
Nel 2025 sono stati 1.478 i container persi in mare su un totale di 280 milioni trasportati dalle navi
Washington
Il primo gennaio è entrata in vigore la norma IMO che rende obbligatoria la segnalazione dei box persi in mare
L'ultimo rapporto di BIMCO e ICS sulla forza lavoro marittima rilancia l'allarme per la carenza di ufficiali
Londra/Bagsværd
Nel 2026 mancano 39.100 ufficiali certificati STCW
Nel 2025 il traffico intermodale movimentato da Kombiverkehr è diminuito del -13,5%
Francoforte sul Meno
Ricavi annuali in calo del -8,3%
La proposta del governo di aggiornamento delle norme in materia di governance portuale solleva più di una perplessità
Roma
Costa: l'assenza di pianificazione infrastrutturale non si risolve con una Spa
MSC Crociere e Meyer Werft non hanno ancora siglato i contratti per quattro nuove navi da crociera più due in opzione
Papenburg/Ginevra
Le aziende si sono dette fiduciose di poter concludere con successo le negoziazioni nelle prossime settimane
Ancora in crescita l'indice LSCI di connessione dell'Italia al network globale dei servizi marittimi containerizzati
Ancora in crescita l'indice LSCI di connessione dell'Italia al network globale dei servizi marittimi containerizzati
Ginevra
Nel secondo trimestre del 2026 è risultato pari a 290,0 (+2,3%)
AD Ports ha completato l'acquisizione dell'81% del capitale di Global Feeder Shipping
Abu Dhabi
Nel 2025 le navi della compagnia hanno trasportato 2,8 milioni di contenitori
Definito un piano di evacuazione delle navi ancora in attesa di transitare nello Stretto di Hormuz
Londra/Muscat
Dominguez (IMO): l'operazione sarà realizzata in stretta collaborazione con l'Iran, l'Oman, tutti gli altri Stati costieri della regione, gli USA e l'industria marittima
Il gruppo crocieristico Carnival registra ricavi record per il trimestre marzo-maggio
Il gruppo crocieristico Carnival registra ricavi record per il trimestre marzo-maggio
Miami
I costi del fuel salgono a livelli prossimi a quelli record del 2022
Riduzione della velocità di navigazione e ottimizzazione degli scali portuali sono la chiave per la decarbonizzazione dello shipping
Copenaghen
Lo evidenzia un nuovo studio del Global Maritime Forum
ECSA e A4E ribadiscono la necessità di destinare gli introiti dell'EU ETS alla decarbonizzazione di navi e aerei
Bruxelles
Essenziale per colmare il divario di prezzo tra carburanti sostenibili e convenzionali
Rigettata una nuova offerta di AD Ports per ottenere il controllo dell'egiziana ALCN
Il Cairo
Presentata una nuova proposta del valore di circa 580 milioni di dollari
John Denholm è il nuovo presidente dell'International Chamber of Shipping
Roma
Subentra a Emanuele Grimaldi, che ha concluso il proprio mandato quadriennale
Nel Mar Nero una nave è stata colpita da un drone
Odessa
Morto uno dei nove membri dell'equipaggio
Porto della Spezia, al via i dragaggi del terzo bacino portuale e del canale navigabile
La Spezia
Ieri 25 navi sono transitate attraverso Hormuz, il numero giornaliero più alto dal 18 aprile
Singapore
Da marzo la media è stata di 7,6 transiti al giorno
Interferry chiede all'UE un'applicazione pragmatica dell'EES, o di sospenderlo
Victoria
L'imminente alta stagione estiva - ha denunciato l'associazione - rischia di subire gravi disagi
Nei primi tre mesi del 2026 il traffico delle merci nei porti francesi è aumentato del +3,8%
Parigi
In crescita le merci varie e le rinfuse solide. Stabili le rinfuse liquide
BIMCO e Intertanko sottolineano che sussistono ancora notevoli rischi per l'attraversamento di Hormuz
Copenaghen/Londra
Ad aprile il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado Ligure è cresciuto del +1,7%
Genova
Rinnovati i Cda di Ente Bacini e Stazioni Marittime
Dopo oltre 100 giorni nel Golfo Persico, la PCTC Grande Torino di Grimaldi ha attraversato Hormuz
Napoli
Transito autorizzato dal Ministero degli Esteri della Repubblica Islamica dell'Iran
Sottoscritto l'accordo USA-Iran che prevede il ripristino del traffico navale attraverso Hormuz
Islamabad/Teheran
Rimozione del blocco navale americano e sminamento delle acque
Assocostieri, la riforma della governance portuale tenga conto della specificità delle infrastrutture energetiche strategiche nei porti
Confitarma, no a qualunque forma di pedaggio nello Stretto di Hormuz
Napoli
Zanetti: ribadiamo il principio fondamentale della libertà di navigazione
Federagenti propone di allocare in proporzione i canoni di concessione su Porti d'Italia e sulle AdSP per finanziare la nuova Spa
Roma
DP World in trattative per realizzare un container terminal nel porto texano di Corpus Christi
Charlotte/Los Angeles
Lo scorso mese il traffico dei contenitori nel porto di Los Angeles è cresciuto del +17,2%
Assarmatori critica Bruxelles, ma anche Roma, per quanto stanno facendo per decarbonizzare lo shipping
Roma
Messina: un ritorno alla normalità nello Stretto di Hormuz non sarà immediato
La statunitense Enstructure compra la rete di terminal portuali americani della Logistec
Wellesley/New York/Montreal
Opera complessivamente 84 terminal negli USA
Sfruttare la revisione del regolamento di esenzione per categoria per incoraggiare gli investimenti privati nei porti
Costanza
Lo sollecita FEPORT
L'Autorità Portuale di Anversa-Bruges collaborerà allo sviluppo del porto di Misurata
Misurata
Progetto per un nuovo terminal per rinfuse
Bimco, ICS, Intercargo e Intertanko condannano gli attacchi a navi e marittimi nello Stretto di Hormuz
Londra
Esortazione a cessare immediatamente gli attacchi
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Long Beach è cresciuto del +31,7%
Long Beach
Invariato il volume complessivo dei contenitori nei primi cinque mesi del 2026
Il Consiglio federale elvetico propone la proroga al 2035 dei contributi al traffico merci su rotaia attraverso le Alpi
Berna
Dal 2027 al 2035 verrebbero erogati 486 milioni di franchi
Sinora il numero di navi che escono dal Golfo Persico è il 6-7% di quelle transitate un anno fa
Parigi
AXSMarine, nessun segnale di una riapertura duratura dello Stretto di Hormuz
Global Ports Holding in trattative per la gestione del porto crociere di Saint Vincent e Grenadine
Istanbul
Attualmente il terminal registra un traffico annuo di circa 200mila passeggeri
Nel periodo 2027-2031 sono programmati investimenti nei porti taiwanesi pari a 1,8 miliardi di dollari
Taipei
Alla fine del quinquennio previsto un traffico annuo dei container pari a 15,5 milioni di teu
Le forze statunitensi hanno colpito una terza nave nel Golfo di Oman
Tampa
La “Jalveer” avrebbe a bordo un carico di petrolio iraniano
Taglio della prima lamiera della nave da crociera Carnival Destiny
Monfalcone
Fincantieri e Carnival celebrano il trentesimo anniversario della loro collaborazione
NatPower Marine acquisisce Aqua superPower per accelerare l'elettrificazione di porti e marine
Monaco
Opera la più estesa rete internazionale di punti di ricarica elettrica in Europa
Istituito l'European Logistics Observatory
Bruxelles
L'obiettivo è di rafforzare competitività, resilienza e sostenibilità della logistica europea
Raggiunta al Mimit l'intesa con JSW per rilancio polo siderurgico di Piombino
Roma/Livorno
Gariglio: rafforzamento dell'integrazione tra le banchine portuali e le aree industriali
Accordo tra Fincantieri e i cantieri navali croati Brodotrogir Cruise e Iskra Shipyard
Trieste
Iniziativa nell'ambito del programma per due corvette promosso dal Ministero della Difesa croato
Tornano a crescere i ricavi trimestrali di Evergreen, Yang Ming e WHL
Keelung/Taipei
Alle spalle quattro trimestri consecutivi di flessione
Progetto per un collegamento ferroviario diretto tra il porto di Gioia Tauro e l'Interporto D'Abruzzo
Pescara
PSA Genova Pra', revocato lo stato di agitazione con l'esito positivo della procedura di raffreddamento
Genova
Frode fiscale sulla manodopera nel settore della logistica
Milano
Sequestro di 28 milioni di euro a quattro società milanesi
ZPMC consegna nuove gru portuali ad altissima resistenza al vento
Shanghai
Realizzate anche le reach stacker su rotaia per container vuoti più alte al mondo
Joint venture di Peninsula e Itochu per il bunkeraggio di ammoniaca nei porti europei
Gibilterra
L'iniziativa in risposta alla crescente domanda di combustibili a zero emissioni di carbonio
Konecranes ha annunciato il proprio ingresso in Giappone
Helsinki/Tokyo
Acquisizione del 70% della Mitsubishi Electric FA Industrial Products
Saipem, contratto in Indonesia del valore di circa due miliardi di dollari
Milano
Presentati sette coordinatori regionali dell'IMO che forniranno supporto tecnico agli Stati membri dell'organizzazione
Londra
Jadrolinija ha inaugurato il proprio nuovo servizio marittimo veloce Ancona-Zara
Ancona/Zara
Prevede cinque partenze settimanali e una traversata di circa quattro ore
Hapag-Lloyd riorganizzerà i servizi in Adriatico
Amburgo
Il porto di Ancona, rimosso dalla linea ADX, continuerà ad essere toccato dal servizio IAS
Undici candidature per la diciottesima edizione dell'ESPO Award
Bruxelles
Il tema di quest'anno sono i progetti a duplice uso porto-città
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Jotun COSCO Marine Coatings firma un accordo con COSCO Shipping Bulk per 125 nuove navi
Sandefjord
Verranno implementate soluzioni avanzate per le prestazioni dello scafo
Maersk emette un primo ordine per l'acquisizione di nuovi container prodotti in India
Copenaghen
La produzione locale è stata stimolata dall'introduzione di incentivi
Lo scorso maggio il traffico delle merci nel porto di Ravenna è cresciuto del +3,4%
Ravenna
A giugno atteso un aumento del +10,6%
AdSP della Sardegna, spesi di circa 157 milioni di euro di fondi PNRR
Cagliari
Raggiungimento dei target previsti al 30 giugno 2026
L'8 luglio Hannibal inaugurerà un nuovo servizio intermodale Melzo-Rotterdam Europoort
Melzo
Programmati sei treni settimanali che potranno trasportare fino a 38 unità di carico
PSA realizzerà e gestirà un container terminal nel porto vietnamita di Lach Huyen
Singapore
Accordo con Lach Huyen International Logistics & Industrial Park
Sandro Bucchioni e Andrea Fontana confermati presidenti degli spedizionieri e degli agenti marittimi spezzini
La Spezia
Nuovo mandato biennale
Konecranes ha acquisito il segmento dei servizi ai settori nucleare e portuale della spagnola Coapsa
Hyvinkää
L'azienda ha un fatturato annuo di circa quattro milioni di euro
PSA Italy ha presentato il Report di Sostenibilità 2025
Genova
Il documento sottolinea tra l'altro i dati occupazionali e le ricadute economiche sul territorio
L'AdSP dell'Adriatico Centro Settentrionale conferma l'ultimazione dei progetti finanziati dal PNRR
Ravenna
Mirco Carloni si è insediato alla presidenza dell'Autorità di Sistema Portuale dell'Adriatico Centrale
Ancona
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova PCTC Grande Oriente
Napoli
Sarà immessa sulla rotta Asia-Europa
Porto di La Spezia, i 60 lavoratori di Sea Log riassorbiti da altre aziende portuali
La Spezia
Pisano (AdSP): molto soddisfatto della positiva conclusione di questa vertenza
L'AdSP dell'Adriatico Centrale annuncia di aver raggiunto i propri obiettivi nell'ambito del PNRR
Ancona
Sono ammontati a 39,6 milioni di euro i fondi provenienti dal piano finanziato dall'Unione Europea
A Londra un workshop sul cold ironing e sui rischi e le soluzioni assicurative connesse
Londra
Rossi (ADVANT-Nctm): una efficace infrastrutturazione deve tenere giocoforza conto degli aspetti legali e assicurativi
Fincantieri, accordo in Albania per la formazione nel settore della cantieristica navale
Trieste
Sviluppo delle competenze per la crescita del nuovo polo industriale navale di Pashaliman
Riorganizzazione delle aree a servizio del traffico ro-pax nel porto di Catania
Catania
I traghetti non saranno più ormeggiati sullo sporgente centrale o lungo la diga di levante
Maersk ritocca al rialzo le previsioni per l'esercizio annuale 2026
Copenaghen
Prosecuzione della crescita della domanda di trasporto marittimo containerizzato e aumento dei noli spot
Via libera all'affidamento del servizio di manovra ferroviaria nei porti di Savona e Vado
Nuova area di sosta per l'autotrasporto nel porto di Genova
Mercoledì a Napoli si terrà l'assemblea dell'Associazione dei Porti Italiani
Roma
Al centro dei lavori il confronto sulla riforma della governance portuale
Iscrizione alle matricole della gente di mare aperta ai cittadini stranieri extra-comunitari residenti in Italia
Genova
Vidotto (Fondazione Accademia Italiana della Marina Mercantile): un passo di civiltà
Prevista un'accelerazione del progetto per costruire un cantiere navale nel porto di Tartous
Damasco
Incontro tra una delegazione della Kuzey Star Shipyard e i vertici della siriana General Authority for Ports and Customs
Porto di Gioia Tauro, conclusi i lavori per riattivare le attività di alaggio e varo
Gioia Tauro
Tali operazioni erano ferme dal 2024
Il primo luglio a Genova la conferenza “Accordo UE-Mercosur: il ruolo dell'economia marittima”
Genova
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il primo luglio a Genova la conferenza “Accordo UE-Mercosur: il ruolo dell'economia marittima”
Genova
È organizzata da Fondazione Casa America ETS e dall'AdSP della Liguria occidentale
Il prossimo 3 luglio a Civitavecchia si terrà l'assemblea di Federagenti
Roma
Pessina: non ci confronteremo su norme, rapporti comunitari, inseguimento di teorie e di burocrazia, bensì sulle sfide della portualità italiana
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
World's first floating fusion reactor-powered vessel could become reality with new project
(Interesting Engineering)
Shipbuilding's Spring Illusion: Backbone Collapses
(The Chosun Daily)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
In Spagna assegnati 11,8 milioni di euro di eco-incentivi per l'uso delle autostrade del mare
Madrid
Sovvenzionate 163.672 spedizioni effettuate da 32 aziende
ABB ha siglato un accordo per comprare la società norvegese di automazione navale Høglund
Zurigo
Attualmente il sistema di automazione integrato dell'azienda di Tønsberg è installato su oltre 600 navi
Porto di Gioia Tauro, avviata la gara per la riqualificazione delle banchine ro-ro
Gioia Tauro
Del valore di 5,6 milioni di euro, i lavori avranno una durata di 210 giorni
Grimaldi conferma il ruolo rilevante del porto di Catania nelle proprie strategie
Catania
L'obiettivo è di incrementare i servizi e rendere ancora più efficienti quelli già esistenti
Attesa in Adriatico una crescita annuale del +6% del traffico crocieristico e del +2% dei traghetti
Venezia
È l'unica regione mediterranea ad aver registrato una flessione delle crociere nel periodo 2019-2025
Costituita PSA Padova per lo sviluppo e la gestione del terminal intermodale di Padova
Padova
I soci di Interporto Padova e di Padova Hall hanno approvato il progetto di fusione
Il prossimo 3 luglio a Civitavecchia si terrà l'assemblea di Federagenti
Roma
Pessina: non ci confronteremo su norme, rapporti comunitari, inseguimento di teorie e di burocrazia, bensì sulle sfide della portualità italiana
Spediporto ha inaugurato un proprio ufficio di rappresentanza a Hong Kong
Genova
Giachero: l'apertura di questo desk è anche un'opportunità per i giovani
Arcese, Conti e Cosulich costituiscono una società per la logistica portuale dei veicoli finiti
Livorno
HMM ordina otto navi portarinfuse e due navi gasiere
Seul
Investimento di circa 1,1 miliardi di dollari
MPC Container Ships ha comprato quattro portacontainer da 7.000 teu costruite tra il 2023 e il 2024
Oslo
Investimento di 340 milioni di dollari
FedEx registra ricavi trimestrali e annuali record
Memphis
Nell'anno fiscale 2026 totalizzati 94,7 miliardi di dollari (+7,7%)
L'incertezza geopolitica è diventata il rischio principale per lo shipping
Monaco di Baviera
Evergreen acquista 140.500 nuovi container in Cina
Taipei
Investimenti pari ad un totale di 358,9 milioni di dollari
Ieri lo Stretto di Hormuz è stato attraversato da 42 navi commerciali
Parigi
Per la prima volta dall'inizio del conflitto sono transitate diverse metaniere in entrata nel Golfo Persico
Protocollo d'intesa per l'avvio dell'impiego di droni nel porto di Palermo
Palermo
Presentazione della richiesta di istituzione dello U-Space
Saipem, nuovo contratto offshore in Angola del valore di un miliardo di dollari
Milano
È stato assegnato da Azule Energy per il progetto Greater PAJ
Porto di Ancona, iniziati i lavori di dragaggio del fondale della banchina 22
Ancona
Saranno rimossi circa seimila metri cubi di sedimenti
Confitarma, bene i chiarimenti sulla gestione del ritiro rifiuti delle navi
Roma
Evidenziata la necessità di un'applicazione omogenea della normativa su tutto il territorio nazionale
Il Fondo Sviluppo Cooperazione Toscana investe in Uniport Livorno
Livorno
Operazione per un totale 880mila euro realizzata insieme al co-investitore Coopfond
Fit-Cisl, riconoscere il lavoro portuale come usurante è una priorità
Genova
Pagnotta: non si tratta di una rivendicazione corporativa, ma di una questione di giustizia sociale
Hupac incrementa a quattro le rotazioni settimanali tra Anversa e Busto Arsizio via Francia
Chiasso
Introdotte due ulteriori partenze del servizio intermodale
Da luglio l'importo della tariffa per il transito navale negli stretti turchi salirà del +14,9%
Istanbul
Sarà elevata a 6,70 dollari per tonnellata netta
Accordo Fincantieri - Republikorp per la costruzione di navi militari multiruolo in Indonesia
Parigi
Prevista la costituzione di una joint venture
Studio sulle divergenze tra il regolamento dell'UE sul riciclaggio delle navi e la Convenzione di Hong Kong
Bruxelles/Londra
È stato pubblicato da ECSA e ICS
Approvato il POT 2026-2028 dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
Gioia Tauro
Ok anche alla variazione di bilancio di previsione 2026 e all'aggiornamento del Piano dell'Organico del Porto
Navigazione autonoma, accordo tra ABS, Polaris Shipping, HHI e AVIKUS
Atene
Sarà sperimentata su una VLOC in determinate condizioni a basso rischio
Domani a Sant'Agnello (Napoli) l'evento di inaugurazione dell'Italy Branch del The Nautical Institute
Londra
Si parlerà di transizione energetica dell'industria marittima, di istruzione e formazione marittima
Il Comune di Bologna riprende in esame la dismissione della sua partecipazione in Interporto Bologna
Bologna/Bentivoglio
Una delegazione istituzionale delle Fiandre ha visitato l'interporto
Accordo Eni - Fincantieri per la valorizzazione di tecnologie innovative per il monitoraggio subacqueo
Milano/Trieste
Intesa incentrata sulla tecnologia “Clean Sea” di Eni
Nel 2025 in Italia i consumi di GNL sono cresciuti del +11% trainati da industria e nuovi usi, con il debutto nel segmento navale
Roma
Amadei (Gruppo GNL di Federchimica): usare i proventi ETS e FuelEU per sostenere investimenti e diffusione di combustibili a minore intensità carbonica
RT&L si allea con la cinese Guangzhou Salvage per rafforzare il segmento del project cargo
Genova
Bizzarri: il settore è caratterizzato da ampi margini di sviluppo e di redditività
Lo scorso anno il traffico delle merci nei porti greci è stato di 140,8 milioni di tonnellate (-1,5%)
Pireo
Invariati i volumi di merci nel solo quarto trimestre
Rinnovati il consiglio e l'organo direttivo del Centro Internazionale Studi Containers
Genova
Confermati Filippo Gallo alla presidenza e Paolo Pessina alla vicepresidenza
Catani (GNV): destinare i proventi dell'ETS allo sviluppo delle filiere produttive dei carburanti sintetici
Roma
Risorse - ha precisato - anche alle infrastrutture portuali e alla riduzione del differenziale di costo rispetto ai fuel tradizionali
Avviata una consultazione sui progetti di ampliamento delle aree portuali di Fos
Marsiglia
L'obiettivo è di coinvolgere i residenti e gli stakeholder locali
Somec, contratti con un cantiere navale finlandese per un valore di 60 milioni di euro
San Vendemiano
Intervento tra i più articolati mai affidati alla divisione Horizons
È deceduto Daniele Rossi, ex presidente del porto di Ravenna
Roma
Ha guidato l'ente portuale per oltre otto anni
ONE rimuoverà gli scali in Grecia e Turchia dal servizio Adriatic Service 1
Singapore
In Italia tocca i porti di Venezia e Ancona
Inaugurata la prima fase del terminal di APM Terminals nel porto di Suape
Suape
Diventerà operativo nella seconda metà di quest'anno
A maggio traffico dei container in crescita nei porti di Singapore e Hong Kong
Singapore/Hong Kong
A Singapore record dei bunkeraggi di gas naturale liquefatto e di biodiesel puro B100
Vavassori confermato presidente dell'Associazione Lombarda Spedizionieri e Autotrasportatori
Milano
Albertina Schiavoni e Mario Zini sono stati nominati vicepresidenti
Al presidente dell'Angopi il primo certificato professionale di competenza da ormeggiatore
Savona
L'attestato deve essere rinnovato ogni cinque anni
Fincantieri ha consegnato la nuova nave da crociera Mein Schiff Flow alla TUI Cruises
Amburgo/Monfalcone
Con una stazza lorda di circa 160.000 tonnellate, ha una capacità di circa 4.000 passeggeri
Nei primi tre mesi del 2026 il traffico delle merci nel porto di Palermo è diminuito del -6,3%
Palermo
Calo anche nei porti di Termini Imerese, Trapani e Licata. Aumenti a Porto Empedocle e Gela
Ok non definitivo dell'Antitrust all'acquisizione di attività e beni della Armas da parte della Baleària
Barcellona
Imposte una serie di condizioni
Martedì a Roma l'assemblea annuale di Assarmatori
Roma
L'evento ha per tema “Istruzioni per non navigare nel buio”
VARD costruirà un peschereccio di nuova generazione
Trieste
È stato ordinato dalla società norvegese Rosund Drift
Concentrazione nel settore della cantieristica navale del Regno Unito
Londra
Baleana compra la APCL Group (A&P Tyne, Cammell Laird e A&P Falmouth and Falmouth Docks and Engineering)
Royal Caribbean ha preso in consegna la nuova nave da crociera Legend of the Seas
Miami
Costruita da Meyer Turku, può ospitare 5.610 passeggeri
Audizioni informali dei rappresentanti dei sindacati sulla riforma della governance portuale
Roma
Al centro delle criticità evidenziate - conferma la Filt-Cgil - c'è la prevista costituzione di Porti d'Italia Spa
Venezia, il DPSS conferma la necessità di realizzare nuovi terminal offshore fuori dalla Laguna
Venezia
Il Documento di Programmazione Strategica di Sistema è stato approvato dal Comitato di gestione dell'AdSP
Il gruppo Spinelli ha aderito all'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
L'azienda e Assiterminal hanno espresso soddisfazione per la ripresa di un importante sodalizio associativo
Nei primi tre mesi del 2026 il traffico delle merci nei porti del Regno Unito è calato del -2,6%
Londra
Diminuzione più accentuata (-6,8%) dei carichi all'imbarco
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