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13 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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I dati statistici definitivi del traffico registrato nel secondo trimestre 2007 nel porto di Hong Kong
Lo scalo asiatico ha movimentato 63,8 milioni di tonnellate (+7%)
7 settembre 2007
Il Census and Statistics Department di Hong Kong ha reso noti oggi i dati statistici definitivi relativi al traffico delle merci registrato nel porto di Hong Kong nel secondo trimestre di quest'anno. Nel periodo lo scalo asiatico ha movimentato complessivamente 63,8 milioni di tonnellate, con un incremento del 7% rispetto al periodo aprile-giugno del 2006. Gli sbarchi sono aumentati del 5% attestandosi a 37,3 milioni di tonnellate, mentre gli imbarchi sono aumentati del 10% a 26,6 milioni di tonnellate.

Il traffico dei container è stato pari a 6,1 milioni di teu (+4% sul secondo trimestre 2006). Nella prima metà del 2007 i container sono ammontati a 11,5 milioni di teu, in crescita del 2% sullo stesso periodo del 2006.


Port of Hong Kong
Statistics on vessels, port cargo and containers
for 2nd Quarter 2007
(Source: Census and Statistics Department - Hong Kong)

Summary of port cargo statistics




2nd qtr 2007
(Mn. tonnes)


Change over
2nd qtr 2006
(%)
Jan-Jun 2007
(Mn. tonnes)
Change over
Jan-Jun 2006
(%)

















Port total


63.8


+7


118.8


+3


Inward


37.3


+5


69.7


-1


Imports


21.0


0


38.5


-8


Inward transhipment


16.2


+12


31.2


+9


Outward


26.6


+10


49.1


+8


Exports(1)


8.8


-14


16.4


-13


Outward transhipment


17.8


+28


32.6


+23

















Seaborne(2)


46.3


+10


85.6


+6


Inward


28.9


+7


54.0


+1


Imports


16.8


+6


30.3


-3


Inward transhipment


12.2


+9


23.7


+8


Outward


17.4


+14


31.6


+15


Exports(1)


5.2


-8


9.8


-5


Outward transhipment


12.2


+27


21.8


+26

















River(2)


17.5


+1


33.1


-4


Inward


8.3


-2


15.7


-7


Imports


4.3


-17


8.1


-20


Inward transhipment


4.1


+22


7.6


+13


Outward


9.1


+3


17.5


-1


Exports(1)


3.6


-22


6.6


-22


Outward transhipment


5.5


+30


10.8


+17




Notes :


Figures may not add up to the respective totals due to rounding.


(1)


Exports comprise domestic exports and re-exports.


(2)


Seaborne refers to transport by vessels operating beyond the river trade limits, while river refers to transport by vessels operating exclusively within the river trade limits. The river trade limits mean the waters in the vicinity of Hong Kong which broadly include the Pearl River, Mirs Bay and Macao, and other inland waterways in Guangdong and Guangxi which are accessible from waters in the vicinity of Hong Kong.


'0'


denotes increase or decrease of less than 0.5%.


Main countries/territories of loading of inward port cargo(1)



Country/territory of loading
2nd qtr 2007
('000 tonnes)


Change over
2nd qtr 2006
(%)
Jan-Jun 2007
('000 tonnes)
Change over
Jan-Jun 2006
(%)

















The mainland of China


14040


+12


25281


+2


Seaborne(2)


5822


+43


9776


+24


River(2)


8218


-2


15505


-8


Singapore


3050


+1


6771


+6


Taiwan


2641


-1


5102


-4


Indonesia


3672


+47


5098


-4


Japan


2457


-6


4844


-7


United States of America


2160


-3


4002


-6


Korea


1622


-1


3388


+4


Thailand


1114


-5


2217


-10


Malaysia


859


-11


1703


-1


Philippines


611


+18


1074


+12




Notes : (1)


Inward port cargo comprises imports and inward transhipment.


(2)


Seaborne refers to transport by vessels operating beyond the river trade limits, while river refers to transport by vessels operating exclusively within the river trade limits. The river trade limits mean the waters in the vicinity of Hong Kong which broadly include the Pearl River, Mirs Bay and Macao, and other inland waterways in Guangdong and Guangxi which are accessible from waters in the vicinity of Hong Kong.


Main countries/territories of discharge of outward port cargo(1)



Country/territory of discharge
2nd qtr 2007
('000 tonnes)


Change over
2nd qtr 2006
(%)
Jan-Jun 2007
('000 tonnes)
Change over
Jan-Jun 2006
(%)

















The mainland of China


10780


+2


20435


-1


Seaborne(2)


2111


0


3842


+1


River(2)


8670


+3


16593


-1


United States of America


2225


-17


4097


-18


Taiwan


1126


+8


2072


+7


Japan


948


+11


1939


+15


Vietnam


796


+47


1497


+68


Philippines


581


+48


1050


+49


Germany


523


+16


1010


+16


Thailand


563


+6


1000


+13


Malaysia


514


+9


952


+21


Indonesia


529


+47


947


+52




Notes : (1)


Outward port cargo comprises exports (domestic exports and re-exports) and outward transhipment.


(2)


Seaborne refers to transport by vessels operating beyond the river trade limits, while river refers to transport by vessels operating exclusively within the river trade limits. The river trade limits mean the waters in the vicinity of Hong Kong which broadly include the Pearl River, Mirs Bay and Macao, and other inland waterways in Guangdong and Guangxi which are accessible from waters in the vicinity of Hong Kong.


'0'


denotes increase or decrease of less than 0.5%.


Principal commodities of inward port cargo (1)



Commodity group
2nd qtr 2007
('000 tonnes)


Change over
2nd qtr 2006
(%)
Jan-Jun 2007
('000 tonnes)
Change over
Jan-Jun 2006
(%)

















Port total














Petroleum, petroleum products and related materials


3724


-2


8272


+4


Artificial resins and plastic materials


3692


-8


7342


-6


Iron and steel


2634


+22


4746


+15


Coal, coke and briquettes


3477


+51


4496


-11


Machinery


2362


+7


4442


+5


Stone, sand and gravel


2150


-19


4190


-25


Metalliferous ores and metal scrap


1796


+28


3468


+26


Pulp and waste paper


1290


+4


2403


-3


Bricks, ceramic tile and refractory construction materials


1066


-2


1798


-6


Paper and paper products


917


-1


1731


-1

















Seaborne(2)














Petroleum, petroleum products and related materials


3470


-6


7778


+1


Artificial resins and plastic materials


3453


-7


6855


-4


Coal, coke and briquettes


3477


+51


4495


-11


Iron and steel


2239


+20


4077


+12


Metalliferous ores and metal scrap


1545


+31


3022


+31

















River(2)














Stone, sand and gravel


1379


-29


2791


-35


Machinery


986


+3


1862


+1


Bricks, ceramic tile and refractory construction materials


883


-6


1479


-7


Iron and steel


395


+41


669


+39


Tools, cutlery, metal household ware and manufactures


284


-5


566


-11




Notes : (1)


Inward port cargo comprises imports and inward transhipment.


(2)


Seaborne refers to transport by vessels operating beyond the river trade limits, while river refers to transport by vessels operating exclusively within the river trade limits. The river trade limits mean the waters in the vicinity of Hong Kong which broadly include the Pearl River, Mirs Bay and Macao, and other inland waterways in Guangdong and Guangxi which are accessible from waters in the vicinity of Hong Kong.


Principal commodities of outward port cargo (1)



Commodity group
2nd qtr 2007
('000 tonnes)


Change over
2nd qtr 2006
(%)
Jan-Jun 2007
('000 tonnes)
Change over
Jan-Jun 2006
(%)

















Port total














Machinery


2999


+14


5529


+12


Artificial resins and plastic materials


2258


+6


4409


+6


Iron and steel


2029


+17


3806


+18


Pulp and waste paper


1748


+9


3346


+9


Metalliferous ores and metal scrap


1961


+26


3253


+4


Bricks, ceramic tile and refractory construction materials


969


+9


1592


+15


Tools, cutlery, metal household ware and manufactures


736


+12


1354


+8


Paper and paper products


634


+10


1192


+6


Articles of apparel and clothing accessories


566


+5


1127


+11


Textile yarn, fabrics, made-up articles and related products


601


0


1090


-2

















Seaborne(2)














Machinery


2695


+16


4960


+15


Bricks, ceramic tile and refractory construction materials


930


+14


1520


+21


Artificial resins and plastic materials


840


+33


1510


+31


Iron and steel


792


+76


1358


+71


Tools, cutlery, metal household ware and manufactures


685


+14


1244


+10

















River(2)














Artificial resins and plastic materials


1418


-5


2899


-4


Pulp and waste paper


1416


+4


2817


+6


Iron and steel


1237


-3


2448


+1


Metalliferous ores and metal scrap


1428


+36


2297


+6


Paper and paper products


351


+4


670


-6




Notes : (1)


Outward port cargo comprises exports (domestic exports and re-exports) and outward transhipment.


(2)


Seaborne refers to transport by vessels operating beyond the river trade limits, while river refers to transport by vessels operating exclusively within the river trade limits. The river trade limits mean the waters in the vicinity of Hong Kong which broadly include the Pearl River, Mirs Bay and Macao, and other inland waterways in Guangdong and Guangxi which are accessible from waters in the vicinity of Hong Kong.


'0'


denotes increase or decrease of less than 0.5%.


Summary of container statistics




2nd qtr 2007
('000 TEUs@)


Change over
2nd qtr 2006
(%)
Jan-Jun 2007
('000 TEUs@)
Change over
Jan-Jun 2006
(%)

















Port total


6112


+4


11504


+2


Laden containers


5094


+5


9552


+3


Inward


2445


+4


4608


+1


Imports


975


-5


1794


-6


Inward transhipment


1470


+11


2814


+6


Outward


2649


+5


4944


+5


Exports(1)


1032


-14


1952


-12


Outward transhipment


1617


+23


2992


+20


Empty containers


1018


0


1951


-2


Inward


600


-3


1158


-8


Outward


418


+4


794


+7

















Seaborne(2)


4255


+6


7997


+6


Laden containers


3772


+6


7062


+5


Inward


1753


+5


3307


+2


Imports


733


+2


1336


0


Inward transhipment


1020


+7


1971


+4


Outward


2019


+6


3755


+8


Exports(1)


796


-11


1520


-8


Outward transhipment


1223


+21


2235


+22


Empty containers


483


+6


936


+14


Inward


381


+8


746


+14


Outward


102


0


189


+14

















River(2)


1857


-1


3506


-6


Laden containers


1322


+1


2491


-2


Inward


691


+1


1301


-2


Imports


242


-22


458


-19


Inward transhipment


450


+19


843


+11


Outward


630


+2


1190


-3


Exports(1)


237


-25


433


-24


Outward transhipment


393


+29


757


+15


Empty containers


536


-6


1016


-14


Inward


220


-17


411


-32


Outward


316


+5


604


+6




Notes :


Figures may not add up to the respective totals due to rounding.


(1)


Exports comprise domestic exports and re-exports.


(2)


Seaborne refers to transport by vessels operating beyond the river trade limits, while river refers to transport by vessels operating exclusively within the river trade limits. The river trade limits mean the waters in the vicinity of Hong Kong which broadly include the Pearl River, Mirs Bay and Macao, and other inland waterways in Guangdong and Guangxi which are accessible from waters in the vicinity of Hong Kong.


@


TEU stands for twenty-foot equivalent unit which is a unit measure in capacity terms for different sizes of containers for moving the cargo. One TEU is equivalent to the capacity of one 20'x8'x8' container.


'0'


denotes increase or decrease of less than 0.5%.


Summary of vessel arrivals






2nd qtr 2007


Change over
2nd qtr 2006
(%)


Jan-Jun 2007
Change over
Jan-Jun 2006
(%)

















Ocean














Number of incoming vessels(1)


9140


-7


18650


-3


Capacity (Mn. NRT#)


92.1


+7


179.9


+6

















River














Number of incoming vessels(1)


48310


-1


94440


-2


Capacity (Mn. NRT#)


25.6


-5


52.9


-2




Notes : (1)


The number of vessels is rounded to the nearest 10.


#


Net registered ton (NRT) is a unit measure in volume terms of the space of a vessel available for carrying passengers or goods. One NRT is equivalent to 100 cubic feet.
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Assiterminal, necessari certezza dei fondali e dragaggi programmati per la competitività dei porti
Genova
Mordeglia: non serve soltanto una norma più semplice, serve una regola prevedibile
La Germania riforma l'Iva per rendere più competitivi i suoi porti
Amburgo
La Conferenza dei ministri delle Finanze approva il modello di compensazione che dovrebbe eliminare dal 2030 il prefinanziamento dell'imposta
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova pure car and truck carrier Grande Egitto
Napoli
La sua capacità di carico raggiunge i 9.800 ceu
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Fratelli Cosulich rafforza la propria rete logistica con l'apertura di Express Global Dubai
Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
Nasce a Trieste un nuovo polo di produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht
Trieste
Trieste Shipyards è stata fondata da Seadock (gruppo Samer) e Yachting Expertise ed è partecipata da Friulia
Confitarma, apprezzamento per l'iniziativa del governo a tutela delle navi italiane nel Mar Rosso
Roma
Zanetti: la sicurezza marittima è a tutti gli effetti una componente della sicurezza economica nazionale
Sindacati, approvata la piattaforma del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Filt, Fit e Uilt, si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete
FHP Intermodal incrementa la frequenza del servizio ferroviario merci tra Fiorenzuola e Incoronata/Bari
Milano
Sale a cinque giorni alla settimana
Quest'anno oltre 2.000 grandi yacht hanno operato lungo le coste italiane
Roma
Più 10% per le imbarcazioni di proprietà e un andamento sostanzialmente stabile per quelle in charter
Martedì a Roma l'evento “Cyber-resilienza nel settore marittimo: difesa, regolamentazioni e cooperazione europea”
Roma
È organizzato da Var Group e Confitarma
Smeup, con l'acquisizione di HTG, amplia il portafoglio nel settore della logistica e dei trasporti
Erbusco
L'azienda torinese è specializzata nello sviluppo di software proprietari
Porti dell'Arabia Saudita, rinfuse liquide in forte calo nel 2025
Riyadh
Il traffico complessivo è sceso a 298,3 milioni di tonnellate (-10,9%)
Una delegazione del porto lituano di Klaipeda ha visitato il porto di Livorno
Livorno
Confronto approfondito sui rispettivi piani di sviluppo infrastrutturale
Nuovo servizio di OOCL tra il Mediterraneo Occidentale e il Canada
Hong Kong
Collaborazione con le compagnie della Ocean Alliance e con altri vettori
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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