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25 de septiembre de 2022 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 12:19 GMT+2



19 Setiembre 2022

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Canal de Suez, planeado un aumento sustancial de los derechos tránsito

A partir de enero será del +15% para todo tipo de buques, excluidos los graneleros y los cruceros para que el incremento será del +10%

La Autoridad del Canal de Suez anunció la decisión aplicar un aumento de los derechos de tránsito en el canal egipcio que entrará en vigor el primero de enero. El ascenso de las tasas será igual a un conspicuo + 15% para todos los tipos de buques, con excepción de los graneleros y los buques procedentes de crucero para el que el incremento será del +10%.

El Presidente y Director Ejecutivo de la Autoridad del Canal de Suez, El almirante Osama Rabie, explicó que la resolución de la introducción de aumentos se ha asumido a la luz de la evolución de la situación la economía mundial y, en particular, la industria marítima, este último mercado -especificó- en el que las tarifas de el fletamento de la mayoría de los tipos de buques ha alcanzado niveles sin precedentes y para el próximo año se espera una nueva tendencia al alza: por ejemplo, las relativas a petroleros con tarifas diarias que han aumentado en promedio en +88% respecto a 2021, mientras que las cuotas de alquiler de los transportistas de GNL registró un aumento del +11%.

Rabie señaló que las tarifas de envío también las mercancías marítimas han mostrado un aumento significativo, especialmente en el campo de los buques portacontenedores, con las compañías de navegación que se espera que registre altos beneficios operativos para todo el 2023 a la luz -dijo el almirante- de la disfunciones de la cadena de suministro global y congestión en los puertos de todo el mundo, así como por el hecho de que las empresas son puede celebrar contratos a largo plazo a tarifas de flete muy altas.

Rabia implícitamente admitida que aumenta en los derechos de el tránsito también es una consecuencia de la naturaleza estratégica del canal. de Suez en comparación con las rutas marítimas alternativas: haciendo hincapié en la reciente y significativo aumento de los precios de la energía, aumentos que también se referían a los combustibles utilizados por los buques, el combustible petróleo o gas natural licuado, remarcó el almirante "el consiguiente aumento del ahorro de los buques obtenidos del tránsito a través del Canal de Suez en comparación con tomar rutas alternativas». También es -agregó- un aumento. «inevitable y necesario a la luz de los tipos actuales de inflación global que superó el 8%, que -recordó- resultados en un aumento de los costos operativos y los costos de servicio navegación prevista en el canal».

Rabie aseguró que "la Autoridad del Canal de Suez adopta una serie de mecanismos con el único propósito de garantizar que sus políticas arancelarias respondan a los cambios en la mercado del transporte marítimo y para garantizar que el canal sigue siendo la ruta más eficiente y menos costosa en comparación con rutas alternativas». En este sentido, el almirante ha incentivos anunciados para los buques que decidan pasar a través del Canal de Suez mientras opera en rutas en comparación con el como el tránsito en el canal egipcio no es particularmente evidente competitivo, ofreciendo a estas unidades navales descuentos que puede alcanzar el 75% de la tasa estándar.






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