Dans les premiers trois mois de cet an les nouveaux ordres confisqués de Fincantieri ont été pairs à 3.55 milliardes d'euro (+397%)



Le groupe navalmeccanico italien Fincantieri a annoncé d'avoir fermé le premier trimestre du 2017 avec des produits pairs à 1. , 10 milliardes d'euro, en croissance du +5% sur la même période du 2016, et avec un EBITDA pair à 67 millions d'euro (+31%).

Dans les premiers trois mois de cet an les nouveaux ordres confisqués du groupe ont été pairs à 3.55 milliardes d'euro par rapport à 713 millions d'euro dans le correspondant période de l'an passé. Au 31 Mars passé la charge de travail du groupe (backlog), ou bien la restante valeur des ordres n'ancre pas portés à terme, résultait paire à 20.8 milliardes d'euro avec 103 bateaux en carnet par rapport à 15.4 milliardes avec 87 bateaux en carnet au 31 Mars 2016. Au 31 Mars 2017 la charge de travail globale, inclue le soft backlog qu'il représente la valeur des options contractuelles et des lettres de buts dans être, ainsi que des vendeuses en cours de négociation n'ancre pas r3fléchis dans la charge de travail, résultait paire à 26.6 milliardes d'euro, de valeur - il a spécifié l'entreprise - qui a par il y six ans de travail si comparé aux produits du 2016.

Fincantieri a mis en évidence la poursuite en acte des considérables succès commerciaux de l'entreprise, avec des ordres et des accords signés dans les premiers mois de l'an pour un total de 19 bateaux de croisière (inclus les options), à réaliser dans les chantiers italiens du groupe, dans les chantiers de contrôlée VARD et par joint les chances en Chine : mémorandum of agreement pour deux bateaux pour le brand Princess Cruises et Holland America Line du groupe Carnival ; ordre pour quatre bateaux plus deux en option pour le brand Norwegian Cruise Line ; premiers accords engageants avec CSSC et Carnival pour la construction en Chine de deux bateaux plus quatre en option ; lettre de buts de VARD pour un ultérieur bateau expedition cruise ; mémorandum of agreement signé dans le mois d'avril pour deux bateaux plus deux en option pour Viking Ocean Cruises.

En outre le groupe navalmeccanico a souligné qu'il poursuit même la bonne performance opérationnelle avec la consigne de trois bateaux de croisière de trois chantiers divergés dans les premiers mois de l'an (Viking Sky, Majestic Princess et Silver Muses) et procèdent les actions conclues à l'accroissement de la rentabilité même à travers l'ultérieur développe d'importantes synergies productives avec VARD.

« Les excellents résultats commerciaux, gestionnaires et économiques des premiers trois mois du 2017 - il a observé l'administrateur délégué de Fincantieri, Giuseppe Bono - consolident ultérieurement la leadership de Fincantieri et ils y permettent, à aujourd'hui, de confirmer les résultats pour le 2017 de façon cohérente avec les objectifs du plan industriel. Le groupe continuera avec engagement à poursuivre le target de croissance prévus dans le plan, et à telle intention elle me plaît souligner que dans la période de deux ans 2015-2016 nous avons assumé en Italie environ 600 employés, et que l'augmentation des volumes de production a porté à développer environ de 3.000 pr3posés le personnel employé dans poussé. Ces valeurs, en outre, doivent être lus dans conteste d'une prévision d'ultérieurs 400 engagements en Italie seulement dans le 2017 ».

Fincantieri s'est rappellés même des importants dévelopements dans le procès d'aquisition de STX France, avec la signature à avril avec l'État français du Heads of Terms qui constitue un élément fondamental pour le perfectionnement des accords définitifs parmi les futures actionnaires et inclut même les lignes guide du plan industriel préparé de Fincantieri pour STX France. Fincantieri a spécifié qu'en même temps elle travaille avec le tribunal de Seul pour conclure combien de plus rapidement possible l'aquisition. Le 66,66% du capital de STX France, en effet, fait chef à travers STX Europes à société du groupe sud-coréen STX Corporation.

Au sujet des perspectives de je développe de l'activité, Fincantiri a confirmé que les prévisions pour l'exercise 2017 sont en ligne avec combien de communiqué en séance de présentation du plan industriel et, en particulier, que le secteur Shipbuilding bénéficiera dans le cours du 2017 de la croissance des volumes productifs accompagnée d'une croissance de marginalité proportione principalement de la messe en production de bateaux de croisière « répétés » acquis après la crise à des prix supérieurs, de la pleine opérativité du programme de renouvellement de la flotte de Marina Militare Italiana, ainsi que de l'entrée à régime des activités de projet relatives à la vendeuse le Ministère de la Défense de Qatar. En outre ils poursuivent les actions aptes à développer la rentabilité à travers les synergies productives placées dans être avec VARD. Le secteur Offshore, par contre, bénéficiera, en termes de volumes, de l'implémentation des actions de diversification du business posées dans être de contrôlée VARD, pendant que - il a précisé Fincantieri - il reste la profonde crise du secteur Oil & Gas qui pourrait avoir r3fléchi même sur les ordres acquis. Enfin le secteur Tu ranges, Composantes et des Services sera caractérisés pour le 2017 de développe du backlog inhérent au renouvellement de la flotte de Marina Militare Italiana, pendant qu'il poursuit le projet de confirmation de la garnison du value chain à travers les internalizzazione de l'activité à haute valeur adjointe et des esternalizzazione des activités à mineur valeur.